運輸企業安全生產責任書合集7篇 安全生產責任書：優秀運輸企業的守護

本文收錄了一系列運輸企業安全生產責任書，包括貨運、客運、物流等不同型別的企業。通過遵守這些責任書，企業能夠建立起完善的安全生產管理體系，確保員工和社會公眾的安全。每個責任書都強調了企業的安全意識培養、安全管理制度建立等方面的重要性，旨在提高運輸企業的責任感和安全意識。

第1篇

1、在工作期間必須服從公司的安全管理，嚴格遵守公司的各項安全規章制度和操作流程，遵守《道路交通管理條例》和危險貨物運輸管理規定，做到文明行車、安全行車。

2、出車前必須檢查自身證件及車輛證、照是否齊全，嚴禁無證上路。

3、出車前認真實行六檢（或參照駕駛員行車安全手冊第三項中的“出車前檢查”專案中進行車檢）：一檢轉向器，二檢制動、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機油、燃油、水，六檢隨車工具；嚴禁帶“病車”上路。

4、要會正確操作裝置用具（如消防器材、防護用品等）或按規定流程進行作業，對於違反操作或不按流程作業等造成不安全隱患、事故或人身傷亡事故，公司根據駕駛員過失大小追究相應的責任。

6、遇險情情況下，正確使用救援工具，積極與危險品押運員配合，正確排除危險化工品在運輸途中出現的險情。

7、在下班時，須認真檢查工作區域的照明、門窗、辦公裝置、車輛、等其他裝置，以確保用電裝置斷電關好，車輛、和作業裝置停好鎖好，辦公倉庫的.門窗關好鎖好。如違反上述要求或其他個人原因，引起火災、偷竊或裝置損壞等安全事故或損失，公司將根據駕駛員過失追究相應的責任。

8、日常應積極做好車輛的維修、保養、督促車輛管理人員及時做好車輛的季檢、年檢，保障車輛的正常使用。

9、應積極參加安全教育和應急救援預案的演練學習，不斷提高處理事故的應變能力。

本安全生產責任書一式兩份，雙方各執一份，有效期至雙方簽訂之日起一年內有效。

第2篇

為了進一步加強道路危險貨物運輸安全生產管理，提高道路危險貨物運輸安全生產管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經營者及駕駛員、押運員各自的安全生產責任，積極消除隱患，遏制事故的發生，確保人民生命財產的安全和社會穩定，防範重、特大道路危險貨物運輸事故的發生，根據國家運政部門的要求及公司的具體情況，特簽訂本責任狀。

1、本公司職工從業人員(駕駛員、押運員)，要認真貫徹執行國家和行業主管部門有關安全生產的方針、政策等法律、法規及各項規章制度，普及安全生產法律知識，提高安全生產意識，做到遵紀守法、安全行車。

2、公司建立健全安全生產工作機制，制定有關安全生產管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。

3、公司建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。

4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時瞭解和掌握車輛動態及危貨的流量、流向、流程。

5、建立健全危貨運輸檔案和從業人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。

6、建立健全企業內部安全生產自檢、自查自糾的長效機制，採取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節日的安全生產大檢查。此項工作必須要有專人負責。

7、相關從業人員在道路危險貨物運輸經營過程中，必須嚴格遵守、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規定》及國家、交通部門制定的`道路危險貨物運輸方面的管理規定，所屬車輛必須持有經運政部門審驗合格頒佈的.加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。

8、必須僱用持有《道路危險貨物從業資格證》的，有2年安全駕駛經驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業人員變換前必須想公司提供其相關證件經稽核、備案後方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》進行作業。

9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時採取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標誌》的規定安裝、懸掛、噴塗相關標誌、燈具、牌。

10、必須根據所裝貨物的物理化特徵，配有相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等用具，並定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發生意外，司、乘人員應及時採取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在最短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。

11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監部門頒發的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。

12、車輛必須安裝gps衛星定位系統並接受監督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態。如發現gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復後方可恢復營運。

13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續保。

14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。

15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超範圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態，遵守操作規程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。

