東莞八大火車站盤點
8、樟木頭東站(四等站)
樟木頭東站位於中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運四等站,是廣惠城際鐵路的中間站之一,於2016年3月投入運營。截至2018年9月,樟木頭東站主體建築總面積3707平方米,站場規模為2臺2線。截至2018年9月,車站日均客流約500人次,節假日客流1000多人次。
7、樟木頭站(三等站)
樟木頭火車站位於中國廣東省東莞市樟木頭鎮,始建於清朝宣統三年(1911年),為廣深鐵路及京九鐵路的客貨運三等站,由廣州鐵路集團廣深鐵路股份有限公司管轄。來往廣州和深圳的廣深城際列車“和諧號”動車組的大部分班次均會停靠樟木頭火車站,現時日均辦理旅客列車約70列,但樟木頭站沒有任何始發車次。
6、銀瓶站(三等站)
銀瓶站位於中國廣東省東莞市謝崗鎮東部片區,隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣惠城際鐵路的客運站,也是東莞市境內的城郊站點之一,於2016年投入使用。截至2016年3月,銀瓶站站房總建築面積3912平方米,站場規模2臺2線。2016年清明假期,銀瓶站到發旅客數量12382人次。
5、常平東站(三等站)
常平東站位於中國廣東省東莞市常平鎮東部,始建於1991年,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運三等站,是廣惠城際鐵路的中間站之一,也是常平鐵路樞紐的重要組成部分。截至2017年4月,常平東站總建築面積5675平方米,擁有2臺4線。2018年12月30日至2019年1月1日,常平東站累計運送旅客11.49566萬人次。
4、虎門站(二等站)
虎門站位於中國廣東省東莞市,始建於2009年,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,是廣深港高速鐵路的中間站,也是東莞市西南部的交通樞紐。截至2018年9月,虎門站站房總建築面積1萬餘平方米,站場規模為2臺6線。2018年鐵路春運,虎門站累計傳送旅客68.5萬人次;同年鐵路暑運,虎門站每日傳送旅客4萬人次。
3、東莞東站(二等站)
東莞東站位於中國廣東省東莞市常平鎮,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。東莞東站始建於1990年,於1991建成運營,初稱常平東站,1997年更名為東莞東站。截至2018年7月,東莞東站站房主體建築面積2.3萬平方米,車站站場規模為3臺8線。2018年暑運期間,東莞東站7月1日至17日已傳送旅客27.2萬人次
2、東莞站(二等站)
東莞站(Dongguan Railway Station)位於中國廣東省東莞市,清宣統三年(1911年),廣九鐵路的常平站建成通車;1997年12月31日,常平站改名為東莞站;2013年,原東莞站更名為常平站;2014年1月8日,遷址新建的東莞站正式投入使用。截至2018年7月,東莞站站房佔地面積3.74萬平方米,站前廣場面積達14.38萬平方米,設有3臺8線;設計日均旅客傳送量6萬人次,年旅客傳送量2000萬人次。東莞站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運二等站,是廣九鐵路和廣深鐵路的中間站之一。
1、常平站(二等站)
常平站位於中國廣東省東莞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,也是廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一,建成於清宣統三年(1911年)。截至2018年9月,常平站總建築面積3.2萬平方米,車站站場規模為3臺14線。2018年鐵路春運,常平站累計傳送旅客35.9833萬人次。
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