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電氣專業實習心得體會2篇 電氣實習:技能成長與實踐啟示

本文以《電氣專業實習心得體會》為主題,探討了電氣專業實習的重要性和價值,總結了實習過程中的經驗與體會。通過本文的閱讀,讀者將瞭解到電氣專業實習的實際操作過程,學習到相關專業技能,並揭示了實習對於學生職業發展的重要影響。

電氣專業實習心得體會2篇 電氣實習:技能成長與實踐啟示

第1篇

馬上就要畢業了,在學校領導的安排下,我們將要外出實習,在一家電氣自動化工廠實習,首先我們來了解電氣自動化是什麼?電氣自動化技術專業主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣裝置及自動化裝置的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電氣裝置、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、除錯、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高階技術應用性專門人才。

開設的主要課程有:高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、c語言程式設計、電工基礎、類比電子技術、數位電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統、微控制器與介面技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、plc技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環節有:金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習(設計)等。學生畢業後可以在企事業單位的發電廠、供電系統、電氣工程及自動化領域和使用者單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統的工程施工、裝置維護、維修、除錯、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。

在生產實習過程中,我們學到了很多的東西。學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。

我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。從實踐中發現問題才能解決問題。

下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

通過此次生產實習,讓我們瞭解和掌握了變電所的主要結構內容、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品的生產和用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

當前,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的途徑,其重要性變得越發突出。

認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯絡實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基矗

二、 實習地點(由於發大水導致實習未按計劃完成,於是只去了

第一天上午,在狂風驟雨中,我們來到了金盤電氣,最開始是從生產矽鋼片的原材料開始的,根據工作人員的介紹我知道金盤電氣選址在武漢,所以生產變壓器所需要的矽鋼片的原材料大部分都來自於武鋼,這也是市場決定的,因為這樣可以節省最多的運費。矽鋼片的剪下是很嚴格的,首先將很完整的矽鋼片切成很多的預先規定 好的片,矽鋼片的邊緣很鋒利,工作人員囑咐我們不能隨便用手去碰,而且

切割的機器也發出很大的噪聲,我們儘量用後的聲音去向工作人員詢問我們不理解的地方。完整的矽鋼片經過切割也剩下了很多的邊角料,問過工作人員怎麼處理,工作人員說有用的還可以利用,用不上的就可以當做鋼材回收。取料過後我就來到了矽鋼片的疊壓,矽鋼片的堆疊是很有規律的,每塊之間的相隔大約5mm,經過嚴密的堆疊之後,我們發現外部還需要用打包帶一樣的東西將矽鋼片緊緊地包紮,據工作人員介紹,這種打包帶是國外進口的,是一種特殊的材質,在變壓器工作的高溫下仍能正常的工作而不會融化,並且強度也很大。接下來就是關於線圈的部分,由於線圈的繞制工藝是一項公司機密,所以我們也被拒絕參觀關於線圈怎樣繞制的車間,我們能看見的就是一些圓筒形線圈的成品或者半成品。在圓筒狀的線圈中是摻入紅色顏料的一種樹脂,這種樹脂也是有國外的進口,起到絕緣和散熱的作用,而紅色顏料一部分起到醒目的作用,但是大部分作用應該是將公司裡關於線圈繞制工藝的技術進行保密,因為老師說線圈的繞制工藝關係到一個公司的成本等等各個方面,屬於非常機密的 技術,而且一旦強制去拆解,樹脂也會將裡面的結構破壞。工作人員介紹金盤電氣車間內堆放的一些變壓器的成品,這些成品是為了一個的訂單而製作的,屬於中型的變壓器,這些變壓器都要經過嚴格的測試檢驗才能去交付。

