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車隊年終總結8篇 “行駛至勝利終點,車隊年終總結如何翻盤?”

本文是一篇關於車隊年終總結的文章。通過對整個年度的工作進行梳理和分析,總結車隊在運營、管理、維護等方面的優點與不足,並提出改進措施,以期進一步提升車隊的業務水平。

車隊年終總結8篇 “行駛至勝利終點,車隊年終總結如何翻盤?”

第1篇

全年以來,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針,在領導的關心和大力支援下,經全隊人員的共同努力和單位各部門的'配合下,圓滿地完成了各項工作任務,為我市沿江開發做出應有的貢獻。現對全年的工作總結如下:

我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實各項安全措施,不酒後駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發生過重大交通責任事故。

我們從完善落實《關於加強車隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進行公佈,車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統化、資料化。在車輛維修方面,採取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車輛費用開支。

在有關領導的組織安排下,與相關部門進行友好互動,相互學習各自車隊的管理經驗,以提升車隊管理質量,並取得了良好效果。每季度請交警部門領導來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,並強化消化吸收,在提高自身駕駛業務水平的基礎上,進一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之餘,擠時間自學,學習維修技術,學習駕駛方法和行車經驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質。

總之,全年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處。我們決心在今後的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有作用,全面服務好園區建設。

車隊年終總結8篇 “行駛至勝利終點,車隊年終總結如何翻盤?” 第2張

第2篇

不知不覺中,新的一年已經飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創造了一定的經濟效益,但是也存在一些生產安全問題。在和專案部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發揮著重要作用,也取得了一定的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結:

安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,按章操作機械裝置,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。

為加強安全教育,針對部分司機對環境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的`安全意識和操作技能。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛執行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養規範。

車隊按照公司規定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態良好,保證安全執行,對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修車隊嚴格執行排程安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理排程、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產正常執行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各專案部完成各項工作。

1、一年來由於個別司機對安全生產的意識淡薄,導致兩起安全事故的發生,車隊負責人及後勤人員願接受公司領導的批評與處罰。

2、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足各專案部對車輛使用的要求。

3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。

1、車隊全體人員吸取教訓、總結經驗牢固樹立了安全生產意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。

2、加大自修能力,自己培養高素質檢修工,減少外修的數量。

3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現象出現,保持車輛完好。

4、研究輔助車輛統一管理,提高車輛利用率,努力滿足各專案部的用車要求。

5、充分利用gps系統平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態,為公司節約開支。

第3篇

2x13年車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習市運管局、樂山眾通公司關於車輛安全的要求,加強駕駛員、押運員的安全意識教育和服務意識教育。

車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持爆炸物品道路運輸安全專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例,及時傳達市運管局和樂山眾通公司檔案精神,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1。堅持每月開安全例會,認真學習各種法律、法規、各級安全管理條例,事故案例講解等各種方式進行安全教育,促進對交通法規的理解,使駕駛員、押運員對爆炸物品道路運輸安全警鐘長鳴。

2。堅持出車前對車輛安全內部自檢,並按照公司規定,定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專業維修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成運輸任務。

3。堅持夏季、冬季車輛安全大檢查,全部爆炸物品運輸車輛均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4。按照公司管理要求,依據《爆炸物品道路運輸安全管理條例》結合車輛使用調配情況,制定了車隊安全管理制度。

5。根據不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6。根據各項交通法規,市眾通公司和本公司領導的安全要求,堅決杜絕超速、超載違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

7。積極組織全體駕駛員、押運員參加市交通安全宣傳科、市運管局、市眾通公司,通過視訊進行的交通安全教育培訓,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

8.加強押運員進出庫和場地交接手續的.完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。

在日常工作中狠抓駕駛員、押運員行政管理,提高安全服務意識是車隊工作重點。

1。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員、押運員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的行為按照規章制度嚴格處理,確保車隊正常工作的進行。

2。每月堅持不少於兩次的安全學習例會,在強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員、押運員對工作崗位的危機感,確保安全行車,盡職盡責完成每趟運輸任務。

