公路局紀念建黨90週年徵文稿

公路系統紀念建黨90週年作品——公路戰線“紅旗”飄
　　七月，中國共產黨從成立到今天，已經走過了九十年的里程。翻開新中國的史冊，我們清楚地看到：正是九十年前在嘉興南湖上誕生的那一點星星之火喚醒了沉睡千年的中國巨龍，滿目創痍、災難深重的華夏大地燃起了熊熊烈焰；
正是六十年前，毛澤東主席一句“中國人民從此站起來了“，中華兒女吐盡心中百年的屈辱，昂首闊步屹立在世界的東方；
正是三十年前，鄧小平同志在中國的南海邊畫的那個圈，從此改革開放春風吹遍神州大地，全國人民走向了富裕興旺的康莊大道。
　　多少年來，我們XX公路見證了改革開放的變化，凝聚了上級黨委和市政府的高度重視，也承載著XX革命人的殷切希望，而我們公路人更是用勤勞的雙手為XX的發展做出了突出的貢獻。
　　改革開放前，由於XX地處太行山區，那時的修路機械也比較原始，完全靠人工來作業。修路，需要全民動員，小推車、地排車全派上了用場。公路現場人山人海，熱鬧非凡，那時候的公路養護車全部是拖拉機，靠手搖啟動，又形象的被稱之為“蹦蹦車“，走在路上，幾公里外都能聽到它氣喘如牛的“突突“聲。它是用那種最原始的柴油機帶動小型攪拌機，鋼板底下燒柴上面炒拌瀝青混合料。攤鋪最初是人工攤鋪，直到九十年代末才有了簡易的攤鋪機。如今，大型拌和樓，攤鋪機施工作業的現代化裝置，無論是從人工勞動強度還是從施工速度、施工質量來說，都有了一個質的提高。
　　曾經，公路人的地位是很低的，特別在人們思想觀念尚未形成的時候，部分人會認為公路工作者就是掃馬路吃灰塵的，苦、累、髒。整天風裡來，雨裡去，烈日下，冰雪天，都有著我們養護的身影。現在隨著公路等級的提高，機械化程度的加強，養護工人的勞動強度也大大減少了，公路的作業條件有了很大的改善，養護工人也不再受到外人的歧視，更以自己的勞動成果得到了大家尊重。改革開放給公路建設帶來了機遇，公路等級從機耕路等外路逐步發展為等級路。公路路面從無路面層發展到泥結碎石路面、次高階、高階路面。而且，隨著大規模路網改造，XX公路普遍上升等級，從無到有，從少到多，從“數量型“向“高等級“、“質量型“的跨越式轉變，形成了新河、安林、合嘴三條省級幹線公路以及107國道和京珠高速公路、安（陽）林（州）高速公路等。
　　是呀！太多的成績無法列舉，這就是我們公路人勞動的聲音，這是我們公路人投身XX建設的旋律，是一首公路人的讚歌！
　　清晨，當我們驅車沿著寬闊整潔的紅旗區大道駛向太陽升起的地方；
傍晚，當我們駛在太行峽谷歸來的路上，我們的心頭總是湧動一片激情，感到一陣歡暢。因為，我們腳下的路都是勤勞的公路工作者奉獻給XX的傑作。
　　有人說，這個時代是不會出現英雄的時代。可是正是這個時代，卻呼喚著許多默默無聞的英雄的出現，就像成千上萬的XX公路工作者，他們平凡得猶如蜿蜒曲折的紅旗渠裡的一滴水，更像巍巍太行山上一塊塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成XX千餘公里平坦和寬暢的公路。正因為平凡，誰也沒法計算清我們的築、養路工人拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。可是，雖然平凡，我們公路人一樣能夠出類拔萃；
雖然平凡，我們公路人一樣能夠引以為豪；
雖然平凡，我們公路人一樣能夠團結奉獻。
　　在XX公路局的集體裡，有太多的工作人員任勞任怨，不計報酬地工作，太多的黨員無怨無悔，不講條件地奉獻。我們的黨員（什麼職務，最好是領導）XXX同志，去年夏天，天空中電閃雷鳴，一場罕見的傾盆大雨沖刷著公路，有好幾處出現險情，他獲知情況後，一馬當先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進齊腰深的水中去堵衝口，此舉激勵了全體職工，大家齊心協力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風雨中，XXX與職工們忘記了時間、忘記了飢餓，整整三天三夜，公路保住了，有的同志卻體力嚴重透支暈倒在公路上。後來XXX談起此事，動情的說：“那時候我只有一個念頭，公路是我們XX的命根子啊，人在公路在，人在公路通“。
　　老黨員XXX，是一個敢於吃苦耐勞的道班班長，帶領著工人們在公路上十年如一日的揮著鐵杴、掃帚。公路養護屬野外作業，工人們的付出是那些辦公室夏有空調、冬有暖氣的工作人員所體會不到的。夏季，他們頭頂烈日，腳踏發燙的柏油路，在養護路段上一干就是十幾個小時，臉晒黑了，衣服溼透了。到了三九寒冬，他們頂嚴寒、冒風雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。XXX說：“越是雨雪天氣，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，幹養路工苦點累點倒沒啥，就是一年四季風颳日晒的沒個人模樣，老鄉朋友見了都不敢認俺了。“
　　在XX公路局的大熔爐裡，他們中有結婚第二天便返回崗位而不能陪伴新娘度蜜月；
有熱戀中取消與女友約會而失去摯愛情人；
有妻子遠在他鄉工作而好幾個月都不能探親一次……這群平凡的黨員，用自己的行動樹立了“在黨信黨、在黨愛黨、在黨憂黨、在黨為黨“的信念和精神，實實在在踐行著講黨性、重品行、作表率的要求，展示了新時期XX公路人踐行 “戰太行、出太行、富太行“創業三部曲和“自力更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻“紅旗渠精神的光輝形象和風采。就是在這條創業的路上，從開拓進取的領導班子到精益求精的設計專家，多少公路人為城市的暢通揮灑著熱力和汗水，從南征北戰的養護能手到風姿勃發的勘查工人，多少公路人為XX的日新月異奉獻著青春和才華。在他們身上，我們看到，只有尊重手中的工作，才能做到對工作盡職盡責，一絲不苟；
在他們身上，我們看到，只有把個人的利益與集體利益想統一，才能做到處處為工作著想，事事從集體利益出發，積極幹好自己的本職工作；
在他們身上，我們更加認識到，當我們選擇這份職業的時候，就是選擇了遠離喧囂、遠離名利、默默無聞、勇於奉獻的優良品格。
　　路，終是有盡頭的，但XX公路人敢於犧牲、勇於奉獻、服務XX城市建設的精神和熱情是無盡的。我們每一名共產黨員、每一名公路人都要清醒地認識到，不管形勢發生怎樣的變化，黨的宗旨不能丟，全心全意為人民服務的優良傳統不能變。只有實實在在做好XX公路工作，為XX人民謀利益，才能與群眾同呼吸、共命運，XX的條條公路上才能一片紅旗飄飄的氛圍，才能真正實現XX一派和諧、美好、暢通的新氣象。