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武裝押運培訓心得體會3篇 武裝押運訓練實戰:心得分享

本文以“武裝押運培訓心得體會”為主題,討論了武裝押運培訓所帶來的收穫和啟示。通過參加培訓,我們深刻體驗到了對環境的高度警覺、嚴謹的操作流程和高效的團隊協作,以及對安全工作的重要性的認識。這些體會不僅在工作中發揮了積極作用,同時也讓我們對個人的安全意識有了更深刻的理解和提升。

武裝押運培訓心得體會3篇 武裝押運訓練實戰:心得分享

第1篇

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了,押運心員得體會。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業務,各位領導的紮實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標誌著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年裡,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全執行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之餘逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,瞭解押運單位英雄人物的先進事蹟,另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以後的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查詢不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的視窗,押運服務質量的好壞不僅關係到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發檔案等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇於開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展儘自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今後的工作中,我一定克服空-難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!

武裝押運培訓心得體會3篇 武裝押運訓練實戰:心得分享 第2張

第2篇

都明白,武裝押運責任重於泰山。誰都知道,押運工作任務艱鉅、風險極高。

俗話說:“武裝押運無小事。”押運人員要清楚,不能滯留在口頭上,要付諸於行動。只有處處戒備、時刻警惕,把該想到的細節都想到、把該做的工作都做到,才能共同編織出一張細密、堅固、安全的押運“防護網”。

每輛運鈔車,在運作過程中是一個整體,更是一個流動的“金庫”。在執行押運任務時,隊員要遵紀守法、規範操作。在平時,多學習一些有關押運方面的業務知識(如在執行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防範和處置能力,確保押運平安無事。

因押運工作特殊性,押運人員需要裝備槍支彈藥,對持有槍彈者的思想狀況、政治素質等方面要嚴格把關,慎重考慮是否具備持有配發槍支彈藥的條件和資格。

作為一名押運隊員,既然選擇了這份職業,就應該理解它的特殊性質,服從它的特殊的管理方式——一種準軍事化的管理方式。二、基本內容和解決的主要問題

(一)加強學習,努力提高思想政治水平和業務素質。要認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質,堅定理想信念,加強道德修養,牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》,進一步提高黨性修養,增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創業富民興縣動員會議、全縣經濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞釋出會議等重要會議精神,進一步強化中心意識、大局意識、發展意識。要結合部門、行業特點和業務工作實際,抓好業務知識學習,不斷提高業務素質和工作能力。

(二)完善制度,增強幹部職工的紀律意識。要建立健全機關內部崗位目標責任制和考核獎懲機制,嚴肅紀律,獎罰分明,切實糾正機關內部制度不健全、責任不明確、監督約束不力、管理混亂、工作無章法的現象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現象,樹立正氣,打擊歪風,保證機關工作高效有序運轉。

(三)轉變工作作風,提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發展上來,克服“歇年”慣性,迅速打消“年氣”,杜絕吃吃喝喝,把幹部職工的思想和精力引導到抓經濟、促穩定、謀發展上來。要把整頓活動轉化為幹事創業的動力,教育廣大幹部職工聚精會神搞建設,一心一意謀發展。要牢固樹立和認真落實科學發展觀,始終抓住發展這個第一要務,立足自身實際,定一流目標、幹一流工作、創一流業績。要不斷增強創新意識,堅持用創新的精神去考慮問題,謀劃思路,開展工作,努力推進全縣經濟社會更快更好地發展。

第3篇

我即將成為一名武裝押運人員了,經歷這段時間堅持不懈的體能訓練和一系列相關理論知識的培訓,我明白,只有不斷強化自身的綜合素質和業務技能,才能提高自己的整體工作水平與戰鬥力。所以我積極參加體能訓練,內容包括:佇列訓練、擒拿格鬥、三十分鐘的俯臥撐、啞鈴等體能練習,休息時還會去參加爬山等運動。堅持完成預期目標,保質保量地完成訓練計劃。我剛開始時出現了叫苦叫累的現象。但我明白即作為一名優秀的押運人員,只有練就了過硬的業務本領和有強壯的體能素質,才能更好地發揮其作用,“養兵千日、用兵一時”,沒有日常刻苦的訓練,關鍵時刻怎麼能發揮出我們的作用呢?所以,我不怕苦,不怕累一直堅持。

銀行押運是一項特殊的、並具有很大危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。我相信在訓練中能不斷的提升自身素質,能做到堅決“不怕苦,不怕累”的精神,我相信,所以我在不斷的努力。因此,我必須秉承嚴肅認真的工作態度,要想得到,做得全。

我的崗位雖然很平凡,但愛我的職業,願將我平凡而又堅毅的青春與蓬勃朝氣傾注到自己所愛的職業中去,未來我將堅決完成上級領導交給我的每一項任務做好自己的本職工作,更加嚴格要求自己,為工作貢獻自己的微薄之力!