施工安全責任承諾書4篇 安全承諾書：保障施工安全

施工安全責任承諾書是一份承諾建築工程在施工過程中遵守安全法規、保障工人和公眾安全的檔案。承諾書中記錄了各方的責任和義務，加強了工程建設過程中的安全防護和管理，有利於保障施工人員和公眾生命財產安全，是建築工程透明化、標準化、規範化管理的重要方面。

第1篇

一、 為了加強施工現場安全生產的管理，保障工程順利進行，促進安全生產、文明施工，確保不發生傷亡事故及雙方的利益不受損害。雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協議。甲、乙雙方均應嚴格遵守本協議書規定的權利、責任和義務，確保在施工過程中安全生產。

1、嚴格貫徹執行市、區有關行業部門的條例，掌握安全動態。對上級相關安全工作的批示、命令和規定等及時向乙方傳達，並對落實情況進行監督檢查。

2、有權對其中出現的問題進行批評、教育，甚至停工整頓。

3、嚴格審查乙方施工資質，不得與不具備施工資質或施工資質與承包內容不相符的施工單位簽訂合同。

4、對乙方進行定期或不定期的檢查，發現隱患、違章要及時通知，提出整改措施。甲方有權對嚴重違章行為和存在較大隱患的施工過程停工整頓，不執行甲方要求的，清除出場。

1、乙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法規安全管理制度，對進入施工現場所有施工單位工作人員，做好安全教育、安全技術交底。

2、乙方對施工現場安全生產負有全面的責任，任何第三人在施工現場發生傷亡事故的，除依法由第三責任人承擔責任以外，均由乙方承擔相應的責任。

3、乙方對、工程的安全生產負全面領導、管理責任。乙方專案部經理具體負責建設工程施工現場的安全生產。

4、乙方按照建築業安全作業規程和標準制定有效措施，消除事故隱患，防止傷亡及其他事故的發生。

5、乙方必須設專、兼職安全管理人員，負責乙方的安全生產管理，協助甲方工作。

6、設定保護各種安全防護設施、裝置警示標誌及勞保工具、設施器具，並做到使用勞動保護用品符合規定的要求。

7、服從管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀，杜絕三違現象的發生。

8、乙方所使用的施工機械(小型電動工具等)必須要有租賃單位資質證書、裝置編號、檢測報告、合格證，操作者上崗證及檢查維修制度。對機械裝置現場要有專人管理，做到經常檢查，發現問題及時整改。

9、乙方根據甲方的有關管理規定、制度、安全生產管理目標，制定出安全管理計劃，並按照雙方合同規定無條件配合甲方工作。凡屬乙方出現“三違”和其它未遵守執行甲方規定要求而造成的一切後果，有乙方負責。

10、乙方每次更換和調動人員，必須落實好各項合法手續，嚴禁出現未經教育和考核的人員上崗。否則出現一切後果和責任事故，由乙方第一負責人和相關責任人承擔。

11、所有特殊作業人員，必須持有有關行業部門頒發的上崗證書，嚴禁無證上崗。

12、由於乙方責任造成生產安全事故，導致甲方或第三方人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。甲方或第三方有義務協助處理善後事宜。

1、 檢修、保養的電梯，應懸掛“檢修停用”等相應警告牌。

2、 保養、檢修時，應斷開相應的電源開關，一般不允許帶電作業。如必須帶電作業時，應遵守帶電作業有關規定，設專業監護，作好安全防護措施，幾臺電梯功用機房場所，在停電電梯的電源開關把手上，應懸掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。

