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校園交通安全知識教育講話稿

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校園交通安全知識教育講話稿

培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。下面是本站小編為大家整理的校園交通安全知識教育講話稿資料。提供參考,歡迎閱讀。

校園交通安全知識教育講話稿

講話稿

同學們,大家好。看到你們一張張可愛的笑臉,看到你們充滿勃勃生機的身影,看到你們愉快的生活和學習,我就會深深感嘆:你們生活是多麼的幸福,你們的生命是多麼美麗,咱們的世界是多麼的美好啊!

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的內容便是與你們的健康和安全息息相關的知識,兩個關於安全的主題是:1、珍愛生命,安全出行。2、防止校園欺凌和校園暴力。

說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:

公安部交管局的統計資料顯示,

20xx年,全國共發生道路交通事故24621 起,造成70759 人死亡。

20xx年,全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故21017起,共造成 72387 人死亡。

20xx年全國共發生貨車責任道路交通事故5.04萬起,造成7.2萬人傷亡。

平均每天死亡達200人.也就是說,今天下午兩節課的時間裡,我國就有10多人在死於車禍,近60多人因車禍失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子。

這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在2006年的11月xx日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。

今年在我縣黃梅鄉附件,發生了一起客運車和大貨車相撞的事故,xx條生命瞬間便消失了。

這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。

綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序。

        有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的,有一副禁止開車喝酒的對聯是這樣寫的:司機一杯酒,親人兩行淚。然而,有些人卻不願學習,然而等到付出鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑紅綠燈處,見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,為什麼在汽車保有量只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。

中國小生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們每天一趟或兩趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要過馬路走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,或者乘車,總要避讓來往的車輛。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家講一講發生在一些中國小生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。

①某中學xx歲學生陳杰,駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來xx歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。

③某國小六年級學生付某在去學校的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。

4、十幾年前,在我們白樂統軍莊路口,一位老師下車後,沒有看路況,便穿馬路,被一輛三輪車撞死,年僅28歲。

所以,注意出行安全,掌握交通規則,是我們每個人必須學習的課程。下面我就出行安全常識和同學們再溫習一下。

國小生安全教育常識

1.行走的安全常識

我在讀國小的時候,就有這麼一首歌謠:過馬路,左右看,要走人行橫道線,聽指揮,守紀律,不在路上跑和玩。每位同學必須牢記如下行走安全常識:

人行橫道訊號燈綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定:行人要在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄。行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峰過後,馬路上車輛稀少,思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

2.騎車安全

(1)不滿xx週歲的孩子,不能在道路上騎車。駕駛電動自行車必須年滿xx週歲;這是交通規則規定的。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎"病"車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不平行騎車。9、騎車時要靠右走,車速不能過快,不逆行,騎車拐彎時要伸手示意。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

3.乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

(3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(6)不得在機動車道上攔乘機動車; (既違法又不安全)

(7)在機動車道上不得從機動車左側上下車;

(8)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(9)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

(10)乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

4、其他需要注意的地方:

1、上下學路上要結伴而行,要走大路,不要走偏僻小道。不要相信陌生人的話,嚴防被拐被騙。遇到緊急情況要機智聰明地發出求救訊號。記住犯罪嫌疑人的體貌特徵。

2、上下學和回家後都不能搭乘非法營運車輛,不能乘坐三輪車、農用車、報廢車、酒駕車、超載車等,嚴防發生意外交通事故。有乘坐客運車的或拼車上下學的學生,回家必須告訴家長,不坐沒有營運資格的車輛,不坐超員的車輛。咱們已經統計過你們的乘車資訊,學校已經將統計結果上報有關部門,如果查到有違法車輛,交通部門將嚴格制裁。

現在,同學們都學會了三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全,會保障自己的人身安全,必須保障自己的人身安全)

5、遇有交通事故時的相關規定。發生交通事故怎麼辦?

在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。

交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“xx2(事故報警)”或“110(匪警)”、“xx0(急救中心)”火警(119)電話或委託過往車輛、行人報警。

在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場後,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最後,祝願大家身體健康,學xxx步,一生平安!

