可可簡歷網

位置:首頁 > 熱點 > 黨建文案

黨課下載:回顧紅色年輪 感悟黨的恩情 走好新時代鐵路建設創新發展的長征路

黨課下載:回顧紅色年輪 感悟黨的恩情 走好新時代鐵路建設創新發展的長征路

專題黨課:回顧紅色年輪 感悟黨的恩情 走好新時代鐵路建設創新發展的長征路

 同志們: 知史方能銘志,學史方能明智。從1921年中國共產黨誕生,到1949年10月1日中華人民共和國成立,再到如今的2020年,這段歷史讓我們歷歷在目,並有著刻骨銘心的認識和感情,因為這段歷史就是我們中國共產黨的奮鬥史,也是中華民族的奮鬥史,學習這部浩然的歷史長卷,能夠幫助我們從中獲取感知更多前行力量,進而堅定信念,勇於擔當、奮發有為。下面,講三個方面的問題。 一、從回顧紅色的歷史年輪中,讓我們清醒的認識到,是中國共產黨成功拯救和發展壯大了中華民族 一部中國共產黨的黨史,是一部奮鬥史,也是一部苦難輝煌史,從苦難中創造輝煌,讓我們廣大黨員認識到了新事物發展之初的艱難和星星之火可以燎原的強大生命力。 (一)中國共產黨是在黑暗統治中應運而生 公元1840年鴉片戰爭以後,西方列強敲開了古老封閉滿清王朝的大門,從此讓中國步入了半殖民地半封建社會,從此讓中華民族蒙受屈辱,中國人民飽受磨難。正當我們的民族、我們的國家出現衰敗、山河殘破、飽受欺凌,人民掙扎在水深火熱之中的危難時刻,中國共產黨應運而生。這個“運”是指民族危亡之時,國家處於最黑暗之時,廣大貧民百姓民不聊生,吃不飽穿不暖,流離失所,無家可歸,在沒有任何指望的情況下,十三名有志青年為中華民族崛起,衝破各種障礙,憑藉滿腔熱血、鬥志大勇,走向了中國的政治舞臺,在共產國際的幫助下,成立了中國共產黨。1921年7月23日,中國共產黨第一次全國代表大會在上海法租界望志路樹德里3號祕密舉行。出席會議的有上海代表李達、李漢俊;北京代表張國素、劉仁靜;長沙代表毛澤東、何叔衡;武漢代表董必武、陳潭秋;濟南代表王盡美、鄧恩銘;廣州代表陳公博;留日學生代表周佛海。包惠僧受當時在廣州的陳獨秀派遣,也參加了會議。他們來自7個地方,代表著50多名黨員。共產國際代表馬林和尼科爾斯基也列席了會議。會議聽取了各地黨組織的報告,起草了黨的綱領和決議。7月30日晚,會議遭到法租界巡捕房的搜查,被迫轉移到浙江嘉興南湖的一艘遊船上繼續舉行。中共一大在代表少、局勢亂的背景下召開,但它的成功預示著一個偉大的政黨即將登上歷史舞臺。 (二)中國共產黨在遵義會議中涅槃重生 1934年11月,在湘江戰役中,中央紅軍付出了空前慘痛的代價,由從江西出發時的8.6萬人銳減至3萬多人。湘江戰役後,中央紅軍仍按原定計劃,繼續向湘西前進。這時,蔣介石已判明紅軍的行動企圖,在紅軍前進的道路上部署了重兵。在此危急關頭,中華蘇維埃共和國臨時中央政府主席毛澤東根據當時軍事態勢,力主放棄原定北去湘西會合紅2、紅6軍團的計劃,改向國民黨統治力量薄弱的貴州前進,以擺脫敵人,爭取主動。1935年1月初,中央紅軍分別從回龍場江界河、茶山關渡過烏江,1月7日晨,紅軍先頭部隊進佔黔北重鎮遵義。截至此時,王明“左”傾錯誤統治全黨已達4年之久,給黨和紅軍造成了極其嚴重的損失。還在中央蘇區時,許多幹部就對中央主要領導人在軍事指揮上的錯誤產生懷疑和不滿,一些軍團指揮員在作戰電報、報告中提出批評意見,有些同志甚至同李德發生激烈的爭論。這時,中央大部分領導人對於中央軍事指揮的錯誤問題,基本上取得一致意見。1935年1月15至17日,中共中央政治局在遵義召開擴大會議,會議著重總結了第五次反“圍剿”失敗的經驗教訓。會上,毛澤東作了長篇發言,對博古、李德在軍事指揮上的錯誤進行了切中要害的分析和批評,並闡述了中國革命戰爭的戰略戰術問題和今後在軍事上應採取的方針。