3、 處理故障時，在底坑、驕廂或驕頂操作的維修人員應聽從檢修負責人的指揮，未經許可，不得隨意進出底坑、驕廂或驕頂。

4、 應儘量避免在井道內上下同時作業，必須同時作業時，應戴上安全帽，上、下照應，協調一致，共同做好安全防護。

5、 需要長時間在井道內進行操作時，機房隔音層、地板孔洞應遮蓋好，以免掉下東西造成人身傷亡事故。

6、 在井道內作業時，嚴禁一腳踏在驕頂，另一腳在井道中的固定點上操作，要特別注意驕廂和對重交錯時的距離。

7、 嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩隻腳分別站在驕廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與驕廂踏板之間檢修操作。

8、 登上驕頂前的準備一開啟井道層門前，確認你即將進入的井道和所在樓層位置正確，按照一般規則，從井道最上端的層門登上驕頂是可取的方法。

9、 需要在機房操縱電梯時，必須在層門、轎門關閉，切斷門機迴路後可進行。

10、 用手輪盤車升降電梯時，須先斷開總電源開關，至少要有2人以上操作，並密切注意電梯位置。

11、 在驕頂和底坑進行保養或檢修時，應確定一個安全藏身區。如需開電梯，應與司機應答，並選好站立位置不準倚靠護欄，身體任何部位不得探出轎廂頂投影之外。

12、 在底坑作業時，應將限速器張緊裝置的安全開關和底坑的檢修急停開關斷開，並在首層門外派人看守，或在門口設定障礙和明顯警告標誌。不允許進入有積水的底坑作業。

13、 坑深度超過1.5m的，應使用梯子或高登上下，切勿跳入底坑，禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。在底坑作業時須隨時警惕失足的危險隱患，如油線，集油孔等。

14、 嚴格禁止將安全開關如安全窗開關，安全鉗開關，門鎖開關等用機械方法或電氣短路方法封起來執行。

15、 檢修電氣裝置前，必須用低壓驗電筆檢驗確實不帶電後，方可進行操作。

16、 用汽油清洗機件時，應注意避風。嚴禁煙火，防止電氣火花和靜電起火。剩油、廢油、油棉絲、油抹布嚴禁亂放，亂倒，必須隨身帶回處理，不得留在工作現場，擦拭裝置的棉絲應拿在手上，切勿把棉絲纏繞在手上。

17、 檢修用行燈必須採用帶護罩的、電壓為36v以下的安全燈。

18、 維修時不得擅自改動線路，必須時應報告有關部門，允許後方可改動。改動部分應有相應的技術資料存檔，並使全體維修人員詳細瞭解改動情況。

19、 檢修未完，檢修人員需暫時撤離現場時，應做到：

a) 關閉所有層門，一時關不上的必須設定明顯障礙物，並在該層門口懸掛“危險”，“切勿靠近”警告牌，並派人看守。

c) 排除熱源，如噴燈、烙鐵、強光燈]、電焊、氣焊等。

20、 轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。

21、 人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上樑或防護柵欄等其他轎頂固定部件，切勿扶握鋼絲升繩，並要注意整個身體置於轎廂外框尺寸之內，防止被其他部件碰傷。

23、 檢查和潤滑鋼絲繩應當使轎廂停止執行，並與繩頭裝置保持安全距離。

24、 遇到井道頂層高度有限時，則注意觀察頭頂障礙物十分重要。

25、 在轎頂電源插座上插接照明燈，應當使用接地工作燈，工作燈應具有合適的絕緣良好的或有接地的網罩和反光罩。切記電線不得掛在轎廂或對重鋼絲繩上。

26、 如果轎頂不清潔應當清掃乾淨。轎頂應保留一個既無潤滑油、又無油脂，既堅實又安全的，供作業人員站立的平面。

本協議自簽字蓋章之日起開始生效，從 年 月 日至 年 月 日，協議到期後自行解除。

第2篇

為了加強施工現場安全生產的管理，保障工程順利進行，促進安全生產、文明施工，確保不發生傷亡事故及雙方的利益不受損害。雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協議。甲、乙雙方均應嚴格遵守本協議書規定的權利、責任和義務，確保在施工過程中安全生產。