講話稿二

老師、同學們:

今天我們講講有關中國小交通安全的知識,希望對同學們有所幫助。下面我講九個方面的問題。

一、什麼是交通法規以及它的主要內容

我國的交通法規體系完備,主要包括《道路交通安全法》《航道法》《公路法》《鐵路法》《海上交通安全法》《民用航空法》《港口法》《郵政法》等。與同學們最息息相關的是《道路交通安全法》。《道路交通安全法》是保障大家出行安全的最重要的法律,是規範道路行人、機動車駕駛人之間關係和規範道路交通安全管理機關工作人員行為的法律。同學們一定要認真學習《道路交通安全法》,遵守交規,避免事故。

二、汽車的效能和我們中學生必須知道的內容

在一般情況下,汽車如在行駛中遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事件發生。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車,再到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,由於還受慣性的作用,會不由自主地向前衝擊一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米才能停住,而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車就會立即停止,於是毫無顧忌地在正在行駛中的汽車前橫過馬路,或從正在停著的車的車頭、車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒。這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和國小生過馬路時更為突出。

對於這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負主要責任。

汽車要轉彎時所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前後輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫“內輪差”。由於這種“內輪差”,汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎時的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,就不要靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。實際上,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定,駕駛自行車、三輪車必須年滿xx週歲。當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車時,必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

首先,自行車應該保持機件完好,安全裝置、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1.在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身並行、互相追逐或曲折競駛,不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2.騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止訊號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。

3.騎車轉彎前,要減速慢行向後看看,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛時突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4.自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5.在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

四、乘車須知

我們不少同學往返學校都要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德,並掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。

1.乘車須待車輛停穩後,先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客;下車後,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

2.不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會因受熱、擠壓或意外情況引起爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3.機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。不準在車輛未停穩時急忙下車。

4.乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎車或轉彎時慣力而被丟擲車外。乘坐大卡車時,應蹲下,並抓牢車廂欄板。

五、愛路、護路與交通安全

中國小生是祖國的未來,是新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路、護路的好少年。

因此,大家必須努力做到以下幾點:

1.保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾晒衣物等。

2.路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標誌等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,並及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3.不準向公路上拋物,如果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場晒糧或放養牲畜。

4.不準向行駛中的車輛擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。

上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則,還要積極宣傳交通法規,讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是遊戲場

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行人川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成“遊戲場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經發生了不少悲劇和血的教育。

中國小生正處在生長髮育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣,如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩兒,而且在上學、放學的道路上也玩兒。不知這樣非常危險,有時為追趕玩兒的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼啦圈,都會給來往行人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打,車前車後亂竄,互相扔石子、泥塊,出於開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等,這些都是危害交通、導致安全事故的行為,是必須嚴格禁止的。

馬路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的“宣傳員”。

七、如何過馬路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這裡的學問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身於車輪之下。

那麼,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

1.行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,並注意前後車輛。

2.橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過後直行通過,不要追逐、猛跑。

3.不準在車輛監控時或停著的車後突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些行為會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

4.學齡前兒童及幼國小生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

5.晴天過公路,如有灰塵應迴避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮擋視線,防止與車輛碰撞。

6.過交叉路口,要注意交通訊號,熟記“紅燈停、綠燈行”。有些路口設定了紅、綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈亮時,准許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應在人行道上等候。

八、行路常識

同學們會說,行路有什麼常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

1.要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況,因此要集中思想,注意不要撞到別人,也要防止別人撞到自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書;遇風、雪、雨或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵,不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,不要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

2.要規範自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走人行橫道、人行天橋或地下通道,這樣可以避免與車輛發生碰撞。

3.要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽戰心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時不要慌張,做到“寧停三分鐘、不搶一秒”。過馬路時要先左看看、右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學校位於馬路(街道)邊的,放學時,學校要組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。

九、發生交通事故怎麼辦?

“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。事故現場是指發生交通事故的車、物、人、畜,以及有關痕跡、物證等所在空間場所。發生交通事故後,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設定現場保護警界線,以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現場原貌。

發生事故後,迅速撥打電話“xx0”、“110”,當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,報告附近交警部門。

在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現場,毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。

如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助救護。發現事故雙方有“私了”情況,要及時勸阻。

如果是我們國小生髮生了交通事故,除了應該注意以上幾點外,還要特別留心幾點:

1.千萬不要“私了”,如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔、阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打“xx0”“110”報警,通知警察趕到現場處置。

2.一定要及時記住肇事車輛的車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

3.不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃好詳細標記。