課程報告總結報告6篇

通過寫報告總結我們可以分析自己的工作情況，並找出不足，在結束工作後寫一份報告總結能夠幫助我們更好的分析工作情況，本站小編今天就為您帶來了課程報告總結報告6篇，相信一定會對你有所幫助。

課程報告總結報告篇1

時光荏苒，一個學期在不經意間已經匆匆而過。回首這一學期，首先感謝各位領導的栽培，其次感謝同事在工作中對我的指教。靜下心來，我對這個學期自己的方方面面做一個全面的總結。

一、在思想方面

我愛崗敬業，積極認真參加學校組織的各項活動和學習。分管年級處德育工作的同時，又是一名英語教師，還兼著英語組備課組長的工作。我不斷提高自己的師德修養，和專業素質的學習。使學生學到豐富的知識，開闊學生的視野。

二、在教學方面

我帶的兩個班級，一個重點班，一個次重點班。作為一名新教師本著學習的態度，不斷豐富自己的教學經驗，多聽課、多講課、多備課的原則。課前認真備課，鑽研教材，教學中能總結經驗，教後反思自己的不足，並及時與組內老師溝通。根據學生具體情況和需求力求在教學內容和方法上有所改進和突破。上課時能根據學生的實際反饋情況及時調控，面向全體學生，好、中、差兼顧，發揮學生的主體性，體現創新精神。同時能按要求執行教學常規工作，在落實常規中尋求突破。應該講這一年，自己的教學沒有因年級處工作瑣碎而受太大影響。同時，備課組因為年輕教師多，相對師資力量薄弱，但是各位同仁的互助之下，整個備課組都得到了很大的進步提高。

三、在德育工作方面

分管年級的德育工作，我深知德育是學校工作中的重中之重。班主任隊伍的建設是年級處管理的重要部分。在這一年的工作中，帶著全體班主任狠抓行為規範，培養良好習慣。為統一思想，年級應定期或不定期組織好班主任工作會議，教師大會，教師、學生、家長座談會，學生會、學生幹部工作會議等各種會議。既要通過會議瞭解情況，加強溝通，又要通過會議培訓班主任、教師、學生和家長，使年級德育工作真正做到齊抓共管。

四、個人學習

積極學習各種教育理論，以充實自己，以便在工作中以堅實的理論作為指導，更好地進行教育教學。我們常說給學生一杯水，教師就要有一桶水，時代在不斷的發展，知識也在不斷的變化，為了使自己的這一桶水不會陳舊、不會用竭，我仍舊努力學習英語，給自己充電。我還利用業餘時間認真學習電腦知識，學習製作多媒體課件，為教學服務，上網查詢資料等等。

一份耕耘，一份收穫。在這一年的學習中自己在不斷的成長，所執教的學生英語取得了一定的進步。我知道這是過去時，未來還有很多事情需要我去學習探究。最後，我希望在新的學期中自己能更上一城樓。為學校、為學生，儘自己的綿薄之力。

課程報告總結報告篇2

學習了汽車保養與維護，首先就要明白汽車在使用過程中各種部件將產生不同程度的鬆動和磨損、損傷，使汽車技術狀況變壞。日常維護是保持汽車能正常行駛工作。

課程先後為大家介紹了汽車日常維護與接待，五千裡維護、兩萬裡維護、四萬裡維護等。通常情況下作為維修人員的我們應對汽車有著詳細的認知、汽車系統功能操作及車載工具介紹、日常維護內容。維修費用的解釋等等。汽車保養一般是是換三芯和機油，但是如果你的是新車，要嚴格按照保養手冊及時到4s點去保養維護，按公里數定時更換機油及三芯。另外記住一點，每兩年更換一次剎車油，防凍液。因為剎車油使用時間久了後，剎車泵裡的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，所以換掉最佳。平時需要注意的問題:

在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。平時對汽車保養沒有太多需要注意的地方，只要注意在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。

駕車時還要注意以下幾點：

1、不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制系統，能夠滿足車輛在冷車狀態下的正常行駛。如果電噴發動機採用長時間預熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。