而下午,我們來到了長江動力,這也是一家坐落在中國光谷的企業。第一站是長江動力的大食堂,在這兒我們被要求帶上安全帽,因為長江動力是一家以製造汽輪機為主的公司,生產車間裡面有著各種各樣的製造工藝,就像是我們在金工實習的過程中經歷的一樣,有工廠車間裡面有很多臺數控機床在轟轟作響,也有衝床在工作著,有工人在這高溫酷暑中工作著,雖然有大號的風扇吹著,但是汗水浸溼了全身。工作人員帶著我們參觀了長江動力的製造車間,巨大的汽輪機出現在我們的眼前,這種汽輪機是依靠內部獨特的構造通過蒸汽來推動的,我們也看到內部有 很多的齒狀物體。這些汽輪機外表比較陳舊,有些是加工被淘汰的老的汽輪機來製造出新的。隨後,出現的一臺巨大的機器是用來檢測製造出來的汽輪機的效能的,包括平整度等等指標。汽輪機緩緩轉動,在我們眼前過去。

第二天上午,本來是安排好要去我們學校的脈衝強磁場中心去參觀的,但是由於下了一晚上的暴雨,我們學校漲大水,導致無法出門,遺憾地沒有去參觀強磁場中心。實習無奈被迫結束。

本次認知實習著實令人收穫良多。以往在課本上學習的電機繞組、變壓器原理等知識時,腦海中建立的都是理論性很強的計算模型,從未站在生產的角度去考慮電磁裝備的細節與工藝,缺乏感性認知。

實習後,我認識到工程專案與理論研究之間雖然有著不可分割的聯絡,但研究重點的不同仍然造成了兩者較大的差異。在學習繞組的時候絕對不會考慮繞組槽的設計;研究變壓器特性的時候也從來沒有考慮過絕緣、接地電阻因素的影響;在電磁場計算中對強磁場的特殊性也只是一帶而過……如此種種,無一不反映出自身實踐經驗的缺乏和理論實際的結合不足。

另一方面,我們在實習時得知很我們在使用中的較為先進裝置都是來自於國外的進口,國內很多技術指標根本不足以達到生產的標準。從這個角度上來講,這個實習更加激發了我對於知識的強烈渴求。

很感謝這一次實習給我帶來的好處,然而我針對實習中的不足之處覺得可以提出一些個人的意見:

1、組織更為合理。在我們召開講座的時候,由於沒有什麼強制性的要求,很多同學偷懶沒有去,特別是最後幾場講座的所去的人寥寥無幾。在此我覺得我們學院可以進行一些強制的點名措施,以保障講座的效率。

2、講解更加全面有效。在參觀工廠的時候,由於老師的人數比較少,學生比較多,往往有很多學生被擠在外圍,完全聽不到老師的解說,造成一些同學覺得無聊無趣不把實習當一回事的結果;有些講解老師講的.太為高深,讓同學一時半會兒難以理解。在此我覺得可以增加老師人數,並組織將同學們分散開來,以便不出現堆積的情況。

3、提高互動與操作性。實習過程基本是老師講解同學聽的節奏,缺乏生動性與互動性。雖然學生在專業動手方面還是很沒有作為,但是也希望學校可以安排一些讓我們需要動手的環節,讓我們記憶更為深刻。

校園裡的生活總都是美好兩字來形容的。即使是時光飛逝,但是我們在轉眼之間,我們其實都是明白是我們必須要接觸這個社會了。雖然已經在公司實習四個多月的時間了,可是這段時間給我學到很多也懂得了很多。記憶猶新的是就是剛剛入職的第一天,公司的領導對我們這些實習生說明了,無論你們是“背景”多豐富,也無論你們親戚關係多大,所以不管以後你們想進公司的哪個部門,首先都是要從車間開始的。

