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29事故心得體會5篇

大家在動筆寫心得體會之前,一定要好好分析自己的內心想法,心得體會是一種把人生經歷中的主觀感受用文字記錄下來的應用文體,本站小編今天就為您帶來了29事故心得體會5篇,相信一定會對你有所幫助。

29事故心得體會5篇

29事故心得體會篇1

目前我們組織學習了《_市供電有限責任公司x.x人身觸電事故》,《_供電局x.x誤操作事故》,《_供電局_xkv富源變電站x.x人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心裡都十分沉痛,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。

通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痺,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。

嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對裝置管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流於形式。

通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對裝置進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,築牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

29事故心得體會篇2

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先後發生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒後駕駛交通違法行為,對酒後駕駛實行“零容忍”政策。酒後駕車在車禍原因裡佔據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多,但當事情發生後,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的'方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以後工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

29事故心得體會篇3

我國的大中國小共有兩億多在校生,是一個相當龐大的社會群體。長期以來,學生的安全問題一直受到學校、教育部門和社會各界的關注。因而,學校對在校學生進行必要的安全教育和自救自護教育是非常重要的。

據瞭解,我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡,中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。這是何等觸目驚心的資料!從我們呱呱墜地開始,我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護下,漸漸長大,當我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以後,我們一直依賴著"安全"這個柺杖。沒有它,我們可能會摔跤;沒有它,我們可能走不過風風雨雨;沒有它,我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價。雖然我們還沒走上自己的人生路,現在依舊在學校明亮寬敞的教室裡,享受我們的學生時代,但是不管何時何地,都要有安全意識,警鐘長鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校裡度過的,所以說校園的安全隱患直接關係到我們的生命安全。

我們當中很多人每天要在學校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當你們走在馬路上時,是否曾經有過不遵守交通規則的行為:是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說明作為中學生的我們,安全意識不仍舊不夠!中學生是道路交通行為中的弱勢群體,要學會保障自己的人身安全。生命對於一個人來說,只有一次,應該十分愛護,應該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違反交通法規的行為,請大家千萬有要防患於未然的意識!在學校裡,體育課上的運動專案,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動手動腳,和不認識的閒雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學習的同時,要時刻都有自我保護的意識。

同學們,生命只有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處。

29事故心得體會篇4

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查詢不足,確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

29事故心得體會篇5

一、加強安全生產理論學習。

牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,利用業餘時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視訊資料,使安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防範各類事故的發生。

安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查詢、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

三、完善應急預案,強化應急演練。

在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。

安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

前車之鑑,後事之師。通過學習《生產安全事故警示錄》、《安全生產學習手冊》、《安全生產宣傳手冊》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透到每個人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

標籤:心得體會 事故