2、駕駛時發動機不要高轉速行駛。

3、要避免發動機的負荷過重。滿載執行容易造成機件損壞，因此不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對於新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。

4、要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。

5、一般來說，車輛每跑5000公里左右要更換一次機油及三芯（汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯）。這很重要，能延長髮動機的使用壽命

6、輪胎要每跑兩萬公里要前後交叉更換（右前輪換到左後輪上，左前輪換到右後輪上

保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。

先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。

不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。

定期檢查你的方向盤和輪胎是否調準。

用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，也就越省油。

好好保養髮動機，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低發動機的效率，浪費你的汽油。

好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，乾脆就把它們拆下來算了。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要93辛烷值的汽油，你硬給它用97辛烷值汽油，這樣是不會提高效率或動力的。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白賺你的錢。

不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，熱身後才上路，這是個好習慣。但注意不要熱身過度。如果你需要在車上等一段時間，把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。

不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

清理你的車後行李箱。多餘的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負擔，也就是增加你口袋的負擔。學習了本門課程瞭解了汽車常見的需保養和維護的部件，空濾、機濾、燃油濾清器等；當然了我們應該培養自己的職業道德，這樣客戶才放心把車交給你。最後學習汽車的維護是很需要耐心的，要求我們能吃苦，這是必須的。是想哪個企業用人不是非常的嚴格。選擇了就要堅持，這樣才能有所收穫。

★ 監理年終個人總結報告

★ 工程監理個人求職信

★ 工程總結報告

★ 工程監理委託合同

★ 工程監理工作計劃

★ 工程監理個人簡歷範文

★ 工程監理論文

★ 工程監理表揚信

★ 個人課程學習計劃

★ 課程個人學習總結

文件為doc格式

課程報告總結報告篇3

總結一年來的思想、工作和學習情況，有成績也有不足，希望在新的一年裡更加努力，在各方面取得更大進步。時光匆匆，一個學期已經過去了，總結如下：

一、在政治上，熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，熱愛人民教育事業，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧-小-平理論，堅持四項基本原則，具有良好的職業道德和健全的民-主法制觀念，熱愛學生，關心、瞭解學生，循循善誘，誨人不倦，尊重、信任學生，充分尊重學生的人格和自尊心，鼓勵他們積極前進，對學生一視同仁。熱愛學校，關心集體，謙虛謹慎，團結協作，與家長、社會緊密配合，共同教育學生。其身正，不令而行。以身作則，為人師表，正直，誠實，言行一致，表裡如一，嚴於律己，用自己的模範行為來教育影響學生。這種影響體現在德智體美勞諸育的過程之中，體現在自己全部的政治態度、思想意識、治學精神、生活作風、待人接物的整個人格之中。

二、在知識結構上，具有比較精深和淵博的專業知識和教育科學的理論知識。蘇聯教育家馬卡連科深刻地指出：學生可以原諒老師的嚴厲、刻板，甚至吹毛求疵，但是不能原諒他不學無術。知識是師生交流思想感情，探討真理的橋樑，知識的傳授是教師塑造人才的主要手段。在我的學生時代，當我選擇教師作為自己的職業時，我就很注意構建自己最佳的知識結構。以紮實的專業知識為基礎，廣泛攝取各方面的知識，並努力做到專與博的有機結合。在大學和研究生課程班學習以及教學過程中，我努力掌握專業知識體系，透徹理解教學大綱、教科書的內涵，而且時刻注意掌握本學科的最新研究成果和發展趨勢。

正因為掌握了知識的內在規律，我在課堂上才能融會貫通，靈活運用，駕馭自如。當今社會是資訊時代，我時刻提醒自己，要永遠像海綿一樣從各方面吸取知識，成為掌握現代知識的新時代的老師，並以自己的頑強學習的精神給學生以生動的教育影響。

