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2024檢修工作總結參考6篇

為了將工作總結寫好,我們需要對自己的能力有明確的認識,一份優秀的工作總結,才能更好地讓我們的工作能力做到提升,以下是本站小編精心為您推薦的2024檢修工作總結參考6篇,供大家參考。

2024檢修工作總結參考6篇

2024檢修工作總結篇1

本次檢修經過一個禮拜緊張有序的施工,基本順利的完成了相關的計劃內容。現根據本次檢修的實際情況,以及相關內容現對本次裝置檢修工作進行全面的總結。

一、裝置檢修計劃的彙總工作

在8月初完成了裝置計劃的彙總及稽核工作(除工藝及電氣未上報計劃外),包含熟料車間各個主機裝置及可能存在隱患的輔機裝置,共計計劃大項32項,小項93項。其中燒成計劃大項16項,小項36項,生料計劃大項16項,小項57項。

二、裝置檢修工作的開展

本次裝置檢修共7天,完成了檢修計劃的所有檢修專案,其中對各主機裝置進行了重點的檢查,發現的問題及時進行了處理,並做好了相關的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理。

1、篦冷機幹油泵的加油泵調節閥,因為油脂髒引起閥芯堵死,無法調節壓力。造成壓力瞬間升高,油泵無法正常執行。經過拆卸檢查,徹底的處理了油泵的問題。確保了幹油站的正常,防止了裝置隱患。

2、經過檢查大窯的擋輪瓦的潤滑油以及帶油勺、瓦口

螺栓的緊固情況後,發現兩檔託輪1、3號瓦油質髒,並伴有鐵削,通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。

3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理,確保了軸瓦的安全,現存在溢流閥故障問題,待溢流閥採購回來後進行更換。

4、對高溫風機的檢查,發現擋油環破裂,為長遠安全形度考慮,對擋油環進行加工並予以更換。為風機正常執行打下了基礎。

三、檢修的後期檢查工作

在本次檢修有時間相對比較充分,所有檢修處理比較徹底,沒有因為時間或備件問題影響檢修。在檢修的後期由運保部對檢修計劃所列的所有檢修專案進行了全面的檢查驗收,發現檢修中遺留的問題進行了處理,確保了本次檢修的質量。

四、檢修後的試車工作

本次檢修工作由於裝置方面計劃詳細時間充分,在檢修後的單機試車中所有裝置一次性試車成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑑和發揚。

五、存在不足之處

1、對生料磨磨輥補焊工作,認識不足,沒能徹底的處理,可能對未來的幾個月的執行存在影響,當然這也是一些客觀的原因,比如時間緊,補焊工具遲遲不能到廠等。

2、檢修完成後沒有組織了相關人員進行現場驗收,試機時間較短,從而沒能及時發現裝置仍存在的問題,影響開機。如開機當晚的高溫風機軸承發熱現象,就是因為試機時間短,不能及時發現問題所造成的。以後我們將吸取本次的教訓,在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實做紮實。

3、檢修的記錄做的不及時,檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃,從而導致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位,填寫滯後,部分檢修人員填寫不正確,這些需要以後有注意的。

2024檢修工作總結篇2

一年一度的檢修工作在電網一再要求下,一拖再拖.終於在今年九月十五日開始了.

一、檢修前的準備和具體工作內容;我們機修二組今年主要工作是二十臺空冷器和三臺機組的調速器,油壓裝置.在檢修開始前,我就把資料影印給組員.提前做好學習和準備.並檢查好空冷器和調速器的漏水和漏油情況.提前做好材料上的準備,把調速器和油壓裝置所需要的煤油、白布、毛刷;清洗機;試壓泵等安裝準備到位,還借來圖紙和資料,把不懂的和以前做過但自己還沒吃透的一些知識來個補充,在這場即將開始的檢修工作中,做到不打沒準備的戰,提前的學習圖紙和資料,讓大家對所做的工作有了一個大概清醒的認識,也讓自己在接下來的 1f、2f、3f油壓裝置、調速器的小修工作,油壓罐的進出氣閥門的處理、水機層油壓裝置的漏油處理、移動式油壓裝置的檢修等方面發揮了重要作用。做到儘量不做返工活,幹一件工作就幹好,不留隱患,讓大家在工作中學習,學習中工作。把對大沫的感情投入到對裝置的認真維護上,真正的做到,人在大沫、心在大沫、一生奉獻給大沫。

