司機年度工作總結範文7篇

只有認真對待每次寫工作總結的機會，我們才能不斷提高自己的職業素養，通過工作總結，我們可以發現自己在工作中的創造力和創新能力的提升，以下是本站小編精心為您推薦的司機年度工作總結範文7篇，供大家參考。

司機年度工作總結範文篇1

光陰荏苒，轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年裡，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業，幹好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，勤於修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

4、科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作，今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以後的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好！

司機年度工作總結範文篇2

不知不覺2020已經過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

沒接觸剷車前我一直跟著父母做這建築裝修這行業!這一跟就是3年，期間也做過其它的!可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢幹啥不是幹!可我覺得幹自己不喜歡的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了!

今年年初踏上了剷車求學之路!由於那時候不知道有鐵甲這好東西!就想著哪人多去哪!結果就去了人人嚮往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的資訊!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老闆一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小几歲!就這樣看著他開了幾天!加上在網上看的動作!就這樣半個月後就被老闆安排一臺車自己單獨出去幹了!(由於__那邊微挖駕駛員需求大!只要會點基本動作!基本不會被說)

我開的第一臺是___!由於練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己乾的第一個活就是打破碎!破碎的東西不多就一面磚牆大概__平方!破了一天!可能是老闆關係硬吧!一天下來承租方也沒說什麼!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這幹了_個月!後面_個月開的是___!(由於缺少師傅指點一些破碎的動作並不是很標準)期間玩的最多就是破碎!微挖不僅累還危險!由於小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這_個月裡有幸接觸了鐵甲!看到裡面的老師傅開著帶頂的挖機!有些羨慕!其實感覺微挖幹不到技術性的活!就決定辭職了!

辭職以後去了一趟__!第一次看到挖機在田裡幹活!(之前在鐵甲看到挖機田裡幹活並不信)開到這讓我開___!而且還是挖地基!當時沒有幹過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學徒身份來的)

之後在鐵甲上求職開到了__!這段時間不再是單純的打破碎了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒經驗!居然還沒被說!由於是微挖受不了工作環境!下雨幹活都要淋雨!

司機年度工作總結範文篇3

一年來，在部裡和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務，我都樂於接受，並按時出車。20xx年，部裡的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閒談，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，儘量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。在出車之餘，能夠力所能及的積極參加部裡和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。

在新的一年裡，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦幹，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

司機年度工作總結範文篇4

到機關工作十多年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務作為根本，把提升業務作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。

一是學習業務，提高素質。雖然我乾的是司機這一行，從沒放鬆過對自己的要求。平時我認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態。努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。

二是愛崗敬業，做好服務。算起來開車也有好多年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論颳風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺得，幹好本職，就是對楚州最大的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的願望。

三是嚴格自律，務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利；嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛，不沾單位便宜；嚴格按標準核報各類票據，不圖個人小利。對人真誠，團結同事，無論是領導幹部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來，我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

總之，在以後的工作中，我會繼續在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務及時周到。

時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年裡，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發現自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然後是幾個月的跟車實踐學習，現在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出並排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到：

一、愛車如己；

二、檢修車輛；

三、安全第一；

四、做好本職工作。

1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛生，乾淨，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的效能，按章辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作

2、身為駕駛員應該做到注意保養，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養，保持車身光潔，嚴格按照保養日程表的專案對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發現異常儘量找出故障並及時排除

3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第??

4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與排程安排，遵守公司規章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒適感和踏實感，‘企業文化’氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今後的工作中表現得更好

回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支援下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照專案部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下：

一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真紮實。

（二）對平時的學習時緊時鬆，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。

（三）工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。

（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

（一）加強自己的政治學習，為全面建設小康社會新勝利的巨集偉藍圖作出新貢獻。

（二）進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業幹，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。

（三）改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。

（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

時間飛逝，轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，全年無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。經過20xx年的駕駛工作，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中，注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全域性利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

以上就是我工作情況的總結。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家！

編輯推薦

時間過的真快，轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班，對這裡的環境是那麼的好奇，對這裡的人是那麼的陌生；經過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那麼融洽、那麼和諧、那麼的人情味。雖然我在公司裡主要負責日常的辦公室的用車，有時還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個專職司機不是我想像的那麼容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時也對車輛有所瞭解，自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上陸總不時的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那麼簡單，《司機範本》。