三、在能力結構上，我比較注重探索新的教學方法，具有開拓創新能力，新時代需要創新型人才，教育需要培養創新型學生，作為教師，善於從實踐中發現新知識，解決新問題，形成新觀念，才能把學生培養成創新型人才。面對當代社會科學技術的迅速發展，通過書籍報刊電視廣播以及計算機網路，發現、確認新資訊，提高自己選擇、摘要、簡化、分析、分類、處理、儲存、應用新知識和新技術的能力。

語言表達用語準確，情感豐富，邏輯嚴謹，板書精當。教育組織能力強，充分發揮各方面優勢，創設最佳教育環境，有效地控制、組織集體活動，完成既定的教育任務。

教育是人類最光輝的事業，隨著社會的發展，它永遠充滿魅力和挑戰，永遠值得我們去探索和努力。作為教師，對於我的過去，我將永遠記住並不斷的總結;對於我的未來，我將不懈地攀登和向前，用我全部的汗水、精力、心血和生命去澆灌教育這永遠鮮豔的花朵。

課程報告總結報告篇4

隨著資訊科技的不斷髮展，多媒體教學成為活躍課堂、調動學生學習積極性的一種主要手段。因而，對於我們教師而言，計算機的操作是我們必須掌握一門技術。由此，本學期學校開展了為期四周的全員計算機技能培訓，根據教師年齡和計算機技能基礎分為了初級班、中級班和高階班，共有209人蔘與培訓。本次培訓，校領導帶頭參加，課堂上教師們認真聽講，氣氛活躍，通過這次短期培訓，大多教師都有較大收穫。初級班教師學習了word、excel、powerpoint，學會用word編輯、製作一份試卷，用excel對學生成績做一些簡單分析及製作簡單的ppt課件;中級班教師專門學習powerpoint軟體使用，能熟練製作ppt課件;高階班教師則學習flash軟體，學會製作簡單flash動畫並能獨立製作課件。

通過這次短期培訓，我們深深體會到：

1、資訊科技對教師的重要作用。

在高科技飛速發展的今天，教師不能只停在原有知識的認識上，要不斷學習，不斷完善自己，不斷充實自己。現在的學生更聰明，他們不僅能在學校裡學習知識，還能通過電視、網路等多種途徑學到更多的知識。因而，教師必須有一種超前意識。

2、良好的資訊素養是教師終生學習、不斷完善自身的需要。

當今社會，一名優秀的教師應具有現代化的教育思想、教學理念，掌握現代化的教學方法和教學手段，熟練運用資訊工具(網路、電腦)對資訊資源進行有效的收集、組織、運用;在潛移默化的教育環境中培養學生的資訊意識。這些素質的養成就要求教師不斷地學習，才能滿足現代化教學的需要;資訊素養成了終生學習的必備素質之一，如果教師沒有良好的資訊素養，就不能成為一名滿足現代教學需要的高素質的教師。

3、掌握計算機操作技能，也是教育系統本身的需要。

在教育系統中，教育資訊是最活躍的因素。教師可以通過網路學習新知識，可以與同行交流經驗，可以與學生進行溝通等等，因此，教育系統本身要求教師具備一定的資訊素養。

這次培訓的時間雖然短暫，但全體參加學習的教師通過學習，認識到計算機的重要性，我們會在今後的工作中會更加努力，不斷學習新的計算機資訊科技，充分利用所學到的知識進行教育教學。

課程報告總結報告篇5

對於此次課程設計，我早在寒假就借了linux相關書籍參看，但上面講的主要是有關linux操作方面的內容，程式設計方面講得很少，而且在假期中也並不知道課設的題目是什麼，因此此次課設基本上都是在開學後的這兩週內完成的。

