2024票務工作總結7篇

工作總結的寫作首先要確保的是它的真實可靠，工作總結可以幫助我們更好地規劃自己的職業發展路徑，以下是本站小編精心為您推薦的2024票務工作總結7篇，供大家參考。

2024票務工作總結篇1

總結是為了更好的前進！20xx年，在公司領導的統一指揮和部署下，在各科室的支援配合下，票務中心全體成員齊心協力，緊緊圍繞公司年度工作計劃安排，較好的完成了工作責任目標，現將一年來的工作情況總結如下：

一、工作情況總結 ㈠、主要工作情況

學習情況：科室人員認真學習，用心領會公司下發各類檔案精神，通過報紙、電視、網路等媒體學習瞭解政策法規和各類時事。在工作之餘努力學習，認真鑽研專業知識，提高業務水平，同時積極參加公司組織的各項學習活動，按要求完成學習筆記，考試成績均為優秀。

制度建立：自科室成立以來，各項管理制度逐步建立，並在實際工作中不斷完善，認真落實。在孝感，公交ic卡是一個新鮮事物，之前大家都沒有接觸過，在實際工作中遇到了很多困難。但是在公司領導的監督和支援下，在其它科室同事們的配合和協作下，科室全體人員積極主動，群策群力，憑藉著高度的工作熱情，勇於創新的工作精神，嚴謹細緻的工作態度，邊學習邊前進，在借鑑其它城市先進經驗的同時，結合公司實際，建立完善了孝感公交ic卡的各項管理規定和操作規範，使得公交刷卡業務得以順利開展，平穩執行。

日常工作情況：

售卡充值:20xx年孝感公交ic卡售卡充值業務開展順利，全年售新卡333張，舊卡充值182張，充值總金額39166元；

刷卡乘車：刷卡乘車業務運轉正常，3條線路全年刷卡總金額32658元；

裝置維護：全年車載裝置報修15次，其中更換備機12次，現場解決3次，無論工作日或節假日，均在24小時內解決。維護人員積極學習，努力提高業務水平，經常向武漢公司技術人員取經求教，抓住每次系統升級，裝置安裝改造的機會觀察、學習，在沒有專業工具的情況下，現場處理解決了多起車載機故障，無法當場解決的，及時更換了備用機並送修，保障了刷卡乘車業務的正常運轉。對司機提出的`疑問耐心解釋，禮貌回答，全年無相關投訴，服務滿意率100%。

資料採集管理：每月按時進行資料採集，按規範操作進行資料的上傳下載，備份整理，全年除11月因鄂通卡公司伺服器網路問題導致部分刷卡資料結算延至12月，其餘資料均準確無誤，保障了線路結算的準確及時。

賬務管理：銷售與財務嚴格遵守財務管理制度，每日下班前核對當日銷售賬目和現金款，核對無誤後雙方簽字確認。銷售款每日下班前由銷售人員核對後封存入櫃，次日開始銷售前再次清點。每月月底清理核對當月賬目並出具報表，與武漢公司財務核對後存檔保留。以嚴謹的工作態度，規範、繁瑣的工作流程，將

售卡充值業務賬目做得清晰準確，井井有條，全年無錯賬、漏賬。

㈡、重點工作

20xx年票務管理中心重點工作如下：

九路開通：孝感公交今年新開九路，在新車接回之前，票務管理中心就已完成了九路開通ic卡業務的所有前期準備工作，包括車載裝置的定製，並聯系車輛和刷卡裝置生產廠家，就車載裝置的尺寸規格和佈線要求進行溝通協調，綜合考量裝置的安裝難度，司機和乘客的使用方便度，車內整體美觀度等方面因素，規劃制定了車載裝置的安裝標準。同時，完成了相關車輛、司機資料的收集整理，相關管理規定，操作流程，及司乘人員的培訓教程等材料的編制。在九路開通後不到兩週，就完成了所有新裝置的安裝除錯工作，使得九路公交刷卡業務順利開通運轉。