1、嚴格貫徹執行市、區有關行業部門的條例，掌握安全動態。對上級相關安全工作的批示、命令和規定等及時向乙方傳達，並對落實情況進行監督檢查。

2、有權對其中出現的問題進行批評、教育，甚至停工整頓。

3、嚴格審查乙方施工資質，不得與不具備施工資質或施工資質與承包內容不相符的施工單位簽訂合同。

4、對乙方進行定期或不定期的檢查，發現隱患、違章要及時通知，提出整改措施。甲方有權對嚴重違章行為和存在較大隱患的施工過程停工整頓，不執行甲方要求的，清除出場。

1、乙方應嚴格遵守國家有關勞動保護法規安全管理制度，對進入施工現場所有施工單位工作人員，做好安全教育、安全技術交底。

2、乙方對施工現場安全生產負有全面的責任，任何第三人在施工現場發生傷亡事故的，除依法由第三責任人承擔責任以外，均由乙方承擔相應的責任。

3、乙方對、工程的安全生產負全面領導、管理責任。乙方專案部經理具體負責建設工程施工現場的安全生產。

4、乙方按照建築業安全作業規程和標準制定有效措施，消除事故隱患，防止傷亡及其他事故的發生。

5、乙方必須設專、兼職安全管理人員，負責乙方的安全生產管理，協助甲方工作。

6、設定保護各種安全防護設施、裝置警示標誌及勞保工具、設施器具，並做到使用勞動保護用品符合規定的要求。

7、服從管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀，杜絕三違現象的發生。

8、乙方所使用的施工機械(小型電動工具等)必須要有租賃單位資質證書、裝置編號、檢測報告、合格證，操作者上崗證及檢查維修制度。對機械裝置現場要有專人管理，做到經常檢查，發現問題及時整改。

9、乙方根據甲方的有關管理規定、制度、安全生產管理目標，制定出安全管理計劃，並按照雙方合同規定無條件配合甲方工作。凡屬乙方出現“三違”和其它未遵守執行甲方規定要求而造成的一切後果，有乙方負責。

10、乙方每次更換和調動人員，必須落實好各項合法手續，嚴禁出現未經教育和考核的人員上崗。否則出現一切後果和責任事故，由乙方第一負責人和相關責任人承擔。

11、所有特殊作業人員，必須持有有關行業部門頒發的上崗證書，嚴禁無證上崗。

12、由於乙方責任造成生產安全事故，導致甲方或第三方人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。甲方或第三方有義務協助處理善後事宜。

1、開挖基坑(槽、溝)深度超過1.5m時，必須按土質和挖掘深度放坡或加可靠支撐。

2、開挖的溝槽邊1m內禁止堆土、堆料和停放工具，1m以外堆土不得超過1.5m高，3-5m外堆土不得超過2.5m。

3、人員上下槽溝需先挖好階梯或設定樓梯，不得從上跳下或踩踏土壁及支撐上下。

4、土方開挖的順序、方法必須遵循“開槽支撐，先撐後挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

5、雨期施工時必須注意排水通暢，並注意穩定，下大雨時應停止開挖。

7、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上，不要留有安全上的隱患。

8、出現雨水天氣，應將基槽底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防槽底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質量或造成邊坡失穩。

9、基坑開挖完成後，應及時清底驗槽、封閉基坑，減少暴露時間，防止暴晒和雨水浸刷破壞地基土的原狀結構。

本協議自簽字蓋章之日起開始生效，從 年 月 日至 年 月 日，協議到期後自行解除。

第3篇

杜絕死亡事故，杜絕塌方事故，杜絕爆炸事故，杜絕爆炸物品丟失事故和火災事故。

(1)貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實安全培訓教育計劃，定期不定期的對作業人員進行安全生產教育培訓。

