宣講前的講話稿8篇

講話稿是一種能夠在臺上提示我們講話內容的重要文稿，相信不少人在寫講話稿的時候都會感到非常頭疼吧，本站小編今天就為您帶來了宣講前的講話稿8篇，相信一定會對你有所幫助。

宣講前的講話稿篇1

同志們:

今天，我們召開這個動員會議，目的是總結六年來始興縣廣東扶貧濟困日活動情況，部署今年扶貧濟困日活動各項工作。自20--年起，經國務院批准，我省將每年6月30日定為廣東扶貧濟困日，在全省範圍內開展扶貧濟困活動，幫扶城鄉困難群眾。根據省委、省政府的統一安排部署，我縣各級黨委、政府高度重視、精心組織，社會各界人士熱情支援、踴躍參與，六年來，收到了良好的社會效應。下面，我提四點要求。

一、總結經驗，繼續鞏固和擴大扶貧濟困成果，深入推進廣東扶貧濟困日活動

六年來，我縣廣東扶貧濟困日活動形式不斷創新、機制不斷完善、活動知名度和影響力不斷提升，走出了一條別具特色的扶貧開發事業新路子。前六屆廣東扶貧濟困日我縣共募集扶貧濟困資金987.52萬元，其中縣級募集703.94萬元，爭取市劃轉定向和非定向捐贈資金283.58萬元。這些捐贈資金的投入使用，改善了我縣貧困地區人民群眾生產生活條件，有力促進了貧困地區的經濟社會發展，弘揚了中華民族扶貧濟困、樂善好施的優良傳統，彰顯了始興人民團結互助，樂善好施的精神風貌，堅定了共同富裕的信念。

當然，我們的活動也還存在一些薄弱環節。比如，有的鄉鎮和部門組織發動形式簡單，活動內容不夠豐富，群眾參與度不夠高，常態化工作機制有待完善;個別單位和鄉鎮對幹部職工的捐贈款繳交比較緩慢，另外，捐贈資金使用效率也有待進一步提高等等。對這些問題，各鄉鎮、各部門要高度重視，把思想和行動統一到省、市、縣黨委和政府的決策部署上來，真抓實幹，認真謀劃，辦出特色、辦出水平、辦出實效，全力打造政府搭臺、各方參與的扶貧濟困愛心平臺。

二、明確目標、突出重點，落實好今年的廣東扶貧濟困日活動各項工作

今年我縣廣東扶貧濟困日活動以聚焦貧困人口，助力攻堅脫貧為主題，以幫扶我縣城鄉貧困人口、弱勢群體和困難群眾為落腳點。各鄉鎮要圍繞活動主題和落腳點，廣泛發動和組織社會各界參與，繼續深入開展好今年廣東扶貧濟困日活動。重點要抓好如下幾項工作。

(一)突出專案推介。今年縣級的工作方案中，以困難群眾的需求為導向，從幫助困難群眾解決最直接、最現實、最緊迫的問題入手，設計了貧困村精準扶貧和非貧困村精準扶貧戶的脫貧專案、家庭經濟困難的大學新生入學、貧困家庭18週歲以下地中海貧血患者救治、特困供養人員集中供養福利機構(敬老院、福利院)建設、精神病患者救治、戈謝病患者救治等認捐專案，通過媒體推介、社群宣傳，供社會各界自願認捐。認捐專案涉及扶貧、助醫、助學、助殘、濟困等方面，讓特殊困難群體得到及時有效的幫助。各鄉鎮也要結合實際，重點從精準扶貧任務出發、從困難群眾需要出發提出扶貧濟困日活動的具體專案，完善和豐富專案內容，使得扶貧濟困專案能夠切實幫助困難群眾，改善生產生活條件，真正造福廣大人民群眾，從而使扶貧濟困日活動更具有生命力。