系統升級：自今年4月1日武漢公交卡全面升級為一卡通後，孝感公交車刷卡裝置因不能識別新卡，給武漢來孝的乘客造成了很多不便。為幫助孝感更好的融入“1+8”武漢城市經濟圈的交通網路，滿足城市經濟圈的交通網路建設和服務武漢城市圈“兩型社會”建設試點工作要求，票務管理中心向公司提出申請，將現有刷卡系統進行升級，相容武漢通。在公司領導的大力支援下和營運科的協力配合下，在不影響車輛正常營運的情況下，順利對6、7路車載裝置進行了升級改造。

老年卡申報：為了在更好的為老年人提供服務的同時，平衡保障公交經營者的合法權益，更好的落實老年人免費乘車政策，徹底解決政府不滿意、老年人不舒服、公交經營者有怨言的尷尬局面。票務管理中心配合公司專班，完成了相關檔案資料的編制工作，如《孝感城區公交老年人免費乘車ic卡工作實施方案》、《孝感城區老年人免費乘坐公交車實施管理辦法》、《孝感城區老年乘客卡辦理流程建議辦法》、《老年卡業務辦理流程圖》。

考察學習：隨著1+8城市圈一卡通業務的逐步延伸和發展，孝感公交公司卻承受著越來越重的負擔，漸漸陷入了一種髮卡越多，刷卡量越多，覆蓋範圍越廣，虧損卻越多的怪圈，為解決這一情況，由公司領導率隊，前往仙桃、大冶兩地考察公交刷卡乘車業務開展及行業發展情況。學習先進經驗，結合孝感實際，以找出一條適合自己的發展方向，使孝感公交刷卡業務步入良性迴圈的發展軌道。考察結束後，考察小組對考察結果進行了總結思考，完成了《仙桃大冶公交刷卡工作考察報告》，報告仔細分析了孝感、大冶和仙桃三地公交ic卡業務的發展情況，並根據公司實際情況，就孝感公交ic卡業務發展的遠期和近期規劃提出了一些建議。

三、存在的問題和改進辦法

存在的問題

1、科室人員業務水平不夠過硬，後續要加強學習，注重積累，不斷進步，在科室內建立良好的學習氛圍。

2、因目前孝感公交刷卡普及率不高，工作任務相對較輕，科室工作氛圍比較鬆懈。後續要加強科室內部管理，進一步提高

科室成員整體素質，嚴格執行公司及科室的各項規章制度。

3、科室衛生情況不到位。後續將建立科室衛生值班表並張貼，當值人員每日提前到崗整理科室衛生。科室每位成員負責整理維護各自辦公桌及相關用品整潔有序。

四、20xx年工作計劃

工作安排：

1、保障ic卡業務的順利運轉。

2、完成公司領導交辦的其它任務。

3、加強學習，不斷提高科室人員的業務能力和整體素質。

4、加強科室內部管理，完善各項規章制度，並認真組織落實。

5、充分調動科室成員工作積極性，盡力讓每位成員的能力得到最大限度的發揮。

6、協作配合公司其它科室的工作。

重點工作：

1、努力保障春運期間刷卡業務的正常運轉。

2、完成與武漢一卡通公司合同改簽，盡力為公司爭取更大的利益。

3、協調武漢一卡通公司，做好孝感地區一卡通發行工作。

2024票務工作總結篇2

一年來，xx車站售票房在段、站各級領導的關心支援下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙禮貌班組榮譽後，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

一、加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。

班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，並做到了學前有準備、學習有記錄、學後有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱後使得售票員瞭解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀後感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放鬆，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、視窗迎賓的培訓，並進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。

二、任務評比，增運增收。

票房工作是車間生產任務標誌性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內牆壁上將每日傳送人數、虧欠人數及時記載公佈，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成傳送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、職責感、，增強了售票員的營銷意識。在全域性生產任務緊張狀況下，班組人員用心加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員用心配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流於臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。

三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。

從20xx年6月售票班組實施崗位人員優化調整後，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛質打擊“票販子”、“票託”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

四、建禮貌崗，樹服務明星，減少路風投訴。

繼全路開展“樹標塑形”活動後，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、幹標準活、持之以恆的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中湧現出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的.競賽熱潮。在車間開展的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先後被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，持續優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

五、開展豐富多彩的活動。

為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之餘開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作後，我們將在今後工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域裡不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!

