生產部門年度總結怎麼寫五篇

生產部門年度總結怎麼寫

　　作為一個公司的生產計劃員，這個工作也是一個非常重要的環節。那麼有關生產計劃部年度工作總結怎麼寫?下面是本站小編為大家整理的生產部門年度總結怎麼寫5篇，希望大家能有所收穫。
 

生產部門年度總結怎麼寫1

　　20__年，在區委、區政府的領導下，在區安監辦的指導下，我局高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以開展隱患排查治理行動為抓手，以全面落實安全生產年度責任為目標，強化組織領導，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專專案標任務，現將2019年度安全生產工作情況總結如下：

　　一、強化組織領導，細化工作措施，建立長效安全生產工作機制

　　一是成立了局安全生產工作領導小組，明確一把手為組長親自抓，分管領導為副組長具體抓，各科室及下屬事業單位負責人為成員，逐項抓落實，把安全生產工作擺上了重要議事日程，納入了目標管理。二是與區上籤訂了《溫江區安全生產目標責任書》，第一責任人自覺履行“一崗雙責”制度，進一步完善了安全生產責任制，構建了以崗位安全生產責任制為核心的長效機制。三是堅持會議制度，利用每週一例會時間，部署、分析、研究、總結安全生產工作，堅持隱患排查、安全檢查制度，組織開展單位自查和我局重點抽查，督促各供水、燃氣企業嚴格按照《安全生產法》等法律、規則進行操作，加強隱患整改;堅持安全值班制度和事故資訊報送，機關、下屬事業單位和供水燃氣企業在重大節假日、重大活動期間，全天24小時安排值班，落實領導帶班制度，確保資訊暢通。四是編制和完善了《突發公共事件綜合應急預案》、《城市道路橋樑突發事件專項應急預案》、《防洪搶險專項應急預案》、《城市供水系統事故應急預案》、《燃氣突發事件應急處置專項預案》等五項專項應急預案，6月11日，在柳臺大道與學府路交匯處分別進行了市政、路燈、供水設施安全事故應急搶險演練，建立和完善科學、有效、運轉良好的應急救災體系。

　　二、以各類建立和重要節日活動為抓手，市政設施隱患排查亮點突出，治理行動紮實有效

　　1、結合國家級生態示範區、文明指數測評以及城鄉環境綜合治理各類建立活動，加大市政設施的隱患排查。一是在局系統內組成八個巡查組，按照分片、劃段和包乾負責的原則，每天對管理面積150平方公里的市政公用設施採用萬米單元網格管理法進行徒步拉網式巡查，查詢問題，及時整改。查找出路面坑窪不平、人行磚鬆動下沉、樹框破損，雨水篦子和窨井蓋丟失等問題300餘處，已全部整改完畢，市政設施完好率達98%。二是完成了鳳溪大道(含北段、中段、南段)、柳城大道(含北段、南段)、溫泉大道(含新華路)、南薰大道、芙蓉大道等道路隔離欄杆約26公里安裝工程。三是施劃、修補光華大道、公金路等13條道路標線9000餘平方米，增設停車位295個;設定海科大廈周邊道路禁鳴禁停標誌26個及城區靠右側行駛標誌170餘個。四是為確保溫江區實驗幼兒園師生交通安全，於6月30日完成了鳳溪大道鳳溪河(實驗幼兒園對面)板涵跨徑4米、寬7米建設工程，進一步完善了城區交通安全通道。五是完成了和平路、新東路、柳賓噴泉處、攀鋼大橋等路燈安裝工程，安裝路燈258盞，為附近居民住戶夜間出行提供了方便和安全保障。六是完成了鳳溪大道與新南路、花都大道消防大隊門口、來鳳路與黃金路、教育學院門口等8處紅綠燈安裝工程。七是防雷防汛工作紮實有效，組織了全城路燈、紅綠燈、配電櫃等防雷設施檢查，對城區排水管網299公里、檢查井7664座、雨水口8487個和鳳溪河、團結渠河道5公里以及城區內其它板涵、溝渠、排汙溝進行了雨汙清掏，確保了城市今年安全渡汛。

