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物流實踐心得體會6篇 速度與效益並行:物流實踐心得體會

近年來,隨著國內經濟的高速發展和全球市場的擴大,物流行業日益成為推動社會進步的重要力量。作為物流從業人員,我們親身經歷了物流實踐的磨礪和積累,不斷總結和提高。本文將分享一些我在物流實踐中的心得體會,希望能夠為讀者帶來一些啟示和思考。

物流實踐心得體會6篇 速度與效益並行:物流實踐心得體會

第1篇

為了更好的瞭解和認識物流,我選擇了目前物流行業的領軍人物包公物流進行實踐,從巨集觀和微觀上感受物流的主要流程,為以後的工作和學習打下了堅實的基礎,同時對物流行業有了全新的認識。

為了瞭解物流在現代經濟產業中的作用,瞭解物流在當前工商企業中的運作模式,增強專業意識。實習分為四個階段:

通過這四個階段的實踐,我們掌握了倉庫的整個運作過程,瞭解了物流的基本特點,主要裝置的使用,並將書本上的知識與實際相結合。探索物流業的本質和規律。

海恆基地位於合肥經濟開發區青鸞路與房星大道交叉口,規劃總建築面積約7萬平方米。具有供應鏈整合、產品展示交易、綜合配套服務等功能。基地是現代物流倉儲中心,20xx年9月正式投入使用。基地現有的運營網路和資訊網路為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務,包括分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、配送覆蓋、交叉理貨、資訊處理等綜合物流服務。

高階立體貨架;電動升降平臺:45個電動升降門;17臺前置高位叉車、3臺配重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓卡車,均溫裝置由強電和弱電控制;安全保障系統:24小時全方位監控系統、自動噴水滅火系統、全鋼管貨架保護架和自動報警系統

倉庫佔地面積16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,倉儲噸位;科學的倉門設計可以同時滿足多種運輸方式對貨物裝卸的要求。科學的倉儲運營體系和流程,品牌叉車和一流的wms系統提供優質高效的倉儲運營;配送和交叉理貨依託公司的各種平臺、運營網路和自身的資源整合能力,在綜合訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務運營;物流一體化服務:除了正常的倉儲以外,公司還提供一系列的運輸和資訊服務,如外包裝、重新包裝、標記、二次編碼、分揀、回收等一體化服務;物流資訊服務:基地利用先進的倉儲管理系統、運輸業務系統和全流程訂單管理系統,實時收集、分析和傳遞客戶的物流環節,為客戶的業務發展提供有力保障。

剛到包公的時候,腦子裡的物流只停留在書本的概念上,對於現實中的物流來說不夠理智。至於物流,我只知道是一種運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、配送加工、資訊處理的`方式,但說到運營,就沒那麼簡單了。通過這一年的學習,掌握了倉庫的所有流程,發現比國外的物流行業差很多。當然,這和中國的廉價勞動力密切相關,這是一種無盡的痛苦。作為一個物流人,我深深的感受到現在的物流行業的生活方式在掙扎。

物流實踐心得體會6篇 速度與效益並行:物流實踐心得體會 第2張

第2篇

經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程式,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子裡,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解並吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞。團結協作的精神,這對我們今後就業。擇業都是非常有幫助的

此外,這次實踐也讓我更深入的瞭解到我國物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流。企業內部物流。銷售物流,在供應鏈的.管理上如何把握住這三塊之間的關係;國內的物流利潤太低,如何增加企業利潤等問題。我們都知道,我國許多物流企業目前還處在發展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學習,借鑑國外先進的的物流管理經驗和物流運營做法。

當然,此次實習還存在一些遺憾,通過實習,我只認識了一些皮毛的東西,只是初步瞭解了物流業的發展情況與存在的具體問題。對於物流工作的很多方面都沒能做到認真細緻的探究與學習。但總而言之,在金佳物流實習的這幾天裡,我還是受益匪淺的我達到了實習的目的,認真的完成了各項實習任務,不僅增長了人生閱歷和工作經驗更為重要的是,對〝工作〞這個概念有了真正的瞭解,同時也為我半年後步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。

第3篇

公司新建於xx年6月10日,現公司擁有各類運輸車輛,以及裝置充足。我公司以集裝箱運輸;市內配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規範企業管理,加強服務質量****,給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

1、根據公司年度生產經營目標,指定成本、費用及利潤計劃,並對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。

2、同有關部門對固定資產、流動資產進行管理,對各類資產的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續。

3、按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),並於每一個年終,經稽核後報送上級。

4、稽核工資計算表,收集公司經營活動情況,資金動態,營業收入和費用開支的資料,分析後上報上級。

5、審查外來憑證的'合法性,合理性及其手續是否齊全。

2、對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

4、檢驗貨物的包裝標誌,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝

5、協助運輸部門做好工作,對質量,規格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,並及時彙報。

3、據客戶提出的問題及相關諮詢進行解答,處理工作,對物業全過程進行監督。

4、指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查並指導各項工作的開展,控制日常工作質量,提交部門工作報告

1、與客戶進行洽談並簽訂合同,通過電話或者網上進行訂貨系統並接受訂單,確認訂單資訊發至倉儲管理部門。

2、根據公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

3、定期的總結業績情況,從而接受更多的訂單。擴充套件公司的業務,進行市場調查開發新市場。

4、選擇適當的廣告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關係,經常進行交流,發現不足能夠及時改正。

1、根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

3、個人簡歷根據企業的情況對現有車輛、司機及路線進行調動,以最短路程達到最大利益。

5、根據現狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

第4篇

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期裡我們主要感官物流業的巨集觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。經過這幾周對物流管理的實訓

,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的.環節。

同時,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解。鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業現狀有一定的瞭解。中國物流業大多是由運輸。倉儲業轉變而來的,各方面的設施裝置都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全資訊化。自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的瞭解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展程序中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快資訊化網路和金融網路的建設,借鑑外國的經驗和做法……

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的瞭解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度昇華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對於肩上所揹負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

第5篇

伴隨著煙臺職業學院經濟管理系物流實訓室安裝除錯完畢正式投入使用,我有幸在專業老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會。為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發現原來在課堂上老師反覆講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的'指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識。現代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收穫了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。與此同時,我真心希望在校的學弟或學長們一定要好好學習自己的專業知識,積蓄自己的專業儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似〝無用〞其實很有用的課程,同時利用一切可能利用的機會參見實踐,因為在實踐中你會發現很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。

伴隨著煙臺職業學院經濟管理系物流實訓室安裝除錯完畢正式投入使用,我有幸在專業老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現談一下自己的心得體會。為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發現原來在課堂上老師反覆講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識。現代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收穫了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

第6篇

認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,因此在以後的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業及其相關知識,也會用更認真的態度面對每一件事情。通過此次實習,我有以下幾個體會:

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業書籍,理解也僅停留在字面上,這裡所有的一切對於我來說,既新鮮也處處存在挑戰。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一發展趨勢,抓住機遇成立了平湖市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習鄧小平理論,關心我國的民主政治程序,在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策,注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規,注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這一個月的'時間裡,兢兢業業做好本職業工作,從未遲到早退,並積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。這讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

對物流的資訊系統也有一定的認識。物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的學習中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,並用於指導實踐。

2、“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。