在接下來的空冷器檢修工作中,我在人員緊任務重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工,做到大家有活幹,幹活有激情,把每一項工作任務完整的做好。在上班的時間裡抓緊,工作往前趕。大家在有限時間內把工作上的任務落實到人,誰該做什麼,今天該做什麼,都做到心中明白,上班就開始抓緊工作,不用過多的語言,此外,我抓緊在檢修質量上的把關,不讓帶有隱患的裝置投入執行。由於今年的水質情況好於去年,在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少,但泥沙依然嚴重,在檢修的20臺空冷器中,情況最壞的是3號機組,進出水面平均堵塞超過30%,這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候,我對破壞了的羊毛粘全部更換,確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看,也確實達到了預期的效果。

二、此外,我們組還進行了行車的小修工作;一號發電機導葉間隙的測量工作;以及對臨時零配件的車削工作;參加了三號發電機組水導的掃尾回裝工作,三號機組二臺濾水器的檢修工作;協助主機組進行盤車工作;全自動濾水器的檢修工具製作和指導清潔組進行檢修工作.等等,這也是對大家的有益的知識補充,

三、發現的問題;三號機組定子下擋風板有集水,且轉子集灰嚴重,且油汙較多,不利於散熱.三號機組濾水器淤積嚴重,過水量變小,建議定期進行清洗.

四、在安全工作方面;在檢修工作剛開始,專門負責管理工具和材料的同志領來安全帽和手套,我時時不忘提醒工作組的每一位成員,在危險地方,如:發電機坑下,行車上,廊道里,必須帶安全帽,同時做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時,我們組無一人受傷。

通過今年的檢修工作,也讓我們看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不該犯的錯,造成了檢修工作的時間耽誤,雖說在規定時間內完成,但也給我們提了一個醒.一定要以質量第一的心態去做好每一件工作。

2024檢修工作總結篇3

一、地面電氣裝置檢查和檢修內容及存在問題

1、對35kv雙迴路供電線路進行了全面檢查,峰汝線一回311#檢查了21級杆塔,峰汝線二回323#檢查了20級杆塔,其杆塔、線路完好。

2、對生活區624#、中央風井6112#、6212#、注漿站615#、三米絞車6216#、主井皮帶6115#、壓風機二回路625#、壓風機一回路614#、瓦斯泵站二回路6215#、瓦斯泵站一回路616#、井下中央變電所一回路6113#、井下中央變電所二回路6214#、副斜井制氮機(上二鑽場)6114#6kv供電線路進行了全面的檢查和測試接地電阻。

3、對生活區厂部泵房、中心區變電所、醫院變電所、中學變電所、峽子泵站、大地磅、炸藥庫、機修車間、養路工區變壓器高低壓進行了檢查、擦拭、除塵、測試變壓器接地電阻和絕緣;醫院變壓器高壓側接線柱更換密封墊並加油。

4、對35kv變電所6kv開關櫃、主扇房、壓風機房共計70面高低壓開關櫃進行了除塵、檢查,並對壓風機一回路614#、壓風機二回路625#、注漿站614#、6kv變壓器一回路開關6110#開關、6kv變壓器二回路開關6210#開關繼電保護裝置進行了整定校驗,測試接地電阻和完善了後臺監控系統。

5、對35kv變電所兩臺12500kva356、3變壓器、兩臺1250kva6.3kv0.4kv變壓器進行了除塵、清洗、擦拭。

6、對厂部泵房、峽子泵站、中心區變電所高壓跌落保險進行了更換、維修。

7、對礦區供電線路杆塔的拉線安裝了熒光反射管,緊固了拉線;對瓦斯泵站二回路架空線路進行了改造,並對原杆塔的電纜頭進行了整改。

存在問題:

1、峰汝線一回路4#、6#、10#、18#、19#鐵塔頂端有一個鳥巢,二回路17#鐵塔頂端有一個鳥巢。

2、醫院變電所變壓器由於使用負荷大、發熱、需要調整該變壓器負荷。

3、35kv變電所6kv二段沒有除塵。

二、井下檢查和檢修內容及存在問題

1、對1905、1930、大巷配電點、中央變電所管轄範圍內的電氣裝置、五小電器等進行了完好檢查,防爆面塗油,對不完好的進行了處理,杜絕了失爆。

2、對各配電點、中央變電所的接地極進行了詳細的檢查,對接地電阻進行了測試,並對變壓器、高低壓電纜、低壓裝置絕緣電阻進行了測試。

3、對井下中央變電所和各配電點高低壓開關的繼電保護進行了整定;對低壓供電系統遠方漏電試驗進行了試驗。

4、對管轄範圍內的高低壓電纜進行了全面的檢查,對不符合懸掛標準的進行了懸掛,並對高壓電纜使用冷縮式電纜中間接頭的地方、高壓接線盒的內部接線工藝、接地裝置進行了檢查。5、更換了1907水倉絞車訊號。

裝置部一年來在公司領導正確的領導下,在張經理的帶領下,經過裝置部全體人員的共同努力下及各部門的大力支援下,完成了xx年的裝置維修,裝置維護,及裝置管理。確保了裝置執行正常,滿足了生產任務的需求。

專案裝置部是公司裝置管理檔案的基層執行部門。實際工作中,在裝置管理方面,根據施工需要編制裝置需用計劃,組織和協調工程所需裝置進場;在職能範圍內購買相應施工裝置並進行管理,編制新購裝置臺帳上報;定期編制上報機械裝置業務表,編制和實施裝置維修計劃,定期組織對現場裝置的檢查和保養;對外租裝置和人員資格進行認定和鑑定方面,收集供方資料,並對資料進行加以分析、評價和《合格供方名錄》的釋出、上報工作;在特種裝置管理方面,建立健全特種裝置和特種作業安全生產製度,並對特種裝置建立了相應的單機檔案。裝置部每月月底對裝置進行了單機核算,確保清楚每一臺裝置的油料及配件消耗情況,同時也做好每一臺裝置的維修保養記錄,保證裝置安全正常運轉,使施工能正常進行。

在新的一年裡,我們裝置部會以積極、健康的心態投入工作;在今後的工作中,我們有責任、也有信心正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,並在目標中一步步提高,在追求中不斷前進,鑄就輝煌。為施工產第一線提供最完美的服務。

2024檢修工作總結篇4

一、眾所周知工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把裝置調整到最佳狀態。

而其中就有些裝置存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整裝置的時候有時並不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。

而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到裝置尾部鬆螺釘,調整好後又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而裝置上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福裝置的控制元件,就能為安拓裝置節省大量調整時間和模具費用了。

二、我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系,由維修部門負責全廠的裝置維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。

這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃裝置衛生更加要主動參加裝置排故,把裝置的點檢、保養、潤滑結合起來,實現清掃的同時,積極對裝置進行檢查維護以改善裝置狀況。

因為大量的裝置故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如:公司瀋陽六軸裝置又多,裝置備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的'傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次週末衛生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的裝置備件費用將大大的減低。

三、建議可以建立裝置臺帳的計算機管理,就像隨時開啟計算機就能隨時看到哪臺裝置當月生產的產品型號、數量、欠產量等。

而裝置臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有裝置的出廠編號、裝置名稱、裝置型號、裝置規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺裝置的使用狀態。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“裝置維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的裝置維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類,資料統計,併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