　　2、實施了管護區域橋樑普查和專項檢測，由於永興路楊柳河橋(攀鋼大橋)修建時間早及重車的碾壓，造成該橋橋面破損開裂，存在混凝土脫落、漏筋、鏽蝕等嚴重安全隱患。20__年4月19日，成都市城市管理局領導和橋樑專家對該橋進行了專項檢測，檢測結果該橋屬於危橋，專家建議立即採取交通管制措施，禁止機動車通行。為確保車輛通行及人民生命財產安全，6月21日，我局對永興路楊柳河危橋實施了機械爆破式拆除工作，及時消除安全隱患，有效避免安全事故的發生。同時，按照區委、區政府工作安排，我局在原址新建一座跨徑20米、寬40米的新橋，目前進入預算控制價評審階段。

　　3、落實重大節日期間維穩工作，積極化解矛盾糾紛。轉發了《成都市溫江區人民政府辦公室關於轉發成都市人民政府辦公廳〈關於切實做好今冬明春消防安全工作的通知〉的通知》，認真開展了“五一、中秋、國慶”等法定節假日前安全生產大檢查。認真貫徹落實中央、盛市、區關於加強安全生產工作方面的政策法規,結合各項安全生產大檢查活動，以燃氣企業安全生產為重點，實施了燃氣安全檢查8次，及時排查、整改安全隱患10餘處，增強了企業安全生產意識。建立了以“預防為主、調解優先”的多元化社會矛盾糾紛解決機制，及時協調處理欠費停氣、停水、水質不達標等社會矛盾糾紛，糾紛調解受理率達到100%，調解成功率達100%。同時，成立了道路交通安全小組，進一步加強了我局系統車輛安全及駕駛人員管理，確保安全、文明行車。

　　三、強化行政許可，安全生產源頭得到進一步控制

　　進一步明確政務中心市政公用局視窗的職能和職責，明確了政務中心首席代表的許可權，認真清理了《臨時佔用城市道路許可》、《燃氣設施改動申請審批》等7項行政審批事項，梳理安全生產行政權力，優化審批流程，嚴格按照《安全生產許可證條例》及其實施細則的要求，認真把好審批關，督促相關單位、企業完善安全條件，提高安全生產水平。同時，加強對建設專案的源頭監管，嚴格執行建設專案“三同時”制度(即：同時設計、同時施工、同時投產)，施工過程做到安全、文明施工，認真把好建設專案設計審查、竣工驗收關，加強全區市政建築工地、維修維護工地監督檢查，派駐專人實施監控，規範作業行為，確保工程安全執行。

　　四、加大宣傳和培訓力度，增強安全生產意識

　　一是認真傳達貫徹落實《安全生產法》和國家、盛市、區有關安全生產的一系列重要檔案、指示精神;積極參加全區安全生產工作會議，無遲到早退現象;組織防火知識安全、燃氣企業安全生產等安全生產培訓和會議10餘次，增強了安全生產意識和防範能力。二是打造法制企業，面向全區液化氣行業發放了《安全生產條例》、《安全常識讀本》、《安全生產責任規定》等200本，規範液化氣行業生產。三是為確保全城安全用氣，我局聯合區安監局等相關單位組織對社群、居住小區進行了安全知識、節能知識的宣傳，發放法律法規宣傳單、安全用氣、生活小常識等相關資料1萬餘份。

　　按照《關於下達20__年度安全生產控制考核指標的通知》(溫安監辦〔20__〕3號)檔案要求，20__年，我局未發生一例安全生產事故。

　　20__年，我局將繼續認真貫徹落實《安全生產法》和國家、盛市、區有關安全生產的一系列重要檔案、指導精神，始終堅持安全發展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發展觀，以建立安全生產長效機制為目標，狠抓安全生產宣教培訓、科技和人才引進、專項整治、基礎建設、應急演練等五個方面，在隱患排查治理、強化法制建設、提升科技保障、加強應急救援等方面取得新突破，確保道路、橋樑、路燈、供水、供氣等市政公用設施安全正常執行，形成市政公用事業科學發展、安全發展的新局面。

生產部門年度總結怎麼寫2

　　生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工20人，其中黨員6人，團員8人;大專以上文化程度17人，其中本科5人;三車間自20__年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛鍊成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

　　值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收穫。20__年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

　　現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛鍊儲備人才等方面向領導作以彙報，具體如下：

　　一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

　　安全是什麼?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上：

　　1.做事粗心、大意、馬虎;