3。加強各種費用的報銷管理,嚴格執行車輛維修上報制度,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

4。對公司各部門和使用者提出的運輸要求,做到有車及時合理安排,當時不能解決的也要徵求用車部門和使用者意見,改變運輸時間,保證使用者使用。

5。嚴格執行車輛管理制度。明確規定運輸車輛無領導認可,無運輸任務時不得私自用車。運輸過程中必須按照公安機關出具的運輸證上規定路線行駛。

6。注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,確保行車安全。

7。隨著車隊各項管理制度化,全年未發生一起交通事故,無違規違章行為,駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,押運員達到全年

無貨物交接錯誤。愛車是責任,優質服務是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準則。

由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當運輸任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在公司領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負公司領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

第4篇

時光荏苒,歲月如梭,轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現將一年來的工作總結如下:

在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的.中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,並與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。

在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年裡,我能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然在領導的支援和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx年即將結束,在過去的一年裡,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年裡,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

第5篇

20xx年已經過去,20xx年業已到來,下面我將20xx年一年來的工作情況做以下彙報。

20xx年我負責施工的內容是:xx施工及公司車隊的管理。

20xx年完成xx工作,我按照公司和業主要求的工期,積極組織制定了施工進度計劃、勞動力以及安裝專案費用計劃。並且根據施工進度要求,與施工隊長擬定了質量、進度、安全控制計劃。對其具體進度、生產內容提出了具體要求。在生產過程中,我根據實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產進行了控制管理。施工初期,因為專案任務較緊,勞動力出現不足。對此,公司工程部領導多方召集人員,經過努力,基本上保證了施工的要求,以及工程的按時完成,並得到德昌專案辦領導的認可,我專案部得到了勞模和先進個人的榮譽。

施工進場的準備期間,我組織專案部按照文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃佈置。根據專案工程特點,制定了裝置需用計劃,並組織了佈置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點,將確保工人的生命安全作為自己的第一要務。為此,我從以下幾個方面加強了管理工作:

①加強安全技術交底工作。通過進場時的安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。

②加強安全檢查和巡視,強烈督促施工人員施工時佩戴安全帽及安全帶,穿反光背心,及時發現問題,及時整改,杜絕安全隱患。

同時,對現場的全部裝置實行了專人管理。裝置進場時專案部統一進行檢查,合格後進行接受。施工中,定期進行裝置的維修、保養和檢查,及時發現安全隱患,及時進行修理更換。整個施工期間,德昌高速公路交通安全設施工程施工現場零事故。

我主要負責公司車輛的年檢、保險、各項費用的上繳、二級維護、維修監督等,同時也著重提醒駕駛員安全意識。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。因我今年大部分時間在外地專案部負責工程施工,沒有多少時間完善車隊的管理制度。

在新的一年中,我將從以下幾點作出努力、作好工作。

隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業技術知識的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強學習專業知識。儘管基礎薄弱,學習很吃力,但是我相信只要努力,就會有結果。另一方面,積極學習他人的先進之處,做到揚長避短,以誠為本,進一步提高思想認識,開拓視野。

20xx年的工作中,我負責的工程儘管已全部完成,但是仍然存在很多不足,需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去,才能更好的服務未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的.管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執行者,專案管理人員不能鬆懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環節環環相扣,整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20xx年,我將繼續在專案管理中作好限額領料制度,並且進一步細化,定期與工程預算量進行對比分析,找出不足,制定對策。三是安全的管理。工程施工,安全第一。

我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。

總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,為公司的發展作出努力貢獻。祝公司在以後發展的道路上一帆風順。

第6篇

20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量萬多立方,車輛累計行程多萬公里;車隊共有車輛部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續部,辦理新車入戶掛牌手續部(其中小車2部);車隊現有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:

一、科學安排,合理排程,確保生產任務的完成。

完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理排程車輛執行,並努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關係,既要保證生產任務的完成,又要防範事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:

一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。並經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起交通事故的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。

車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續部(其中小車2部)辦理車輛變更手續部,保證車輛手續合法完整。

