鎮大氣辦工作計劃5篇

大家要知道沒有清晰思路的工作計劃，是毫無意義的，在工作崗位中，大家一定都知道工作計劃的重要性，以下是本站小編精心為您推薦的鎮大氣辦工作計劃5篇，供大家參考。

鎮大氣辦工作計劃篇1

為認真落實《xx市大氣汙染防治行動實施方案》和《xx縣大氣汙染防治行動實施方案》，根據《xx縣大氣汙染防治目標責任書》和市、縣大氣汙染防治工作相關會議的精神，結合我局大氣汙染工作任務，特制定本方案。

一、工作目標

以交通工程建設揚塵防治和整治揚塵為突破口，堅持源頭治理，綜合防治，倡導綠色交通、低碳出行的方式。通過開展大氣汙染防治工作，達到降低汙染，節約能耗，提高效率，切實改善大氣質量。

二、工作重點

（一）加強道路基礎設施建設。一是嚴格控制專案施工現場揚塵汙染源。對易產生揚塵汙染的物料加以嚴格控制，力爭從源頭上減少交通揚塵汙染。二是施工現場必須打圍作業，定時清掃施工現場，不準車輛帶泥出門，不準現場堆放未覆蓋的裸土，確保施工現場揚塵汙染總體受控。三是督促施工單位與作業班組簽訂揚塵治理目標責任書，對揚塵防治工作實施目標化管理。

責任單位：工程股

（二）幹線公路的環境治理工作。一是加大公路巡查力度，嚴禁在公路兩側焚燒垃圾、雜草和落葉，進一步強化超限超載治理力度，營造整潔、優美的公路幹線環境衛生。二是強化公路的日常保潔，加大養護力度，做好綠化工作。重點是國省幹線的日常養護及清掃。同時，定期對公路花卉樹木進行日常管養。做到1日兩掃，全天式清掃保潔，特別注重浮土清理，最大限度的減少揚塵及垃圾汙染。

責任單位：縣公路養護管理段縣公路路政管理大隊

（三）營運車輛的淘汰更新工作。一是積極推廣運輸車輛的油改氣工作。推廣新能源車輛，淘汰高油耗、高汙染車輛，減少出租車、公交車等營運車輛的尾氣排放，切實改善空氣質量。二是加強城市客運管理，積極實施公交優先戰略。積極探索我縣公交運營模式，延伸線路，提高城市居民乘坐公共交通的出行比例。同時倡導市民綠色出行，減少機動車尾氣造成的汙染。三是強化營運車輛環保管理。配合公安、環保部門做好營運“黃標車”淘汰工作，嚴格新車和轉入車輛的環保準入標準，加強營運車輛的年度審驗把關，全面淘汰營運黃標車輛。

責任單位：縣運管所、縣二運司、縣客運中心站、縣出租公司

（四）加強貨運車輛的管理工作。一是加強貨運車輛源頭管理。要求貨運車輛在運輸易脫落、揚撒的貨物時必須加彭蓋封閉，不得沿路撒落；對未採取措施防止貨物揚塵脫落，可能汙染大氣環境的貨運車輛一律不準上路行駛。加大對貨運車輛不採取必要措施防止貨物脫落、揚撒行為的處罰力度，控制道路揚塵產生。二是加大路面巡查力度，嚴厲查處貨運車輛遺撒、遺漏行為。要求渣土車輛駛出工地必須將車輛輪胎及底盤部位沖洗乾淨，杜絕帶泥土上路行駛。加強路政巡查，重點對撒漏揚塵、超限超載運輸車輛整治，減少大型貨運車輛對公路環境影響。三是加強國境貨車進城管理。積極配合縣公安局明確過境貨車繞行路線，加強監督管理，嚴禁過境貨車入城行使。

責任單位：縣運管所縣公路路政管理大隊

三、保障措施

（一）加強組織領導。成立xx縣交通運輸局大氣汙染防治工作領導小組，成員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

（二）明確責任分工。各相關單位、股室要按照各自職責積極採取工作措施，明確工作重點，確保部署到位，按時完成方案各項工作重點。

（三）強化宣傳教育，營造良好氛圍。充分利用世界環境日、地球日等重大紀念日宣傳平臺，普及大氣環境保護知識，全面提升全系統幹部職工的環保意識。結合交通運輸行業實際，認真開展大氣汙染防治相關知識的普及推廣，加強大氣汙染危害宣傳。

