施工管理述職報告建築施工述職報告2篇 優化施工管理：建築述職報告。

這篇文章將介紹施工管理述職報告，同時重點探討建築施工述職報告的撰寫要點。作為一份重要的工作報告，施工管理述職報告在建築施工領域具有重要作用，幫助管理者瞭解專案進展和問題解決，同時也促進團隊合作與發展。本文將從多個方面探討如何撰寫一份優秀的建築施工述職報告。

第1篇

大家好！20xx年匆匆而過，現在工作告一段落，現將本年度工作情況總結匯報如下。

20xx年3月12日復工以來，完成20xx年未完的灌注樁施工、筏板等基礎工程和主體—2~18層鋼筋砼結構施工，以及地下車道、原地下車庫加固等配套工程施工。在監理單位、造價諮詢單位、設計單位和建設單位的緊密配合下，深入現場檢視，對提出的改動部分和合理化建議等，通過工作聯絡單、設計變更通知單等方式及時答覆確認，能確保施工的連續性，減少了返工現象的發生。累計上報工作聯絡單22份，簽收設計變更單13份，相關附圖每份12張，完整的室外消防水池設計圖1套，室外擋土牆施工圖2份，每份1張。編制報審各類專項方案14個，各類技術交底20份。工作聯絡單中有關設計簽署確認的內容，彙總上報建設單位，申請協調設計單位出具設計變更通知單，便於資料歸檔和審計。

建築施工過程，不同於工業產品工廠化生產流水線，生產物件固定，生產工人流動，工作環境始終在動態變化，對於安全和質量控制，既要有管理工作的前瞻性，更要注重過程跟班檢查、旁站和工序交接檢查，以後加強對鋼筋保護層檢查驗收。在施工生產期間，能做到每天到工作面檢查，同一線工人交流工作心得，共同提高工作水平，對出現的問題在專案生產安全管理群中群發告知。對複查時發現班組未引起重視的問題和同一問題屢次出現的情況，根據合同和制定的處罰措施，進行了適當的經濟處罰。在管理過程中，經濟處罰措施起到了一定的效果，但從整個管理效能來看，收效佔比不大，微乎其微，班組在當月未能深切的感受到割肉之痛，體現出更多的是一種管理方式和手段而已。未能利用好獎罰機制，有罰沒有獎，沒了榜樣的力量，班組主動積極性沒有提升。因砼班組人員更換，出現監管漏洞，在20xx年8月25日澆築5層南段牆柱砼時，牆柱中灌入衝泵管用砂漿。次日拆模發現隱患點後，專案部立即組織內部會議商討處理方案，決定當天拆除隱患部位牆體砼，並重新支模板澆築設計標號砼，專案部對管理人員進行了處罰。現場文明施工管理一般，班組不注重細節，勞務隊不能按需及時投入勞動力，管理組織難，當天的任務不能落實下去，未進入常態化管理，多有臨陣突擊整理場容場貌。

以後要加強與勞務隊的溝通協調，緊密聯絡勞務負責人，傾聽勞務人員心聲，合理化的意見和建議及時採納或答覆，不能因為班組中的幾個人或工作中的某個工序人為制約，影響整個工作的連續性，產生負面影響，延長工期。在日常管理中，不斷提高管理工作的認知程度，改變或強化對班組管理方法和手段，全面提高管理素養和技術水平，在安全、質量和現場文明施工方面有較大的的提升。當前市場競爭日趨激烈，抓生產的同時，注重對成本的控制。嚴格按圖施工，遵循設計意圖，區域性可優化施工方面，提前做好技術交底。設計圖中需優化內容在圖紙會審前提出，變更區域性設計方案。採取組織和技術措施，減少建築垃圾產生，對現場邊角料和建築垃圾分類、破碎、篩分等方式充分二次利用，減少垃圾排放量。現場圍擋、臨邊防護、洞口防護等選用或加工成型的可週轉、能重複利用的標準件。

最後，緊密團結在以老總為核心的公司領導班子周圍，學習企業文化理念和精髓，以公司制度和職能部門為依託，以專案為載體和主戰場，以專案合同目標為方向，發揚集體協作精神，落實到本職工作和生活中。

第2篇

關於技術員，還有一個比較好聽點的名字：現場技術管理員。我想就這這個名字說一下自己的工作一年來的心裡體會。

這個現場專指工程施工現場，一個技術員如果脫離了施工現場，就好比魚離開了水，只會蹦的，但是也蹦的不會很長。施工現場是我剛畢業參加工作的一個大學堂。

在沒有接觸這個行業時，我看過一些施工技術的書，我就得將書本上的管理、理論、技術和方法轉移到施工現場意義重大。但是我到了施工現場一段時間後用不太客氣卻十分可觀的話，書本上的相當一部分東西都是泛泛而談，只有到了現場才會真實的知道鋼材原材，外表觀感，焊接，彎折，規格，型號，間距，進而才知道設計的意圖用意；只有到了現場才會知道鋼材的種類，鋼材的焊接方式，鋼材的表面打磨處理，鋼材變形處理，鋼鋸切割彩板是什麼聲音，鋼材焊接不好會變形，鋼材放置不平容易側倒甚至威脅施工人員安全；只有到了現場我才會明白鋼材長時間放置會變形。