首先做為一個真正的職業司機必須做到：

第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；

第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，並且注意個人的形象；

第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試乾淨，定期對車內進行消毒；

第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導；

第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手裡有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的後備箱裡，客人下車的時候主動到後備箱把客人的東西拿出來交到客人的手裡；

第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；

第七：開車的時候要注意禮讓，不開鬥氣車，不開快車，不酒後開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷後再開車行駛；

第八：車輛出險後及時的報警等待交警的處理，並給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；

以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年裡，自己認為對工作態度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領導分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出並且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閒的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那裡下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過年過節還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司裡，只要是大家齊心合力並且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發展，公司發展了事業也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，並且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

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時間是一條金河，一年365天就要畫上句號，猜想您的單位已經在開始佈置本年度的司機工作總結了吧？一篇好的司機的年度報告，需要注意哪些方面？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是工作總結之家小編整理的“2024司機個人年度總結範文”，僅供參考。

不知不覺20xx已經過去了！回頭看看自己一年的成果！太多的心酸與無奈！

沒接觸剷車前我一直跟著父母做這建築裝修這行業！這一跟就是3年，期間也做過其它的！可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔！可能有人會說只要能掙錢幹啥不是幹！可我覺得幹自己不喜歡的工作！就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器！為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了！

今年年初踏上了剷車求學之路！由於那時候不知道有鐵甲這好東西！就想著哪人多去哪！結果就去了人人嚮往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一個招學徒的資訊！就這樣走上了這條路！做起了苦逼學徒！我的師傅是跟老闆一個地方的人！我來時他剛學3個月！年齡比我小几歲！就這樣看著他開了幾天！加上在網上看的動作！就這樣半個月後就被老闆安排一臺車自己單獨出去幹了！

我開的第一臺是xxx！由於練的時候是這臺車所以相對來說要好點！自己乾的第一個活就是打破碎！破碎的東西不多就一面磚牆大概xx平方！破了一天！可能是老闆關係硬吧！一天下來承租方也沒說什麼！簽了臺班晚上就拉了回去！就這樣在這幹了x個月！後面x個月開的是xxx！（由於缺少師傅指點一些破碎的動作並不是很標準）期間玩的最多就是破碎！微挖不僅累還危險！由於小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓！在這x個月裡有幸接觸了鐵甲！看到裡面的老師傅開著帶頂的挖機！有些羨慕！其實感覺微挖幹不到技術性的活！就決定辭職了！

辭職以後去了一趟xx！第一次看到挖機在田裡幹活！（之前在鐵甲看到挖機田裡幹活並不信）開到這讓我開xxx！而且還是挖地基！當時沒有幹過這種活！加上中挖也就摸過2次！（120日立）這工作也就這樣黃了！（來之前是以學徒身份來的）

之後在鐵甲上求職開到了xx！這段時間不再是單純的打破碎了！期間有裝車！挖溝！然而整平只有一次！第一次整平！沒經驗！居然還沒被說！由於是微挖受不了工作環境！下雨幹活都要淋雨！

一年來，在處領導及科室領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業，幹好本職工作

做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全域性利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待於加強。

四、今後努力方向

在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

3、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，將努力做好規劃，並結合公司的安排，努力將工作做到最好！

年復一年，日復一日，我們需要將編輯的年終總結與回顧納入我們的議事日程了，一篇好的編輯的年度報告，需要注意哪些方面？為滿足您的需求，工作總結之家小編特地編輯了“關於編輯2024年度工作總結範文”，希望能為您提供參考。

20xx年就快結束，回首20xx年的工作，時光過得飛快，不知不覺中，20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。這一年xx自動變速箱維修公司成立了網銷部，完成了公司化運作，成功進行股份整改，現就本年度網銷部網站編輯重要工作情況總結如下：

一、網站編輯的工作認識

今年剛畢業來到xx自動變速箱維修公司，初次接觸到百度推廣知識，通過半年的學習，掌握了網站編輯文章撰寫和釋出的技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了網站編輯工作中的基本要求和職責，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

