報關實習心得體會9篇 “海上收穫：報關實習帶給我的寶貴心得”

在報關實習的過程中，我深刻體會到了報關行業的複雜性和重要性。通過實習，我不僅學到了專業的報關知識和技巧，還體驗了實際操作和團隊合作的重要性。在這段實習經歷中，我不僅積累了寶貴的工作經驗，也對報關行業有了更深入的瞭解。以下，我將分享一些實習心得體會。

第1篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

對進口做的'相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

綜上報告，對我院我係物流與報關專業提出如下建議，希望在以後的教學過程中逐步完善：

（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到複核傳送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。

（二）從工作的技術支援上，加強對新的應用軟體如edi報關係統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。

（三）從工作涉及的人際關係方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握

第2篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

在實習中我了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

第3篇

我們的上機模擬實訓結束了!經過了一週的模擬操作，讓我認識到了報關工作的複雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心裡總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發現自己居然還有點意猶未盡!

報關實訓課程的設定，對於我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業，我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多。在這次為期一週的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員註冊，學會了通關各種手續的辦理，材料檔案準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺並不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。

通過這一週的報關上機模擬操作，讓我瞭解到做報關其實是很複雜的，並不像我們所想象的那麼簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓專案。每個實訓專案都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效資訊;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然後再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎麼計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，後來才發現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反覆覆出現了很多的小問題，真是碰了很多壁啊!但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在後來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了!

通過本次的模擬實訓，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單，總的來說，這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今後操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明瞭方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該作業系統。

總體來說，這次實訓不僅僅是鍛鍊了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以後從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收穫。

作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強例項分析能力並加強訓練，增加感性認識，努力提高業務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今後的學習還是日後的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什麼，該做什麼，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續努力，用知識來不斷的充實自己，為以後走向社會打下堅實的基礎!，在此感謝老師的細心指導。

第4篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和通#關的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

第5篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和的要求；同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

第6篇

實踐是檢驗真理的標準，因此參加實習對驗證我們所學的知識是關鍵的一步。在經濟全球化的今天，現代物流在世界範圍內已經成長為一個充滿生機並且蘊含著巨大發展潛力的新興產業，成為構築企業競爭優勢的基礎和源泉。報關報檢實物是物流管理專業的必修課，本課程的任務是貫徹國家教育方針，培養學生良好的職業素養，使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業能力，作為國家工作人員，維護國家的榮譽和利益是每個中國人的責任和義務，而作為報關報檢國家工作人員對國家利益的維護至關重要，他關係到國家的對外經濟，經濟基礎決定上層建築，因此在實習過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿易的各種法律法規及管制制度；準確無誤的填寫、核對各種報關報檢單證；熟練掌握各種作業及相關活動的前期.後期管理工作；從而提高學生的知識水平和實際操作能力，為從事報關報檢、國際貿易、國際物流等工作和進一步的科學研究奠定基礎。

報關員報檢員要具有良好的職業道德，不能違背自己的道德底線和各種法規、法規，海關對進出口貨物報關單填制的一般要求，進出境貨物收發貨人或其代理人向海關申報時，應當依法如實向海關申報，對申報內容的真實性、準確性、完整性和規範性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”，一是單、證相符，即所填制的報關單的各欄目必須與合同、發票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據相符；二是單、貨相符，己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符，不得偽報、瞞報、虛報。報關單的填報要準確、齊全、完整、清楚。對於不同批文或合同的貨物等一系列不同單據貨物要分單填報。

根據國際貿易標準分類把國際貿易有形產品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個專案。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及裡面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。hs的查閱方法類似字典，要按照順序使用每一條規則，當規則一不適合時還要查閱規則二，規則二不適合時還要查閱規則三，以此類推。在實際使用規則二、三、四時要注意條件，即是否類注、章注和稅目有特別的規定和說明。而現在的這些商品歸類勾起了我強烈的好奇心，因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據，不光要了解產品的學名，還要了解產品的代號，因為合同中往往出現的是產品的代號，同時各種產品的規格也一樣重要，因為客戶一般都是要先看樣品的，在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看，這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對產品的熟悉程度，是檢查一個外貿業務員是否符合要求的基本指標。可以說，我們公司的所有貿易都是建立在對各種產品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習，把公司要出口的主要產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的瞭解。