遵義會議改組了中央領導機構,增選毛澤東為中共中央政治局常務委員,成立了由毛澤東、周恩來、王稼祥組成的新的“三人團”,周恩來為團長,負責指揮全軍的軍事行動。遵義會議是在緊急的戰爭形勢下召開的,集中地解決了黨內所面臨的最迫切的組織問題和軍事問題,結束了“左”傾教條主義錯誤在中央的統治,確立了毛澤東在紅軍和中共中央的領導地位。這些成果,是中國共產黨同共產國際中斷聯絡的情況下獨立自主地取得的,標誌著中國共產黨在政治上開始走向成熟。這次會議,在極端危急的歷史關頭,挽救了黨,挽救了紅軍,挽救了中國革命,在中國共產黨和紅軍的歷史上,是一個生死做關的轉折點。以毛澤東為核心的黨中央,制定了一條正確的政治路線和軍事路線,屢遭挫折的紅軍從此有了從勝利走向勝利的保證! (三)中國共產黨在抗日戰爭中不斷壯大 1941年和1942年,是世界法西斯勢力最為猖獗的時期,是中國抗日戰爭極端困難的時期。在敵佔區,日軍以“清鄉”為主,普遍建立漢奸政權,強化保甲制度,鎮壓人民的反日運動,進行奴化教育和政治欺騙,實行殘酷的殖民統治。在游擊區,日軍推行“蠶食”政策,大量修築公路網、稠堡群、封鎖溝、封鎖牆和崗樓,製造“無人區”,以防止人民武裝深入游擊區和敵佔區活動。對敵後抗日根據地,日軍以“掃蕩”為主,實行極其野蠻殘忍的“三光”政策。在人民抗戰的嚴重困難時期,黨領導的人民革命力量處於下降階段。從1941年到1942年,八路軍、新四軍兵力由50萬減少到40萬,幹部損失很多;根據地面積縮小了1/6,人口也從1億降到5千萬;生產遭到破壞,財政經濟和軍民生活發生極大困難,沒有任何外援。這時幾乎弄到沒有衣穿,沒有油,沒有菜,沒有紙,戰士沒有鞋襪,傷病員沒有醫藥,工作人員在冬天沒有被蓋的境地。當時日軍華北方面軍司令官岡村寧次宣稱:華北的共產黨軍隊敗局已定。針對敵人進攻的新形勢,1941年11月,中央軍委發出《關於抗日根據地軍事建設的指示》,確定了敵後軍民對敵鬥爭的方針是:堅持長期的、分散的游擊戰爭,採取一切鬥爭方式與敵人周旋,節省與儲存自己的實力,以待有利時機。終於在1945年迎來了戰略反擊,最終取得了抗日戰爭的偉大勝利。 (四)中國共產黨在全面解放中步入輝煌 1949年4月21日,也就是國民黨南京政府拒絕在《國內和平協定(最後修正案)》上簽字的第二天,毛澤東主席和朱德總司令釋出向全國進軍的命令。中國人民解放軍向尚未解放的廣大地區,舉行了規模空前的全面大進軍。在第四野戰軍嚴密監視帝國主義動向的情況下,第二、第三野戰軍於21日凌晨,在西起湖口,東至江陰,長達500餘公里的戰線上,強渡長江,徹底摧毀了敵人苦心經營了3個半月的長江防線。23日解放南京,宣告了國民黨反動政權——中華民國的徹底覆滅。5月3日解放杭州。27日攻佔上海。第四野戰軍於5月14日,在武漢以東的團風、武穴間200餘公里的地段上強渡長江,16、17兩日,解放華中重鎮武漢三鎮。與此同時,華北各兵團於4月20日攻克太原。第一野戰軍於5月20日解放西安。接著,各路野戰軍分別向西北、西南、東南、中南等地進軍,用戰鬥和和平兩種方式迅速解決殘餘敵人。8月4日和平解放長沙。17日解放福州。26日解放蘭州。9月19日和平解放綏遠。25日和平解放新疆。到9月底,全國大陸絕大部分地區獲得解放。10月1日,首都30萬軍民齊集天安門廣場,隆重舉行開國大典,毛澤東宣讀了中華人民共和國中央人民政府公告,親自升起了第一面五星紅旗,宣告偉大的中華人民共和國成立了!中國人民在中國共產黨的領導下,經過28年艱苦卓絕的英勇奮鬥、取得了新民主主義革命的偉大勝利。舊民主主義革命的歷史表明,中國其他各階級的政黨都不能充當革命的領導者,也不能建立新中國;新民主主義革命勝利的歷史證明,沒有中國共產黨的領導,就沒有獨立、民主、富強的新中國;可以預料,建國以後的漫長曆史還將進一步證明,沒有中國共產黨的領導,就沒有繁榮昌盛的社會主義的新中國。 