(二)加強宣傳發動。開展扶貧濟困日活動，既是籌集資金、幫助困難群眾解決實際問題的過程，也是宣傳公益慈善理念、傳遞社會正能量的過程。如何提高社會各界的參與度，就要靠各級各部門靈活多樣地宣傳。活動期間，各級黨政領導要當好表率，帶頭髮動、帶頭組織、帶頭參與,積極營造良好氛圍，打響廣東扶貧濟困日活動品牌。宣傳部門、新聞單位要配合做好宣傳報道工作，通過多角度、全方位、深層次的宣傳，使聚焦貧困人口，助力攻堅脫貧的主題和一份捐贈一份心意、貴在參與、奉獻愛心的理念家喻戶曉、深入人心。各鄉鎮、各單位要組織到扶貧開發雙到村採訪報道各類扶貧濟困的典型事例，並通過網站、手機簡訊、宣傳標語、成果圖片展覽，以及微信、微博等多種形式進行宣傳，在全社會營造積極良好的氛圍。宣傳中要大力弘揚中華民族扶貧濟困、樂善好施的優良傳統，積極倡導感恩奉獻、團結互助精神，主動邀請愛心單位和人士視察定向捐贈專案，在各類募捐活動中展示近六年來活動成效，讓廣大富有愛心的單位和人士，真正看到幫扶地區和困難群眾的巨大變化，激發全社會的參與熱情。(三)豐富活動內容。今年，我縣廣東扶貧濟困日活動方案明確了以下五項活動內容：一是開展精準扶貧對口幫扶活動。有扶貧開發定點幫扶任務的各部門、各單位，要立足行業特點，發揮自身資源優勢，開展專項扶貧、行業扶貧。在6月30日前後，結合建黨95週年，開展訪貧慰問活動。要組織黨員、幹部職工、社會組織、愛心人士到貧困村開展特殊黨日活動、黨團組織生活以及訪貧慰問、送溫暖獻愛心等系列活動，帶動全社會共同關愛農村貧困群眾。二是推動公益慈善活動。結合精準扶貧工作和近年來幫扶成效，組織國有企業、民營企業，港澳臺、海外華人華僑等愛心企業、愛心人士到貧困村慰問貧困戶，引導社會各界自願自覺參與扶貧濟困活動。三是開展愛心捐贈活動。各部門各單位積極發動，自願廣泛參與慈善一日捐、國有(民營)企業捐款、一元捐贈，一份愛心、網上募捐、定點捐款箱募捐等愛心捐贈活動。四是開展幫扶考察活動。由縣領導帶隊，組織各行業中對扶貧開發雙到工作貢獻較大的捐贈單位(個人)代表到幫扶地區考察，實地瞭解捐贈資金的使用情況、專案效益情況，由幫扶村和幫扶物件介紹具體受益情況，進一步激發代表們的幫扶意識和捐贈意識;五是召開有關行業、界別座談會，由縣領導動員企業、社會熱心人士捐款。三、抓好捐贈款物管理，提高扶貧濟困活動公信力

各鄉鎮、各有關單位要把加強捐贈款物的使用管理作為重中之重，嚴格按制度辦事，自覺接受社會監督，切實做到公開、公正、透明。

(一)要抓好認捐款物到賬工作。嚴格按照誰聯絡、誰簽約、誰落實的原則，加強認捐資金催收工作，進一步提高資金到賬率。各鄉鎮、各有關部門要按職責分工，明確責任單位和責任人。催收認捐資金要注意方式方法，多站在認捐人的角度著想，保護認捐人的積極性。對於捐贈實物的，捐贈人捐贈的物品應確實為扶貧濟困活動所需要，並由第三方機構提供價值評估報告，捐贈物品的清洗、消毒、倉儲、運輸等費用，由捐贈人承擔。

(二)要加強捐贈款物規範管理。各鄉鎮、各部門募集的款物要及時匯繳到縣慈善會，嚴格按規定使用，確保捐贈款物的使用安排及時、合理、合規，儘快發揮實效。定向捐贈資金要與扶貧濟困的主題相符，資金使用必須接受監督，杜絕虛擬專案。各鄉鎮捐贈款物使用情況要及時彙總報縣扶貧辦、活動辦。此外，省政府辦公廳對20--年印發的《廣東扶貧濟困日活動捐贈管理暫行辦法》進行了修訂，修訂後的新《辦法》近期將正式印發，下一步，各鄉鎮、各單位要嚴格按照新《辦法》規定管理使用好捐贈資金。開展廣東扶貧濟困日活動日常工作經費及開展系列活動所需費用由財政負責，不得在捐贈資金中列支。

