校園交通安全日策劃方案3篇 校園交通安全日：青春守護，平安啟航！

校園交通安全日策劃方案致力於提高學生的交通意識和安全習慣，確保校園交通環境的安全與暢通。通過舉辦一系列富有趣味性的活動，如交通安全知識競賽、模擬交通場景演練等，旨在引導學生形成正確的交通行為觀念，從而增強校園交通安全意識，為校園交通安全建立起堅實的基礎。

第1篇

隨著我區經濟的持續發展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發生，為加強鎮轄區中國小生的.交通安全管理工作，進一步提高中國小生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據上級部門有關檔案精神，決定在鎮各中國小校開展建立警校共建交通安全學校建立活動，具體方案如下：

__國小、__中學、__國小、__國小、流動人口子女學校等共5所學校。

通過警校共建交通安全學校活動，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中國小生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中國小生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校建立活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。

（一）召開聯席會議，明確目標要求。由鎮交安委牽頭，召開鎮教輔室主任、各學校校長參加的建立工作聯席會議，明確這次建立活動的目的和要求，對建立工作進行動員和具體部署。

（二）加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定並落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。

（三）健全制度，落實措施，各校根據自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，並把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，並分步驟，並分階段予以實施。

（四）加強陣地建高階，營造宣傳氛圍。在學校內、外開闢交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內設定交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設定醒提示語，有條件的學校應在內外設定固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。

（五）建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發現問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公佈。

（六）利用載體、建立特色。各校根據學校的各自特點，建立不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報製作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示範班等，有條件的學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，並形成制度。

（七）以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教於樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。

（八）各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動，且教育面廣、效果好。

（一）10月份各建立學校要總結建立工作，對照建立標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。

（二）交安委、教輔室會同交警中隊對建立學校進行考核初評，符合要求的報區教育局和區交警大隊。

（三）由區教育局與區交警大隊組成聯合考核小組對已上報的建立學校進行考核，達到考核標準的由區教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學校”稱號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。

（一）加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校建立工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中國小生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校建立工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校建立工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，維護交通秩序，預防、減少中國小生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校建立工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規章制度，協助學校開展各種交通安全教育活動，做到建立工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過建立活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中國小生的交通事故大幅減少。

（二）密切配合，優化公路沿線學校交通環境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中國小附近道路上違章停車以及其他妨礙中國小生上下學的違章佔道行為；對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動，消除安全隱患；要進一步完善學校周邊道路上的交通標誌、標線等交通安全設施；在上、下學前半小時內，有重點地安排執勤民警主要道路沿線的中國小校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規定避讓中國小校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。

第2篇

學習交通法規，提高交通安全認知能力和自我防護能力，力爭通過開展此項活動，使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制進一步完善，使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規，自覺形成文明出行的良好習慣，杜絕交通違規、違章現象。

__活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自願參加。

1.本次活動學員和家長自願參加，參加活動的學員必須由家長全程陪同，往返路途中的安全全部由家長負責。(由地春季風大，家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)

2.自願參加活動的師生和家長在4月20日8：15-8：20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。

3.活動前，教師要清點好學生的人數。活動中，一切行動聽指揮，學員不得打鬧、推搡、喧譁和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品。活動中，學生和家長要緊跟住輔導員，不得隨意拿交警支隊的任何物品，不得隨地吐痰、吸菸，大聲接打電話等。如果臨時有事，家長和學生一定要告之老師，經老師允許後，方可離開。活動結束後，老師再次清點人數，學生由家長負責安全帶回家。

第3篇

堅持安全第一、預防為主的安全工作方針，認真落實上級關於開展全國交通安全反思日主題教育活動的通知精神，以20__年4月30日全國交通安全日反思日為契機，請各校(園)圍繞交通安全防範養成教育為主線，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學生學習和掌握交通安全知識，養成交通安全文明習慣，提高安全防護自救能力，維護學校和諧穩定。

(1)在校門口電子屏上滾動播出交通安全教育知識和宣傳標語，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。

(2)利用集體晨會進行以交通安全教育為主題的講話。號召廣大師生增強自我防範能力，提高交通法制觀念，養成良好的交通文明行為;

(2)發放一次告家長書，發動家長每天上下班也能做到文明交通。

學校相關部門和教師要相互支援，協作配合，將相關活動落到實處。

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的交通警。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是交通標線。道路中間長長的黃色或白色直線，叫車道中心線。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫車道分界線，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是停止線。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是人行橫道線。行人在這裡過馬路比較安全。

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。