公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些交通事故,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作。20xx年發生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員發生的一起重大交通事故的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。

一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由於各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的交通事故較多,特別是發生了一起重大交通事故。

二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。

20xx年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。

車隊年終總結範文二20xx年是“xx”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支援和幫助下,在各分公司的團結協作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況複雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結

一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神

運輸作為特種運輸企業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的複雜性、艱鉅性認識不足,就難於完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多麼繁重、業務工作多麼繁忙,都堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規章制度,對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的'形式,深入紮實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業精神。

二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產

公司今年按照集團安全管理要求,制定並嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,及時規範和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車後都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量

今年在新的民爆條例實施後,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由於產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由於通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優質優質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時採取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,儘量做到科學安排、合理統籌,通盤安排車輛和人員排程,調整任務分工。由於每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優先安排距離近、使用者催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們為xxxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了使用者的好評,也為集團公司贏得了聲譽。

通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司xx分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處於發展階段,流動資金少,只能立足現有條件,逐步更換車輛。二是現在車輛逐年增加,但運輸公司現有場地較小,致使部分車輛歸隊後不能有序擺放。

20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年裡,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續保持和發揚優良傳統作風,進一步開拓創新、與時俱進、求實創新,採取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!

第7篇

不知不覺中,新的一年已經飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務,也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結:

車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱鉅的工作任務,它是安全生產的先行者,在煤礦生產中佔據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育,針對部分司機對井下環境不夠熟悉的情況,車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發生變化時,車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓,以保證司機順利完成運輸任務。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛執行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養規範。用嚴明的.紀律規範了司機的行為,在每班司機上崗前車隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒後開車、嚴禁疲勞開車,一經發現嚴肅處理。有效避免了由於人的不安全行為而導致的惡性事故發生。同時,我隊每週都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。

車隊按照相關規定對司機進行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發的駕駛執照及礦發放的入井車輛操作證,並要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由於司機自身因素給正常生產造成影響,同時也減小了發生意外事故的機率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別,車隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒有發生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態良好,保證安全執行,對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修,特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查,發現問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵,對車輛維護差的司機進行處罰,努力提高司機的愛車意識,保證車輛的完好。

車隊嚴格執行排程安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理排程、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產正常執行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時,在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下,滿足了領導所有的用車需求,保證了各級領導的及時用車,完成了領導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛執行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛執行記錄》,並且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執行情況,例如:車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況,如發現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時,每發現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查,發現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執行,使得司機的行為更加的規範。

1、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

3、由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱司機違規駕駛,在井下行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患。

4、車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時的處理,延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下, 這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。

1、加大自修能力,自己培養高素質檢修工,減少外委維修車輛的數量。

2、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少人為損壞車輛的現象出現,保持車輛完好。

3、研究輔助運輸車輛統一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

4、加強現場管理力度,規範司機行為,嚴明工作紀律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現。

5、努力研究如何節約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,並制定相應措施,為公司節約開支。

第8篇

八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,完成計劃的98%。

營收20xx年08月1日11時50分,駕駛員範蓮風駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊排程工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。

車隊根據這宗事故作為案例,認真分析事故發生的原因,吸取教訓,杜絕類似事故再次發生。並制定了相應的措施。如:

車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現象加強路查路控,預防其他事故的發生。在xxxx總站調頭問題通過監控,全都能按規定行駛。有效杜絕事故的`發生。

2、發生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態度不好,並且惡語傷人,使用服務忌語。車隊將其立即停車5天,並按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓一天)。

3、由於在xxx為投幣經常發生爭執,車隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明瞭,大大減少了乘客的投訴。

本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。

對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(發動機、車公交車隊半年計劃頂等)消防器材(滅火器、電線等)全面檢查,對一部分人員進行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會” 。

1、本月對車輛衛生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執行公司對車容車貌、清潔衛生的檔案精神。使衛生檢查全面達標。

2、為了使員工更好的工作,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。

3、對機務方面存在的一些問題進行了專題會議,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,並納入員工綜合考評,有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質量的保證。

(1)繼續學習《中華人民共和國道路交通安全法》。