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物流公司實踐心得3篇 物流公司實戰:優化流程,提升效能

本文以“物流公司實踐心得”為主題,探討了物流行業中一些實踐經驗和心得。通過分析物流公司在運輸、倉儲和配送等環節中的實踐案例,總結出了一些提高效率、降低成本和優化服務質量的經驗。通過閱讀本文,讀者將能夠了解到物流公司所面臨的挑戰以及如何應對和解決這些問題。

物流公司實踐心得3篇 物流公司實戰:優化流程,提升效能

第1篇

通過對寒假社會實踐活動的鍛鍊,能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗,更好的瞭解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有:國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位於郵政大廈內部辦公區,被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶諮詢、投遞反饋等。

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實踐,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情願。進入社會這個大熔爐裡我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關於物流領域的知識,進一步拓寬我的'視野。

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間裡沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景,最後主任安排我以後跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

物流公司實踐心得3篇 物流公司實戰:優化流程,提升效能 第2張

第2篇

寒假匆匆結束,這一個寒假對於我說十是一個非常充實,非常有意義的寒假。真的應該好好的做一下總結,列一下計劃,為自己下學期的學習、生活、就業打下堅實的基礎。正月初四,當別的同學還沉浸在新年的快樂時我已經踏上了找工作的征程。我騎著自行車在開發區找了十幾家物流公司,我鼓足勇氣敲響了他們公司人事部的大門,像青島港物流公司,振華物流公司,遠洋大亞物流公司,陸海物流公司,獅龍物流公司,金宇物流公司,以及保稅區裡面的物流公司等等。我都被一一的拒絕了,雖然自己是免費打工,不要工資。

最讓我難以忘記的是在振華物流公司的面試。我給振華物流公司的蘇儉總經理髮過簡歷,他們竟然給我打電話讓我去面試。經過兩輪的面試我見到了人事部經理,這次面試我真的收穫很大,即使自己寒假不能夠來實習。她當場就告訴我不會錄用我,還給我指出了自己的很多缺點,像面試的時候不要表現的太過於完美等等。和他們交流接觸原本就是一種收穫和學習。有很多公司直接就把我拒之門外,連大門都不讓進,這種什麼樣的感覺,我相信這有經歷這樣情景的人才能夠感受到。

找一份工作真的很難。特別是受經濟危機影響的今天,特別是我們剛走出校門毫無經驗的大學生。

年後我參加了3次大型的大學生專場招聘會,那場面也許很多在校同學沒有親眼見到過。真的不知道怎麼來形容那種場面,水洩不通,人山人海,裡三層,外三從,真的不為過。崗位就那麼幾個,而應聘的大學生成千上萬。我隨著人流轉了幾圈,發現咱們物流專業的崗位特別少,一場招聘會也就幾個物流專業的崗位。而且要求的也比較高,像什麼英語6級,計算機2級,本科學歷以上等。經濟危機對物流行業的衝擊真的很大。

我的工作還在繼續的尋找,開發區找不到我去了青島,大的物流公司不要我我去小的物流公司。功夫不負有心人,我正月初七在青島啟天邦運國際物流有限公司找到了工作。公司是比較小隻有十幾個人,但是給我的第一印象是要求的'很嚴格。我也是沒有工資的,靠業務吃飯,面試的時候經理說的很清楚,有能力你一個月拿幾萬的工資,沒有能力你也許會餓肚子,也許會被公司掃地出門,公司不會養一批閒人。公司不管吃只管住,雖然住在黃島路那邊低矮的百年老房子裡面,但是我已經很知足了,至少我不會露宿街頭了,至少我有一份工作了。