二、20xx年網站編輯工作完成度：

1、八月份截止到一月份釋出文章3016篇，百度文*或經驗釋出246篇

2、百度文章收錄量從五月份37篇，截止一月份2470篇，增長2433篇。

3、網站反鏈從五月份的203條，截止一月份1790條，增長1587條。

4、微信粉絲數從五月份421人，截止一月份926位，增長505位。

三、20xx年進入社會的心態調整

結束了學校生活，離開了原來的學習環境，來到xx公司，剛開始有過迷茫和焦躁，不過很快地學會去融入這個大家庭中，努力去適應環境，學會做人，學會做事，努力學習編輯知識，用很短的時間克服了自己的心理障礙順利地融入到這個群體中，不僅重新結交到了新朋友，而且還享受著工作和生活的所帶來快樂，回顧過去大半年的時間，為人處世方面還是帶有學生時的憤青精神，希望20xx年能多多改進。

四、20xx年自身存在不足的反省

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，表現出工作上的大膽創新不夠。

2、工作上滿足於正常化，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，急於求成平穩有餘，創新不足；處理問題有時考慮得還不夠周到，心中想得多，行動中實踐得少。

五、20xx年自身的收穫

1、學習了新的專業知識

2、學會了融入環境、適應環境、結交了新的同事和朋友

3、在xx的每一天都是充實開心的度過

六、20xx年的目標規劃

1、用更多的時間去站編輯的知識，提升自己的專業素養，學會學習，主動學習。

2、作為網銷部的一員，和團隊成員齊心協力，達到共同的目標。

3、學會更好的融入環境、融入社會。

4、繼續保持好心情。

在老師的指導和團總支學生會各部門的配合下，在這個月裡，明顯感覺到了我部門的每位成員的成長，每次和部員的交流都頗有收穫，成長帶來的快樂不言而喻。

在這個月裡，我們的工作主要是籌備下期雜誌以及報紙的出版，五月的稿件已經經過了一.二審馬上進入關鍵的三審階段。報紙文章除部分文學讀書欄目以外全部為校園原創，符合了我們當時創刊“傾聽校園內外的聲音”的口號。現在已經收到文學投稿稿件百餘封。雖然有時我們會入不敷出，但就算我們自己出資金也要堅持做好我們的報紙，因為我們沒有固定的贊助商，我們的報紙是免費贈閱的，但是我們會不遺餘力的辦好我們的刊物，打造社團品牌。每一期我們都會讓指導老師做指導，指出我們的缺點與不足，對報紙及雜誌做細緻的剖析。五月部門工作總結如下：

一、大力開展編輯工作；

文學社主編的工作是把握讀者感興趣的素材，負責具體指導編制各類檔案和報刊。而編輯部主要是負責文學社所有刊物的出版工作，負責全社編輯工作，管理全社文章存檔以及全文學社文章的編輯整理。

這屆編輯部成功出版了一期潮韻雜誌，開創了文學社雜誌出版的先河，可謂是碩果累累，迴歸了文學社以文學為主的宗旨。

本月第二期雜誌正式開始編輯工作，雜誌出版雖有少許問題，如人力問題、資金問題等，但是第二期雜誌必將成功出版。

二，大力開展活動：

五月六日，我們陽光城文學社面向全院師生徵集第二期《潮韻》雜誌稿件。

5月12日我們陽光城文學社與“圖書愛好者協會”在圖書館進行了“智藝雙馨”活動的籌備工作，對活動作了具體的安排！我編輯部積極組織同學參加，我編輯部的主要工作是負著串詞，這方面我部的周俊偉同學作的很好。

5月15日我們陽光城文學社與“清風藝術社”召開了“第二屆原創散文詩歌朗誦大賽決賽”賽前準備會議，確定了活動的流程、方案等。我部主要負責出題的工作。本次活動將於6.1日舉行。文學社編輯部工作總結範本