(三)要做好捐贈資訊公開。按照誰接收、誰使用、誰公開的原則，各鄉鎮、各部門要認真做好接收捐贈款物的統計、彙總工作，及時在縣政府資訊網向社會公公開布募捐情況和使用情況，各鄉鎮應及時收集、彙總當地扶貧濟困日活動情況，定期向社會公佈本地捐贈財產接收、使用資訊，主動接受社會監督。審計機關要依法對各鄉鎮、各部門募集款物情況進行審計監督，監察機關要對募捐款物使用情況進行專項檢查。對違紀違規行為，要依法嚴肅查處。

四、加強對扶貧濟困日活動的組織領導

各鄉鎮、各單位要高度重視、嚴密組織好今年的扶貧濟困日活動，將之列入當地黨委政府的重要議事日程，切實加強領導，狠抓工作落實。現在距離630扶貧濟困日僅有幾天了，時間緊，任務重，各鄉鎮、各單位要在縣委、縣政府的統一領導下，迅速開展各項籌備工作。各鄉鎮、縣直和中、省、市駐始各單位主要負責人為本鄉鎮、本單位開展廣東扶貧濟困日活動第一責任人。縣直和中、省、市駐始各單位要根據縣級《活動方案》切實履行職責，細化工作內容，主動承擔並完成各項工作任務。縣級扶貧濟困日活動辦公室、領導小組要切實發揮好作用，做好活動的組織籌備工作，形成一級抓一級、層層抓落實的工作局面，確保各項工作落實到位。

同志們，扶貧濟困，任重道遠。希望大家按照縣委、縣政府的部署要求，精心組織、紮實工作，繼續以務實高效的作風，在全縣再掀扶貧濟困活動的-，把扶貧濟困這一順民意、得民心的大事辦實、辦好，為建設幸福美好始興作出新的更大的貢獻!

宣講前的講話稿篇2

尊敬的老師、領導，親愛的同學們：

大家好!

緊張的期中複習考試已經結束，我雖然取得了令人滿意的成績，但是這次成績的取得離不開父母殷切的教導，老師淳淳的教誨和同學們熱情的幫助，我衷心地感謝一切幫助過我的人。

回顧前段學習情況，我感到無比欣慰，我在學校這一個溫暖的大家庭，懂得了許多許多?

不論是語、數、，還是其他輔課，我都把它們當作主科來學。因此沒有偏科的現象。當然，光有樂觀的心態還不夠，要給自己定下一個目標，爭取每次考試要比前一次好。我深信：一個人只要有上進心，並且是踏踏實實地去學習，這樣的人終究會成功。不因成功而驕傲，不因失敗而氣餒，我們要有自律心和自信心。相信自己，一切就有可能。

通過前一階段的學習，我也發現了自己的缺點與不足：平時喜歡問這問那，上學了就不愛問了，這是可怕的，一定得改;辦事不夠認真沉穩，責任心和自主心也不強，這也得改;在今後的學習生活中，我會以《國小生守則》來要求自己，以堅韌性、果斷性、獨立性、自覺性來衡量自己。相信“只有更好，沒有最好”，在學習和總結中不斷完善自我，做一名塌實、勤奮、樂觀、謙虛的中學生。最後，讓我把這兩句話作為自己永恆信念，與大家共勉。世上無難事，只要敢攀登。

汗與淚的付出，終有收穫的時候。

謝謝大家!

宣講前的講話稿篇3

同志們、朋友們、鄉親們：

在新春佳節即將來臨之際，我們在這裡隆重舉行20--年辦事處送溫暖獻愛心扶貧幫困現場發放儀式。首先，請允許我代表辦事處黨工委向大家表示誠摯的新春祝福和美好的節日祝願，祝願大家渡過一個吉祥、幸福、平安的龍年春節。

近幾年來，的各項事業發展取得了長足進步，城市化程序進一步加快，在群眾生活水平提高的同時，我們沒有忘記那些生活有困難的群眾。今年政府撥了專款，廣大企業和處、村幹部伸出了援助之手。希望受捐助的老鄉們能夠樹立戰勝貧困、走出困境的信心，勇敢面對暫時的困難。

