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《中國機長》觀後感模板範文四篇

觀後感2.78W

很多人在寫觀後感的時候,都只會一味的敘述影片的內容,其實觀後感需要著重表達的是自己的內心感受。下面是本站小編和大家分享的《中國機長》觀後感模板範文四篇,提供參考,歡迎你的參閱。

《中國機長》觀後感模板範文四篇

《中國機長》觀後感模板範文

《中國機長》是根據川航3U8633航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。《薩利機長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機長切斯利舒倫伯格,他也是戰鬥機飛行員,當轉業到民航後成為客機機長。他駕駛兩臺發動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。網友普遍認為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下。

其實,劉傳健機長曾經是我人民空軍的飛行尖子,後來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

正是有了這些訓練,為他積累了大量處理此類突發事件的經驗,這為他處置民航飛機突發事件打下了基礎。如果說開教練機或者戰鬥機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰士在畏難之中表現出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現出了中國空軍戰士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。

《中國機長》觀後感模板範文

《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關於信念的故事,是關於自我戰勝和戰勝外部險惡挑戰的故事,是關於團隊精神的故事,也是關於戰略冒險的故事,同時也是關於戰術能力、專業能力的故事。

對一架駕駛窗破裂,機艙缺氧,-42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風,儀表全部吹爛,人全身發抖,下面又是聳聳雪山,回來已經極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏雲團,烏雲深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機的四周,讓人戰慄和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風擊雨拍的機長、“乘務組”全體成員相比較,他們共同的一點是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強:我們一定能挺過去,衝過去……

3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機,經過上下一心的團結奮鬥,已穿越烏雲雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們仍然象3U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之數。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

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《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看後,不由得又豎起了大拇指。

2018年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置於高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然破裂,隨後直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,在這種根本無法生存的狀態下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機之下,機長劉傳健依然保持冷靜,因為他是一個訓練有素的機長,因為他揹負的是100多人的性命。

飛機航線稍有緩好又進入了雲團,帶領我們進入到了緊張刺激的時刻,進入雲團的那一刻飛機與地面斷了聯絡,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機取得聯絡。在這一望無際的天空上,遭受閃電,雷聲的環境中,機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經進入慌亂狀態,但乘務長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務們更是儘自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。

最後機長在他多年駕駛經驗下,以及同伴的鼓勵,衝出了雲團,與地面取得了聯絡,並且帶領119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

在電影中我學到了機長與空乘的冷靜,並沉著應對對突發事件的精神,看到了地面對生命永不言棄的態度。在電影中我學到了很多,學到了對職業應該有熱愛的態度,《中國機長》句意義不僅在於給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。

“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性,讓我懂得了什麼叫“幹一行,愛一行。”更讓我認識到了遵守規則的重要性,當他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!

震撼,激動,刺激,久久不能平復的心情,四川8633,機長,空姐,機組員,我永遠都不會忘記!

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電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國民航英雄機長”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄。”

新時代中國特色社會偉大事業需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物,學習英雄事蹟、弘揚英雄精神,體現在平凡崗位上,體現在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定,也是我們無形的動力,同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查,一個民航行業最平凡普通的崗位,日月星辰的巡邏在機場巡場道上,保障著機場飛行區的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員,確保圍界鳥情巡查安全,是我們奮鬥的目標!

“落實民航安全隱患零容忍”這是對民航安全工作的要求,也是對所有行業的要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭,為了杜絕安全隱患,我們時刻牢記規章制度,嚴守“三條紅線”,牢記真情服務,每天交接班,叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛,保證車輛安全正常執行。為了巡邏時不出差錯,每次圍界巡查時都要仔細,仔細,再仔細,保證圍界安全零差錯!

通過學習對英雄機組講話,我們要檢討,要避免因對工作流程熟悉所產生的懈怠,避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦,認真巡視,及時發現安全隱患,將隱患扼殺在萌芽期,隨時檢查車輛,確保巡視工作安全執行。每月召開安全分析會,認真嚴肅總結髮現的安全隱患,通過分析和學習,時刻牢記安全這一重要責任。