二、從新中國成立70年以來所取得的輝煌成就中,進一步感恩我們偉大的黨,是他帶領我們實現了從站起來到富起來再到強起來的歷史跨越。 建國後,中國共產黨在全國範圍開展了土改運動,把廣大的土地分給農民,真正意義上實現了中國人幾千年來“耕者有其田”的社會理想,也進一步解放了生產力,提高了農民當家做主的自豪感和勞動積極性。 新中國成立後,中國共產黨積極開展教育事業,在全國範圍內開展掃盲運動,使廣大農民擺脫舊了社會的噩夢,開啟知識文化的大門,從而實現了自身的解放,而且為廣大農民通過技術革命改變農村的落後面貌提供了重要的歷史條件。同時中國共產黨積極發展衛生事業,逐步在全國範圍內建立衛生醫療體系,隨著衛生醫療條件的改善,嬰兒死亡率顯著下降,天花、霍亂、這些傳染病都得到了有效控制,人均壽命從建國前的四十幾歲提高到七十多歲。中國共產黨還在建國後,一掃舊社會“黃賭毒”等陋習,扭轉不良的社會風氣,讓中國人的面貌煥然一新,以嶄新的姿態投入到社會主義新中國的建設中。 中國共產黨在建設社會主義新中國的道路上摸索前行,雖然中間有過曲折,但是中國共產黨站在歷史的角度及時地進行了自我批評總結,明確國家建設發展的新方向。 十一屆三中全會以來,以鄧小平同志為主要代表的中國共產黨人,總結建國以來正反兩方面的經驗,解放思想,實事求是,實現全黨工作中心向經濟建設的轉移實行改革開放,開闢了社會主義事業發展的新時期,逐步形成了建設有中國特色社會主義的路線、方針、政策,闡明瞭在中國建設社會主義、鞏固和發展社會主義基本問題,創立了鄧小平理論。在鄧小平理論的指導下,提出了“四個現代化”的巨集偉目標,全國人民在中國共產黨的領導,積極開展社會主義經濟建設,國家生產力迅速發展,中國由落後走向繁榮。 改革開放以來,中國經濟的快速穩健發展,長達三十多年GDP高速增長持續至今,“中國崛起”為世人所矚目,2010年超越日本,成為世界第二大經濟體,同時多項工農業指標位居世界第一。在東歐劇變、蘇聯解體,世界社會主義事業遭遇重大挫折的情況下,更證明了中國共產黨改革開放決策的正確性和前瞻性。 上個世紀九十年代,在社會主義建設的新階段,江澤民同志結合我國現代化建設的實際情況,站在歷史和發展的高度上提出“三個代表”重要思想。“三個代表”重要思想是對馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論的進一步繼承和發展,反映了當代世界和中國的發展變化對黨和國家工作的新要求,是加強和改進黨的建設、推進我國社會主義自我完善和發展的強大理論武器。在“三個代表”思想的指導下,我國生產力進一步發展,並完成了國有企業的綜合改制,使其重新煥發生機,以應對新的挑戰。以公有制為核心,多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度不斷完善和發展,人民物質文化生活水平和質量顯著提高。電視、電話、電冰箱等家用電器“飛入尋常百姓家”。 步入21世紀,在我國經濟快速發展的社會主義新形勢下,面對錯綜複雜的國際國內新局面,胡錦濤總書記提出“堅持以人為本,樹立全面、協調、可持續的發展觀,促進經濟社會和人的全面發展”的科學發展觀為中國下一步的發展指明瞭發展方向和道路,同時“八榮八恥”樹立社會主義榮辱觀的論述為我們提出了言行的指導。在中國共產黨的領導下,我國成功舉辦08年奧運會、10年世博會,取得了載人航天、高鐵貫通等一系列的輝煌成就,並戰勝了非典、汶川地震等嚴重災害的考驗,中國共產黨“執政為民”的執政理念和執政能力得到了全國人民的廣泛擁護和肯定。 