扶貧幫困是中華民族的光榮傳統，凝聚了黨和政府以及廣大企業的真情厚意。在此，我要代表黨委政府和受捐群眾特別感謝參與到此次捐助活動中的廣大處、村幹部及各企業單位，感謝你們的真心善舉，感謝你們的深情厚意，使廣大困難群眾能夠過上一個歡樂、祥和的春節。希望相關科室、各村一定要以高度的政治責任感認真做好一系列春節慰問活動，堅決按照黨工委管委會的的部署和要求，踐行加快全域城市化，打造幸福鮁魚圈的號召，深入群眾，走近低保物件、貧困老黨員、優撫物件、五保老人，給他們送去黨和政府的關心，解決他們的燃眉之急，把每一份慰問品及時準確地發放到每一戶慰問物件手中。授人以魚更要授人以漁，對於缺乏生活技能和收入來源的困難群眾，會後要儘可能地為他們量體裁衣，開展技能培訓，提供就業幫助，增加他們的造血功能，讓他們早日脫貧致富。

最後，我謹代表辦事處黨工委給全處人民拜個早年，祝願大家在新的一年裡身體健康、閤家歡樂、平安幸福!

宣講前的講話稿篇4

尊敬的各位老師、同學們：

今天，我國旗下演講的題目是《珍愛生命善待自我築起思想、行為和生命的安全長城》我知道，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的，安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。

也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。但我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強平日逞義氣、惹事端，這表現出來的就是思想上的安全問題。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺於網路遊戲中，天天思之想之，課堂上忍不住要走神，甚至下課也模仿遊戲中的情景，這表現出來的就是行為上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了。”

我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發展長河中的廢物，甚至成為危害社會發展的危險物。

各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同築起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。

謝謝大家!

宣講前的講話稿篇5

各位老師、同學們：

大家好!

今天很高興來到這裡和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學們對道路和車輛並不陌生，因為每天上學放學的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國民經濟的飛速發展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍，交通流量凶猛增長，人們的生活節奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環境裡，同學們可否知道，馬路又是一個“無硝煙的戰場”，在這個戰場上我們國家每年死於交通事故的人數就有10萬人，平均每天死亡270多人死於交通事故。全國各地發生在中國小生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因，學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因，因此加強對中國小生的.交通安全宣傳教育工作，十分必要。

?中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，在道路交通案發中也明確規定教育部行政部門、學校將道路交通安全教育納入法制教育的內容。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學生的交通安全問題。並且1996年教育部等七部門發文《關於建立全國中國小生安全教育日製度的通知》規定全國中國小生“安全教育日”定為每年的3月份最後一週的星期一。在去年6月份為維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全，根據公安機關的職責，公安部制定了八項工作措施，其中有關交通安全的就有四條。現在各學校的領導對交通安全工作也都十分重視，為提高學生的交通安全意識，預防和避免交通事故的發生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執勤，建立學生通道，在學校中開展交通安全宣傳活動，給同學們上交通宣傳課等。

舉辦這樣的交通安全專題學習教育，可以使同學們掌握一定的交通安全知識，加強自我保護意識，預防和減少因違反道路交通安全法而引發交通事故。同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規，進一步增強自身的交通法制觀念，養成執法、懂法、守法的良好習慣，加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通訊號、交通標誌、標線

交通安全設施包括交通訊號、交通標誌和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規中最常與人們打交道的內容，是確立人們使用道路的權利的根本，是確保道路交通安全和暢通方面發揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內容。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車，都要和交通訊號、交通標誌和交通標線打交道。

(一)交通訊號

交通訊號分為：指揮燈訊號、人行橫道燈訊號和手勢訊號。指揮燈交通訊號。

1、紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

2、綠燈為準許通過的顏色。綠燈亮時，准許車輛、行人通行。

3、黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;另外有些很多學校要求同學們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔好辨。

4、黃燈閃爍;黃燈閃爍的訊號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈訊號

人行橫道訊號燈由紅、綠兩色組成。

1、綠燈亮時，准許行人通行;

2、綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續通行;

3、紅燈亮時，不準行人通行。

交警手勢訊號

手勢訊號主要用於交通警察臨時指揮車輛通行。手勢訊號靈活方便，起到彌補指揮燈訊號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光訊號(交通訊號燈)、交通標誌和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。

(二)交通標誌

道路交通標誌，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路資訊，表達交通管理指令的靜態交通安全設施。

我國現代的道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類，一共255種。下面我們來學習一下主標誌的內容：

警告標誌

警告標誌，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標誌。警告標誌的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

