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關於電廠實習工作報告通用

要在意志、工作、等待上建立我未來的思想,工作上要不虛此行,喜歡工作。那麼關於相關的報告該怎麼寫呢,下面是本站小編為大家整理的電廠實習工作報告範文三篇,供大家參考。

關於電廠實習工作報告通用

電廠實習工作報告1

一前言(實習目的與任務)

xx第二熱電廠為期三週的生產實習已經結束了。這三週讓我們更好的掌握本專業知識,拓展了知識面。透過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內裝置有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發電全過程。我們去xx第二熱電廠熟悉了整個電廠系統,包括鍋爐、汽機、輸煤系統、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的瞭解了電廠的裝置和原理,並對以後的工作環境有了更好的瞭解。總的來說,畢業實習是我們走向工作崗位的最後一次實習。為今後參加工作奠定必要的基礎。

二、正文

第二熱電廠簡介

這次我們主要的實踐是在xx第二熱電廠,下面我先介紹一下xx第二熱電廠:

xx第二熱電廠隸屬華能,佔地面積71.31萬平方米,廠區建築面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯援建的156項重點工程之一,也是內蒙古自治區第一座高溫壓火力發電廠,除承擔向電網供電、向內蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業蒸汽任務外,還承擔向xx市青山區帶給城市集中供熱的任務。

發電裝置:xx第二熱電廠為東方汽輪機廠設計製造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

二電廠從19xx年開始建設,19xx年一期工程2*25MW發電機組正式投產,19xx年二期工程50MW供熱機組投產。1969.19xx年三期工程2*50MW凝汽機組分別投產,1988.19xx年四期工程2*100MW機組投產,19xx年安裝投產一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW,19xx年5月,該企業被能源部命名為內蒙古電力工業首家安全、禮貌生產“雙達標企業”.20xx年xx二電廠在全國缺電的形勢下,由內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組,緩解了蒙西電網日趨緊張的供電局,面20xx年逐步退役#1—6老舊機組的同時,投資28。6億元,再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現了既定的工作目標。此刻,華能xx第二熱電廠每年完成發電量約為30億千瓦時。

電廠裝置總括

1、汽輪機部分

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連線形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規範與基本技術引數、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規範、結構形式、佈置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規範、技術特點、結構形式和現場佈置;

(7)凝結水泵、迴圈水泵的配置、技術規範、技術特點、結構型式、現場佈置。

2、鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規範與基本引數,鍋爐本體外尺寸和整體佈置);

(2)鍋爐系統的汽水系統、風煙系統、及制粉系統;

(3)鍋爐本體裝置結構(爐膛和煙道的結構佈置,汽包的結構和佈置,下降管、爐水泵、定期排汙,水冷壁的結構、管徑、佈置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置,過熱器、再熱器的結構、管徑、佈置、減溫器的結構及佈置的級數,省煤器的結構型式、管徑、佈置、連線,空氣預熱器的結構和佈置方式);

(4)燃料與燃燒裝置(制粉系統的組成、工作流程,磨煤機的型別和結構,給煤機、給粉機的型別和結構,燃燒器的型別、結構、整體佈置);

(5)鍋爐風機的用途、型別、結構、配置和現場配置。

3、熱力系統部分

(1)原則性熱力系統;

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統;

(3)汽輪機旁路系統與裝置;

(4)汽輪機抽真空系統與裝置;

(5)迴圈水系統與裝置;

(6)給水回熱系統與裝置;

(7)汽輪機軸封系統與裝置;

(8)鍋爐減溫水系統;

(9)鍋爐排汙水回收利用系統與裝置。

2.2電廠輸煤系統

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統,輸煤系統是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統主要裝置

電廠輸煤系統裝置一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤裝置、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助裝置與附屬建築。

2.2.2煤粉燃燒系統

(l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3O萬kW的現代火力發電廠,煤耗率按36Og/kw。h計,每一天需用標準煤(每千克煤產生70O0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤,且中、小汽輪發電機組的煤耗率在40O~5O0g/kwh左右,所以用煤量會更大

(2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場後,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤鬥,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨製,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離後進入煤粉倉。

(3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調節的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的氣體(內含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭後作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收整合細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣鬥內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