(2)嚴格檢查過程控制，做到每天巡視檢查，每週一小查，月中一大查，月底綜合查。發現隱患及時糾正處理，不留後患。

(3)落實有關通知精神，複查隱患整改，技術交底的執行情況。

(1)貫徹“隱患險於明火，防範勝於救實，責任重於泰山”的原則精神，對所轄區域，各部位，各環節實施管理，堵塞漏洞，防患於未然。

(2)認真執行上級各部門的指示、指令整改存在的問題，強化各隊各作業班的崗前教育，提高全員的自我保護和防範能力。

(3)必須指派一名專職安全員，對本單位的施工區域進行全過程的監控管理，消除不安全因素，保證安全生產。

(4)嚴格爆炸物品的.使用管理，無證不得從事特種作業，杜絕各類爆炸事故的發生。

(5)杜絕特重大事故，減少一般事故，確保安全生產，爭創安全文明標準工地，確保安全目標的實現。

第4篇

為了保證長河公路建設工程安全、有序、順利實施，確保公路建設工程按期、保質、保量完成，防範爆破物品被盜、丟失和爆破事故的發生，保障施工現場和人民生命財產的安全，特簽訂本協議。

1、甲方負責監督檢查工程質量、進度、安全，協調乙方施工過程中需要甲方配合的事項。

2、按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、檢查、總結。

3、定期召開安全生產的排程會，傳達上級有關安全生產的精神。定期對乙方施工人員進行安全防範意識培訓及安全技術交底。

4、組織對乙方施工現場安全生產的檢查，監督乙方及時處理髮現的各種安全隱患。

5、甲方技術人員發現乙方在施工過程中存在安全隱患，有勒令權要求乙方進行停工整改，消除隱患後方可允許乙方繼續施工。

6、甲方對乙方的炸藥、雷管進行跟蹤管理，一旦確認有爆破物品流失，立即報公安部門調查處理，並對乙方處於10萬元經濟處罰。

1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》中的有關規定，認真確定執行工程中的有關安全要求。

2、認真學習甲方安全技術交底，熟練和遵守本條款的各項規定。

3、從事爆破的施工人員，必須是具有相當經驗的具有爆破資質的專業人員。

4、乙方必須設計合理的鑽爆方案，嚴格遵守爆破施工規範，制定嚴謹的安全防範措施。乙方須根據甲方安全保證體系，在爆破區域設定安全警戒線，立醒目的安全指示牌，爆破前由專人指示警戒區域內的人員、車輛等疏散，巡視確認符合起爆要求後方可起爆。因乙方爆破施工引起的人員、財產損失和責任，由乙方自行承擔。

5、對爆破器材的使用必須嚴格遵守《民爆條例》及省市有關規定，必須是用多少領多少，對多餘的炸藥按規定當場銷燬，或經過甲方檢定審批後按程式歸庫，不得隨意存放，否則引起的一切後果由乙方承擔。

6、乙方必須對爆破物品謹慎管理，一旦發現確認有爆破物品流失，甲方除上報公安部門對乙方追究法律責任，還將處以10萬元的罰款。

7、乙方需將爆破施工時間計劃提前24小時通知甲方相關負責人，由甲方協調電力部門斷電後才能施工，因乙方爆破施工對沿線電杆造成的損失，由乙方自行承擔。

8、乙方應根據工程特點，組織制定工程實施中的生產安全事故應急救援預案，如發生安全事故應及時上報甲方並堅持“四不放過”原則，嚴肅處理相關責任人。

9、乙方做好對員工的管理工作，約束出現的不當行為，並提高安全意識，如出現與打架鬥毆等惡劣事件，乙方負責處理帶來的不良後果。

10、乙方必須認真執行工程安全生產管理的各項規定。

甲乙雙方均應遵守合同協議內容，嚴格按合同協議行事，確保安全總目標的實現，如因甲方或乙方違約而造成的安全事故，將依法追究責任。

五、本協議自雙方法定代表人或其委託代理人簽字後生效，工程竣工驗收後失效。