　　2.上班期間精神狀態不好，注意力不能集中;

　　3.違章操作;

　　4.技術不夠硬，對現場和裝置情況瞭解不夠;

　　針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，藉此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、汙染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

　　二、班組制度建設的基本情況

　　班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯絡職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手：

　　1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。

　　2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。

　　3、是建立班組考勤制度，班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

　　4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

　　5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公佈，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。

　　6、加大硬體建設，建設職工小家，為職工辦好事、辦實事。

　　為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘錶、空氣清新劑、菸灰缸等物品。並且車間全體肢體職工照了一個“全家福”，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：

　　7、營造團結向上的工作氛圍

　　團隊精神在班組建設中猶為重要，看一個班組團不團結，有沒有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎麼樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，脣亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。

　　8、制定有效的班組理念，堅持以人為本

　　班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中佔統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講藉口，爭創一流”，“細節決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮鬥改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。

　　班組管理需要人去完成，班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答覆。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：

　　9、建立合理的用人機制

　　抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識;另一方面，採取走出去，請進來的方式，搭建學習交流的平臺。三是注重業績評價。班組長的業績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤，採取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。

　　一流業績是靠員工的積極性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之;有德無才，培養用之;無德有才，謹慎用之;無德無才，決不用之。動態競爭制度和末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。

　　三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

　　生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證，在20__年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段：

　　1、棒材廠實習階段(20__年2月～4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛的調整，軋機的調整，料型的控制，突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等)，在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試後認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

　　2、高線廠實習階段(20__年5月);這一時期，高線廠的國內裝置基本安裝除錯完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基於在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋機的佈置形式和軋機、導衛的結構形式，反覆拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經驗，為以後的生產打下了堅實的基礎。

　　3、管坯生產階段(20__年6月～7月);管坯的生產是裝置的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

　　4全線熱負荷試車和試生產階段(20__年8月～至今);全線熱負荷試車期間，我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根裝置，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線，其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產品，技術先進堪稱國際領先，國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等，學習的內容還包括精整區域裝置的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

　　轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇並存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!

生產部門年度總結怎麼寫3

　　____年生產部在公司總經理正確指導和支援下，經過廣大員工的共同努力，積極開展工作取得了一定的成績，但也存在著某些不足需要我們總結經驗努力克服。

　　一、工作重點

　　1、配合進行1#機的技改及備件選購整理工作

　　一號機的技改工程從去年年底拉開帷幕，由於前期的準備工作沒有完全到位，對現有設施的認識不夠充分，以至於基礎的重建工作耽誤了一號機改造的整個程序，在公司總經理的多次督促下，經過各方面的通力協作，機組比計劃晚了半個多月完成了安裝過程進入除錯階段。由於新機組與原機存在較大差異除錯仍然存在較大的困難，我們與技改方共同分析原因查詢問題，在不斷解決了超速、遊車、油霧探測器頻繁動作等缺陷之後機組終於可以穩定執行併網發電，並在高峰用電期間發揮了相當大的作用。

　　在一號機正常執行的階段，生產部對一號機的遺留備件進行了大規模的清點，多次赴江陰及其他廠家訂購、定做有關備件，仔細複核尺寸，並將到廠的備件進行徹底的除碳清潔並經過防鏽處理後分類儲存，確保隨時可以使用以滿足一號機備件需求。

　　2、保證全年順利完成發電任務

　　進入____年發電任務較往年有很大的增加，特別是夏季進入用電高峰期，機組以連續併網執行11天半創造歷史發電的紀錄，在此期間生產部面對繁重的工作量,適時的安排班次調整了班組執行人員以適應新形勢下的工作需求，經受住了未曾預料的嚴峻考驗。由於連續發電機組多以疲勞狀態執行，出現問題的概率明顯增多，解決機組的臨時檢修和不可缺少的定期保養也是迫在眉睫的問題，在保證機組無重大安全事故發生的前提下，利用發電間隙合理組織人員儘可能快的完成必須的搶修工作，保證了機組全年的正常穩定執行。

　　二、日常工作

　　1、由於發電任務繁重，機組的檢修工作相應增多，生產部根據任務的輕重緩急合理安排落實有關的檢修專案，將檢修工作票與報修單落實到人基本做到小修不過夜，並發現問題或故障及時解決，在保證檢修質量的前提下將大的事故基本消除在了萌芽狀態。