指示標誌是用以指示車輛、行人如何通行的標誌。

指路標誌

指路標誌是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌、可以分為一般道路指路標誌和高速公路指路標誌。

旅遊區標誌

旅遊區標誌是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅遊區，使旅遊者能方便地識別旅遊區的方向、距離、瞭解旅遊專案類別的標誌。

道路施工安全標誌

道路施工安全標誌是為保障施工和行車安全而設立的阻擋、警示、疏導和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標誌。

(三)交通標線

道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構成的交通安全設施。

三、安全走路

說到走路，同學們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會每年都發生那麼多的交通事故，也不會有那麼多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候，是受到法律法規的約束的，不是想怎麼走就怎麼走，(看紅綠燈、看交通標線、交通標誌患有交通警察的指揮)，不注意交通安全，走路的時候闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守交通法律法規，增強自我保護意識。(要記住，不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

走路的安全常識

我們來上學時都是走上來的，常說的就叫“行人”，我們在路上行走時，應當在人行道內行走。什麼是“人行道”?人行道是指在道路兩側專門供行人行走的區域。在城區一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設的路面，就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應當在這一區域內靠路邊行走。有的同學會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎麼走呀?在這樣的道路上，行人應當靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當危險的。

走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園、校園操場等。在這裡另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍，停車場是停泊機動車的地方，有的同學在裡面踢球或橫穿猛跑，這樣做也很容易發生事故。一來踢球很容易砸壞車輛，第二就是有些車輛需要停泊、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在後面玩耍而倒車法發生的.事故也時比較多的!

橫過道路的安全常識

作為行人，同學們在道路上最大的危險在於橫穿公路，因為當你橫穿公路時，一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走，要儘量避免與汽車發生衝突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀，這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全，道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權，因此，同學們上下學途中要過公路時，儘量從人行橫道線上通過，這樣才比較安全。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時，應當注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左，再看右，當看清沒有來車，確認安全後，直行通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。

橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去，不要在這些隔離設施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。

有的同學認為亂馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性，由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路，等到發現你衝到了路中間，距離已經很近，想剎車也來不及了，所以同學在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，你就讓汽車先過去，然後再過馬路，這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的，血的教訓應該引以為戒。

另外在參與交通時，同學們要學會看汽車燈光。

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機開啟“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩隻“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。如果左邊前後同時亮了，並且一閃一閃的時候，就告訴你車子要左轉彎了，如果是右邊前後小燈同時亮了，並且一閃一閃的，就告訴你車子要左轉彎了，要注意安全。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩隻“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示資訊。

四、文明乘車，確保安全

我們在等乘公共汽車時，要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側下車比較安全，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;不得在機動車道上攔乘機動車;下車後，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時應該先看左邊，走到路中央時再看右邊，當看清沒有來車時才可橫過馬路。

五、騎自行車是應當注意的問題

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少同學都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準騎自行車，城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時交通安全法規也明確規定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。騎自行車要遵守交通法規。

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，後端不得超出車身0.3米。

六、假如發生交通事故怎麼辦

如果是輕微的財產損失事故，雙方就可以通過協商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產損失事故，首先要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，然後撥打國統一規定的交通事故報警電話122，或者撥打110也可以，講清楚事故發生的詳細地點和人員受傷情況。若果是死亡事故，首先要冷靜，不要慌張，一方面，要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人後要逃跑了，你應該立即記下車牌號並及時報警。

希望通過今天的學習，大家能從中學到一點交通安全知識、受到一點教育、得到一點啟發、吸取一點教訓，改正平時在交通參與當中的一些錯誤行為，做個學法、知法、守法的好學生、好市民，為“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通安全法規!今天我就講到這裡，謝謝大家!