2.2.3煙氣脫硫的技術

在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,瞭解到了關於煙氣脫硫的技術;

脫硫原理:

二電廠得用石灰石—石膏溼法脫硫,脫硫原理如下:

1、SO2和SO3的吸收:

SO2十H2O→H++HSO3—

SO3十H2O→H2SO4

SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,PH值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,SO2和SO3的溶解量越大。

2、與石灰石漿液反應:

CaCO3十2H++HSO3—→Ca2+十HSO3—+H2O十CO2

CaCO3十H2SO4→CaSO4+H2O十CO2

CaCO3+2HCl→CaCl2+H2O十CO2

本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度,PH值越低,溶解度越大。系統組成——煙氣系統——吸收塔系統——製漿系統——漿液疏排系統——processwater工藝水系統——石膏脫水與儲運系統——廢水處理系統

石灰石—石膏溼法脫硫的優點:

1、工藝成熟,最大單機容量超過1000MW;

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對於裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽引數還應包括再熱蒸汽引數。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變為具有必須引數的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變為過熱蒸汽。

實際上,為了提高蒸汽動力迴圈的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功後壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然後再送到汽輪機低壓缸繼續做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必佈置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器佈置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器佈置在尾部煙道下部。為了利用煙氣餘熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器後再佈置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統磨製成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變為煙氣的熱能。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最後從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣淨化系統變為乾淨的煙氣,由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。於是,鍋爐給水便經過省煤器、水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,並把汽輪機高壓缸做功後抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐裝置結構

鍋爐的主要效能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓執行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷範圍內,持續在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大於鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩定執行,並在最低穩燃負荷及以上範圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低於±5800Pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載潛力不低於±8700Pa。

、鍋爐的啟動系統

本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統為內建式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式佈置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還思考啟動時汽水膨脹現象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動迴圈泵。啟動系統的功能主要如下:

(1)鍋爐給水系統和水冷壁及省煤器的冷態和溫態水沖洗,並將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態、溫態、熱態、和極熱態啟動的需要,直到鍋爐到達30%BMCR最低直流負荷,由在迴圈模式轉入直流方式執行為止。

(3)只要水質合格,啟動系統可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下執行時,貯水箱出現水位,將根據水位的高低自動開啟相應的水位調節閥,進行爐水再迴圈。

省煤器

在雙煙道的下部均佈置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口彙集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。省煤器的管子規格為φ51×6mm,材料為SA—201C,管組橫向節距為115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用於吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規格為φ51×9mm、材料為SA—213T12、吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設定了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成區域性磨損。

、爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁採用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱後進入外徑為φ219mm、材料為SA—106C的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm。灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6。5mm材料為SA—213T12、節距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰鬥拐點後,管帶以17。893°的傾角繼續盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA—335P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31、8mm、材料為SA—213T12、節距為57。5mm的管子組成,垂直管屏(包括後水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連線折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角由384根φ44。5×6、節距為57。5mm的管子組成,其穿過後水冷壁構成水平煙道底包牆,然後構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側牆由78根φ44。5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連線管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2、水冷壁的水容積為67m3、

過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA—213T12、節距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接,後煙道頂棚轉彎下降構成後煙道後牆,後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接,並連線後煙道兩側包牆。側包牆出口集箱的24根φ168mm引出管與後煙道中間隔牆入口集箱相接,隔牆向下引至隔牆出口集箱,隔牆出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔牆的管徑為57mm外,煙道包牆的其餘管子外徑均為φ44。5mm。一級過熱器佈置於尾部雙煙道中的後部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1.2段水平過熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA—213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由8根φ51×6。6mm、材料為SA—213T12的管子繞成,立式一級過熱器採用相同的管子和節距,並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後,蒸汽經2根φ508mm的連線管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口彙集集箱。屏式過熱器佈置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根並聯管彎制而成,管子的直徑為38mm,根據管子的壁溫不同,入口段材質為SA—213T91,外圈管及出口段採用SA—213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑為φ508mm連線管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

末級過熱器位於折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44。5mm,材質為SA—213T91、蒸汽在末級過熱器中加熱到額定引數後,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連線管道均為兩端引入、引出,並進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發生。

