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鑄造實習報告2篇 鑄就經驗,化作實習報告

本篇文章主題為“鑄造實習報告”,將針對實習生在鑄造行業實習期間的經歷和收穫進行總結和分析。通過深入瞭解實習生的工作環境和職責,並結合實踐案例,將分享相關技能和知識。實習報告將著重介紹鑄造過程中的挑戰和解決方案,為讀者提供有關鑄造行業實習的全面瞭解。

鑄造實習報告2篇 鑄就經驗,化作實習報告

第1篇

在近二個月的時間內熟悉了鑄造工藝、生產組織和生產管理。深入瞭解常用鑄造合金、熔鍊裝置和熔鍊處理工藝。熟悉主要鑄造裝置的結構、特徵和工作原理。對典型零件的鑄造工藝有了初步瞭解,進一步體會到包括鑄造工藝及設計要求,在生產中起著重要的作用。製造企業的動作管理是以產品為中心展開的,主要控制物件是生產進度,產品質量和生產成本。

我就這三個問題其中一點——產品的生產進度,來進行討論。

車間設計整體比較協調,不管是安生標識的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學化。車間佈置,以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸,型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動;砂芯的成型及烘乾到鑄件造型車間由鏈傳動。而鐵水由熔鍊到澆注則由叉車轉運。

鑄造廠目前有三個車間,大件車間和中件車間及熔鍊車間,兩個車間分了四個工部,砂處理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔鍊車間有25t、80t的工頻爐。主要裝置有德國kw造型線,西班牙制芯機、瑞士拋丸機和瑞士機械手。大、中件車間主要採用靜壓氣衝緊實方法實現造型,合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動化生產。現階段生產的主要零件有:機體、缸蓋、齒輪室、飛輪等灰鐵鑄件。

落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經磁選、篩選後進行冷卻。冷卻過程中測水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機器的正常運轉。所以冷卻裝置的選擇極其重要。一般採用振動沸騰冷卻床。舊砂經過冷卻裝置振動冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調勻處調勻。調勻後進行混砂,混砂裝置為轉子式混砂機。轉子混砂機主要是以轉子轉動為主,底盤轉動較慢。舊砂經一系列處理後便可輸入造型機再利用。

1、 砂子效能不穩定,廢品率高。應檢查砂中的新增物含量。

2、 砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現衝砂缺陷。應增加新砂含量。

3、緊實率不合格,綜合性能不高,應調節砂中水分。

熱芯盒制芯機首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂,通過高壓油壓力將其在水平導軌上推至二、三工位處進行烘乾。

取芯時由撐杆滑動帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度,射砂壓力約0.55-.065mpa,射砂時間約為4-5秒,固化時間為150-160秒。

用制芯機時應注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問題有:

1、砂芯表面疏鬆,多由於鑄件內腔粘砂和多肉,應調整排氣塞或減少射砂壓力。

2、砂芯表面過燒。主要原因是砂芯強度低,鑄件內腔容易粘砂,應檢查裝置及模具狀況。

3、砂芯射不滿,導致砂芯廢品率高,應清理射嘴,調整射砂壓力。

冷芯盒主要用樹脂砂,化劑。固化劑主要採用的是三乙胺,冷芯盒制芯機因其工藝操作簡單,現已被大量採用。但由於其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,汙染空氣,排氣時應進行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡單。由制芯工部做好的芯子通過上塗料,烘乾,檢查,刮磨等工序放入存放區以待使用。

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別交替造型)→翻箱→刮砂→轉運→

造型機用於製造砂型的鑄造裝置,它的主要功能是;填砂、將鬆散的型砂填入吵箱中,緊實型砂。

合箱機工作原理:機械手動作提起上箱在水平運到下箱線上方,系統定位,再從推杆作用下穩定地合在下箱上,

通過定位銷上下合箱完成後,上下箱一起隨軌道離開合箱處,送至澆注機處進行澆注。

澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢位,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為矽鐵合金。

2、鑄件粘砂出現縮孔、縮鬆,主要是出爐溫度過高,應嚴格控制出爐溫度。

3、鑄件出現冷隔、氣孔、縮鬆等主要原因是鐵水出爐溫度過低,沒有充分燙包,應嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

砂箱隨輸送帶送到落砂位置時,在推杆作用下推入捅箱機定位,此時捅頭在推杆作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機中進一步落砂。

拋丸機是利用高速旋轉的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的衝擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。

沖天爐和中、工頻感應電爐,鐵水質量高,大多數廠普遍採用。

中頻爐電流是逆變的,工頻爐電流不逆變。主要區別是中頻爐需要一個逆變過程變化電流頻率,而工頻爐電流不逆變。

中頻爐是一種逆變電源,它先把三相交流電整流(用閘流體)變成單相直流電,然後由逆變橋逆變成一種0——150hz可調整的脈衝交流電,然後送入感應器線圈使爐體的鐵水產生渦流產生熱量,從而達到升溫的目的。

