車輛使用安全協議書3篇 《保障行車安全，簽署使用協議書》

車輛使用安全協議書是指為了保障車輛及乘客的安全而制定的一份協議。該協議明確了駕駛人的責任和義務，對車輛的安全使用進行了規範，重點闡述了駕駛人在行車中需要注意的安全事項和應急措施。符合標準的協議書能夠有效防範交通事故的發生，既保護了駕駛人和乘客的生命財產安全，也提升了車輛使用單位的形象和信譽。

第1篇

根據甲方和乙方簽訂的承包合同，乙方在甲方生產區域內車輛運輸，為保證甲方生產活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全，防止發生意外事故，特制定如下安全協議：

1、甲方對生產活動和乙方車輛運輸進行統一協調管理，甲乙雙方必須相互協調，各負其責。

2、乙方要按照工作內容，嚴格按照工作範圍、行駛路線行走，嚴禁車輛在廠內亂行、亂停，由此造成的交通事故、損失和後果，由乙方承擔全部責任。

3、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病作業，確保車輛燈光齊全，剎車有效，後視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和後果，由乙方承擔全部責任。

4、乙方車輛在廠內行駛，應嚴格遵守交通規則和廠內有關的規定，嚴禁超速、超重、超寬，或運輸危險物資，如有發現，甲方人員有權制止和處罰教育，由此發生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。

5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對於乙方停放在廠區內的任何車輛，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。

6、乙方任何車輛在廠區內作業，造成對甲方、乙方人員安全事故、裝置設施的財產損失或對第三方造成損失的，責任由乙方承擔。

7、乙方應定期對作業人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規則和廠規廠紀，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區域、煤氣危險區域內等危險區域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。

8、乙方工作人員，在甲方生產範圍內必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產區域。如發生意外事故，責任由乙方承擔。

9、以上協議由甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂，未盡事宜，由甲乙雙方協商解決。

10、本協議一式二份，雙方各執一份，雙方代表簽字後生效。

第2篇

二、雙方就汽車租賃達成協議並簽訂此協議，並承擔本協議所規定的相應責任。

1、乙方如單方面要求解除協議關係，應提前10天告知甲方，與甲方協商。否則甲方有權扣除乙方10天汽車租賃費用。

2、由於乙方原因，導致耽誤工作半天以上(含半天)，按照相應時間的租車費用扣除。

3、由於乙方原因，乙方車輛及人員需離開工地的，甲方不負責離開工地的費用，由乙方自行負擔。

4、由於乙方原因，乙方車輛及人員需離開工地，並按合同需要後續車輛進入工地接替的。乙方離開工地及後續車輛出發至到達工地的費用，均由乙方承擔。

三、從20xx年x月xx日起至20xx年x月xx日期間新 車歸甲方租用。

四、甲方租用車按日計算，每日 200 元，用車結束後一週內向乙方結清全部費用。

五、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字後生效，具有法律效應。

第3篇

為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建築安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：

1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的'各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

4、在專案部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低窪地區卸料時，後輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設定牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。

9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。

12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。

16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。

17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但專案部管理人員強行御物，造成的事故由專案部承擔。

18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。