可可簡歷網

位置:首頁 > 實用文 > 觀後感

神舟十二觀後感300精選6篇

觀後感1.95W

通常小夥伴們觀看完一場影片後,肯定有不少啟示,可以編寫一篇觀後感,大家在寫觀後感的時候,需要聯絡自己的生活例項,本站小編今天就為您帶來了神舟十二觀後感300精選6篇,相信一定會對你有所幫助。

神舟十二觀後感300精選6篇

神舟十二觀後感300篇1

這次成功的發射,是由好多人一起努力工作的結晶。航天員景海鵬和陳冬只是代表了全國人民執行航天夢,他們在飛船裡的一切科學實驗都帶著祖國人民的牽掛。為了神舟十一號飛船發射,無數科研人員默默奮鬥在自己的戰鬥崗位上,特別是全國精選出來的宇航員,冬練三九,夏練三伏,為的是一刻飛天,還有很多備選航天員苦練幾年可能都沒有親自實現他的航天夢,但他們默默等待,等待祖國的召喚。

中國夢,航天夢。看著神舟十一號成功的發射,我心中有太多的感慨了,我多麼想為祖國的航天事業貢獻出自己的額力量啊。不過作為學生的我們,現在,唯一能做的是好好學習,將來,為航天事業付出勞動,為我國事業獻出自己的智慧,讓祖國的航天技術更上一層樓。

2016年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,將於2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。

約575秒後,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。

飛船入軌後,按照預定程式,先進行約2天的獨立飛行,然後與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,並開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。

神舟十一號空間交會對接,預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象徵著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達,國家的繁榮昌盛。祝願遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!

神舟十二觀後感300篇2

尊敬的航天員:

你們好!

當我坐在電視機前看著你們乘坐神舟十二號飛船成功飛到宇宙那一刻,我的興趣無比激動,因為你們,實現了我們中國的航天夢。

光榮與夢想始終緊緊相連。作為最早產生飛天夢想的民族,還在餓著肚子的時候,就曾把“兩彈一星”的夢想變成了輝煌的現實。我們有理由相信,在新一輪空間探索熱潮已然興起的今天,中華民族用自己的飛天智慧造福人類的時代已經到來。

神奇的事需要神奇的人,那麼你們三位航天員就是如此神奇人,你們三人也是根據優中選優原則,最終被確定為神舟十二號載人航天飛行任務飛行乘組。經過嚴格、刻苦的訓練,你們在航天城“冬練三九,夏練三伏”,你們在思想素質、心理素質、身體素質、操作技能、飛行程式等各方面考評優秀,完全具備執行神舟十二號載人航天飛行的能力,既是耐力的考驗,更是實力的考驗,你們有能力也有信心能完成這次光榮任務。從楊利偉,到費俊龍,再到你們三人,從一人上天,到兩人上天,再到三人上天,並還要上演太空行走,完成出艙活動任務,難道不是你們的神奇?

在浩瀚的宇宙中,你們乘坐著美麗的宇宙飛船,肩負著祖國和

人民的`重託,圍繞著藍色的地球,遨遊在太空中。為中國航天贏得了勝利,為祖國母親贏得驕傲,也永久地成為了我們心中一顆閃亮的星辰。

“神舟十二”飛船發射成功是繼“神舟十一號”圓了中國人的航天夢後,實現了多人、多天的飛天,太空漫步等夢想,在中國航天史上具有里程碑意義。你們飛行在太空中,進行了許多科學實驗,為中國航天事業提供了許多寶貴的資料。你們像一顆璀璨的星,又一次讓祖國母親成為世界注目的焦點,也使我們國家名副其實地成為世界第三航天大國。

最後,祝你們在未來,能夠為我國的航天夢做出更大的貢獻,

而我,也將努力加入你們的行列。

神舟十二觀後感300篇3

雖然起步晚了幾十年,但中國的神舟飛船總體效能優越,其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色,可用空間大,智慧化程度高,適用性強,可一船多用。

同國外廢棄軌道艙的做法不同,神舟的軌道艙可留軌半年,作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計,為今後實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。

託舉神舟飛天的運載火箭,可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣,幾十年來,它始終是令中國人自豪的偉大創造。

1992年,當中國載人航天工程正式啟動的時候,儘管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術,但對於載人航天,卻幾乎一切從零開始。

短短十幾年中,現代化的航天城拔地而起;高技術整合的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘,建起了國際一流的發射場;茫茫大草原,建成了安全可靠的著陸場……

載人航天,是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服,載人航天征程中湧現的一個個奇蹟,無一不是中華民族在偉大復興征程上的標誌性創造。

最早具有飛天夢想的中華民族,在我們實現夢想的飛天之路上,曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的後面。雖然起步較晚,但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實,其間跨越的何止千山萬水?