16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業人員簽訂安全責任狀。

17、公司須根據危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發準運危險貨物告知單。

第3篇

為加強公司安全管理，防止運輸事故的發生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。

一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規程作業，杜絕違章違規運輸，嚴防事故發生。

二、按規定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。

三、按規定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。

四、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。

五、車輛必須按公司運輸作業計劃的`要求裝載、運輸貨物，嚴禁超範經營、超限、超載，否則一經發現，視情況給予停運整頓，並處以相應罰款。

六、駕駛員嚴禁酒後開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。

七、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。

八、如發生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告並看護好車輛、貨物，採取一切可能的警示、救援措施。

第4篇

為認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，提高駕駛員安全行車的責任心，杜絕各類有責事故的發生，減少人員傷亡和財產損失，確保道路運輸生產安全、有序，維護企業聲譽，保障社會穩定，根據《安全生產法》、《道路危險品貨物運輸管理規定》，結合公司的實際情況，特簽訂駕駛員安全生產責任書，明確雙方責任，共同抓好安全生產工作。

（一）認真貫徹執行國家有關安全的法律、法規、條例、規定及相關檔案精神和企業的各項安全規章制度。

（二）積極開展行車安全宣傳和教育，及時傳達上級安全部門有關安全工作的種類檔案、通知和指標，及時組織或通知乙方參加培訓、複訓和考核工作。

（三）發生事故及時處理和報告上級部門，根據“四不放過”原則做好相關工作，並做好事故處理的善後工作。

（一）嚴格遵守國家法令、法規、規定和本企業的各項規章制度、勞動紀律，服從管理，講究職業道德和社會公德，安全行車，禮貌待，

（二）按時參加企業組織的安全例會、安全學習培訓，不無故曠課，遇特殊情況不能參加者必須請假，但事後必須補課。按時參加公司組織的`各項安全活動，做好宣傳配合工作。

（三）妥善保管各類證件，必須做好出車前、行駛途中和回場後的“三檢”工作，回場後做好清潔工作，遇保養、檢修需跟車作業。防止機械事故和由於機械原因造成的交通事故。

（四）嚴格遵守駕駛員安全操作規程，嚴禁酒後駕車和疲勞駕車，連續駕車不得超過4小時，24小時內累計行駛不得超過8小時。嚴禁超速行駛，不開英雄車、鬥氣車、帶病車，確保行車安全。

（五）嚴格遵守消防法規和企業消防安全管理制度、規定，做好車內的禁菸工作。嚴禁在禁菸區吸菸和動用明火，回場後切斷電源，關好門窗，防止火災和車內物品失竊。

（六）要確保車輛內的通訊儀器正常運作，不能破壞、改裝、遮蔽或者無故拆除其裝置。

（七）按時參加體檢，及時參加各類複訓、輪訓和考核，及時影印各類證件交公司存檔。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。

（八）發生交通事故應立即停車、報警和搶救傷員，保護好現場，向公司報告，並保持聯絡通暢。嚴禁駕車駛離現場或破壞現場。回場後必須立即交出書面檢查和經過，認真做好“四不放過”工作。事故不論大小，有無責任都必須如實報告。

四、本責任書一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效力。有效期自20xx年1月1日至20xx年簽訂新一年度安全生產責任書之日止。

第5篇

為了切實貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，確保“以人為本，安全生產”的落實，保證公司整體運轉的順利進行，同時保障一線全體員工人身健康與生命安全，實現全年運輸無事故目標，特此公司(甲方)與公司總經理(安全主要負責人，乙方)簽訂安全生產目標責任書。乙方應在任期內遵守並履行企業有關安全生產條例，如不能落實有關公司的各項安全生產條例，造成重大事故，將受到公司董事會的處罰，嚴重者將移交司法機關追究法律責任。

一、企業安全生產目標定為貫徹落實國家《安全生產法》和《廣東省安全生產條例》，加強企業的安全生產管理，確保安全生產的層級領導責任及安全生產目標的落實。

二、企業安全生產指標，杜絕重大人員傷亡事故，輕傷率控制在百分之二以下，死亡率控制在零死亡。

(1)總經理是本單位安全生產主要責任人,對本公司的安全生產、經營工作負全面組織領導責任。對本單位的.安全生產負有直接領導責任.對法人負責。

(2)認真貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規，建立健全安全生產責任制，改善勞動條件，做到安全生產和文明生產。