（四）加強日常督查。強化對全系統大氣汙染防治工作的督查力度，突出重點監督，有針對性地提出改進意見和措施，督促相關單位制訂整改方案，健全制度，強化管理。

鎮大氣辦工作計劃篇2

近日，常熟市釋出《常熟市20xx年大氣汙染防治工作計劃》，明確了4大類191項年度大氣汙染防治工程專案，進一步深入推進大氣汙染防治工作，著力改善常熟環境空氣質量。

?計劃》明確，20xx年大氣汙染防治的總體目標是，力爭到年底pm2.5年均濃度下降到每立方米39微克以下，空氣質量優良率達到76%左右。

圍繞這一總體目標，常熟市將從四個方面落實重點工作任務。在煤炭消費總量控制方面，本市將嚴控煤炭消費增量，對所有行業各類新建和改建、擴建、技術改造耗煤專案一律實施煤炭減量替代或等量替代，對非電行業新增耗煤一律實行煤炭消費量2倍及以上減量替代，對電力行業逐步實行減量替代；強化燃煤鍋爐整治，完善集中供熱、天然氣等清潔能源規劃佈局，加快基礎設施建設進度，擴大清潔能源覆蓋範圍，綜合運用清潔能源替代、關閉淘汰等措施推進10蒸噸以上35蒸噸以下（含35蒸噸）燃煤鍋爐整治，年內完成32臺鍋爐的整治任務；加強重點行業工業廢氣深度治理，完成常熟龍騰特鋼燒結機超低排放改造、2家垃圾焚燒發電企業尾氣提標改造以及66家鑄造企業粉塵深度治理專案。

在繼續加大產業結構優化調整力度方面，常熟市將進一步落實“三線一單”相關要求，嚴禁新增鋼鐵、鑄造和平板玻璃等產能，按時完成上級下達的化解鋼鐵等行業產能以及淘汰低端低效產能企業（作坊）任務。在實施揮發性有機物治理方面，本市將強制推進重點行業清潔原料替代，全市木材加工行業全面使用低vocs（揮發性有機物）含量的膠黏劑、清洗劑替代原有的有機溶劑。推進重點工業行業vocs治理，全面完成電子、木材加工、印刷包裝、化學纖維等行業重點企業vocs綜合整治；開展化纖加彈行業揮發性有機物專項治理。實施移動源vocs防治，按時完成國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新任務；繼續開展國一國二高排放汽油車淘汰工作；加大行駛車輛路檢力度，杜絕超標車輛上路；加強機動車遙感監測系統建設，年內建成4個固定式遙感監測點。另據瞭解，自7月1日起，本市將嚴格執行禁止使用高排放非道路移動機械區域的有關規定，落實非道路移動機械環保準入制度。今年，本市將繼續推進面源汙染治理，嚴格落實船舶排放控制區要求，內河和江海直達船舶必須使用硫含量不大於每千克10毫克的柴油；全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低於國六標準的車用汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油並軌”；加強對油氣回收設施的檢查，儲油庫抽查實現全覆蓋，完成每年抽檢20%、抽測5%的任務。

在強化各類揚塵汙染治理方面，常熟市將持續推進建設工地、渣土車和船舶揚塵整治，加強工地揚塵日常監管，確保建築施工工地嚴格落實周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖溼法作業、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“6個100%”的要求。揚塵防治檢查評定不合格的建築工地一律停工整治，記錄不良行為信用檔案。渣土車全部實施密閉化運輸，嚴查渣土車傾倒、拋撒建築垃圾和工程渣土的行為。本市將進一步提升城市道路機械化清掃率，確保建成區道路機掃率達到90%；繼續開展碼頭堆場揚塵整治，完成江蘇常熟發電有限公司和華潤電力（常熟）有限公司煤場全封閉改造，20xx年底前全面完成保留碼頭的揚塵整治工作，同時安裝揚塵線上監測和視訊監控系統，並與相關主管部門聯網，進一步提升碼頭堆場揚塵治理水平。與此同時，本市將加強餐飲油煙汙染防治，禁止露天焚燒和露天燒烤；繼續推廣秸稈綜合利用示範專案，秸稈綜合利用率達到98%以上，實現全市域禁燒目標；落實煙花爆竹禁放規定，禁放區域實施常態化監管，嚴查嚴處煙花爆竹違法燃放行為。

鎮大氣辦工作計劃篇3

自縣大氣汙染綜合治理工作大會召開以來，我鄉堅決落實會議精神，積極行動，認真開展了轄區12個行政村、6個拆遷待建空地、15個在建工地、9個在建市政工程現場的揚塵汙染防治工作，取得了一定成績。現將我鄉大氣汙染綜合治理工作情況彙報如下：