以前做過的軟體方面的課設如c語言課設、資料結構課設都是在假期完成的，由於自己是一個十分追求完美的人，因此幾乎每次都花了將近大半個假期的時間來做，如c語言就花了一個多月的時間來做，分數當然也較高，有90來分。對於課程設計，我歷來都是相當認真的，此次作業系統的課程設計當然也不例外。可是linux以前沒怎麼接觸過，學校也沒怎麼系統地講過，在剛接到題目時除了知道如何用gcc編譯等等，幾乎可以算作處於一無所知的狀態。時間緊任務重，要從對linux一無所知的狀態到獨立出色地完成課設，不下點苦功夫是不成的。那兩週裡我除了吃飯睡覺幾乎就沒離開電腦過，有時時間晚了食堂關門飯都沒得吃了。終於，在這樣近乎玩命地學習工作下，身體撐不住了，在第二週週三晚上我發燒了。但是眼看就要到檢查的日期了，而我的課設也就快完工了。我不想因為看病而耽誤下去弄得前功盡棄，因此只買了點藥，繼續在電腦前拼命……最後，總算趕在週五檢查前做出了較滿意的作品。

在週五檢查那天，老師看了我第4題後，又抽查了一下我的第3題，其實也只是要我把第3題執行一下而已罷了。若放在平時，這絕對是小菜一碟，但當時正在發燒，加上一點緊張，居然把模組載入命令insmodfdev.o錯打成insmodfdev.c了，由於這個低階失誤造成心中慌亂，於是後面的一條生成裝置檔案命令mknod乾脆就照著參考資料打上去了。於是老師認為我不熟，在那題上打了個半鉤。當時心裡確實感到十分地遺憾和沮喪，心想所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，一分鐘若把握不好，也同樣盡毀十年功啊!

但最後，我終於明白，分數不過是個數字，知識才是自己的。通過這次課程設計，我確實學到了很多東西，多年後我可能已經忘記這次課設最後打了多少分，但這些學到的東西卻可以使我受益終生。除了知識技術上的東西，我更鍛鍊了自己的快速學習能力;我學會了如何快速有效地從圖書館、網路獲取自己需要的資訊;我嚐到了在周圍很多同學拷來拷去時孤軍奮戰的痛苦;我體會了夜以繼日完成一個專案時中途過程的艱辛及最終完成後巨大的成就感……我更加深了人生的信心，以後面對任何一個困難的專案，我想我都不會懼怕，並最終能夠成功地將其完成。

感謝老師，感謝此次課程設計。雖然在其中吃了不少苦頭，但我毫不後悔，因為我滿載而歸。

課程報告總結報告篇6

在本學期的二週時間內，我們在學校機房進行了為期二週的java實訓。現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，也學到平常在課堂中沒有學到的東西，在javaapi中又多認識了幾種類，使我對java產生了濃厚的興趣。兩週的時間說長也不長，在這兩週中，我們的實訓任務是倉庫管理系統，在演示過程中，並沒有覺得它有很難，但在實際程式設計過程中，卻遇到了各種各樣的錯誤，這也多虧了老師的指點和班級同學的幫忙，使我一步步克服了實訓過程中遇到的困難。雖然我所做的系統並沒有實現所有功能，但是我覺得自己進步了，很多原來都不懂的東西現在都已經瞭解了，也培養了我的團隊合作精神，讓我感受到了集體的溫暖。實訓的過程與課堂上的講課比，更為有趣，因為可以真正的自己動手操作，使我對老師上課所講的內容有了更深一步的瞭解，使我在以後的程式設計中可以靈活運用。我期待以後有更多類似的實訓，使我們可以多掌握一項技能，也可以讓我們在以後找工作中可以有更多的實踐經驗。學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在紮實掌握課本例項和內容之後，有一定的擴充套件閱讀和課外學習，充分全面的瞭解java的應用和擴充套件運用。

在我所學的語言當中，我自認為java是一門比較強大的面向物件的程式語言，不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強，可以說比較的經典和強悍。所以學好java語言有很大的用處，這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該儘自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己儘自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發揮團隊意識，最後在自己的努力下，終於執行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。

最後終於要結束了，大家都有種釋懷的感覺，當然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之後的飽滿感，學知識就像吃東西一樣，吃飽了就應該好好的消化。要不斷的溫習和運用，做到舉一反三，將所學知識充分融入到平時的學習生活中去，為以後的工作做好堅實的基礎。感謝學校和老師能夠為我們提供這次機會，讓我們更好的掌握和了解java這門語言。