5月17日我們陽光城文學社與“心理成長協會”共同籌辦賑災朗誦活動，並確定朗誦中選出的成員參加“社團文化節開幕式”。開幕式由我部負責開幕詞等工作。

總結：

這就是我們自成立起來所做的工作，雖然很簡單也很少，但每一步我們走的都很謹慎，我們真誠的接受老師和同學們的批評和指點。總結這成長經歷，我們越加明顯的發現了工作的中的不足，比如在某些活動中部員參與不積極，造成冷場的情況，這是我們部門成員共同的責任，將在摸索中糾正。我們想做最好的文學社，做同學們自己的文學社，不管前方的路有多坎坷，我們堅信我們一定會堅持的走下去，走到最後.請老師和同學們支援我們，相信我們。

做好年終總結是對一年工作的肯定，那麼，怎樣寫好年度工作總結呢？下面為大家推薦一篇網站編輯年度工作總結範文，希望對大家有幫助，網站編輯年度工作總結。

來到公司也有半年年時間了，在領導和同事的幫助下，我成長了，也收穫了很多，不僅是工作能力的提升，行業的熟悉，知識的積累等，還有一群可愛的同事，與他們在一起工作很開心，就算是加班都是充滿歡聲笑語的可以說選擇網路編輯這一職業是誤打誤撞的，在沒進入這一行時我對網路編輯沒有一個很全的概念，以為網路編輯就是做的就是複製貼上。當我加入房樂網這個大家庭後，隨著對自己工作的加深，我覺的網路編輯與自己想的相隔萬里，它不是侷限於複製貼上，而是需要具備各方面豐富海量的知識，超強的資訊資源整合、寫稿評論、組織策劃能力等。

通過在這半年的工作，讓我對網路編輯有了一個全面的瞭解，下面我概述一下自己在這半年中對網路編輯這一職位的認識，只有對這一職位有一個很好的認識，才能把自己的工作做的更好，才會有自己想要努力的方向。

1、做網路編輯這一行我們大部分做的是文字內容的工作，首先細心是很必要的，細到一個標點符號都要注意，年度工作總結《網站編輯年度工作總結》。在心理上也要戰勝自己，不要小瞧他們。

2、其次是要對資訊的撲捉能力，把自己所發的新聞與熱點新聞、熱點詞結合起來。

3、新聞標題要新穎有特色，能夠吸引眼球。

4、做網路編輯並不是所有的新聞都要自己一個字一個字的去敲打出來，更多的時候是去把別人的東西變成自己的，所以我們必須要具有綜合能力，有自己的想法。

5、做網路編輯這一行或多或少要接觸一些圖片，有時甚至要學會做一些比較簡單的圖片，所以在圖片設計處理這一方面必須加強，多學習一些設計軟體，最常用的就是。

6、要想把網站做的更出色提高網站的權重，專題是必不可少的，所以作為網路編輯的我們必須懂得了一些簡單程式碼。

7、網路編輯真的是一種高素質複合型人才，有時我們還會接觸一些視訊，這就需要我們懂的一些基本的視訊剪下技能。

8、還有一點很重要，就是團隊精神，與推廣及微博等要相互配合，相互合作。加強與個部分及部門的每個人溝通。

9、策劃能力，想提高網站的知名度及美譽度，策劃是不能避免的，這方面的能力也是舉足輕重。

以上就是我對網路編輯的這一認識，我也將會從這些方面加強自己鍛鍊，提高自己的能力。我知道所認識的僅僅是冰山一角，所以我希望通過以後的努力，能夠更深層次的挖掘它，把自己的工作做的更好。

過去的半年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的，也是充滿責任心的半年。很開心的是學到很多知識。新的一年工作計劃，希望能夠繼續努力，提高各個方面的技能。

1、在新聞方面，不僅僅是注重新聞的數量，做到數量與質量同事抓，增加原創。把新聞與結合起來。

2、在圖片設計處理，專題製作，文案策劃，視訊剪輯等方面要更加努力學習鑽研。

3、在加強自身工作能力的同時多與同事溝通

20xx年是全新的一年，是自我挑戰的一年，我將努力改正這一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。

有次我無意中在別人的qq上看到一句話說：一個編的了新聞，寫的了文案，設計的圖片、敲的了程式碼的網路編輯就是一個優秀的編輯，當時我就暗下決心要朝著方面發展，這也是我20xx年工作的方向和目標。

