物流個人實訓小結2篇
作為一個剛剛來到**物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業,但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等,等等。
來到公司,我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對於安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的,功能很完善,是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用GPS和GIS系統。
剛來那幾天,我什麼都不會,感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來,我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦,然後安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,增值稅票等重要資訊和駕駛員姓名,聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統,對有GPS的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時,總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端裝置的時候,我也瞭解了很多關於GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!個人寫作
總的來說,我來到**物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡,我仍處於摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裡,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。
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作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業,但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等,等等。
來到公司,我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理,對於安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的,功能很完善,是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用GPS和GIS系統。
剛來那幾天,我什麼都不會,感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來,我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦,然後安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,增值稅票等重要資訊和駕駛員姓名,聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統,對有GPS的車輛進行時時的跟蹤,對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時,總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習,我已經能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據,監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端裝置的時候,我也瞭解了很多關於GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡,我仍處於摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養檔案,做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裡,我會學到更多的業務知識,為同事分擔更多的工作,為公司的發展做出貢獻。
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