再熱器

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器佈置於尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1.2.3段水平再熱器沿爐寬佈置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1.2段的管子規格為φ63.5×4.3mm、材料為SA—210C,3段的管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA—209T1a。立式低溫再熱器的片數變為95片,橫向節距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規格為φ57×4.3mm、材料為SA—213T22、

(2)高溫再熱器。高溫再熱器佈置於水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連線,逆順混合換熱佈置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節距為230mm,每片管組採用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA—213T22,其餘管子為φ51×4.3mm、材料為SA—213T91及TP347。

氣溫調節裝置

過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA—335P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA—335P91、再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA—106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58。7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58。7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

空氣預熱器

每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式佈置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5—VI(T)—1833—SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子採用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件採用DU板型。所有傳熱元件盒均製成較小的元件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料採用耐低溫腐蝕的Corten鋼製作,可保證使用壽命大於50000小時。預熱器採用雙徑向、雙軸向密封系統。熱端靜密封採用美國ALSTOM—API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封效能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封採用脹縮節式,既保證了不漏風,又能夠調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發電行業對環境的汙染主要表現為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2、(電廠依據裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、迴圈硫化床爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半乾半溼法煙氣脫硫。以生石灰為

脫硫劑,設有脫硫塔、噴水系統、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調控溫度,CaO遇蒸汽加速消解,脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脫硫效率90%,排放濃度SO2100mg/N。m3,粉塵30mg/N。m3、

2.4電廠汽機系統

汽輪機是火力發電廠三大主要裝置之一。它是以蒸汽為工質,將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換帶給機械能。

2.4。1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分為衝動式和反動式兩種。

(1)衝動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和溫度降低,部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

(2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的衝動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機裝置的組成

汽輪機裝置包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助裝置和熱力系統等。

1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;後者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2.調速保護及油系統,汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3.輔助裝置,汽輪機的輔助裝置有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4、熱力系統,汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。

2.5電廠汽水系統

火電廠的汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等裝置及管道構成,包括凝給水系統、再熱系統、回熱系統、冷卻水系統和補水系統。

2.5。1給水系統

由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功後的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),彙集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最後送人鍋爐汽包。在現代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱迴圈),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱後再引入汽輪機的以後幾級中繼續做功(叫做再熱迴圈)。

2.5.2補水系統

在汽水迴圈過程中總難免有汽、水洩漏等損失,為維持汽水迴圈的正常進行,務必不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

2.5.3冷卻水(迴圈水)系統

為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由迴圈水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再回到涼水塔冷卻,冷卻水是迴圈使用的。這就是冷卻水或迴圈水系統。

2.6電廠電氣系統

發電廠的電氣系統,包括髮電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電所等。發電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發電機發出的電能,其中一小部分(約佔發電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kV和400V兩個電壓等級)後,經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等裝置用電,稱為廠用電(或自用電)。其餘大部分電能,由主變壓器升壓後,經高壓配電裝置、輸電線路送入電網。

2.7電廠水處理技術

最後我們還在工作人員的帶領下,來到了二電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們瞭解了電廠水處理技術,它是採用化學水處理的方法來淨化水的。

化學水處理系統由2臺過濾器.2臺弱陽離子交換器.2臺強陽離子交換器.2臺弱陰離子交換器.2臺強陰離子交換器.2臺混合離子交換器及輔助裝置組成。整個工藝系統分化學除鹽系統和酸鹼再生系統。化學水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理採用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質,再經過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經除碳風機和中間水箱除去CO2,然後經過陰床(陰離子交換器)除去C1—者S042—,HC03—,HSi03—等陰離子,這是一級除鹽;然後再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質的除鹽水,此時化學水導電度一般小於0.2us/cm。

三、實習心得體會

這次實習,是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際執行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握

三週生產實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優秀的工人,我不僅僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業榮譽感,因為一個企業的成功就是每個員工的成功。

最後我想說的是:在xx第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這麼一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統的幾位師傅們,能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的瞭解了專業相關的知識。我相信:這次實習對我今後的工作會有很大的幫忙。