正是因為老總的這一句話,也深刻的感覺,大家都是在同一起跑線,沒有“關係疏通”。大家在車間的時候,車間主任不要求我們做很多的工作,但確實也沒什麼事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣裝置,主要是電氣原理二次圖,而我們在學校學習的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點那麼的陌生,有種雲裡霧裡的感覺。但在這裡識圖有個在學校沒有的優勢,就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的裝置,這非常有利於識圖,一些在學校沒見到過的裝置在裡的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏櫃裡面的工程浩大,裡面的接線如此複雜,這就蘊含了這個公司的結晶,後來由於領導的安排,我去了設計部,設計部的責任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、佈置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的,剛去的前幾天,部長也不要求我們做什麼事,只是叫我看看cad圖,認識下里面的元器件與客戶的專案要求,熟悉下一些基本的軟體。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個要校核呀,那個還沒列印呀!反正他們很忙,我卻很閒。過了幾天後,部長開始分配我任務了,主要就是校核圖紙。開始找不到方法,主要還是對cad軟體熟悉的程度不高,所以在校核中耗費了大量的時間,一個圖紙要看上幾個小時,看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設計部是溫暖的。這個社會沒有想象中的那麼“寒冷”。

經過五個多月的實習日子,我也深刻的覺得,在這個社會上還是必須要努力的付出才會看見最大的回報。也非常的感謝老總和領導給自己可以提供一個這麼好的實習工作的機會,在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富,在以後的學習與工作中,我會更加的努力,用努力描繪那美好的藍圖 。

電氣專業實習心得體會2篇 電氣實習:技能成長與實踐啟示 第2張

第2篇

時間飛逝,歲月如梭,不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了,現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了……

從開始應聘這個公司,到今這個公司作個小職員,再到現在坐在了行政辦公室的位置,這短短几個月的時間,我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過,曾經我逃避過,曾經我失落過,曾經我——但最終還是戰勝了自己,我將擺在我面前的困難克服了,所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:

說到這一點,我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師,是她促使了我們第一批學生的就業,中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練,恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,併為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。

畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最後一次實習,讓學生進一步瞭解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立於1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業,國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

現在許繼電源共有員工500餘人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,專科以上學歷佔總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制裝置和軍用特種電源產品。

電力電源產品:電力電源在電力市場的佔有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2*660mw機組;國家電網公司高嶺500kv換流站;國家電網公司三門峽500kv換流站;南方電網公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。

充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點專案,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與了智慧電網中相關產品和充電站建設專案的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智慧電網中的應用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示範充電站――mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

大功率產品:電能質量控制裝置的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvarstat,20xx年在上海西郊220kv變電站投運。

軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑑定,並納入其戰略合作體系,實現批量供貨。主要業績:神光-Ⅲ多功能鐳射試驗系統能源元件合同;國家“xx”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“xx”重大技術專項——能源系統工程整合驗證與測試;成都軍區工科所的高原移動式電源車專案;廣州軍區工科所軍用起爆器專案等。

我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然後由後面的師傅把它們安裝到屏櫃上,供其他師傅配線。在這裡我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裡我知道了一線工人的辛苦。

之後,我來到了配線區,我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連線起來,但佈線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲裡。由於公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。

之後,我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件,教我瞭如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板裡插這些器件,然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏除錯,這個工作我也是僅需要了解。

一週之後我就來到了一樓,做操作電源除錯。這裡可能是我以後工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很瞭解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,後來開始給直流互感器穿線,設定不同源器件的引數等等。在這裡我學到了很多知識。

1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電,然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。

2、直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、訊號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3、微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。

4、電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它採集、處理系統各配電單元的檢測資料,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的執行資訊。同時可通過通訊口與遠方監控裝置通訊,實現遠方對電源裝置的監測與控制。它通過rs-485匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧裝置實施資料採集,並加以顯示;根據系統的各種設定資料進行報警處理、歷史資料管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最後,監控裝置還可通過rs-485介面與後臺計算機通訊,實現“四遙”功能。

根據國網規劃,今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套專案,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對於電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接通過變配電環節獲取電力,因此本質上仍屬智慧電網系統,所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。

生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別於普通學校教育的一個顯著特徵,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯絡的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發現了一些不足,以後要注意,及時改正。總之,這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。