2024票務工作總結篇3

光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優秀的香茗人就不那麼簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發現問題，查詢不足，為以後的工作打好基礎。

作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面瞭解。雖然乍看起來，售票的工作複雜度不高，但事無鉅細。任何事情想要做好、幹出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發奮。

售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關諮詢問題。熟練規範的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票資料，統一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽客人電話，向客人說《徽韻》演出的相關問題。根據系統座點陣圖的預訂狀況，儘量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上思考問題，儘量滿足客人的合理要求，做好細緻化服務。

其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的`事情，每一天仔細做好區域內衛生工作，正因我們部門是直接對客服務，我們部門是公司對客的視窗之一，一點一滴都關聯到公司的形象和文化，不管在硬體還是軟體服務方面，都要做到細緻化服務，留給客人一個很好的形象。除了對外，對內用心響應國家和公司節能減排的號召，按公司規定做好裝置的開關操作，不浪費公司資源。

當然工作中還有不足之處：領會、應變潛質不足，遇到一些突發的、未經歷的事情方面，表現為猶豫不決，不知所措;對領導安排的一些工作，領導處理一些事情方面，沒有很好的領會和學習，總把自己固定在以往的經驗之中;對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅遊景區和交通知識不足，正因我們客人主要是針對遊客的，他們在買票之餘，還會諮詢周邊的旅遊和交通訊息，這方面還有待加強學習和應變。針對以上工作中的不足之處，我會勤於學習，進一步提高對客溝通潛質，多向領導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應對，更好全面的服務客人。做好本職工作同時、學習小結、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，並及時回顧總結，查詢不足，逐步改善。只有這樣才能更加優質地服務客人，服務公司。

以上是我今年的工作總結，在以後的工作中，我會踏實工作，加強學習，多向身邊同事請教，並及時總結經驗和不足，發奮提高自己各方面工作潛質。同時，以踏實的工作態度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優秀的香茗人。最後真誠祝願我們公司在來年取的更加輝煌的業績。

2024票務工作總結篇4

公交車上售票實踐目的;第一，勤工儉學;第二，鍛鍊自己與人交往的潛質，增加社會經驗實踐經歷及收穫：

這是我上大學以來的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人團聚。但是身為當代大學生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為。回到家後，我與父母商量，準備找一份工作。但是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時，假期已經過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否願意去。反正閒著也是閒著，我就一口答應了。在我的印象裡，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認識錢不就會幹嘛。但是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作資料，瞭解狀況，簡單的幫忙找餘錢我本不想提前去，可還是點頭答應了。正因是春節，大家忙著走親訪友，因此車上乘客個性多。慌亂之中，我差點找錯了錢，幸好我反應及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責備我，只是很認真地說：“做我們這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中持續鎮定。但是，你是第一次，已經不錯了。”我開始覺得我當初的想法，認識是那麼膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你這天上午記住了幾個這條路你平時坐車也經常過，就應全記好了吧”我此時更(優美文章)

覺得羞愧了，正因我根本就沒注意這一點，這時候能想起來的也沒幾個。或許，李姐也意識到了我的尷尬，於是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心裡記了一遍，然後又利用飯後的時刻記了幾遍。下午我開始反覆檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，並不斷回憶以經過去的站點。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢明白李姐的話了。

新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海裡回想昨日晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位儘量讓老年人坐在中間的`幾排位置上，正因中間比較平穩;當然更要記住每一位新上車的乘客，正因這樣收費時就會少出錯;最後就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機李叔也會及時的提醒我。將近中午，有一位頭髮雪白的老奶奶上車了，但車內已經沒有座位了。我問其他乘客是否願意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。當時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學生的道德修養水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對我來說，這是一次不尋常的經歷。當車內比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩了再下車，安全最重要。看到乘客們安全下車時，我這個“假”售票員心裡就會湧出一股滿足感。這幾天的經歷我最深切的感受就是：不論什麼事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。

2024票務工作總結篇5

經歷過風雨才能見到彩虹，經歷過磨難才能證明一個人的成長，經歷過真正的社會實踐才會有下方如此多的認識和感悟!!!為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事潛質，好早日理解社會的檢驗。作為大學生的我們來講，參加社會實踐活動，是一種很重要的鍛鍊，進步方式。它在我們閒暇之餘，也為我們帶給了一個更加廣闊的空間，讓我們自由發展，盡情體驗社會所煥發的魅力與精彩。