最後希望在以後的日子裡能充分體現我的價值與公司一起，做好工作計劃，加大工作進度，加快我們的步伐使公司能飛速的前進發展。

韶光易逝，人生即將步入一個嶄新的年頭，毫無例外，從四季度起我們現在應該開始進行本年度的工作總結了，今年的物流的工作的成績和不足究竟有哪些方面呢？下面是工作總結之家小編為大家整理的“關於物流2024年度工作總結範文”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務，我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1。運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常執行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與四通物流公司建立了深厚的關係，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，並不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。並且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。

（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

（4）針對生產裝置，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。

2。倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。

（1）針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。

3。付款方式：儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差，而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關係，採取大批量購買的方式，不僅節約採購成本，而且，我們的庫存是暫存於供應商中，什麼時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。

（2）針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關係，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在於，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關係，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能儘快的投入生產，不必佔用庫存，也不會造成多餘的庫存，從而佔用資金，加大費用支出。

（2）在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在於，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存佔用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關係，保證供貨及時。

（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關係，以保證價格最低，質量最優；其次，我們的儲存量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

總結第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值稅的應稅範圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處於壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支援公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

來到物流行業工作也是因為自己學習的是物流專業，對於這塊比較熟悉，因為沒有什麼工作經驗，我從一個訂單專員開始做起，每天都在物流中轉站工作。

每天進入中轉站的快遞很多，我必須要把所有的快遞都儘快的更新訊息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶線上等，我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪裡，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細心。如果有的快遞沒有做好資訊登記入庫的工作，影響的不單單是發貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責任，犯了錯當然要我們自己來彌補這次的損失了。

我進入工作不久，就犯過一次錯，因為有一件快遞沒有更新訊息，忘記做入庫登記，最後導致這件產品遺失在了我們倉庫內，而當我想要把這件產品給送來的時候發現無法做到，因為事情發生，並沒有在事發的當時就及時找到這件快遞，導致自己吃了這次的惡果，實在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。

一次不小心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都後悔，從那之後我就更加細心，不會為了速度就提升效率，反而更加重視過程，畢竟如果犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為經常要做好相應的登記，有時候也會為客戶查詢相關的物流資訊。

在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發現就會被扣下，這也讓我明白不是任何產品都能夠物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的訊息更替，更要做好相關的資訊溝通和整理，把分配在同一區域的快遞整理出來，分類做好統計，這樣方便後面快遞的配送和轉運，有時候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經過工作，慢慢的對於我們工作熟悉。

工作沒有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛鍊，我作為一個物流訂單員，學會了在工作中找規律，就算是簡單的工作也需要一份耐心，不能操之過急，有很多次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事配合一起完成分揀過程，每個人負責不同的區域的快遞這就減輕了很多壓力。

在我們物流行業效率速度是最高指標，應為我們必須要在最快的速度內把快遞送達，這不但展現公司的實力，更是我們發展必須的工作。速度越快，才能夠在短時間內完成公司的物流配送安排。對於我們新人來說，很多都需要學習，每天需要錄入的東西很多，整理的資料更多，不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務。對於以後工作，我會繼續做好，把每一件快遞件儘快的更新和傳送出去，保證效率，減少時間損耗。

20xx年**公司緊緊抓住市場機遇，以企業的可持續發展方向和能力為目標，努力發展現代物流，積極拓展綜合貨代業務，加速實施人才培養工程，在精益管理、精準考核的管理基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，嚴格控制成本，挖掘盈利潛力，在確保安全生產的同時，取得了較好的經營業績，實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升，達到了以安全保發展，以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理，持續改進，努力推進企業機制創新，培育企業核心競爭力的總體目標，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標，強化和完善本部的績效考核模式

1.根據公司領導對管理職能的高要求和高標準，20xx年初結合公司的實際情況，面向部門下達了的《經營管理目標責任書》，內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全和法律風險防範，管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標，突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況，要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制，更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障，支援業務部門和下屬單位多創效益。