特別是黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央更是團結和帶領廣大人民群眾從“兩個一百年”奮鬥目標到“中國夢”,從統籌“五位一體”總體佈局到協調推進“四個全面”戰略佈局,從把握中國經濟發展新常態到牢固樹立五大發展理念……黨中央治國理政的新理念新思想新戰略不斷髮展,推動著中國特色社會主義不斷邁向新境界。 我們能夠真真切切感受到,特別是新冠疫情發生以來,習總書記高度重視,親自指揮、親自部署,並親自到基層一線調研指導疫情防控工作。黨中央專門成立應對疫情工作領導小組,加強統一領導統一指揮,國務院成立由32個部門參加的聯防聯控工作機制,派出21個督導組深入各地醫院、疾控機構現場督導,使全國各項工作緊緊圍繞打贏疫情防控阻擊戰展開,形成了疫情防控的“制度合力”,防控工作不斷取得新進展。大家可以對比一下之前澳大利亞發生的山林大火,在火情大面積蔓延的時候,他們的總理該休假休假,滅火工作基本處於無政府狀態,再對比一下前段時間恣意揮舞高爾夫球杆,全然不顧10萬餘民眾死亡的“特靠譜”總統,這就更使我們真切的感受到,正是有了中國共產黨這個總攬全域性、協調各方的領導核心,中國社會集中力量辦大事就有了“主心骨”、有了方向感、有了向心力;在國家治理體系的大棋局中,正是有了習近平總書記這個坐鎮中軍帳的“帥”,就能做到車馬炮各展其長,凝聚起萬眾一心抗擊疫情的強大力量和復興偉業的磅礴力量。 三、從中國共產黨黨史這部浩然的歷史長卷中汲取養分,從而堅定信念,實幹作為,走好新時代鐵路創新發展的長征路 我們作為鐵路客運人,就要有一種始終“在路上”的思想認識,要通過積極學習黨章、黨史等黨的理論,從而堅定信心,扛起責任,重整行裝再出發,始終闊步走在新時代鐵路事業創新發展的長征路上。 一是讓思想永遠在路上。古人云:器不飾則無以美,人不學則無以德。棄學終日,無所用心,必然會思想落伍、思維滯後,甚至可能滑向頹廢墮落的深淵。誠然,理論上的模糊,必然導致政治上的搖擺;政治上的搖擺,只有萬劫不復。作為黨員,必須深刻學習領會習近平總書記重要指示和黨中央部署要求,對黨的真理必須學而信、學而用、學而行,以“熬滅最後一盞燈”的堅毅,自覺錘鍊忠誠品質,掌握其中蘊含的精髓和真諦,才能心明眼亮、步伐堅定,才能自覺維護、看齊追隨,才能聽黨話、跟黨走。 二是要讓責任永遠在路上。同志們,戰“疫”需要責任,幹好工作也需要責任。我們看到,疫情防控中,有身先士卒、敢言真話、敢於擔責的鐘南山,“硬核”封城、潛心研發疫苗的李蘭娟,火速馳援、精於生化防控的陳薇,開創先例、建立方艙醫院的王辰,盡心盡力、結合中藥救治的張伯禮,正是因為他們敬畏職責、學識過硬,使疫情得到有效控制、疫苗得到快速研發、患者得到及時救治,為戰“疫”的最終勝利提供了強力支撐。還有在一線被提拔重用、表彰獎勵的人員,都是在關鍵時刻表現出了敢於擔當、勇挑重擔的素質能力。只有具備過硬的本領,才能挑起責任的擔子。我們每一名同志都要從一線戰“疫”生動故事中,自覺對標正向,堅持做到既要吃苦耐勞、知責盡責、奮進有為,更要善於學習思考、不斷提升完善自我。只要大家現在有理想、有本領、有擔當,將來就會有希望、有前途、有作為。。 三是要讓紀律永遠在路上。人不以規矩則廢,黨不以規矩則亂。“巴豆雖小壞腸胃,酒杯不深淹死人”,黨性一旦失守,就不能自拔,心無所畏、言無所戒、行無所止,失去底線。我們每一位黨員同志要嚴格按照黨章黨規要求自己,經常照一照言行有無失範失德失形的地方,問一問面對紀律到底有多少令行禁止的自覺,量一量自己肩上的使命責任有幾多不可承受之重,激勵自己求索不息,在反躬自省、嚴以律己中堅固思想防線、守住政治底線、遠離高壓紅線。 同志們,回望黨史源頭,汲取信仰力量;面向未來發展,更思肩上重任,最後,希望大家日常能夠積極學黨史、用黨史、踐黨史,讓我們的肌體中始終流淌著解放思想、與時俱進、銳意改革、大膽創新的純正血液,為我們鐵路事業永葆生機活力,偉大的祖國更加繁榮富強做出自己應有的貢獻。 謝謝大家。