這是我第一份和自己專業對口的工作。我真的非常珍惜自己好 不容易找到的工作,我們公司主要做貨代業務,主要做非洲、地西、歐基航線的港口。在學校也經常聽老師講貨代方面的知識,感覺理論和差距還是有很大的差距。我到公司的前幾天我像國小生一樣老老實實的學習,以至於經理說我像個“書呆子”。我是公司的業務,主要工作是攬貨,我從阿里巴巴網站上搜尋很多地區的貿易公司,進出口公司,食品公司,拼命的挨個挨個給他們打電話,推銷自己,推銷公司的優勢,達到自己攬貨的目的。記不清自己打了多少次電話,記不清自己遭到了多少的拒絕。只記得自己的語言表達能力,和客戶的溝通能力一步步的提高了,我的貨代專業知識也慢慢的掌握了很多。我msn,貿易通,qq上的友好客戶不斷的增加。我慢慢的開始有個自己的客戶群了,有很多客戶和同行找我詢價了,桌上的電話響起來啦,在網上和我交流的客戶逐漸多了起來。我感覺慢慢的找到一種工作的感覺,感覺自己在慢慢的進入這個行業。

我的第一票貨就是通過電話溝通攬到,那是我到公司的第三天。真的非常興奮。只是一票拼箱的散貨到孟買新港,利潤只有600美金,在經理的眼中看來不算什麼,但是對於我來講我已經很滿足了。我心裡自己清楚畢竟自己是一個還沒有走出校門的大二學生。通過走這票貨我大體上明白了貨代的流程:攬貨和客戶詳細溝通 訂艙 聯絡陸運拖車 聯絡場站 貨物入庫 報關報檢集港裝船等。也許這些理論上的知識在課堂上都講,但是當自己真正實際操作起來就不是那麼容易啦。

在外面工作的時候真的很想盼著回學校,還是學校好,想咱們的老師好,同學好。在學校裡咱們有不明白的知識咱們可以儘管向老師請教,哪怕三番五次,到了工作崗位上我們沒有老師,只有競爭對手。很多知識只有靠自己學習,一個問題你問一遍可以,如果同樣的問題你連續問上兩遍你會招來同事的白眼。在網上遇到很多咱們的學院搞貨代的校友感覺特別的親,當和他們聊到咱們的老師和同學時都有說不完的話。

短短的一個月很快就過去了啦,真的有太多的感觸,太多的收穫,太多的心酸。

畢業後在社會上混真的很不容易,特別是趕上經濟危機的我們,我們改變不了這個大的社會環境,我們在學校裡唯一可以做的只有自己提高自己各方面的能力來挑戰這樣的環境。我們學習的專業知識真的很有用啊!我有切身的體會,像那些最基本的航線,港口,船公司等等。在學校裡對經濟危機的感覺是最小的,我在做電話攬貨的時候有很多貿易公司都倒閉了,有很公司號碼都是空號了。現在咱們國家的出口相對去年來講下降了一半還要多,海運費的價格一路下跌,有很多航線都停了,有很多船公司業務員都親自出來攬貨了。青島香港路那邊的很多物流公司,貨代公司都關門了,我們的就業形勢真的很嚴峻。

記得有兩個青島大學的畢業生來我們公司找工作,經理一看專業不怎麼沾邊直接拒絕。感覺咱們學院的學生在青島這邊的貨代行業,物流行業是比較受歡迎的,因為咱們的專業對口,針對性培養。通過自己一個月的實習我發現了自己還有很多需要學習的知識,多虧自己還有在校學習的機會啊,感覺很慶幸。讓我記憶猶新的一件事情是接英國客戶的電話,自己在學校學的那點“啞巴英語”真的很難應多客戶。我只好和貿易公司交流,然後再把我們的意思轉達給客戶。再接下來不多的時間裡自己一定要合理的安排好,利用好,學習好自己需要的知識,為自己的就業再增加幾個砝碼。

對於自己的實踐簡單的總結這麼多,自己一定要樹立目標,提高能力,適應社會,在社會上站住腳,紮下根。

第3篇

認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,因此在以後的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。通過此次實習,我有以下幾個體會:

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業書籍,理解也僅停留在字面上,這裡所有的一切對於我來說,既新鮮也處處存在挑戰。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢,抓住機遇成立了平湖市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習鄧小平理論,關心我國的民主政治程序,在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策,注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規,注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這一個月的時間裡,兢兢業業做好本職業工作,從未遲到早退,並積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。這讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

對物流的資訊系統也有一定的認識。物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的'要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的學習中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,並用於指導實踐。

2、“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。