在我們國家的對外貿中，集裝箱佔有重要的地位，因為它具有提高貨物運輸質量和安全係數，減少被盜。使用集裝箱裝運貨物，可簡化運輸包裝或直接使用商品包裝，節省包裝材料，降低產品成本。便於開展多式聯運、集裝箱運輸簡化了點件、檢斤等貨運手續和中轉作業，併為裝卸機械化提供了條件，提高了裝卸作業效率，加速車輛週轉，有利於實現貨運管理現代化。

集裝箱貨物的監視裝箱，亦稱裝箱鑑定。根據擬裝出口貨物，鑑定集裝箱外部內部狀況，選定適宜裝載的集裝箱；稽核擬裝貨物尺碼體積和重量，制訂裝箱計劃和防護措施；鑑定集裝箱的有關專案包括清潔、結構條件及冷藏集裝箱的溫度等，指導和監視裝貨；鑑定所裝貨物的數量、包裝、標誌並對集裝箱籤封等。出具鑑定證書，供作貨物交接、計稅的有效憑證。

二、認證申請、鑑定業務報檢、電子報檢、報關單自動化系統資料

在是實訓中加深瞭解了辦理3c認證的程式性要求，突然發現中國質量認證中心決定著進出口產品的質量重任，質量真的可以當成企業的生命。

由於世界上存在著兩級分化的局勢，發達國家和發展中國家面對這種境況採用了特殊的方式利用原產地證書認證對發展中國家以機會和幫助。值得幸運的是我國是發展中國家，目前已經有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業將報檢資料傳送至檢驗檢疫機構後直接產生正式的報檢號，根據回執資訊提示，直接與施檢部門聯絡檢驗檢疫事宜，同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門稽核的報檢方式”。它是配合電子監管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機構在啟用直通式電子報檢以來，確實加快了檢驗檢疫工作流程運轉速度，提高了工作效率。

國際貿易、國際交流和交往活動往往是通過運輸工具、貨物、物品和人員的進出境來實現的，因此海關的設立是最基本的，報關與海關是緊密聯絡的，一般而言，報關是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關實務的過程。在這裡和報關是不相同的，在此過程報關的基本內容中填寫報關單是非常重要的，作為報關員細心謹慎是很最要的，因為你的一點疏忽就可能在報關過程中出現問題，給企業帶來損失。

在實習的過程中我見到了各種單據，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由於國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯，尤其是與國際物流和國際貨代，應該將各們知識綜合運用。尤其是2022通則的出現，要求外貿人員以及報關報檢人員隨時跟隨國際動態。因此，在學習本課程時，必須根據“學以致用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。

1、要細節決定成敗，認真絕對是一種可貴的精神。注意細節，做好每件分內的小事，另外也要洞悉工作內外的每個細微之處。絕對沒錯閱讀單證，細心核對是否單單相符，瞭解進出口貨物情況。

2、搞好人際關係。中國本身就是一個關係大國，而實習從某種意義上就是工作，你需要在這個環境得到大家的認可，首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內部的人員搞好關係還要與各種國家機構以及國內外貿易協會。

3、學會總結，用心去體會，增強自己的學習力。別渾渾噩噩的，讓你做什麼就只做什麼，什麼也不想。有了經驗要總結，犯了錯誤要自我批評。也要發揮自己的主觀能動性，有了好的方法辦同一件事，用合適的語言講給別人聽，得到確認再去做，千萬不要自以為是，同時也要虛心接受旁人的指點。

4、責任心。交給自己的任務，按時按量按質完成，在實習期間就是鍛鍊你的責任心的時期，要對自己的工作負起責任，人生關鍵的就那幾步，一定要踏實的完成，不要存在僥倖心裡，也不要為自己的不負責任找任何藉口。

終身學習的好習慣。在實習的過程中我發現了自己不能把各門學科融會貫通，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今後工作奠定基礎。

實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?

