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關於物流個人實習總結三篇

在無知的時候,我們要知道如果自己不夠有力量,再好的機遇在你面前你也無濟於事。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢,下面是本站小編為大家整理的物流個人實習總結範文三篇,供大家參考。

關於物流個人實習總結三篇

物流個人實習總結1

一、實習動機

經過近兩年的物流專業知識的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、實習目的和意義:

瞭解物流的特點,主要裝置和作業流程,對其進行分析,並依據學習的理論提出自己的意見。

1、實習目的:

(1)、運用所學的物流實務知識,初步分析實習單位業務運作和經營管理狀況,做到理論和實際相結合,增強分析和解決問題能力;

(2)、瞭解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,使我們逐步認識自身不足並逐步改進;

(3)、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

(4)、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識。

2、實習意義

(1)、通過實習,使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業基礎重要性的認識;

(2)、通過實習,使我們對物流運營和社會生活的現狀有了進一步的認識,使我們在今後學習和生活中能夠逐步調整自身,為將來從學校向社會轉變做好準備。

三、公司概況:

1、基本情況:

物流配送中心位於西安經濟技術開發區,在20__年建成。比鄰西安咸陽國際機場,南有二環路,北有三環路,鄰近過境高速公路,連線著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它佔地面積2萬9884平方公尺,由兩座建築物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。

2、主要設施:

配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,可升至6。5米的工作臂。

手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1M_1。2M地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

3、功能區概況:

A區、建築面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中的生鮮品生產基地。

B區、建築面積15000平方米的庫區,是國內一流的現代化物流庫房。採用高站臺設計,作業線長度280米,可同時對80輛卡車進行作業;庫內採用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;採用先進的物流資訊系統進行管理,做到在庫商品的管理,提高商品週轉率,實現了計算機控制的先進先出。現庫存商品單品數約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯率控制居於國內水平。運輸網路遍佈全省大部分地區,有豐富的連鎖店物流經驗。

C區、建築面積3200平方米的四層綜合大樓,做為__商業集團辦公、培訓的場所。

4、作業流程:

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔五。研究結論及建議。

退貨處理:全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

四、實習感悟:

實踐是檢驗真理的方法,通過實習,使我認識到只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學習,借鑑外國的經驗和做法。

物流個人實習總結2

一、實習的目的:

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論知識的瞭解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、公司的概況

張家港xxxx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十餘年的時間裡連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、崑山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

三、實習環境

實習期間,我是在xxxx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把採購部門採購過來的貨品歸類之後以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40餘人。

四、實習過程

(1) 瞭解過程

起初,剛剛來到這裡的時候,這裡的一切對我來說都是陌生的。這裡的工作環境也不是非常的好,呈現在我眼前的一切都是那麼的茫然。第一天的時間裡制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然後把公司的軟體erp每個模組讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對於社會的瞭解以及工作單位各方面的情況的瞭解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不瞭解,於是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心裡很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優異的成績的。

(2) 摸索過程

對物流部環境有所瞭解和熟悉後,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩遊戲,這樣可以激發我們的鬥志。之後我們就會回到各自的崗位上進行工作。採購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到採購訂單錄入→採購入庫錄入→採購分貨錄入這三個模組是用的最多的,然後電腦會自動彙總我們在列印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果資料全部是正確的就可以把資料下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

(3) 熟練掌握,並能負起相應的責任

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的採購登記單的錄入,並且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

這是增資料的一個介面,裡面特別注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之後才知道這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

物流個人實習總結3

一.實習動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.實習目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

四.公司概況

3.主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

4.倉庫型別:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該型別倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱效能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該型別的倉庫的優點是防汛、防潮效能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該型別倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該型別倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該型別倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫型別,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達使用者手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.資訊系統服務:

物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

8.作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五.實習結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫型別齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇

:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較為完善的資訊系統,可以將一系列的商品資訊、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及資訊傳遞。應儘快在企業中提倡資訊化的作業方法,使每名員工都能使用資訊系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會汙染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機資訊的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網路。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

標籤:三篇 實習 物流