車間員工個人述職報告5篇 高效車間員工：個人述職報告

本文主題為“車間員工個人述職報告”，本文將圍繞車間員工的述職報告展開討論。述職報告是員工對自己工作成果和貢獻進行總結和反思的一種形式，它不僅可以幫助員工提升自我認知和工作能力，也是評估員工績效的有效工具。通過本文的闡述，讀者將瞭解到車間員工述職報告的重要性和編寫要點。

第1篇

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

在x月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、後會議程式要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

我和車間領導一起，對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好裝置的保養工作，將裝置的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要裝置能用就儘量用，壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除，降低裝置的故障率。

本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面：

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板。

(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

(9)對各種安全防護設施及裝置出現的'臨時性突發故障，做到及時搶修。

1、對裝置的瞭解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。

除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：

1、建立點檢制：繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對裝置檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

在全車間推廣裝置規範化管理，推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行裝置專人負責，真正落實全員裝置管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。

在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

第2篇

20xx年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。現將本人個人工作述職如下。

在生產管理中，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中，我都會嚴格按照厂部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作。同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來，我繼續發揮以前的成功經驗，揚長避短，始終致力於提高風塔的產量和進度。面對新的工程專案，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結會。檢查班組安全、質量工作開展情況。核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果。組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平。參與各部門組織的專項檢查。積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工鬥志。

以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，鬆鬆垮垮事故來”。實質上就是把保護生命放在高於一切的位置，體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性。劃分區域，明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分，明確班組之間的管轄範圍，避免了安全管理的'死角。

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患採取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、餘料管理等。在過程中，我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作。

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產文化氛圍，提高員工安全意識。參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應厂部號召，簽訂安全責任狀。組織車間級安全教育。根據教育的規定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育後，我都組織二級教育。

“質量上，成本降，佔領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠佔領市場，走向未來的基石。我在質量管理中，主要採取以下方式來推進：

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係，我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質量文化，將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中。堅定執行總廠質量管理檔案，做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxx的執行力度，構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員並對接好質量部，共同提高構架質量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經常與質量部的溝通，及時掌握構件質量情況，發現問題，立即整改。不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握，我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識，並在工作中不斷對構件進行抽檢。

在風塔製作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力，我們學習並運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升並節約了輔材消耗。推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測，並總結經驗。

通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習並結合車間實際改善生產線的佈置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的佈置。設定了專門的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產效益。

今後我會加大行車工培養力度，尤其是適應風塔工作的職工。強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質。強化和各部門、構件中心以及專案相關人員的工作聯絡，面對問題，快速處理。學習風塔製作的管理經驗，強化和成功企業的交流。建立大局觀念，剋制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

第3篇

20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到。在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。現工作述職如下：

高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

全年共完成xx個訂單與樣機，其中xx%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的.最為明顯。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

第4篇

回首這一年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查詢問題，對照整改。不懂的地方就主動檢視工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、裝置管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。

做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發現隱患，做到隨時整改。

在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

建立臺賬管理，樹立裝置管理“治未病”的觀念，建立建全裝置管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間裝置臺帳，建立裝置配件明細臺帳，對車間裝置管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間裝置管理基礎工作；加強xx管理，按照車間xx管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用裝置要求定期互倒並懸掛備用與執行標識牌，制定了車間裝置檢查表；裝置維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，通過定期鹼煮，分析週期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因裝置影響生產的'發生。

抓好運轉裝置的潤滑管理，每週定期潤滑，除每天當班員工對裝置進行潤滑外，每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有裝置還要進行強制加油，以保證裝置的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修專案，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個專案不延誤、不漏項。

一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。

存在的不足：裝置管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時鬆時緊、時好時壞。

改進措施：管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式，不可或缺。

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在裝置管理上花大氣力，常抓不鬆、持之以恆，以實現公司向“裝置管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止資訊慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

第5篇

大家好!我叫xx，現任xx一班班長，一年的工作即將接近尾聲，我就20xx年主要工作及下一步工作思路和目標，作如下報告。在20xx回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支援幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結，不當之處，敬請各位領導批評指正：

作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態。對主要裝置、系統的執行情況進行重點了解，發現問題應及時並如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力幹好本職工作。

1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發生。

2、班前會強調的生產情況必須詳細，清楚，並根據上一班的生產情況對本班的.生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!

崗位描述是幫助員工快速瞭解崗位設定的視窗，因此我們必須熟記、熟知並掌握崗位操作技能。

常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。20xx年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定製了嚴格的學習計劃，一步一步紮紮實實，通過考試，並在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今後工作努力的方向!

1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。

2、敢於管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不迴避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

4、努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到遊刃有餘!

5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有迴音，項項有記錄”在以後的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功!