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氣動技術實踐範文精選合集

實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。下面就是本站小編帶來的氣動技術實踐心得,希望能幫助大家!

氣動技術實踐範文精選合集

氣動技術實踐心得

自動化生產實習是整個自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,在實習的過程中,培養學生們的動手實踐能力,加強學生對社會工作和自己所學專業有著更深的瞭解,在實習中吸收了一定的工作經驗,這些對以後的工作有著一定的幫助,為以後的工作做做準備,不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。

在學校的安排下,指導老師帶領我們來到—自動化生產工廠實習,通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備。在實習操作之前,我們先要了解自動化生產,在生產中我們只需要向機器進行程式設計,然後我們在一旁監督觀察就行,還有一些複雜的工作,而我們的工作是熟悉生產過程自動化裝置,尤其是氣動、液壓裝置必需的基本理論和技能,運用現代高新技術從事氣動液壓裝置的安裝、除錯、執行、維修、檢測與技術改造等工作,這些就是自動化生產的主要成分。

剛開始實習,我們在負責人的安排下,分成幾個小組,然後被安排到各個地點進行實習,每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的老師,我們在他們的帶領下進行操作實習,首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作,我們在一旁認真看認真想,我們將課堂上學到的理論知識和實踐操作相結合,然後我們對操作也慢慢感到熟悉,可是我們畢竟是沒有工作經驗,所以我們在技工師傅的指導下慢慢開始工作,在操作的途中雖然老是犯錯,但是在技工師傅同學們的鼓勵和指導下,我也在不斷的努力、進步。通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面,在實習中培養學生們將理論聯絡實際的工作作風,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了瞭解,也為進一步開展專業課程的學習創造條件。

經過一段時間的實習,我們都有著收穫,這些收穫就是我們認生的財富,雖然不能讓我們馬上大富大貴,但是它們可以讓我對以後的工作未來充滿了希望。每個人都有著機會,只要你付出了、努力了,那麼你就會有所回報,雖然有的時候你嗎,沒有感受到那些回報,但是它們註定影響了你的一生,所以在以後的工作學習中,我會不斷的努力、不斷的進步。

氣動技術實踐心得

根據新時期職業學校可持續發展的需要,人才培養模式發生了很大的變化,必須培養高素質、全面發展的高技能人才,才能滿足市場經濟的需求;結合我校“校企合一”的辦學模式,實現人才培養和與企業崗位需求“無縫對接”;並以此推動我校創辦“國家級示範性職業學校”和“國家級機電專案高技能人才實訓示範基地”。專業理論課與技能訓練課“一體化”教學模式,是實現教學模式整體優化,與時俱進創新科學合理的教學模式,是提高辦學水平,全面提升高素質技能人才教學質量的重要途徑。將對教學質量的提高和高素質技能人才的培養起到積極的推動作用,將對教師的教學理念更新、業務能力和教學水平提高起到積極的推動作用,將對學校的良性發

展起到積極的推動作用。

一、“一體化”教學的背景

培養素質高、綜合職業能力強的技能人才,是現代職業教育的目標。現代企業需求的人才是既有一定的理論知識,又有一定技能的綜合性技能人才。但是目前職業學校的學生普遍文化基礎比較差,厭學情緒比較嚴重,理論課睡覺的人比較多,這種現象在很多職業院校都不同程度的存在,實訓課呢,依葫蘆畫瓢,實操做完了自己都不知道做得什麼,只是看到一個結果而已。加之專業課不同與一般的文化理論課,它是人類對於某個生產領域長期實踐經驗的歸納、提煉和總結而形成的系統理論。它源於實踐,又反過來指導並作用於實踐,有著較強的實踐性,且有著新概念多、綜合性強、更新週期短等特點。所以儘管老師付出了很多,效果卻並不理想。“一體化”教學的產生,為改變這種狀況起到了至關重要的作用。