很多的施工中的問題都是出現在施工現場，只有看多了施工現場的問題，看多了人家怎樣處理施工現場的問題，認真思考過假如施工現場出現自己該怎樣處理，才能在出現問題時想出對策，組織解決。

我個人感覺一個技術員最重要的舞臺還是現場，一定不能脫離現場，身為一個技術員就應該是跟鋼材焊機圖紙等打交道的，只有真正有心的在現場，將施工現場的實際情況與書本結合，與理論結合，及時翻閱規範指南，才能掌握工藝流程。簡單一些，堅守一些，執著一些。

前面說技術員最重要的舞臺是現場，這裡講一下技術員最重要的保障，技術。技術是技術員的飯碗，一個技術員不懂技術，就好比母雞不會下蛋，會被笑話的。掌握技術是關係到個人名譽和榮譽的事情，馬虎不得。初涉工程技術領域，不懂甚至是啥都不懂都是正常的，但是如果長時間保持這種狀態的話就是不正常的了。就是不思上進了。我個人感覺無知的最大剋星就是學習。“理論聯絡實際”， 可以結合工地實際情況，針對性的學習。

在施工現場我學會了合理的工序可以保證工作有序不亂的進行。學會了圖紙，從看不懂到熟悉知道最後能熟練運用。施工其實很簡單，一把尺子，一份圖紙就可以幹工程。其實大家都具備拉尺子的能力，通過一段時間也基本能將圖紙看懂弄明白，所以一定要有幹好技術員的信心。具備這兩個基本素質之後，就是需要開闊眼界和增加經驗了。對於剛參加工作的人，可以通過交流、溝通、請教這三個方法來提高自己，技術工作者應該是簡單的、無私的，獨樂樂不如眾樂樂，大家都會樂意將自己的施工經驗和施工方法共享出來，所以要多問、多聽、多想、多百度。

來到工地我才知道什麼是管理，技術員這個工作主要是三個方面：一是管理現場，這個在前面有敘述，二是加強溝通，主要包括跟總包單位、監理的溝通，跟施工隊的溝通，跟作業人員的溝通。分別說一下在我工作過的施工現場的管理：

1、普利司通管理後的體會：工作積極性有，現場技術人員、工人積極性都很高，但是具體把這樣的積極性運用和表現在哪個方面了？現場永遠有說不完的理由，不能完全服從專案管理，圖紙給了一遍又一遍，有時候一天得給送兩三趟；還有就是現場接到圖紙之後去施工地點工具準備不全，總是反反覆覆的把施工時間浪費在取工具上；工人對幹過的又重新做或則對做錯的工作心態擺放不正，有時候不做或找好多理由推卸不做；現場料具的堆放擺設不當，總是給後期安裝制照不該純在的麻煩，有的表面有汙垢，有是運輸剮蹭掉漆需補漆或安裝時不刷漆給後期補漆帶來難度，材料管理安放沒有明確的標識和材料丟失損壞嚴重，用的時候需要先找，沒有充分的運用好溝通好；再就是專案沒有和現場施工隊溝通好，變更和後加工作量沒有及時溝通，有時錯夠最好的施工實際，帶來的後果就是剛乾過的工作地點又要在去一次，沒有充分的利用人和機械給工程費用增大。

2、寶馬專案管理體會：寶馬專案真的是沒有白去，真真的學到很多東西從人到事都很合理，真正見到了什麼是管理，制度很重要，一個好的制度可以管理一個企業，發展一個企業，但是管理制度也需要人來配合與執行，說一千道一萬人決定製度也配合完成制度，能達到人與制度和諧發展才是好制度。就我自己而言，在寶馬我做的不夠好，往往想到的卻安排不下去，沒有具體的執行能力，還是太年輕了，“用一句前輩說的話：嫩，太嫩”，沒有給別人一種掌舵人的感覺，總是會給別人一種孩子的感覺，我一直在深思中為什麼會是這樣的，是我做事不夠果斷雷厲風行麼？問心自問。但是我感覺做事要走心，再簡單的事情都一樣，需要用實際行動，任何事情無論有多難多複雜能做還是不能做，都需要走心，把自己的真實想法大膽的說出來，無論是對是錯，好的就發展下去，壞的就立即pass，大膽的暢所欲言把自己的真實一面展現給大家。還有就是施工漏洞太多存在的施工安全隱患太多，想的太淺沒有考慮太深，太膚淺沒有呢遠見，工作安排不夠詳細，太容易因為某種問題打斷計劃，使工作不能按照原計劃實施。最後趁著年輕多學多做實事。