　　2、不斷強調執行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，裝置巡視檢查制度，並將行政辦公會議及值班長會議的決議有效落實，努力發揮一線青年黨員及骨幹員工的先鋒模範作用，在獎金考核中拉開了員工之間的差距加大了獎懲力度，這一做法起到了很好的效果。

　　3、不斷督促員工加強對工作環境及裝置衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定執行的前提下，努力解決“三漏”問題，保證裝置及廠區處於健康的生產工作環境之中。下半年由於機組待命時間較多，執行人員以裝置的油漆工作作為工作重點，3臺機組將以嶄新的外觀進入__年。

　　4、加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力，在____年全體員工經過學習順利通過安規考試及現場考問。

　　三、安全與管理

　　____年是安全與管理年,為切實加強全員的安全意識,消除去年連串惡性事故造成的陰影，遏制各類事故的頻繁出現,防止裝置重大故障及人身傷害的發生,生產部做了以下工作:

　　1、上半年為通過iso9001質量管理論證,多次組織全體員工進行全廠區的衛生清掃工作,力爭不留死角,徹底打掃、整理機修車間、分油機、卸油泵房等零散裝置較亂,積存垃圾較多的區域,對備件進行了整理歸類,使用裝置保養卡,檢修卡等有效手段,並使裝置管理工作進入電腦化管理的新階段。在最終的評審中生產部以一項不合格順利通過論證。

　　2、在____年裡,生產部不斷加強安全管理工作,嚴格各類考核制度,將責任心與獎金掛鉤對員工進行每月考評,真正調動各方面的工作積極性,確保無大小安全事故的再次發生。

　　3、督促員工重視各類保安裝置及裝置的使用及執行狀態。2、3號機組在安裝了油霧探測器以後,從機組的安全形度出發,又各加裝了一套連桿大端瓦測溫巡檢裝置,使安全裝置對機組的保護更加全面可靠。但我們也深刻的認識到,影響安全的可能還是人為因素,因此對員工的安全教育絲毫不敢放鬆,員工清醒的認識到裝置一些潛在或細微的隱患如果沒有及時得到解決將可能出現的嚴重後果。強調執行過程中紅外測溫儀的正確使用,在高溫高熱環境下加大巡檢力度及時發現裝置存在的問題及時處理或及時報修。

　　4、生產部成立了兩級安絡,建立了安全、消防颱帳並逐漸完善。在廠區內施工、操作嚴格執行電氣工作票、動火工作票等有關制度,及時更換過期的消防器材並定期進行消防演習。

　　四、不足之處

　　____年生產部未出現重大安全事故,機組順利執行全年,為電網提供了7000餘萬kwh上網電量,這是我們共同努力的結果。但我們從一年的工作中也看出了不少問題,這類問題的存在將直接影響到生產部今後工作的順利開展。

　　1、個別員工的主動性,積極性較差,影響執行檢修質量,如果疏於管理隱患也會變成大錯。調動此類員工的工作積極性的辦法就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

　　2、事故的防範及應變處理能力還有待於提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對執行的裝置瞭解透徹,積累大量的管理經驗,在處理突變問題時才不至於出現盲目性或多走彎路,我們的管理及執行工作才會高效、有序。

　　五、____年工作展望

　　____年生產部順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將紮實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度,並不斷克服工作中的不足之處。在___年我們生產部依然會把安全放在全部工作的首位,順利完成年初即將進行的機組大修任務,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

生產部門年度總結怎麼寫4

　　20__年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。

　　一、生產和產量方面

　　在過去的1月至8月由於訂單的不穩定，導致員工隊伍不太穩定，人員流失大，但從9月份開始至今，訂單的急速上升，給車間管理帶來極大壓力，新招聘員工多，共有五六批次的新員工進入到車間的各生產崗位，就在這樣的壓力推動下，我同各車間管理還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作，按時完成當月值。

　　二、產品質量方面

　　在完成上述產量的同時，我們生產部也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用生產部會議、生產線會議及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能瞭解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

　　三、人員管理方面

　　因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在各拉長的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

　　四、安全生產方面

　　在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產裝置，發現問題及時處理。但是在10月29日仍然發生了衝壓車間員工杜勳林因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產