二、“一體化”教學的意義

“一體化”教學方式即理論、實踐一體化,教、學、做一體化;時間、地點、內容、教師的一體化;使理論、實踐緊密結合,相互支援、相互促進。把課程從知識講授型為主,變成知識應用型為主;把課程從以理論思維為主,變成以能力訓練為主;把課程從以知識、概念、定律、邏輯推導為載體,變成以完成專案任務為載體;把課程從學生被動聽講,變成學生主動參與操作,積極參與新知探索;把課程從教師講解為主,變成由教師積極引導、創造學習的環境條件為主;把課程評價標準從教師講好為準,變成以學生學好(有興趣、能力有明顯提高)為準。

“一體化”教學是我國職業教育正在積極探索的一種新的教學模式;

“一體化”教學充分發揮實物教學直觀性強,學生易接受;

“一體化”教學由淺入深,將專業理論知識融入相關技能訓練中,使學生在技能訓練過程中反覆學習、理解、熟悉基本理論知識,變枯燥學習為實際運用,變被動接受知識為主動求知,最終達到專業知識和技能及綜合素質要求相結合的目的。

三、《氣動技術》“一體化”課程的教學方法:

《氣動技術》課程是機電一體化專業的必修課程。新的概念、名詞、元件比較多,同時需要一定的電氣控制理論基礎。為了提高氣動課程教學效果,我採用了以下教學方法:

(一)藉助生活例項,加強理論與實踐相結合

在氣動一體化教學中,藉助日常生活中的例項,變抽象為具體、幫助學生對氣動元件的理解,把枯燥的內容變得豐富,學生也容易接受,教學效果自然就提高了。比如在講述氣動系統的缺點的時候,我就舉了這樣一個例子:大家都給氣球充過氣,假設你突然一鬆手,就會聽到很大的排氣的聲音,這就是氣動系統的噪聲。我這樣一講,學生馬上就記住了噪聲是氣動系統的缺點。還有我在講活塞式氣缸的工作原理時,給大家舉了打氣筒的例子,打氣筒太普通了,騎過單車的人都用過,通過打氣筒的進氣和排氣,學生馬上理解了活塞式氣缸的工作原理。通過這些生活當中的例項,把抽象的問題變得很生動,學生很快就掌握了。

(二)以專案為載體,掌握理論知識和技能

氣動元件比較多,職能符號也比較多,學生一時很難掌握,通過完成專案加深對元件的理解,實現實踐、理論、再實踐的過程。

以氣缸插銷的分送機構的驅動(氣缸需要在位置停留一段時間)為例:

1.提出控制的要求

2.學生根據控制要求用FluidSIM軟體繪製氣動迴路圖

3.對畫好的迴路圖進行模擬,並修改故障點

4.藉助於德國FESTO有限公司的FluidSIM軟體瞭解氣動迴路中每一個氣動元件的外觀、工作原理、元件描述等

5.根據氣動迴路圖列實操所需的元件清單並領取元件

6.搭建迴路並除錯執行,教師巡迴指導

7.經老師檢查合格,實操結束

8.整理工位,歸還元件

9.老師對專案進行歸納總結

10.學生提交實驗報告

通過這個專案,學生認識了雙作用、雙氣控閥、與閥、單向節流閥、行程閥、延時閥,並且掌握了它們的工作原理、圖形符號、結構及日常維護等相關知識。

同時,在完成專案的過程中,老師不斷巡迴指導,及時糾正學生不規範的操作,使學生逐漸養成遵守操作規程的習慣,提高學生的職業素養。

(三)重視現場教學,讓學生在體驗中鞏固知識

職業學校培養的是為生產第一線服務的、具有一定的專業知識和技能的綜合型人才,因此,學習書本知識必須與生產實踐結合起來。理論與實踐相結合的主要形式之一是組織學生到生產現場,直接觀察與教學有關的事物及現象,從而獲得感性知識或鞏固驗證和豐富擴大所學知識。

在學習氣動課程之前,要求學生參觀FESTO公司的MPS系統,瞭解氣動系統真實的工作場景,同時給學生提供了大量生產一線的氣動系統的視訊片段,這樣既可以在鞏固已有專業知識的同時又將其應用於實踐,使知識得到深化,還可激發學生的學習熱情,使他們感到學有所用,體悟到自我價值的實現。

