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關於安全在我心中演講稿模板4篇 "安全在我心中:關於珍視生命與呵護安全的演講"

本文以“關於安全在我心中演講稿模板”為主題,旨在提醒人們在日常生活中重視安全意識,採取相應措施保護自己和家人的安全。本文將為讀者提供一份簡潔易懂、實用可行的演講稿模板,方便大家在需要時能夠快速準備一份關於安全的演講稿。

關於安全在我心中演講稿模板4篇

第1篇

有史以來,建築業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。‘要安全、保安全’也一直是各建築企業追求的目標;‘零事故渴望’更是各企業和職工渴求的希望!

xx年年從國家到公司對於安全的重視性,讓作為一名××一建北京公司安全科成員的我,心中更感責任重大;也更激發了我對於工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結合了公司的要求和北京公司的現狀,制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃;對各專案部開展“治理隱患、防範事故”活動。

通過對各管理人員的法制教育,增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手;從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手,培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識;加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識;從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索;吸取其中的事故教訓和處理經驗;結合中國及公司的現狀,整理出一套符合中國國情的'安全管理方法;針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改,控制物的不安全因素,減少或消滅事故的發生機率;編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案並組織講解或演練,讓職工瞭解相關的安全防範措施及應對技巧;讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”,從而從行動上杜絕安全事故的發生。

對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施,在規定的時間內落實專人整改並進行復查、總結;對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法;對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵;對事故隱患可導致的結果進行分析和講解,增加所有相關職工的安全知識,達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關的安全隱患的存在;確保工程安全在受控狀態。

我相信:只有讓所有的職工‘把安全放在心中’;人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因為“安全第一,預防為主”!

我相信:只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好;公司的效益才會更好;因為“安全促進生產、安全就是效益”!

所以我更相信:由於有我們大家對於“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定會在群強林立的建築行業中脫穎而出;因為“萬眾一心、眾志成城”!!!

關於安全在我心中演講稿模板4篇

第2篇

每天,當我們踏出家門的那一瞬間,我們就是一位交通參與者。天天喊著“交通安全,在我心中”的人們,又有幾位是真正把交通規則記在心上的呢?隨著經濟發達,幾乎每家每戶都有各種交通工具,的'發生率也越來越高。

一次寒冬,在回姥姥家的路上,車上只有我和哥哥姐姐。那時是晚上七點多,天色黑得如墨。寬敞的馬路上,只有稀少的幾輛車。就在我們說笑的時候,已經快要走到前面的分岔路口了。這時,一輛疾馳的摩托車趕在我們前面衝向了那個分岔路口。與此同時,一輛卡車從分岔路口的另一邊衝了出來。那輛摩托車就這樣撞到了卡車的車廂上,駕駛員一下子被撞在了地上,頭盔也變得破破爛爛的,摩托車在地面上劃出好遠。地上頓時染上了殷紅的鮮血,慢慢地蔓延開來……

“交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規則,更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路走人行橫道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對於每一個人來說都是寶貴的。讓我們都來把交通安全銘記於心,高高興興上學,平平安安回家。

第3篇

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的安全演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動,激情七月、陽光燦爛。作為一名年輕職工,也班門弄斧的各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了,安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員。只有憑藉我業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不苟的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。安全責任重於泰山”可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我不是轟轟烈烈的去大幹事業,只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在保證不了安全的司機是無能的司機!確實,可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐?所以,安全是責任,保證安全是每個火車司機義不容辭的責任。

對我鐵路行業來說是放在首位的經常講“安全第一”這就是態度,也是原則。安全是保證我事業順利完成的法寶,安全是取得效益的前提,安全對我來說至關重要。因此我就要事事講安全、時時講安全,安全是什麼?安全是一種態度。安全。不重視安全的後果是無法估量的要付出沉痛代價的不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語寫的哪裡都是要實實在思想裡刻上安全第一,做每件事前都要考慮安全,工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、冒一次險不會出問題的時候。

都能總結教訓,安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故。日積月累,就成了規章。換一種說法,血的教訓換來了 規章制度,靠規章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐,要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。也要善於在容易出現問題的`時候想一下,別人在處理這樣問題是怎麼做的這樣做的後果是什麼?這樣我才會不斷提高自己、完善自己。

業來說,安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什麼榮譽?甚至很不以為然。安全就是一種榮譽!經濟高度發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是鐵路行業共有的榮譽。鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風裡來、雨裡去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

生命有保障嗎?企業效益有保障嗎?隊伍穩定有保障嗎?鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到沒有安全。保證不了安全,談什麼家庭幸福?談什麼個人理想? 機務段之所以現在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有現在一切,才有美好的明天!

第4篇

“注意安全,珍惜生命”。這幾個字寫起來容易,可是做起來很難啊!是啊,人的生命只有一次,哪個人、哪個家庭不願意幸福、平安?但是,我們身邊卻總是不斷有車禍、觸電、溺水等意外事故發生。

拿交通事故來說,我們經常可以在時事新聞中看到聽到,可見它的頻率之高。車不會認人,但是人會認人。司機啊,請你不要用你的`車輪軋傷別人。我曾經親眼目睹了一場車禍,那悲慘的場面,讓我至今無法忘記……

那一天,我和媽媽在去姥姥家的路上,就在一個十字路口,有一輛本田和賓士正在飆車,這時,紅燈已經亮了,可是他們強行通過。此刻有一輛公交車在這個路口正常行駛,那輛賓士還沒有拿定主意是從公交車前面超過還是後面超過,就一頭撞到了這輛公交車上。剎那間,公交車上站著的人都摔倒了,開賓士的司機一頭撞在了擋風玻璃上,立刻血流滿面。恰在此時,後面又上來一個騎摩托車的小夥子,剎車不及又撞到了公交車的後面,小夥子也摔在了地上。後來川流不息的馬路,突然凝固。一個人違反交通規則,有多少人跟著受難。據我所知,我國車禍每年的死亡人數已經達到11。1萬人左右。

再拿我們學生來說,每年的寒暑假因為放爆竹、游泳,又有多少學生髮生了火災、溺水等意外。我前幾天聽說有兩名南方的國小生因為不聽老師話,放學後私自下江河游泳而發生溺水事故。尤其是夏季,溺水事故頻發。面對一個個慘痛的教訓,我們不得不反思。要知道,遵章守紀,就是尊重生命。

我在電視報紙中瞭解到,每年因交通事故造成的中國小傷亡人數超過二萬五千人,平均每天有將近十二名中國小生喪生在車輪之下。在其它安全事故方面,比如食物中毒、運動傷害、火災等等也時有發生。重視安全,是同學們每個人的義務,更是我們每個人的責任。同學們,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!