宣講前的講話稿篇6

同學們：

你是花朵，是未來，是未來，是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車，有的騎汽車，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動，從小養成良好的交通習慣，自覺走文明道路，騎文明車，做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書，不要冒險往前走，不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應該更加註意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準，學生要走在路上：一是行人必須走在人行道上，走在沒有人行道的路邊，注意前後車輛;二、穿越車行道，行人需要走人行橫道，沒有人行橫道的確認安全後通過，不要追跑;三、車輛接近時不準橫穿馬路，車輛後不準橫穿馬路;第四，低年級國小生走在路上，必須有大人帶領;第五是走在路上。如果風揚起灰塵，你應該主動避開它。不要忽視交通安全，搶佔先機;第六，過路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因為他們離學校很遠，已經達到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現象是學生必須克服的：一是騎自行車時速度快，有騎“飛車”的現象，被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅動;三是轉彎時不要伸手;第四是肩平行，在路上轉彎;第五，在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現。在此，我想提醒同學們，根據國內《道路交通安全法》的規定，同學們騎自行車要做到以下幾點：

(1)要按順序在非機動車道上行駛，嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車，更不能並排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時，應主動讓機動車先行，遇紅燈時，應自覺停在停車線，服從警察指揮，不闖紅燈。

(3)騎車轉彎時，注意減速觀察，伸手示意。機動車靠近時，不要急轉彎，也不要大轉彎或小轉彎。

(4)停放在道路上的自行車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該

文明一點。學生平時要講究文明禮貌，遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施，不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施，應及時向公安交通管理部門報告，並及時制止。學生應保持道路整潔，愛護公共環境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們，社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸控父母的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規，維護道路交通秩序，創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利，幸福平安!

宣講前的講話稿篇7

親愛的老師和同學們：

大家好!

眾所周知，每個人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來了。問：當你擁有寶貴的生命時，你真的會珍惜嗎?

隨著現代經濟的快速發展，隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發，溺水事故年年發生，食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己?

首先，我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發生。

我們每天往返於學校和家之間，路程不長，所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我：過馬路要小心，走斑馬線，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。

記得有一次，我和爸媽在農田裡幹完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過馬路的時候，我媽特別叮囑我牽著我媽的手，等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候，我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺，就掙脫了媽媽的手，邁開腳步往前跑，沒有考慮到此刻是綠燈，路上有來往的車輛。這時，一輛車飛馳而過，在這個緊要關頭，司機師傅趕緊剎車。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷裡。我母親淚流滿面。她又心疼又著急，厲聲對我說：“你為什麼要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷裡放聲大哭，後悔自己的衝動行為。從那以後，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時刻就不會發生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示，避免這種危險的事情再次發生，保證自己的安全。

同學們，讓我們攜起手來，時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則，我們的社會才能更加穩定。

宣講前的講話稿篇8

尊敬的--副政委，同志們，鄉親們：

今天，--陸軍學院再一次來到---村舉行扶貧捐贈慰問活動，向貧困學生髮放助學金、對部分困難群眾，貧困戶進行慰問，並贈送理療器械、健身器材，捐贈產業扶持及村基礎設施建設資金。這是--陸院全體官兵對--老區人民的特別關心厚愛，對元坑村的一片深情厚誼，兩年來，--陸院每年都安排專人，提前籌劃，幫助--村困難家庭、貧困學生解決實際困難，不斷把定點幫扶工作做深、做透、做大，為支援--村扶貧脫貧傾注了大量心血，投入了許多精力。值此機會，我代表--市委、市政府，向關心支援扶貧攻堅工作的南昌陸院全體官兵表示崇高的敬意和衷心的感謝!

在此，我也希望受到資助的同學們，不畏貧困，好學上進，好好珍惜今天的學習機會，以優異的成績回報--陸院的叔叔阿姨們，早日成長為發展家鄉、建設祖國的棟樑之才;

希望暫時還比較困難的群眾樹立脫貧致富信心，克服各種困難，利用本村優勢資源，發展產業，勤勞致富，努力過上新生活，早日走上脫貧致富之路;

希望村兩委幹部把陸院官兵的捐助和物資及時送到困難群眾手中，精心安排好睏難群眾生產生活。用好用足產業扶持及村基礎設施建設資金，充分發揮好功效和作用;

希望--鄉村兩級幹部以此次活動為契機，結合本地實際，借鑑其他地方好的經驗方法，理清思路，統籌扶貧攻堅力度，立下愚公志，堅決打好扶貧攻堅戰。

我相信，有--陸軍學院領導們的傾心幫扶和支援，有--鄉村兩級幹部紮實的工作，有全體村民們共同努力，元坑村一定可以打贏脫貧攻堅戰，共奔致富小康路!

最後，衷心祝願--陸院全體官兵工作順利，身體健康，萬事如意!謝謝大家!