(3)認真組織實施安全生產責任制和崗位安全生產責任制，逐級簽訂安全生產目標責任書。

(4)組織制定和審定本企業安全生產計劃、勞動保護管理制度和安全技術操作規程。

(5)組織企業開展職工安全知識、業務技能、操作規程的培訓和教育，實施安全培訓制度，考核勞動保護工作。

(6)組織制定完善各項安全生產規章制度和各種應急預案，建立和完善企業安全生產檔案、記錄。

(7)組織落實開展安全檢查，對安全隱患進行整改，消除事故隱患，改善勞動條件，完善防火防爆設施和裝置。

(8)發生事故時第一時間趕到事故現場，採取措施，防止事故擴大，減少損失，在規定時間內上報事故情況，對事故進行認真調查、處理、分析，對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。

(9)加大安全生產資金投入，落實安全“三金”(安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金)，並建立健全激勵和約束機制。

四、本安全生產責任書有效期至雙方簽訂之日起一年內有效。

第6篇

1、積極履行行業管理部門職權，會同相關執法機關依法查處道路運輸業各類違法行為，確保處罰措施落實到位。

2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、裝置及經營行為的監管，落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規。

3、加強源頭管理，嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產條件不符合要求的經營者，不得從事道路運輸經營。

4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度，對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審，堅決予以淘汰。

5、嚴格把好從業人員職業資格關。加強營運駕駛員從業資格的培訓和管理工作，規範從業資格考試發證，對考試不合格的駕駛員一律不發放從業資格證。

6、加強日常監管，定期和不定期對道路運輸經營企業監督檢查，對超期未審驗、不符合安全技術要求的車輛從事道路運輸的一律進行查扣，並按有關規定予以處理。

7、企業和行業管理部門簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，出現交通事故按規定嚴肅追究。

8、督促企業完善應急救援預案，明確工作任務和職責，組織預案演練，發生交通突發事件，保證預案的實施。

1、領導責任明確，主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確，逐級建立安全責任追究制，出現道路交通事故能按規定嚴肅追究。

2、逐級簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，與本企業駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》並承擔連帶責任。

3、堅持安全生產例會每月1次，駕駛員會議每週1次，特殊情況及時召開會議。

4、開展安全生產教育與培訓，內容全面，安全人員、駕駛員年受訓不少於40小時，無未經培訓人員上崗作業。

5、認真開展安全生產活動，安全活動有計劃、有記錄。

6、開展經常性安全隱患排查，每月組織一次全面檢查，對車輛存在安全隱患，及時採取措施予以整改。

7、企業的車輛因違反交通安全管理等法律法規受到執法機關處罰的，企業應按有關規章制度予以處理。

8、企業的車輛和從業人員違法違規行為突出或發生重大交通事故的，應主動配合、接受有關部門的調查、處理。

9、安全資金落實有保障，每年按車輛數投入一定的安全資金，用於安全宣傳、培訓和配備必要裝置，有專門預算，專款專用。

10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄，安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳，安全行駛里程，事故檔案等資料齊全、規範。

11、從業人員經安全培訓考核上崗，駕駛員駕駛證和從業資格證與所駕車的型別相符。

12、正確處理企業與從業人員權利義務關係，權利義務明確，企業保障職工權利，督促職工履行義務，聘用人員要簽訂勞動合同。

13、營運車輛證牌齊全有效，營運手續完備，在核定範圍內經營，及時辦理車輛有關保險手續。

14、建立車輛技術檔案，嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度，認真執行日常維護和一、二級維護，手續齊全，記錄完整。

1、本企業駕駛員駕駛本企業無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛視而不見或明知違反規定卻不及時制止或造成交通事故的。

2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續而從事運輸或造成交通事故的。

3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反訊號標誌以及不按規定時間、線路行駛，被執法機關處罰，並將處罰的情況反饋到企業，企業不及時進行教育，再次被被執法機關處罰的。

4、對偷逃、拒繳交通規費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。

5、對企業與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產責任狀》，卻沒有實施有效監管而造成交通事故的承擔連帶責任。

