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物流年終報告工作總結5篇

我們要學會做一個善於寫工作總結的人,好的工作總結是也可以引發我們思考的,工作總結的書寫是需要我們認真分析自己的工作情況的,下面是本站小編為您分享的物流年終報告工作總結5篇,感謝您的參閱。

物流年終報告工作總結5篇

物流年終報告工作總結篇1

今年物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫。現將本年度工作總結如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前已完成線路勘測,配送線路設計等前期工作。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心將繼續結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流年終報告工作總結篇2

20__年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有餘了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優秀的客服人員,今後的路還很漫長。

很多人不瞭解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業知識,掌握一定的工作技巧,並要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、諮詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統計、存檔,使各種資訊儲存更完整,查詢更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。

下面是我20__年一年來的主要工作總結:

1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發生更改及時做好跟蹤並更新。

2、對顧客的諮詢及時進行回覆,並記錄在物流資訊登記表上。

3、對於顧客反映的問題進行分類,聯絡快遞師傅,進行跟蹤及反饋。

5、接受各方面資訊,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,並對此過程進行跟蹤,完成後進行回訪。

6、資料錄入和文件編排工作。對公司的快遞發出情況認真做好錄入及編排列印,根據各部門的工作需要,製作表格文件,草擬報表等。

7、新舊錶單的更換及投入使用。

8、完成上級領導交辦的其它工作任務。

在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質。客服工作總結與計劃。對於我這個剛剛步入社會,工作經驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢於能夠去面對,敢於接受挑戰,性格也逐步沉澱下來。在我深刻體會到職業精神和微笑服務的真正含義。所謂職業精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。

物流年終報告工作總結篇3

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況述職如下:

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關檔案證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流年終報告工作總結篇4

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支援下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1. 物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉裝置回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種裝置的保養,我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。

對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝列舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展觀為契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支援業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支援和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,

其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫資料準確率,確保財務原始資料可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務資料與業務資料的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對資料,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的資料,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次資料整理,近一千項資料,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支援其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護印表機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的檔案,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

物流年終報告工作總結篇5

一、加大培訓力度,培育優秀企業文化

堅持落實“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規定修滿學分的,報銷一定數額的書報費;達不到規定學分的,扣減一定金額的績效工資。

半年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容,並根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點,開展有針對性的專業知識和業務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。

二、積極組織開展主題教育培訓活動。

為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了“講正氣、樹新風”和“創先爭優”大討論活動,還先後編髮了“企業需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。

為切實提高公司經營管理水平和營運質量,制訂並推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和崗位職責,明確了工作流程、考核專案和標準,公司工會積極開展了主題教育培訓活動。組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經驗和做法,探討工作中存在問題的改進方法及措施,並組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解,不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

三、積極為企業經營管理和發展建言獻策。

為了公司的經營管理和健康發展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車輛管控難度大、派車範圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現行汽車使用辦法的建議,同樣得到了採納。修訂汽車管理規定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、採購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,並通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節省了費用。