總之，這次實習對我的幫助極大，為我以後的工作積累了很多良好的知識與經驗，今後，我將繼續保持謙虛嚴謹的態度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員，為日後找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習，鞏固學習課本基礎知識，擴大對報關報檢知識的理解，培養了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力；進一步鍛鍊了獨立學習。獨立計劃，獨立工作分析問題。解決問題的能力，引發創新精神和經驗總結積累。

實習對我來說是非常的重要，我感謝學校給我們實習的這次機會！隨著合肥港的開通將對我們這裡的外貿進出口創造一個很好的機會。希望未來的我們多多實習成為綜合型的外貿人員。

第7篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的'操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

第8篇

截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面。

首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規和海關作業的程式也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。

在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裡我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各型別的都做了學習，因為我們這裡海運和陸運都做的。

對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫我的同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和的要求；同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。

在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

第9篇

實踐是檢驗真理的標準，因此參加實習對驗證我們所學的知識是關鍵的一步。在經濟全球化的今天，現代物流在世界範圍內已經成長為一個充滿生機並且蘊含著巨大發展潛力的新興產業，成為構築企業競爭優勢的基礎和源泉。報關報檢實物是物流管理專業的必修課，本課程的任務是貫徹國家教育方針，培養學生良好的職業素養，使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業能力，作為國家工作人員，維護國家的榮譽和利益是每個中國人的責任和義務，而作為報關報檢國家工作人員對國家利益的維護至關重要，他關係到國家的對外經濟，經濟基礎決定上層建築，因此在實習過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿易的各種法律法規及管制制度；準確無誤的填寫、核對各種報關報檢單證；熟練掌握各種作業及相關活動的前期.後期管理工作；從而提高學生的知識水平和實際操作能力，為從事報關報檢、國際貿易、國際物流等工作和進一步的科學研究奠定基礎。

報關員報檢員要具有良好的職業道德，不能違背自己的道德底線和各種法規、法規，海關對進出口貨物報關單填制的一般要求，進出境貨物收發貨人或其代理人向海關申報時，應當依法如實向海關申報，對申報內容的真實性、準確性、完整性和規範性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”，一是單、證相符，即所填制的報關單的各欄目必須與合同、發票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據相符；二是單、貨相符，己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符，不得偽報、瞞報、虛報。報關單的填報要準確、齊全、完整、清楚。對於不同批文或合同的貨物等一系列不同單據貨物要分單填報。

根據國際貿易標準分類把國際貿易有形產品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個專案。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及裡面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。hs的查閱方法類似字典，要按照順序使用每一條規則，當規則一不適合時還要查閱規則二，規則二不適合時還要查閱規則三，以此類推。在實際使用規則二、三、四時要注意條件，即是否類注、章注和稅目有特別的規定和說明。而現在的這些商品歸類勾起了我強烈的好奇心，因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據，不光要了解產品的學名，還要了解產品的代號，因為合同中往往出現的是產品的代號，同時各種產品的規格也一樣重要，因為客戶一般都是要先看樣品的，在寄送樣品之前一定要有符合其要求規格的產品給其看，這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對產品的熟悉程度，是檢查一個外貿業務員是否符合要求的基本指標。可以說，我們公司的所有貿易都是建立在對各種產品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習，把公司要出口的主要產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的瞭解。

在我們國家的對外貿中，集裝箱佔有重要的地位，因為它具有提高貨物運輸質量和安全係數，減少被盜。使用集裝箱裝運貨物，可簡化運輸包裝或直接使用商品包裝，節省包裝材料，降低產品成本。便於開展多式聯運、集裝箱運輸簡化了點件、檢斤等貨運手續和中轉作業，併為裝卸機械化提供了條件，提高了裝卸作業效率，加速車輛週轉，有利於實現貨運管理現代化。