一、總體工作完成情況

轄區12個行政村需完成覆蓋面積138.9734萬平方米，已完成115.7734平方米，完成比例83.3%。其中，完成密目網覆蓋面積64萬平方米，撒播草籽面積3萬平方米，海力特固化面積49.9332萬平方米，建設圍擋2400米。

二、綜合治理具體措施

（一）加強領導，深入推進治理工作

召開專題會議安排部署大氣汙染綜合治理工作，明確治理任務、治理責任和實施步驟，制定切實可行的措施，有序開展治理工作。各包村主管領導為大氣汙染治理的第一責任人，對專項治理行動和大氣汙染綜合防治工作要親自抓，親自研究治理措施，解決經費保障等問題，各包村部門負責具體實施工作。

（二）精心策劃，加快綜合治理進度

一是實行屬地化治理原則。按照誰汙染，誰治理；誰主管，誰牽頭的屬地化管理原則，各行政村具體負責本轄區內拆遷工地、施工現場、企業等大氣汙染防治工作，通過密目網覆蓋、海力特固、撒播草籽、建設圍擋等措施，紮實開展汙染治理工作。

二是重點監督建築工地揚塵汙染治理。按照治理要求加強對建築工地監管力度，完善現場揚塵防護措施，要求施工方做到：

1、將揚塵治理納入施工管理全過程，實施全方位監管；

2、實行施工現場封閉管理，採取砂石、渣土拉運和垃圾外運防拋灑措施；

3、實施建築施工揚塵治理日常檢查制度。我鄉重點針對置區專案、萬科專案等施工現場的圍擋建設、裸土覆蓋、施工道路硬化、出入工地車輛防塵措施的落實情況，加大監管力度，儘可能將建築工地揚塵降到最低。

三是加大拆遷村垃圾清運過程中的揚塵汙染監管力度。按照縣委、縣政府關於集中開展拆遷垃圾集中清運工作的部署，我鄉結合實際，全面推進轄區已拆遷村莊垃圾清運工作，同時做好在清運過程中的揚塵治理，積極推行機械化清掃，做到定時清掃、定時灑水，不留盲區、死角。繼續加大對運輸垃圾的渣土車輛查處力度，對進入垃圾現場的運輸車輛進行嚴格檢查，對易撒塵的運輸車輛必須做到遮蓋、封閉運輸，防止散落引起揚塵汙染。

三、下一步工作計劃

我鄉將繼續嚴格按照上級相關要求，有效推進大氣汙染防治工作開展，進一步加大對建築工地揚塵汙染治理工作的監管，建立轄區內道路運輸二次揚塵的汙染治理檢查長效機制，深入開展拆遷垃圾汙染的集中治理活動，確保治理工作取得實效，為努力提升空氣環境質量，促進經濟社會和生態環境協調發展而不懈努力。

鎮大氣辦工作計劃篇4

今年以來，我縣認真貫徹落實國務院《大氣汙染防治行動計劃》、《安徽省大氣汙染防治行動計劃》、《xx市大氣汙染防治實施細則》等檔案及有關會議精神和要求，大力推進大氣汙染防治工作取得實效。現就我縣20xx年大氣汙染防治工作總結彙報如下：

一、主要做法

（一）強化組織領導。

縣委、縣政府對我縣大氣汙染防治工作高度重視，多次召開政府常務會、專題會對大氣汙染防治工作進行研究部署。成立了以縣主要領導為組長的xx縣大氣汙染防治工作領導小組，制定出臺了《xx縣大氣汙染防治重點工作部門分工方案》、《xx縣重汙染天氣應急預案》、《xx縣20xx年秸稈禁燒和綜合利用實施方案》、《xx縣建築工程施工揚塵汙染治理專項行動工作方案》和《xx縣儲油庫、加油站和油罐車油氣汙染治理工作方案》等檔案。縣環保局多次組織開展了國務院《大氣汙染防治行動計劃》、《安徽省大氣汙染防治行動計劃實施方案》及《安徽省大氣汙染防治條例》等相關檔案法規的學習培訓，努力提高環保執法人員的大氣汙染防治工作的能力和水平。縣政府主要領導親自過問，多次就大氣汙染防治工作做出批示。縣政府分管領導經常帶領有關部門和鄉鎮負責人，對大氣汙染治理工作進行督查。縣環保、住建、城管執法、市場監管、交通、商務等部門密切配合，對大氣汙染治理專案進行高頻次督導。