熔鍊車間屬於比較危險及關鍵車間,但只要我們首先消除自己心裡的恐懼,嚴格按照裝置操作規程和正確維護保養,發現異常、立即停機、上報車間、分析原因、查清責任,確保安全以及確保工藝達到要求,我們就有信心把它做的更好不是嗎?總之,鑄造行業是一個連貫式的生產模式,一個工部出了問題,就影響整個車間的進展,雖然我們的實習已經結束,但是我們的學習仍在繼續。

雖然與自己所學專業有一定的差距, 可是在江鈴所學的一切不只知識還有做人的道理, 和他們相處的也很好,他們教會了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實習生活.說真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

鑄造實習報告2篇 鑄就經驗,化作實習報告 第2張

第2篇

銀峰鑄造蕪湖有限公司是西班牙銀峰集團(infun group)在華獨資公司。銀峰鑄造(蕪湖)有限公司,該公司在20xx年正式開工投產,是銀峰集團在華獨資企業。公司位於安徽新蕪經濟開發區,佔地150000平方米,專案總投資1億美元,總生產能力超過9萬噸/年。在生產裝備和工藝技術水平上,已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產線和工藝檢測技術,實現高效、節能、節材、環保的“綠色鑄造”之路。主要產品是汽車零部件,重量在1-100千克之間。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(矽墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件,總生產能力超過30萬噸/年。

(1)入廠前安全教育 首先,參觀前領導都給我們開了一個會議,主要是一些安全教育和公司的當前情況。 如走安全通道;不隨便動開關;注意警示標誌及來回車輛,例如經常在車間裡行駛的叉車; 按照老師講的路線和區域行走、注意判斷周圍環境變化,互相提示。以及場內員工的安全生產及操作規範。

在領導的帶領下我們首先參觀造型線,造型機是用於製造砂型的鑄造裝置。它的主要功能是:填砂,將鬆散的型砂填入砂箱中;緊實型砂,通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中鬆散的型砂緊實,使砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度;起模,利用不同機構將模樣從緊實後的砂型中取出。公司的造型機是德國西門子的一個全自動機器,自動化程度非常高,生產過程中的故障全部在電腦顯示屏上顯示,造型線總共又2245個探測器,每當出現故障時,故障原因都會在電腦頻幕上顯示。造型線上有一個試砂實驗室,負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 溼度 硬度 韌性 耐火性 等物理引數,公司規定一個小時取樣六次,每小時做六次實驗,每一次都要記錄下來,因為型砂的物理引數直接影響鑄造的質量,比如溼度太低型砂容易從砂型中拖落,影響鑄件質量。

然後領導帶我們參觀了澆注過程,生產中,澆注時應遵循高溫出爐,低溫澆注的原則。因為提高金屬液的出爐溫度有利於夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮,便於清渣和除氣,減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;採用較低的'澆注溫度,則有利於降低金屬液中的氣體溶解度、液態收縮量和高溫金屬液對型腔表面的烘烤,避免產生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此,在保證充滿鑄型型腔的前提下,儘量採用較低的澆注溫度首先,參觀了澆鑄如何鍊鐵水,先在澆煲中最底下加入稀土鎂矽鐵合金和孕育劑,接著加入碎鐵塊,當電爐中的鐵水達到規定溫度時,倒入澆煲中,同時在澆煲中伴隨著反應的發生,當澆煲倒滿之後,在澆煲最上面加入除渣劑,把表面的渣滓弄出來,然後倒出一小勺鐵水檢測,待檢測通過時,開始澆鑄。

然後開始澆注,注意觀察,防止跑火,當澆煲中的鐵水快倒完時,澆注一個試塊,做成試棒,做拉伸試驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯,通過現場的指導,使我們對鑄造有了深入的瞭解。澆注過後,領導帶我們參觀了後道處理,包括了切邊,打磨,質檢。產品質檢,首先領導講解一下質檢的幾大要求,一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗;二是材質檢驗,通過金相實驗和光譜分析;根據物質的光譜來鑑別物質及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析,通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內部檢驗,通過初檢和終檢來完成。還可以通過化學成分檢驗成分缺陷,超聲波檢驗內部缺陷。

超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處,並由一截面進入另一截面時,在介面邊緣發作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法,當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內部,碰到缺陷與零件底面時就辨別發作反射波來,在熒光屏上構成脈衝波形,依據這些脈衝波形來判別缺陷地位和鉅細。通過超聲波探傷我們可以探測出鑄件內部的缺陷,而且是內部看不到的缺陷,這在實際中是非常重要的,因為一個微小缺陷可以導致零件失效。領導帶領我們到現場一一講解。

雖然這次實習時期不長,但是通過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。

首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與 人交往的技能,並且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。

利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。 任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。