在學習過程中,充分利用實驗室裝置,通過教師或學生演示和學生反覆的實操練習,認真觀察現象,然後對涉及到的相關內容進行歸納整理。通過理論―實踐―理論的過程,使學生對相關知識點做到深刻地理解和牢固地掌握。

四、氣動“一體化”教學的效果

(一)通過“一體化”教學,解決了理論教學與技能教學分離所出現的問題,課堂睡覺、開小差的現象得到大大改善。實現理論與實踐的密切結合,理性與感性的同步認識。採用多種認識形式和方法,先理論後實踐,先區域性後整體的認識方式,符合教學原則和認識規律,從而提高教學的質量。

(二)通過“一體化”教學,切實解決了機電一體化專業學生理論與實踐相脫離的問題,整合氣動專業理論與操作相配合的教學資料,積累教學經驗,編寫適合一體化教學的校本教材。理論教學與技能訓練的反覆交叉,內容不斷更新,學生有新鮮感。理論指導下的技能訓練,使學生學到實在的本領,自信心增強。由於激活了興趣和積極性,技能形成加快。

(三)通過“一體化”教學,探索氣動教學的最佳途徑和有效方法,為實現學校“校企合一”的辦學理念提供可行性;併為其他專業課教學提供借鑑和參考,促進本專業的課程改革,培養出企業所需的綜合性高技能人才。

(四)通過“一體化”教學,教師提高了自身的專業理論與實踐相結合的能力,努力成為“雙師型”教師。根據各自的具體情況,取長補短,找到“相結合”的最佳結合點、結合方法,使自身的業務能力、教學水平和教學質量都得到提高。增強教師的工作責任心,提高教學效果。

(五)通過“一體化”教學,修改教學計劃,教師根據“一體化”教學需要進行理論和實踐教學。避免了專業課中重複知識的講解,節省大量的教學資源,使學生有時間學習其他方面的技能,拓寬就業門路。

(六)通過“一體化”教學,增強了學生的思維想象能力,豐富了學生對錶象的認識能力,擴大了知識面,增強了學生認識客觀事物、分析客觀事物的能力,提高了學生善於運用專業技術理論知識獨立地發現技能訓練中所出現的問題,又能靈活地運用科技理論知識解決技能訓練中的技術難題。

(七)通過“一體化”教學,培養了學生的職業情感,鍛鍊了職業意志,樹立了正確的職業理想,養成了良好的職業心理、職業行動和職業習慣,從而使學生良好的思想品德得到薰陶和提高。隨著知識的深入學習,技能訓練難度的增加,對操作技能的要求越來越高,創造的生產價值越來越大,解決疑難問題的能力越來越高,從而也提升了對自身價值的認識,自信心越來越強。

總之在氣動“一體化”教學中,全面提高學習的能力,遵循教育要“授人以漁,不要授人以魚”的根本原則。“一體化”教學改革的核心為教師是教學過程的啟發者、引導者、諮詢者,主要是教學生學會學習,促使學生養成自我獲取知識與更新知識和技能的能力,以適應知識經濟時代社會的需要,成為“又紅又專”的技術精英。

氣動技術實踐心得

馬上就要畢業了,在學校領導的安排下,我們將要外出實習,在一家電氣自動化工廠實習,首先我們來了解電氣自動化是什麼?電氣自動化技術專業主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣裝置及自動化裝置的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電氣裝置、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、除錯、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高階技術應用性專門人才。

開設的主要課程有:高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、C語言程式設計、電工基礎、類比電子技術、數位電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統、微控制器與介面技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、PLC技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環節有:金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習(設計)等。學生畢業後可以在企事業單位的發電廠、供電系統、電氣工程及自動化領域和使用者單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統的工程施工、裝置維護、維修、除錯、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。

在生產實習過程中,我們學到了很多的東西。學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。

我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。從實踐中發現問題才能解決問題。

下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

通過此次生產實習,讓我們瞭解和掌握了變電所的主要結構內容、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品的生產和用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。