（二）強化宣傳教育。

20xx年，我縣進一步加大了環保宣傳工作力度，通過各種渠道宣傳大氣汙染防治的相關法規、知識和重要意義。一是利用黨校進行宣傳。把大氣汙染防治的有關內容納入到黨校幹部培訓班課程，提高各級幹部的大氣環境保護意識和環境管理水平。二是利用主題日進行宣傳。在6.5世界環境日、12.4全國法制宣傳日期間，認真開展形式多樣的宣傳活動，通過懸掛橫幅、現場發放宣傳資料、設立環保諮詢臺、展出宣傳展報等形式進一步普及環保知識，宣傳環保政策，倡導低碳減排，綠色生活、同呼吸、共奮鬥的環保理念。三是利用媒體進行宣傳。充分發揮廣播電臺、電視臺、報紙、網站等新聞媒體的宣傳輿論陣地作用，對礦區環境整治、秸杆禁燒等工作及時進行宣傳報道，為大氣汙染防治工作營造良好的輿論氛圍。

（三）強化大氣汙染防治專案實施。

一是工業企業汙染防治方面。

督促金日盛礦業公司、臨水酒業有限公司等有燃煤鍋爐的企業安裝了鍋爐除塵和脫硫設施。金日盛礦業公司20蒸噸燃煤鍋爐還按要求安裝了線上監控設施，並與市環保局實現聯網。同時，我縣不斷加大落後產能淘汰力度，督促新中天水泥有限公司對2座水泥窯進行了關停，實施jt窯改造。目前，該企業對原有落後的水泥窯全部進行了淘汰。為鞏固石料廠關停成果，我縣認真落實《xx縣礦區環境綜合整治實施方案》，進一步加大了礦區環境監察和監測頻次，在督促各鐵礦開發企業加大選礦廠、場區和尾礦庫粉塵汙染治理的同時，督促鐵礦開發企業嚴格按環保要求自建石料加工廠，杜絕廢礦石無序加工帶來的環境汙染問題。

二是煤煙整治方面。

督促位於城區的金蓼磁化肥有限公司1臺2蒸噸工業燃煤鍋爐實施了煤改生物質成型燃料工程，使城區徹底告別了燃煤鍋爐，也徹底解決了因擾城區多年、群眾反映強烈的燃煤鍋爐煙塵汙染問題，群眾拍手稱快。完成9家城區大型餐飲單位油煙治理並進一步加大了縣城區露天燒烤汙染整治力度，初步劃定了縣城區露天燒烤禁燒區。

三是揚塵汙染整治方面。

加強s343霍陳路揚塵治理工作，對施工現場進出口、主要道路、材料加工場地進行硬化處理，對運載施工材料車輛進行覆蓋，遇有四級以上風時停止土方施工，施工區域內道路安排專人清掃，且在沿線施工路段定時灑水以降低揚塵。開展了砼攪拌站和物料堆場揚塵汙染整治，共完成11家砼攪拌站、10家物料堆場和4家渣土公司揚塵汙染整治。積極提升城區道路揚塵治理能力，購置負壓式清掃車2輛，加大城區道路清掃作業面，確保道路清潔。加強城區綠化，新增綠化面積達94、13公頃。

四是加油站油氣回收整治方面。

全面完成我縣51家加油站油氣回收治理任務。

五是黃標車及老舊車輛淘汰工作方面。

縣政府多次召開黃標車淘汰工作會議，從公安、交管、交通、環保等部門抽調人員組成3個督查組，對各鄉鎮黃標車淘汰工作進行督查。目前，黃標車及老舊車輛淘汰任務已圓滿完成，共淘汰黃標車1769輛，全縣在用機動車尾氣檢測率達100%。

六是清潔生產和技術改造方面。

5個重點行業清潔生產稽核專案和6個重點行業清潔生產技術改造專案全部完成。

七是秸稈禁燒方面。

我縣堅持疏堵結合，秸稈禁燒和綜合利用取得顯著成效，全年禁燒實現零火點。

經監測，我縣農村地區環境空氣質量優於國家二級標準，城區空氣首要汙染物為可吸入顆粒物，年均值為0.078mg/m3，二氧化硫年均值為0.028g/m3，二氧化氮年均值為0.011mg/m3，均達到國家二級標準要求。

（四）強化監管執法。

一是嚴把建設專案環評審批關。

嚴格控制能耗高、大氣汙染物排放量大的專案引進，對不符合國家產業政策和環境准入條件的專案堅決不予審批，充分發揮環評審批在大氣汙染防治中的防火牆和控制閥作用。

二是認真解決環境難點問題。

針對秸杆焚燒產生的環境汙染問題，縣政府堅持疏堵結合，多措並舉推進秸杆焚燒和綜合利用工作。建立了縣、鄉、村、組四級聯動機制和包保制、保證金制、督查巡查制，採取日查和夜查相結合，日常巡查和重點檢查相結合等形式，強化責任，嚴防死守。同時，積極推行秸稈還田、秸稈發電，拓寬秸稈出路，提高秸稈綜合利用率。

