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安全例會彙報材料

安全例會彙報材料

以下我就針對本隊一季度安全管理方面的工作向各位領導做一彙報,不足之處請提出批評和寶貴意見。

安全例會彙報材料

一、一季度存在的主要問題:

進入元月份以來,我隊主要任務是110202工作面末採、回收通道的支護及裝置回收工作。這期間我隊安全管理出現最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故,這起事故由於本人及隊管理人員現場處理不善,最終造成事態擴大,給我礦大好的安全生產形勢帶來了一定的負面影響;其次是在110202裝置回收期間,本隊個別小班現場管理不到位,對工作流程未能及時進行合理優化,導致個別班組回收裝置數量不能達到預計目標,總體回收進度有些緩慢。第三點是由於110203迴風巷道運輸距離長、環節複雜、轉盤道安裝質量差等原因造成運輸時間延長,總體安裝進度暫不能達到本隊計劃目標。

二、事故教訓:

1、沒有充分考慮到工作面回採過程中頂板管理的難度,從技術上講,工作面挑頂煤開採與回撤通道貫通的技術方案有缺陷。

2、懸頂距離過大,導致回採過程中,由於支架不能有效支護煤幫,出現煤幫大面積片幫及懸頂空間大範圍偽頂脫落,最終出現架前漏頂。

3、工作面回採過程中,留頂煤和偽頂非常困難,採用強行推進措施不力,最終由區域性偽頂漏頂演變成架前漏頂。

4、從技術上沒有制定有效措施控制頂板,導致事態擴大,反映了我隊在技術管理和現場管理上存在不到位,現場操作人員經驗不足等現象。

三、今後工作中所採取的保障措施:

針對以上不足之處我們將在二季度及今後的工作中,堅決從思想上找原因,在教訓中找差距,在工作中補漏洞,及時與其它部門協調,確保安裝進度和生產目標的順利實現:

1、不斷轉變幹部的工作方法和方式,落實各級管理人員的安全責任制。

一是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管理,保證安全生產的關鍵來抓,進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產責任制,在管理人員中大力提倡“發現問題是水平,解決問題是責任,消除隱患是能力,保證安全是業績”的安全責任觀。二是針對中夜班安全警惕性放鬆、質量標準下降、事故多發的特點,我們將進一步嚴格隊領導二十四小時值班制。加大下井檢查的次數,採取不定時、不定期、不降低標準的抽查方式,對工作中麻痺,膽大、馬虎的操作員工和工作作風漂浮的管理人員,嚴格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別,‘三違’人員向礦區告別”的活動內容進行處理,決不心慈手軟,從而達到“班組保區隊、區隊保全礦”的三級安全保障體系。

2、堅持每天組織召開區隊內部管理人員碰頭會,加強溝通、解決回收和安裝中出現的各類問題。

我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會,碰頭會召開的原則執行“wet”管理制度,針對上班所做的工作進行點評,達到取長補短、優化工序環節的目的外,針對該班組的做法在其它班組推行,從而促進整體安裝進度。對錶現突出、快速執行好的班組進行獎勵,對當班未能完成隊交辦的工作任務的班組實行處罰外,連續三次不能完成任務的,我們將認為該班組長缺乏管理能力,不能勝任其職務,給予撤職。

3、加強與輔助部門的溝通協調,確保回收、安裝進度。

在回收和運輸、安裝等各個環節中,運輸系統將直接制約我隊的總體安裝進度,為此,我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯絡,以協助我隊在裝置下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協調事項,確保裝置下放有序進行。

4、規範回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。

為有效提高回收、安裝進度和員工在作業現場的積極性,我隊已著手製定對回收和安裝各環節、各崗位的考核辦法。考核制度大致分為《支架回收、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機裝置回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《裝置檢修管理制度及考核辦法》、《裝置運輸工種管理制度及考核辦法》。

5、加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。

安裝、回收現場緊張多變,極易發生擠手碰腳事故,因此,我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施,特別是在各小組組長及班組長的選拔上,充分考慮到作業現場的安全管理難度,任用了一些安裝回收經驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規範了現場各工序的操作流程,從而確保各環節實現有序可控。

6、抓好運輸設

備日常檢查維護,確保運輸系統暢通無阻。

為嚴防運輸事故和斜巷跑車事故,我隊從以下幾個方面加強了運輸系統的安全管理:一是加強了絞車等裝置日常檢查維護;二是加強了“一坡三擋”的管理,要求訊號工和絞車司機必須配合默契,設定阻車器、摘掛鉤、提升車輛嚴格按照作業規程要求的工序操作;三是嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定杜絕人員擅自上下,一經發現立即上報安監處。

7、規範和細化絞車司機與訊號工的操作,杜絕人為事故的發生。

110203迴風巷道運輸系統複雜,裝置車輛進入2號切眼下部轉盤道調向時將作為我隊現場管理的重點環節來抓緊抓實,此處坡度大,調向困難,為此,我隊特別規定了在此處作業人員必須嚴格執行“6 2”一站式安全管理工程中的“手口示意”的內容,調向指揮必須以“手口示意”向主絞車司機發出指令,我隊將指派一名吐字清晰、聲音洪亮、動作迅速敏捷的職工在此指揮調向,確保主絞車司機正確操作,杜絕人為事故發生。

8、加強班組建設,確保三級聯創目標順利實現。

班組建設方面我隊已根據礦發60號檔案及有關通知要求編制了《綜採一隊班組建設管理體系》,內容涉及安全、生產、精神文明、黨風廉政、綜合治理、崗位職責等六大項,編制行政管理制度60餘項,其中包括全隊各崗位職責26項、安全生產管理制度40餘項,各項規章制度皆由本人主持親自參與編寫,確保了制度融合本隊各個班組、崗位員工在安全生產環節中的全面受控,任何違反隊規隊紀的班組及個人都能按照管理體系裡的各項內容做到有據可查、有章可尋,在這裡我就不細說了,隨時歡迎各位領導及同事們到本隊檢查班組建設體系執行情況。

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