這跨越的基石,就是獨立創造的精神。

一個民族的智慧、一個國家的創造力,往往需要一些標誌性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行,一次次向世人昭告,中華民族完全有能力憑藉自己的創造能力,在世界高科技領域佔據一席之地。

面對太空,神舟的航程才剛剛開始。但,如同一臺永不停歇的助推器,中國人特有的創造精神必將託舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。

神舟十二觀後感300篇4

逐夢蒼穹,激盪輝煌。聶海勝、劉伯明、楊洪波,神舟十二號名單揭曉,在網路引來一大波仰慕者和敬仰者,紛紛表達了對中國航天人的崇高敬意與美好良願。科技興國,航天之夢,寄託了億萬人民群眾的熱切期盼,承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。航天之夢是中華民族復興夢的重要內容,上天攬月、征途星辰、浩瀚無邊,似乎有種冥冥之中的隱喻,折射出在中華民族這艘巨輪堅強引領下,神舟飛船楊帆啟航、刺破蒼穹、直射牛鬥,象徵了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的民族品質和精神品格。

哲人說,激盪向上的民族,有腳踏實地、埋頭拉車的人,更有仰望星空、耕耘星海的人。中國航天人正是那些征戰星空、手摘星辰的英雄,中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照,熔鑄於中華民族精神譜系的價值底座,為國家富強、人民幸福、民族振興的`中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。科技引領,神舟飛行,從家國天下、到人類命運、又到民族復興,一個個巨大的命題,在航天事業上交織絢爛,築起中華民族獨特的價值脊樑與民族品性。

星海映照征途,奮鬥逐夢前行。星海征途同新時代長征路一樣,代表了中國共產黨領導下的中國人民、中華民族的初心意願、時代使命和歷史重擔,統攬“兩個大局”、心懷“國之大者”,不懼風險挑戰、不畏苦難艱辛,中國共產黨的掌舵領航、中國人民的勠力同心、中華民族的堅挺不屈,書寫了戰勝一切困難、迎接一切挑戰、創造一切勝利的人間奇蹟。站在“兩個百年目標”交匯、“兩個五年規劃”交疊的歷史關口,闖出心路、開好新局、走穩征程,以神舟出征為象徵和指引,中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。

初心熠熠,使命昭昭。明天的神舟十二號猶如一把長劍,必將能夠完成所有的既定目標和重大任務,在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想,揚起五星紅旗的光彩奪目,彰顯中華民族代代相傳、生生不息、追求遠大的血脈基因。億萬仰望,承載厚望;星空璀璨,大地牢固。跨越星空和大地的兩個維度,集合初心和使命的兩股動力,航天精神同脫貧攻堅精神、疫情防控精神等匯聚起中華民族精神體系,成為朝著為人民謀幸福、為民族謀復興初心使命的價值導向、思想指引和動力源泉,必然能夠激越建功立業、接續奮鬥、矢志不渝的精神底氣。

信仰,是最亮的星。為何中華民族能夠從近代沉淪中,實現站起來、到富起來、再到強起來的歷史偉大飛躍。蘊藏其中的一條最鮮明的邏輯和核心,正是因為中華民族是最有信仰、最有信念、最有信心的民族。在中國共產黨的堅強有力領導下,以馬克思主義為信仰、社會主義和共產黨主義為信念,中華民族有了曙光和指南,波瀾壯闊的黨史、光彩奪目的新中國史、翻天覆地的改革開放史,猶如神舟出征的征途一樣,星光璀璨、熠熠生輝。

歷史必將見證,時代必將銘記,中華民族偉大復興之夢將在不久的未來成為現實,成為彪炳史冊的萬古奇蹟。

神舟十二觀後感300篇5

6月17日,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。“神十二”的發射為“夢圓九天”立起了一座新的里程碑,邁出我國探祕浩瀚太空征程的重要一步,提升了我國的國際影響力。

從神話故事裡嫦娥的“碧海青天夜夜心”到蘇軾筆下的“羽化而登仙”,再到明代萬戶“飛天”的探索……中國的飛天之夢穿越千年,但對太空的憧憬與嚮往沒有變,逐夢九天的腳步沒有停下。“上九天攬月”是中華民族的夢想,標註於時間的座標上,也標刻在精神的高度上,航天夢想代代相承,偉大精神生生不息。

“神十二”發射時的轟然巨響是最震撼人心、激盪熱血的音符,它的發射成功極大地振奮了全國人民的民族自信心與自豪感。此次神舟十二號載人飛船升空是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務,相較以往,不但出艙時間大幅增加,多次出艙更為飛天增加了難度與挑戰,任務的複雜性可想而知。從關鍵技術的攻克、元件材料的整合到整體構造的優化實屬不易,“神十二”的發射成功,背後浸透著幾代航天工作者和航天員的辛勤汗水,也見證著中國對航天事業的不懈奮鬥。