三是嚴肅查處環境違法行為。

不斷加大涉氣企業現場監察頻次，對超標排放大氣汙染物、違法建設等環境違法行為做到發現一起，堅決查處一起。同時，及時處理大氣汙染投訴案件，做到件件有結果，事事有迴音。大氣汙染環境信訪案件結案率達100%，切實維護了群眾的環境權益。

二、下一步工作打算和建議

1、繼續加大對群眾的宣傳教育，不斷提高廣大群眾的環境意識，促使保護環境人人有責、美化環境人人受益的環保理念深入人心，人人蔘與到環保事業建設中來。

2、強化大氣汙染防治目標責任考核，督促政府切實發揮主導作用，落實主管部門主體責任，推進多部門協調配合的聯動機制。

3、全面推進《xx縣礦區環境綜合整治實施方案》全面實施，嚴格控制鐵礦採選、廢石加工、道路運輸等環節產生的粉塵汙染，進一步改善礦區大氣環境質量。

4、加強對各單位和企業大氣汙染防治工作的監督檢查力度，完善監督檢查的各項制度和程式，特別強化夜間、雙休日和節假日期間的突擊檢查，發現問題，依法嚴肅查出，絕不姑息。

5、建議儘快開展重點行業專案建設布點規劃，推動實心粘土磚等行業落後產能淘汰力度，為新型建材業騰出空間，並儘快制定優惠政策，在政策、資金等方面對利用尾砂生產新型建材、環保裝置製造等環保產業予以扶持。

6、發揮空氣質量自動監測站作用，會同氣象部門及時瞭解和掌握大氣環境質量變化情況，為科學決策提供依據。

鎮大氣辦工作計劃篇5

我局將繼續以推進綠色、迴圈、低碳交通運輸體系建設為目標，完善交通基礎設施和改進運輸裝備來提升交通運輸服務品質，全面落實公交優先戰略，大力推動綠色交通科技創新，引導居民出行向綠色交通方式轉變，積極開展綠色交通領域國內國際交流合作，減少我市交通運輸對大氣環境的汙染，為市生態文明建設作出積極貢獻。

(一)加快建設綠色交通運輸基礎設施

選擇具有較好基礎條件的公路、港口、場站樞紐等基礎設施建設專案，切實提升綠色建設理念，實施綠色優化設計，強化綠色施工組織和運營管理，合理使用綠色建設和運營管理技術、設施、裝置、材料、工藝等。

(二)積極推廣應用綠色交通運輸裝備

加大城市公交車輛、出租汽車以及營運客貨車輛、運輸船舶的結構調整力度，合理提升節能、新能源與清潔能源車輛的擁有比例，強化營運車輛燃料消耗量限值准入工作，推廣天然氣及混合動力車船，加快淘汰老舊、高耗能車船，穩步推進運營車船的標準化改造，推廣使用港口、場站設施裝備和運營車船的節能減排技術。

(三)優化交通運輸組織模式及操作方法

積極發展集約高效的物流運輸組織模式，重點探索甩掛運輸、多式聯運的合理路徑，推進大宗貨物和集裝箱水鐵聯運。優化城市公交、客運班線的線網布局和站場佈局，加快推進城鄉客運一體化程序，穩步發展道路客運聯網售票系統。切實落實城市公交優先發展戰略，因地制宜推進建設適合特色的現代有軌電車和“水上巴士”。有效引導公眾低碳出行，切實緩解城市交通擁堵。實施綠色維修和節能駕駛培訓工程，積極推廣使用節能降耗產品和操作經驗。

(四)推廣應用智慧交通與資訊化

大力發展智慧交通技術，積極引導交通運輸企業強化運營管理的資訊化建設。加快物聯網技術在公路、水路運輸領域的推廣應用，推廣港口車輛和裝卸機械智慧化排程系統和無紙化作業、城市智慧化公共交通與運營管理工程等，提高運輸生產的智慧化程度。完善交通公眾資訊服務。在現有交通公眾資訊服務平臺中，增加低碳交通訊息服務功能，努力建設和完善公眾出行資訊服務系統。

(五)建立健全綠色交通運輸管理能力建設

積極探索建立健全交通運輸行業節能減排統計、監測和考核體系，完善綠色交通運輸標準規範與法律法規，健全節能減排和應對氣候變化的管理制度和執行機制。