集裝箱貨物的監視裝箱，亦稱裝箱鑑定。根據擬裝出口貨物，鑑定集裝箱外部內部狀況，選定適宜裝載的集裝箱；稽核擬裝貨物尺碼體積和重量，制訂裝箱計劃和防護措施；鑑定集裝箱的有關專案包括清潔、結構條件及冷藏集裝箱的溫度等，指導和監視裝貨；鑑定所裝貨物的數量、包裝、標誌並對集裝箱籤封等。出具鑑定證書，供作貨物交接、計稅的有效憑證。

二、認證申請、鑑定業務報檢、電子報檢、報關單自動化系統資料

在是實訓中加深瞭解了辦理3c認證的程式性要求，突然發現中國質量認證中心決定著進出口產品的質量重任，質量真的可以當成企業的生命。

由於世界上存在著兩級分化的局勢，發達國家和發展中國家面對這種境況採用了特殊的方式利用原產地證書認證對發展中國家以機會和幫助。值得幸運的是我國是發展中國家，目前已經有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業將報檢資料傳送至檢驗檢疫機構後直接產生正式的報檢號,根據回執資訊提示,直接與施檢部門聯絡檢驗檢疫事宜,同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門稽核的報檢方式”。它是配合電子監管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機構在啟用直通式電子報檢以來,確實加快了檢驗檢疫工作流程運轉速度,提高了工作效率。

國際貿易、國際交流和交往活動往往是通過運輸工具、貨物、物品和人員的進出境來實現的，因此海關的設立是最基本的，報關與海關是緊密聯絡的，一般而言，報關是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關實務的過程。在這裡和報關是不相同的，在此過程報關的基本內容中填寫報關單是非常重要的，作為報關員細心謹慎是很最要的，因為你的一點疏忽就可能在報關過程中出現問題，給企業帶來損失。

在實習的過程中我見到了各種單據，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由於國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯，尤其是與國際物流和國際貨代，應該將各們知識綜合運用。尤其是2022通則的出現，要求外貿人員以及報關報檢人員隨時跟隨國際動態。因此，在學習本課程時，必須根據“學以致用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。

1.要細節決定成敗，認真絕對是一種可貴的精神。注意細節，做好每件分內的小事，另外也要洞悉工作內外的每個細微之處。絕對沒錯閱讀單證，細心核對是否單單相符，瞭解進出口貨物情況。

2.搞好人際關係。中國本身就是一個關係大國，而實習從某種意義上就是工作，你需要在這個環境得到大家的認可，首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內部的人員搞好關係還要與各種國家機構以及國內外貿易協會。

3.學會總結，用心去體會，增強自己的學習力。別渾渾噩噩的，讓你做什麼就只做什麼，什麼也不想。有了經驗要總結，犯了錯誤要自我批評。也要發揮自己的主觀能動性，有了好的方法辦同一件事，用合適的語言講給別人聽，得到確認再去做，千萬不要自以為是，同時也要虛心接受旁人的指點。

4.責任心。交給自己的任務，按時按量按質完成，在實習期間就是鍛鍊你的責任心的時期，要對自己的工作負起責任，人生關鍵的就那幾步，一定要踏實的完成，不要存在僥倖心裡，也不要為自己的不負責任找任何藉口。

5.要養成終身學習的好習慣。在實習的過程中我發現了自己不能把各門學科融會貫通，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今後工作奠定基礎。

實習是每一個畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?

總之，這次實習對我的幫助極大，為我以後的工作積累了很多良好的知識與經驗，今後，我將繼續保持謙虛嚴謹的態度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員，為日後找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習，鞏固學習課本基礎知識，擴大對報關報檢知識的理解，培養了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力；進一步鍛鍊了獨立學習。獨立計劃，獨立工作分析問題。解決問題的能力，引發創新精神和經驗總結積累。

實習對我來說是非常的重要，我感謝學校給我們實習的這次機會！隨著合肥港的開通將對我們這裡的外貿進出口創造一個很好的機會。希望未來的我們多多實習成為綜合型的外貿人員。