　　部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或裝置模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的處罰和批評警告。

　　生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：

　　(一)生產現場管理方面

　　各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、裝置衛生、人員衛生很差，操作工甚至各線拉長換材質換規格的清場意識薄弱。

　　(二)人員管理方面

　　由於生產部絕大部分員工都是外來農民工，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的鬆懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、並制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的人員流失率、生產效率，協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良資訊作詳細的分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今後發展的要求。

　　(三)生產現場的裝置維護

　　在過去的一年內，各線的原材料損耗大，具體原因有2點：

　　1、過半數以上的材料損耗是由於現場的裝置效能不穩定，當裝置出現故障不能及時得到很好的維修及保養;

　　2、現場管理人員管理鬆懈和員工缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。

　　面對即將到來的20__年，我們生產部願以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，重點放在提高產品質量，控制生產成本，減少材料浪費，並抓好安全生產，為公司的發展盡我們的努力!

生產部門年度總結怎麼寫5

　　__年生產部在公司的領導，其它部門的支援下，以滿足發貨為工作的出發點，組織生產，及時協調，同時通過車間不斷的改善，達到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產發貨任務。具體情況如下：

　　一、全年生產指標完成情況

　　__年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只;配合產品工程部完成釺焊式散熱器新品開發計劃134個品種，釺焊式散熱器成品入庫：6647只。生產計劃完成率：94、29%。(公司指標：88%)。但受歐洲金融危機的影響，與__年相比產量下降20%左右，生產基本滿足客戶需求。

　　影響生產計劃主要原因有：外購配套件沒有及時跟上，倉庫資料不準確影響採購訂單，水室模具完好率等

　　二、質量管理方面

　　一年來，各車間按照質量體系的要求抓產品質量管理。產品工序控制要求員工進行“三檢”，通過“三檢”制度的執行，很好控制住了不合格品的生產，流轉，減輕了質量成本。車間現場完善了工藝規程，在質保部的配合下對產品工序標識有的重新進行了完善，車間產品標識張貼懸掛達98%，二車間達到100%，實現了可追溯性。操作上要求產品輕拿輕放，定箱定區域存放，管理達100%。通過看板和顏色對待處理品進行了管理，各車間紅箱，黃箱配發到各工段，從生產源頭防控不合品的流轉。

　　同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質量意識灌輸和質量知識的學習。

　　三、裝置保養和安全管理

　　加大了對裝置保養和點檢的檢查力度。每週一在張副總的領隊下，對裝置保養點檢記錄，維修，缺陷進行了檢查，發現問題及時與裝置保養責任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規定處罰。要求每班次班前班後對裝置進行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7臺注塑機分別進行了一次液壓油過濾;二車間對多年老化的裝置加大了維護保養的力度，使裝置保持在正常運轉狀態;三車間加大對新裝置操作培訓，完善裝置點檢路線圖，並且特殊裝置在裝置動力部的配合下實行專人定機操作等，從而保證了裝置完好率。

　　結合公司申報安全生產標準化達標的契機，更新完善了裝置操作規程，增加了安全預防的內容;年初與各車間主要負責人簽訂了安全生產目標管理責任書;要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。

　　四、現場管理和成本控制

　　車間現場管理的好壞體現了一個公司管理水平。生產部把改善車間現場作為了日常管理的重點工作。要求各車間學習6s管理，按6s管理的要求來整改車間現場，7月份對一車間現場重新進行了黃線劃分，整理產品加工區，產品存放區，產品待入庫區等定位定製區域。通過培訓要求現場產品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規定放置到指定區域。通過加強現場管理，縮短了待處理品處置週期，節約了生產空間，方便了員工操作，同時也為員工營造了一個整潔環境。

　　物料消耗成本控制管理方面，由於公司沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。

　　五、員工培訓和考核

　　在工作中，變通課堂培訓為現場培訓。各車間內部利用早會，月車間總結會等形式對員工進行現場管理，公司制度等培訓。三個車間員工現場考核制度已全面執行。為了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實行了現場模具管理制度，執行情況良好。

　　但在生產過程中還存在不足：生產計劃執行中不確定因素太多，外購件有的不能按採購計劃交付影響生產順利進行;在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。

　　希望新年裡，在公司的領導下，上下一心，團結一致，把生產管理提升到一個新的高度。