2.20xx年本著實事求是的原則，以建立公平競爭機制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵並促進了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質和工作效率，培養工作計劃性和責任心，從而在人力資源的角度推進了企業的發展，進一步提高了領導班子的整體合力，有效提高了各公司的生產經營管理水平。

二、以資訊系統的引進和新會計準則的實施，強化財務規範和預算管理，加強財務風險防控。

1.以財務系統的上線，提升了會計核算的水平，標誌著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規範，下屬公司的財務資訊披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

2.20xx年按照新會計準則的要求重新調整設定帳套和會計科目，對各項業務的帳務處理進一步統一和規範，細化運費會計核算流程，明確各業務型別收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規範，明確了各業務分部的界限，同一型別業務各環節的關鍵控制點，財務資料與業務資料的有效銜接得到了進一步的加強，使分部報表披露的資訊更加準確、及時，滿足了境內外報表的編制要求，為公司決策提供了更加充分的依據。

3.專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人蔘加的質量管理落實專題會，總結了08年存在的問題、佈置了08年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立並加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制，產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中，經過溝通和努力，順利通過bsi的稽核。

三、以安全評估為契機，全面實現安全管理制度的完善和落實

20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面啟動並推進安全生產狀況的評估和整改工作，不斷深化企業安全基礎管理，進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作，全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為，08年安全生產形勢總體穩定，沒有發生特重大的安全生產事故。

四、以先進的企業文化為驅動，增強企業的凝聚力和創造力

企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支援，是企業可持續發展的精神核心和動力源泉。經過這5年多的實踐，我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

驀然回首，今年即將過去，毫無例外，從四季度起我們現在應該開始進行本年度的工作總結了，有沒有比較好的司機的年度工作總結模板呢？以下是工作總結之家小編收集整理的“有哪些關於司機個人年度工作總結”，僅供參考，大家一起來看看吧。

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有餘，在這些時間裡，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、上半年工作總結在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。同時，做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、下半年工作計劃

儘管我認為自己開車總體表現較好，但還是有空間要進一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。

其次，認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導

交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

然後是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，並努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

最後是做好配合工作，支援本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

通過20xx年一年的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

一、主要工作

（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。

（二）認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

（三）在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛。

一年來，我接受領導下派的出車任務x餘次，安全行駛里程x多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，並認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、鑽研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，可以發現自己在取得一定成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待於加強。

四、今後努力方向

在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

3、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，將努力做好規劃，並結合公司的安排，努力將工作做到最好！

工作總結之家的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《關於司機2024年度工作總結範文》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結範文可以訪問“公交司機年度工作總結範文”專題。

司機年度工作總結範文篇5

也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步瞭解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，轉眼間，工作已接近尾聲，為今後更好的的工作，總結經驗、吸取教訓，現將年終工作總結如下：

一、工作情況：

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）認真做好給同事們的車輛服務工作。

以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

（二）認真做好車輛的保養和維護工作。

日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能。對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修。

（三）是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，在廠區夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班。每個週六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

二、加強學習，努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。同時，由於自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的`觀念，利用業餘時間學習計算機知識。

三、立足本職，確保行車安全

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現一起安全責任事故。

四、存在的主要問題和打算

經過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還需要提高。在以後的工作中，我更加努力學習車輛保養維護知識，熟悉道路情況，加強理論和業務學習，不斷提高開車水平。我將在以後的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

司機年度工作總結範文篇6

光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年裡，認真完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作；一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，按照領導的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

五、愛崗敬業，樂於奉獻。認真學習其他業務知識。在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結同事，認真學習，踏實工作，使我在今後的工作中更上一層樓。

司機年度工作總結範文篇7

一、個人方面

公司比較注重員工的個人心理素質及行為道德品行，從對我的家訪這點就可以看出，很少有公司會對員工家庭做家訪。其次領導對我個人的前途發展也較為關心，給了我向其他崗位發展的機會。我會好好把握住，為了公司的發展，更為了自己的未來好好努力。

二、工作方面

在公司領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上，能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極幫助同事完成一些力所能及的`工作。同時為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的`效能。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力，我的業務水平有了一定的提高，但還有待進步。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

以後的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好！一年來，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。