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交警檢討書6篇 人生紅燈警示:一交警的反思與成長

本文以“交警檢討書”為主題,探討交警隊伍中存在的問題並提出改進建議。通過反思和總結,我們希望能夠進一步完善交警執法工作,提升服務質量和效率。通過本文的閱讀,希望讀者能夠更好地瞭解交警工作的重要性,促進對道路交通安全的重視和遵守。

交警檢討書6篇 人生紅燈警示:一交警的反思與成長

第1篇

您好,我懷著無比內疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關於在xx一事,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對所內各項工作進行妥善安排和監督,給xxx造成了嚴峻、惡劣的阻礙。我能夠講是犯了一個最低階,最原則性的錯誤。儘管是一件看似非常細節性的諮詢題,然而連這麼基礎的工作都沒有做好,沒有依照您的要求,把您安排給我的工作做好而深感內疚,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,重要的是給xxx造成了非常大的負面阻礙,導致xx交警隊伍整體形象因為細節而蒙羞,更重要的是我感到對不起王xx局長對我的信任,愧對領導的關懷。

但此次我通過自我反省,必須尋出我工作失誤的全然緣故,通過深刻反思查尋根源性諮詢題,使我深刻認識到此事的嚴峻性,同時我也從中學習到深刻的教訓。

工作作風不實,工作責任心不強。我在部署工作時,要求多,具體抓落實少,以致值班治理工作、值班部署和要求沒有真正落到實處,值班工作的'各項規章制度形同虛設。xxx對各項工作制定了一系列的規章制度,作為領導沒有抓好落實,平常工作鬆懈,思想麻痺,總認為可不能有事,由於對值班工作缺乏重視,我對值班工作中存在諮詢題和漏洞缺乏敏感性,對部分民警不按制度要求開展工作,該談話的不談話,該瞭解的沒有了解,麻痺大意,沒有及時發覺,及時糾正,為此事的發生埋下了伏筆。

發生這件事後,我明白不管如何樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領導能夠同意我真誠的歉意,並能來監督我,指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的機會,我會更加珍惜這來之不易的工作,以後將會更加努力,更加認真的學習和工作。請領導相信我。

交警檢討書6篇 人生紅燈警示:一交警的反思與成長 第2張

第2篇

檢討起由是因為鄙人開車技術不好,不好歸不好,可在現在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出於人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包裡,由於辦事急需一些證件。本人驅車前往溫州。

樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎麼也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什麼壓力,所以開車比較放鬆,比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然後再儘可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什麼樣的.,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當60 。(我現在還在深思……)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。

我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。我很鬱悶……今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發現,不過你發現的時候,車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司那,見了a mi,她聽後覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲並嚴肅地告訴我:“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個的檢討書。她還說,多是為了深刻,是為了加強你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會牢記,才不容犯錯誤。對政府,對家人,對自己,對我都是負責。

我不應該在駕車時超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車。

第3篇

我懷著十分不安及慚愧的心情寫下這份檢討書。12月5日那天上午,我由於自身的疏忽,到大隊開會卻沒有穿制服,對此,我十分的自責。作為一名剛上崗的交通警察,連最起碼的制服到沒有穿,我如此的行為,給單位形象造成了一定的阻礙,給同事留下了不行的印象,更不利於自身工作的開展以及同意群眾的監督。

我明白,從古至今,制服大都作為一種身份標誌,承載著傳達其特定內涵的作用,尤其國家機關工作人員的制服更是權力的一種象徵。警服、警車、警察證等作為一種身份標誌也正是如此。制服等身份標誌對警察行為具有監督意義。警察的權力涉及到生活的很多方面,最貼近人們生活的行政權力越有可能侵犯人們的權利,因此權力需要在陽光下執行。公眾的監督被公認為是最有效的方式之一。警服作為警察執法的.明顯標誌,能有效證明其身份,因此身著警服執法的警察能為人們所有效監督。

交警作為一個特別的職業,在工作方面有其特別性。制服的穿著,有利於我們在工作當中行使自己的權力和義務,更能隨時提醒自己肩負的責任。《公安機關人民警察著裝治理規定》也對公安人員的著裝做了詳細的要求和規定。可我自己沒有按規定著制服上班。對此,我差不多深刻意識到自己的錯誤,並以此書面行式作出檢討,保證在今後的工作中絕不再犯類似的錯誤。

世上是沒有後悔藥的,事已至此,多講無意,唯有以此教訓為誡,以此事件為警,借作此次檢查為契機,我將用行動來證明自己的決心,在今後的工作生活中,我一定嚴格要求自己,加強自身建設,加強學習,努力提升自己的各項能力和水平,在自己的工作崗位上作出自己的貢獻,樹立好一名公安的良好形象!

第4篇

由於本人駕車行駛中違章調頭等,違反了三次交通規則(車號:—-),給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故,後果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失。

我捫心自問,我對道路交通安全法規是諳熟於心的,我也是有著幾年駕齡的老司機了,深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首,當面對到自己時,卻對交通法規沒引起充分的重視。事已至此,請——交警大隊的領導和交警同志放心,我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些要引起了我的深層思考。

今後,我將深刻的.認識遵守交通安全法規的重要性,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,做一個遵紀守法的好司機。 最後,感謝——大隊對我的提醒,使我感激涕零,鞠躬致謝!

第5篇

由於本人駕車行駛中違章調頭等,違反了三次交通規則(車號:xxxx),給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故,後果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失。

我捫心自問,我對道路交通安全法規是諳熟於心的,我也是有著幾年駕齡的老司機了,深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首,當面對到自己時,卻對交通法規沒引起充分的重視。事已至此,請xx交警大隊的領導和交警同志放心,我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的',它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些要引起了我的深層思考。

今後,我將深刻的認識遵守交通安全法規的重要性,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,做一個遵紀守法的好司機。最後,感謝xx大隊對我的提醒,使我感激涕零,鞠躬致謝!

第6篇

您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關於在xx一事,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對所內各項工作進行妥善安排和監督,給xxx造成了嚴重、惡劣的影響。我可以說是犯了一個最低階,最原則性的錯誤。雖然是一件看似很細節性的問題,但是連這麼基礎的工作都沒有做好,沒有根據您的要求,把您安排給我的工作做好而深感愧疚,這次發生的`事使我不僅感到是自己的恥辱,重要的是給xxx造成了很大的負面影響,導致xx交警隊伍整體形象因為細節而蒙羞,更重要的是我感到對不起王xx局長對我的信任,愧對領導的關心。

但此次我通過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,經過深刻反思查詢根源性問題,使我深刻認識到此事的嚴重性,同時我也從中學習到深刻的教訓。

工作作風不實,工作責任心不強。我在部署工作時,要求多,具體抓落實少,以致值班管理工作、值班部署和要求沒有真正落到實處,值班工作的各項規章制度形同虛設。xxx對各項工作制定了一系列的規章制度,作為領導沒有抓好落實,平時工作鬆懈,思想麻痺,總認為不會有事,由於對值班工作缺乏重視,我對值班工作中存在問題和漏洞缺乏敏感性,對部分民警不按制度要求開展工作,該談話的不談話,該瞭解的沒有了解,麻痺大意,沒有及時發現,及時糾正,為此事的發生埋下了伏筆。

發生這件事後,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領導能夠接受我真誠的歉意,並能來監督我,指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的機會,我會更加珍惜這來之不易的工作,以後將會更加努力,更加認真的學習和工作。請領導相信我。