2024檢修工作總結篇5

20xx即將結束了,進入銀海鋁業公司已經有4年多時間了。在領導的關心指導下,在同事的支援幫助下,個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了20xx年年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、加強理論學習,提高自身綜合素質。

一年來,本人能夠自覺主動地學習公司下發的各種書籍和公司的各類檔案資料的檔案精神,加強思想道德建設,提高職業修養,樹立正確的人生觀和價值觀;能夠加強自身愛崗敬業意識的培養,進一步增強工作的責任心、事業心,以主人翁的精神熱愛本職工作,做到“幹一行、愛一行、專一行”,牢固樹立“企興我興、企衰我衰”的工作意識,全身心地投入工作;能夠牢固樹立“安全,勤儉,誠信,創新,和諧”的理念,時刻把文明優質服務作為衡量各項工作的標準來嚴格要求自己,自覺接受廣大職工監督,定期開展自我批評,力求做一名合格的維修工;能夠積極參加公司舉行的各種學習、培訓活動,認真做好學習筆記,並在實際工作中加以運用;在業餘時間,自學參加涵授教育學習,

為更好地適應各崗位的需要奠定良好的基礎。

二、工作情況

一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作,我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車和電解槽能夠正常執行。檢修作業現場存在的職業危害有害因素類多,主要有:起重傷害,觸電,灼燙,車輛傷害,物體打擊,煙氣,粉塵,高溫等有毒有害氣體以高磁場放射源等職業危險有害因素對安全健康有一定的影響。進入現場作業人員必須穿戴齊全規範的勞動保護用品(安全帽,口罩,工作服,防護鞋,高空作業須繫好安全帶)在廠房的立柱上安全警示標語、標識隨處可見,這都是為了時刻在提醒著我們要牢記住安全。在平時的工作中,首先做好日常工作,很多工作都是一起完成的,在每一項工作中,我們都堅持執行好安全互保工作,大家互相提醒和補充,保證大家能夠安全順利的完成各項任務,又能大大提高了工作效率,在工作中溝通是很重要的,一定要把問題處理的及時、認真的完成每一項任務。

今年廣西受到嚴重的乾旱影響,幾乎大部分的單位都受到了停產的危機,集團公司下達的節能降耗,降本增效,我們公司也停產了一半的產量,這也是給裝置維護的大好時機,所以我們要在明年度啟動之前把這16臺多功能天車進行維護好。首先要對二

車間的8臺天車進行維護,要對各各機構的維護,線路的維護,空壓機維護,線端子的緊固等等……做好明年啟動槽時天車能夠很好的完成每一項任務。如:今年11月21號中班。一號天車出鋁車失控。這件事給我一個經驗教訓。像這種現象首先應該切斷380的電源。在檢視模組是否有故障。出鋁車上的限位是否起作用。通訊電纜是否老化引起的失控等等……這也是在平時維護方面做得不夠好,檢查不到位,才會引起這件事的發生。由於本人安全意識不強和對裝置的`瞭解不夠,事發時沒有切斷380的電源就進行檢查。雖然這件事沒有造成很大的損失,但是給了我一個深刻的教訓。

三。存在問題和不足

1、對流程不夠熟悉,工作不夠精細化;

2、在專業技術上鑽研不夠

3、理論知識掌握不夠紮實,實踐能力較差,理論與實踐聯絡不夠;

4、缺少平時工作的知識總結;

四。今後的工作打算:

1、加強政治理論學習不放鬆,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、要提高工作的主動性,做事幹脆果斷,不拖泥帶水;

4、精細化工作方式的思考和實踐

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

2024檢修工作總結篇6

今年我被分配在第二車間,跟隨師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床裝置,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裡的各種各樣的裝置,增加自己對車間裝置的感性認識,初步瞭解各裝置的功能和作用,還有就是通過和車間裡的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和裝置後,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟體,進一步深入瞭解各機床裝置的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查詢相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣裝置更新換代快,型別又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查詢資料等各種途徑來了解有關的最新訊息和資訊。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。