懷揣著一份熾熱的期盼情緒。回家第二天，便開始了我瘋狂的大搜索行動。凡是看到某個商店門口，有疑是目標，如:貼有紙表或者是掛有畫板，就欣喜若狂，趕緊跑上前諮詢，面試。可，一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時刻安排時，就不得不無奈地放下。正因自己本身條件受限制，無法勝任。再加上，大都應聘店家是不招臨時工的。為此，闖蕩一天未果。

輾轉幾天的奔波面試之後，最終確定了工作目標，在車站售票。車程為巢湖到東關(45公里路)，每一天來回跑三趟。乍看起來，是一份很簡單的工作，無趣，沒一點挑戰性。可事實上，當我真正踏入這個行業，做起來卻發現，這份工作，並不是我想象當中的那麼容易：

做售票員第一個收穫就是鍛鍊了口才，感覺自己以後見到生人之後不會產生害怕的心裡了，敢於和認證面交談了。正因在車上總會應對各色的人，並且在要發車時還要拉下方子下車拉人，就像菜市口叫賣一樣，時刻長了想不習慣都難。其實能說話，會說話對我們經濟管理的其實蠻重要的，正因隨時都需要你過去幫忙解決一些事情，沒有很強的口才是很難做好的。雖然此刻還稱不上有見什麼人說什麼話，應對所有人誇誇其談的本領，但相比實踐前說話口才還是有一點進步的，最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收穫堅信對以後畢業找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫忙!

打工一個月後，我懂得了節儉，正因我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執很久甚至發生口角，這在以前是從來沒有經歷過的，總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐後懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的.，你不爭取這一角就還會放下下一角，錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的，此刻呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費，並且為了這一兩元錢還要那麼費事，就能走則走，不能走也只是打公交。確實，打工後讓我知道很多社會的道理，人生的道理!

在回憶那段時光時心裡還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會，酸的是有許多不平，苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。

打工實踐最後一個感觸就是還是在學校裡面學習好正因學校沒有社會上那種“汙濁”的氣息，在學校我們最重要的任務就是認真讀好書，學好專業課，而社會上則會遇到很多煩心事，因此我認為就應珍惜剩下不多的學校生活，使大生活更有好處和活氣!

短短几個月的寒假實踐活動，已告一段落，但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅僅是鍛鍊我的個人的體現，更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中，接觸各色各樣的人和事，使我明白，一份工作，一份報酬是那麼地來之不易。生活中，每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘，流著汗，灑著淚，默默奉獻著。而新一代有知識，有理想的新青年，更應珍惜時光發奮充實自己，提高自己的綜合素質，去營造一片屬於自己飛翔的天空。

2024票務工作總結篇6

時光飛馳，轉眼間xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結

通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。

安全問題重泰山

市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站臺巡視以及裝置巡查就有了的要求，在去年冬季我發現一次上行水箱間上限警報，後查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對於我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。

在今年安全門施工進入收尾階段，進入除錯期，安全門處於常開狀態，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發現，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什麼危險。在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，並在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。

票務問題無小事

在今年，我獲取了售票資格，對於數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋豔的幫助下，有了很大的進步，並且很快的掌握了一些售票的技巧。在車務部舉行的“戰酷暑 迎國慶 售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。

客服問題要細化

在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，採取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服週報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。

在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分資訊採編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

在過去的一年中，我收穫了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支援與關心；今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮鬥，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。

2024票務工作總結篇7

時刻一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節奏，我已在公司工作快一年了，在這段時刻我領悟到收穫到很多知識，這些對於我從學生到一個職業人的轉變具有重要好處，工作的過程讓我在心態上不斷的調整不斷的成熟。

來西北部客運站一年了，此刻對那裡的.工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這麼罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續平和心態，情緒特不好，可過後想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要幹好這一行，無論什麼崗位我們只要認真，細心，負職責就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今後的工作中，我會遵守各項規章制度，認真工作，我將發奮提高自身素質，克服不足，兢兢業業做好本職工作，熱情，用心，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈發奮學習，提高自己解決問題和突發問題的潛質，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對待每一個客人。