1、一年內累計發生1起以上（含1起）1次死亡1人以上重大交通責任事故的，企業負責人必須到行業管理部門說明情況，做出檢查，並在全行業內進行通報，取消年內評先資格。

2、企業對駕駛員教育不到位，不及時消除道路交通安全事故隱患，導致再次發生1次死亡1人以上重大交通責任事故的，或1年內1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業務或登出企業道路運輸經營許可證，並在媒體和運管網站予以公告。

本責任狀一式叄份，甲方、乙方各壹份，報市運輸管理處壹份備查。

第7篇

為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步加強安全生產管理，確保中心年度安全生產目標的實現，保障企業財產和職工生命安全與健康。按照“誰主管、誰負責”、“誰分管、誰負責”、“分級管理、分線負責”的原則，副職應在各自主管業務範圍內負責相應的安全生產工作，並做到各負其責、各盡其職，中心經理特與副經理簽訂安全生產責任書，要求全面履行以下安全生產的各項職責：

1、各項安全管理活動的基本情況上報率100%。常規檢查每週1次，全年綜合檢查不少於4次，安全隱患的整改率100%；gps監控上線率98%，違章率控制在3%以內，教育處罰率100%，

3、百萬公里四項頻率控制在目標範圍之內，即：責任肇事頻率2次以下/百萬公里；責任死亡頻率0人/百萬公里；責任傷人頻率3人以下/百萬公里；經濟損失率3萬元以下/百萬公里。

4、工作人員輕傷和一般人身傷害安全事故頻率不超過4‰人次，營運管理場所或車廂重大“三品”安全、較大及群死、群傷重、特大道路交通、火災、燃燒爆炸等事故控制為零；

5、場區及車用等關鍵、重點部位裝置配臵、檢查到位率100%；監控覆蓋率60%；反恐防範、消防設施配備完好率98%；職工安全培訓合格率達到100%。

6、職工、司乘人員安全學習教育每季度不少於一次。

7、無重大客運安全服務質量事件，不發生被媒體曝光或主管部門通報，綜合治理完全達標，無重大刑事、治安案件發生。現場違紀違法現象做到人見人管，形成一個群防群治，人人維護的安全管理格??

1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行國家和上級有關安全生產的法律、法規和規章制度，對中心客運安全生產和分管業務工作範圍內的安全生產工作負領導和監督檢查責任。

2、協助經理做好企業的安全管理工作。直接領導中心安技部門的工作，定期聽取彙報，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，及時消除客運安全事故隱患。

3、組織制訂、修訂企業內的安全規章制度，編制安全工作措施計劃，並認真組織實施。

4、領導和組織全中心安全生產大檢查和專項安全檢查工作，按期對所負責的車輛安檢環節工作進行督查，督促各部門落實整改安全生產上存在的問題和事故隱患。

5、宣傳倡導企業安全文化，及時布臵和檢查安全管理部門的工作，經常對全體職工進行安全形勢和安全技術、消防知識教育，並定期向經理彙報。

6、組織編制中心安全生產和改善勞動條件的安全、環保專案計劃，督促中心合理使用安全技術措施費用和安全教育經費。

7、定期召開安全生產工作會議，分析企業安全生產形勢，及時解決存在的.問題，負責總結推廣安全生產先進經驗，組織司乘人員開展安全生產競賽、安全教育、培訓考核和應急預案演練工作。

8、負責組織制定重大事故隱患整改方案、安全措施、客運隱患治理的規劃和設計；負責企業新建、改建、擴建工程專案的安全管理，監督專案施工合同中安全協議的簽訂與執行。

9、按照發生事故“實事求是、尊重科學”和“四不放過”的原則，組織對各類事故的調查處理，擬定防範措施和處理意見，採取防範措施，防止事態擴大，並及時向上級安全和

1、本責任書由交運中心經理負責組織進行檢查考核。

2、獎懲按中心《目標管理崗位責任制考核細則》、《職工獎罰條例》等有關規定執行。

3、對疏於管理，工作失職或管理不到位，導致發生重、特大事故，在查明原因，分清責任的基礎上，按國家有關法律規定追究責任。

1、本責任書有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止，一式二份，由中心安全生產領導小組辦公室和責任人各執一份。