四、參考文獻

(1)康鬆楊建明胥建群《汽輪機原理》

(2)劉海華《《鍋爐》課程教學改革思考》

(3)楊祥良《火力廠發電技術》

(4)王明春康鬆鍾輝韋紅旗《火力發電廠概論》

(5)葉飛楊祥良《亞臨界火力發電技術》

電廠實習工作報告2

一、實習安排

八月二十九號下午我們來到了浦城發電廠進行為期一週的認識實習。

三十號上午,我們進行了安全規則的教育。

三十號下午,由電廠的師傅給我們進行了浦城發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天,我們都在熱工車間跟班實習。

二號上午我們參觀了機爐部分,下午我們參觀了電氣部分。

三號上午我們參觀了輸煤系統,下午我們參觀了化學車間以及水泵房。

二、實習內容

1.對xx電廠的總體認識

特大型國有企業浦城發電廠隸屬於北京xx發電股份有限公司,位於河北省xx市開平區,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2.浦城發電廠的生產過程

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。

大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

3.浦城電廠個別裝置的認識

在浦城電廠中,我們認識並且初步瞭解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,再進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在xx電廠,師傅帶我們參觀了堆煤場,電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。浦城電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。而浦城電廠只有一個煙筒裡的煙是經過脫硫的。

三、認識總結

熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的裝置更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟執行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

電廠實習工作報告3

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摘要:為了更好的認識與瞭解專業知識,並拓展實際的知識面,我們先後參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的瞭解,並對其廠內裝置有了初步認識。

關鍵詞:火電廠鍋爐汽輪機認識實習

一、前言

進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三週,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。於是,我們就先後來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的遊立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之後的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到XX年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電裝置平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落後於發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣,對於師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房後,我們來到了中央集控室,這裡可以說是電廠裡面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這裡面工作的職工的薪水也是最高的吧,後來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面佈滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全執行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在遊立言工程師的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器裝置之外就沒有什麼其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據遊工介紹,只需要工人在上面設定好程式就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠執行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之儘快得到解決。

談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠,汽包的一些輔助製造,比如汽包上面的鑽孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據製造要求事先設計好程式,然後開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次並排幾隻管子,調整好之間的位置,然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據瞭解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是採用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼症”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些裝置需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底裡自然就想以後自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以後真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器裝置哪有那麼容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金週”,人家最閒的時候就是電廠最忙的時候,儘管如此,但是我認為這也沒什麼的,還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心廣東應屆生實習線上編輯整理本文。

很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴於特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿,那是肯定很好的。遊工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這麼好?對於薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來,應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。

迴圈水泵將冷卻水送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。

經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

四、火電廠的主要裝置

火電廠主要由三大裝置組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

4.1鍋爐

4.1.1在高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先後都認識並且初步瞭解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

4.1.2關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。

4.1.3鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,遊工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提廣東應屆生實習線上編輯整理本文。

高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

4.1.4實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度後送到汽輪機中做功,而水則繼續留在裡面進行下一次迴圈。這就是自然迴圈鍋爐。

熱(火)電廠認識實習報告,

4.1.5在參觀高新電廠的時候,說實話,並沒有認識到什麼是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品,所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在遊工的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。遊工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

4.2汽輪機

實習中在電廠內並沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的瞭解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十釐米左右長,寬度也只有十多釐米,當時感覺很小,很不可思議,這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多,於是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最後面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣並存嘛。然後就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從國中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,裡面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

汽輪機是電廠的一大部件,他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的裝置。目前國內的氣輪機代號為:

代號-型別-代號-型別

N

凝氣式

CB

抽氣背壓式

B

背壓式

H

船用

C

一次調節抽氣式

Y

移動式

CC

兩次調節抽氣式

五、總結

這次實習認識到了許許多多的實習知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠,瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言,相差巨大:

高新電廠與供熱公司

華能陽邏電廠

2.5萬kW

2臺

30萬kW

4臺

60萬kW

2臺

100萬Kw(計劃)

發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,並且滿足人們日益增長的用電需要。

參考文獻及參考文獻

1華智明.電力系統.重慶:重慶大學出版社XX.

2劉玉銘.火電廠裝置概論.北京:水利電力出版社1995.

3國電太原第一熱電廠鍋爐及輔助裝置.北京:中國電力出版社XX.

4電力工業部電力機械局等火力發電廠裝置手冊.北京:中國電力出版社.