奮鬥是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘,心有天地經緯、腳向浩瀚天宇,在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥,在反覆試驗求索中砥礪前行,在精益求精攻關下追求卓越,敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領,飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底,需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄,寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業,航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”,以志氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。

從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑戰,當然,前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說:“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今,自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持,是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折,成為先驅,方能成為先鋒,唯有敢闖,才能闖出新天地,搶佔“新高地”。

偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史,無論是“東方紅一號”的成功發射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設想到成功實踐,無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績,在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡,在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮鬥,激盪起磅礴偉力。

神舟十二觀後感300篇6

神舟十二號載人飛船發射成功心得體會一北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。此後,神舟十二號載人飛船與火箭成功別離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射獲得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項施行以來的第19次飛行任務,也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌後,將按照預定程式,與天和核心艙進展自主快速交會對接。組合體飛行期間,航天員將進駐天和核心艙,完成為期3個月的在軌駐留,開展機械臂操作、太空出艙等活動,驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。目前,天和核心艙與天舟二號的組合體已進入對接軌道,狀態良好,滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。據理解,神舟十二號載人飛船是由航天科技集團五院抓總研製,迄今為止我國研製的標準最高,各方面指標要求最嚴格的載人航天器。“神舟飛船是航天員實現天地往返的‘生命之舟’。五院總體設計部神舟十二號載人飛船系統總體副主任設計師高旭介紹,神舟十二號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成,全船共有14個分系統。

據理解,神舟十二號飛船軌道艙裝備了航天員在軌生活支援裝置、交會對接敏感器等關鍵裝置,為自主快速交會對接做好充分準備。返回艙是飛船發射和返回過程中航天員所乘坐的艙段,是飛船的“大腦”,推進艙那麼裝配推進系統、電源等裝置,為飛船提供動力,並在飛行過程中進展姿態軌道的控制。神舟十二號載人飛船是我國空間站任務階段第一艘載人飛船,是載人空間站建立的重中之重。按照預定方案,飛船搭乘航天員採用自主快速交會對接的形式,與空間站天和核心艙前向對介面對接形成組合體,航天員駐留太空約90天后返回地面。“天問”發射、“祝融”登火;“嫦五”落月、月球“挖土”;“神十二”蓄勢、“天和”將啟厖一段時間以來,中國航天喜訊迭報,令國人振奮鼓舞。神舟十二號發射成功。這是中國空間站建造階段的首次載人飛行,創始了中國航天史上的新記錄。中國載人航天“三步走”的開展戰略。第一步,載人天地往返,用載人飛船將航天員平安地送入軌道,並平安返回地面。第二步,打破航天員出艙、空間交會對接試驗兩項關鍵技術。第三步,在2021年前後研製併發射由1個核心艙和2個實驗艙組裝成的長期載人大型空間站。

神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務,也是空間站階段首次載人飛行任務。按方案,神舟十二號飛船入軌後,將採用自主快速交會對接形式對接於天和核心艙的前向埠,與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙,執行天地同步作息制度進展工作生活,駐留約3個月後,搭乘飛船返回艙返回東風著陸場。神舟十二號作為中國空間站建造階段的首次載人飛行,承上啟下非常關鍵,這些技術的打破和才能的驗證,將為後續空間站建立和應用奠定堅實根底積累珍貴經歷。神舟載人飛船的跨越式開展並非一步達成。自1992年9月21日載人航天工程“三步走”開展戰略立項以來,神舟載人飛船通過一次又一次驗證,一發又一發的成功不斷積累經歷和技術。

細細數來,神舟一號到神舟四號實現了天地往返的無人驗證,神舟五號搭載楊利偉實現了載人天地往返,神舟六號實現多人多天天地往返活動,神舟七號實現航天員出艙活動,神舟八號到神舟十號打破了無人交會對接和有人交會對接,神舟十一號實現了航天員的中期駐留,最終,神舟十二號集齊了全任務全形式天地往返所需要的全部“技能點”,具備了冷靜解決任何突發問題,自信完成各項發射任務的才能。隨著空間交會對接技術的攻克,中國載人航天工程也不再是神舟飛船的“獨角戲”,而開場了神舟、天宮的“雙人舞”。從一人一天到多人多天,從艙內實驗到太空行走,從短期停留到中期駐留厖先後打破掌握了天地往返、太空出艙、交會對接等關鍵技術,中國載人航天事業一步一個腳印、紮實向前邁進。時隔五年,當神舟十二號載人飛船再次搭乘航天員進入太空,它已經完成了進一步的優化晉級,將神舟載人飛船的綜合才能提升到新的階段。