山西十大最知名的火車站
10、原平站(二等站)
原平站,位於中國山西省忻州市,是中國鐵路太原局集團有限公司原平車務段管轄的客貨二等站,始建於民國二十四年(1935年)。原平站主要負擔京原線列車機車換掛、摘掛列車解編、客貨運輸等作業。原平站設有站臺3個,到發線14股(1-14道,I、Ⅱ、Ⅳ道為正線),調車線10股(15-24道)、貨物裝卸線3股(41、42、43道)。原平站離大同站231公里,離太原站124公里(北同蒲線),離北京站444公里(京原線)。
9、臨汾西站(二等站)
臨汾西高鐵火車站,位於山西省臨汾市河西新城周家莊,隸屬中國鐵路太原局集團有限公司侯馬車務段管轄,現為大西高鐵上的二等站。臨汾西站也成為臨汾市的建築標誌之一。臨汾西站的總建築面積約為11380平方米,站臺規模2臺5線。臨汾西站車站最高聚集人數為1000人;車站高峰小時傳送量為2000人/小時。
8、侯馬站(二等站)
馬站,站址在山西省臨汾市侯馬市路東街道新田路1號。建於1935年,隸屬中國鐵路太原局集團有限公司侯馬車務段管轄,為二等站。侯馬站是黃韓侯鐵路與南同蒲鐵路的接軌站,客貨運輸非常繁忙。侯馬站的站臺規模為2臺7線,在同蒲線上行距離大同站689公里、距離太原站334公里,下行距離華山站194公里。
7、晉中站(二等站)
晉中站位於晉中市榆次區張慶鄉紅馬營村,隸屬於中國鐵路太原局集團有限公司的一等站。晉中站的建築面積為31440.64平方米,站臺規模為2臺9線。晉中站是新建大西客運專線上的一個客運中間站,晉中站位於晉中市榆次區張慶鄉紅馬營村西北側(太中銀鐵路北六堡站(中鼎物流園站)對面,與北六堡站共用1個站臺),地處太原南部新城和晉中市城區的結合部。
6、運城站(一等站)
運城站,位於中國山西省運城市,是中國鐵路太原局集團有限公司侯馬車務段管轄的一等站,始建於1935年。運城站的站臺規模為2臺3線。運城站距太原站412公里,距華山站116公里。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管。
5、介休站(一等站)
介休站,位於山西省晉中市介休市新建東路,隸屬中國鐵路太原局集團有限公司管轄。始建於1934年12月,1935年6月運營,1984年改建,1998年8月1日升為一等站。時為客貨兼營特等站,山西中南部鐵路樞紐之一,是南同蒲沿線最大的貨運站和第三大客運站。擁有站臺2個,股道8個,站線136條,正線7條和四個站場。
4、臨汾站(一等站)
臨汾火車站站址在山西省臨汾市內迎春北街。始建於1935年。離太原站274公里,離華山站254公里(同蒲鐵路南段),隸屬中國鐵路太原局集團有限公司管轄,為一等站。臨汾站的站臺規模為2臺16股道。全站共有9條到發線,8條調車線,2條牽出線,1座簡易駝峰,24條專用線,1座貨場,1個客車檢修庫,1個機務折返段,1個客車檢修基地。
3、太原南站(一等站)
太原南站,位於中國山西省太原市,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一等站。太原南站是山西省內第一座高標準現代化的大型鐵路客運站,太原市標誌性建築之一。截至2019年4月,太原南站佔總建築面積約20.3萬平方米,站臺規模為10臺22線。根據山西新聞網報道截至2019年1月21日,太原南站日均傳送旅客達4.2人次。
2、太原站(特等站)
太原站,位於中國山西省太原市,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的特等站,太原站始建於1907年;1907年10月,太原站開始運營;1993年1月1日,太原站升為特等站。截至2017年12月,太原站站場規模為7臺10線,建築面積為30599平方米。截至2017年12月21日,太原站旅客到髮量日均為13.3萬人次。
1、大同站(特等站)
大同站,位於中國山西省大同市,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的編組特等站,是連線北京、天津、河北、山西、內蒙古五省級行政區和溝通華北、西北和三晉腹地的重要鐵路樞紐。大同站始建於1914年,先後經過4次改造擴建,截至2006年1月,大同站站臺規模為7臺48線,建築面積33853平方米。2018年“五一”小長假期間,大同站共傳送旅客90130人次。
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