工程頂崗實習報告3篇 才華初綻芳華——工程頂崗實習報告

本次實習報告將圍繞工程頂崗實習的經歷和收穫展開，通過詳細描述實習期間所參與的專案和工作內容，探討實習對於提升專業能力和實踐技巧的積極影響。同時，還將分享在實習過程中遇到的挑戰和解決方案，以及對未來職業發展的規劃和思考。

第1篇

隨著社會的快速發展，當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高，對於即將畢業的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我係同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx省源天工程公司機電安裝公司，在這裡進行我的畢業實習。

xx省源天工程公司是xx省建築工程集團有限公司的下屬企業，是於20xx年由原xx省水電建築安裝公司與原xx省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。

多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電裝置安裝“三大板塊”業務的經營戰略，承接了大批國家、省、市重點工程和標誌性工程，施工足跡從xx輻射到廣西、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、寮國等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總檯數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和xx省率先將薄壁地下連續牆施工技術成功應用於水利工程建設的水利施工企業。

20xx年的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。

我懷著美好的期盼來到xx省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裡都可以站的正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。

第2篇

本次實習目的：理論聯絡實際，進一步深化所學專業知識的認知，把握與運用，結合具體的生產物件，發現問題，分析問題，解決問題，培養專業學術的創新能力；熟知工程中生產的特點，規律，豐富與發展工程生產的經驗。

（1） 工程名稱：餘杭文正街（世紀大道～迎賓路）工程

文正街範圍為樁號k1+810～k2+591.742段即站西路至新豐路段，道路設計長781.742米，紅線寬度36米，道路等級為次幹路。道路線形由平曲線和直線組成，圓曲線半徑r=1000m。沿線分別與站西路（良熟路）、良熟一號路延伸、北廣場支路一、北廣場支路二、新豐路相交，跨越規劃河道一處，需佈置一座橋樑。

新建工程為城市次幹道ii級，設計車速為40km/h。道路路面為瀝青砼路面，道路標準橫斷面為4m（人行道）+3m（非機動車）+2m（機非分隔帶）+7.5m（機動車道）+3m（中央分隔帶）+7.5m（機動車道）+2m（機非分隔帶）+3m（非機動車）+4m（人行道）=36m道路橫坡為：機動車道採用1.5%直線型路拱；人行道、非機動車道採用直線型1.5％單向橫坡。機動車道路面結構：4cm（sma-13改性瀝青混凝土）+0.4l/m2乳化瀝青粘層+5cm（ac-16c中粒式瀝青砼）+0.4l/m2乳化瀝青粘層+7cm（ac-25c粗粒式瀝青砼）+0.9l/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩定碎石基層）+20cm（3.5%水泥穩定碎石底基層）+≥80cm(塘渣)＝136cm；非機動車道路面結構：4cm（sma-13改性瀝青混凝土）+0.4l/m2乳化瀝青粘層+7cm（ac-25c粗粒式瀝青砼）+0.9l/m2乳化瀝青下封層+20cm（5%水泥穩定碎石）+≥60cm(塘渣)＝91cm；人行道結構：6cm(火燒面處理高湖石)+2cm(m10砂漿臥底)+15cm (c15素混凝土)+≥30cm(塘渣)=53cm。

在實習階段我主要負責道路兩側汙雨水管的施工管理。排水管道施工應遵循由深到淺的施工原則，排水管道應嚴格按《給水排水管道施工及驗收規範》， 本工程採用開槽施工的方法，其工藝流程如下：

溝槽開挖→基礎澆築→管道鋪設→砼護管→管道介面→窨井砌築→閉水試驗→溝槽回填。

1、本工程管道直接採用大開挖的施工方法，放坡係數為1:0.5。基坑開挖擬採用挖掘機，以機械為主，人工為輔的方法，測量人員測出基坑開挖範圍後，灑石灰線標識，現場設專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm 時，則採用人工修整，嚴禁超挖，擾動基底原狀土，如有超挖，則用級配碎石回填。

2、溝槽開挖施工時，應及時排除溝槽內的積水，儘量使槽底保持無積水。

3、溝槽一側堆土時，應距溝槽邊1.5m外，堆土高度不得超過2.0m。

4、管道如位於暗河浜中，施工時必須清除淤泥至原狀土，超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實，填至管基設計高程，壓實度≥0.95，並在暗河浜兩側管道方向各按1:2放坡，以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時，應及時與設計部門聯絡，以作不良地基的特殊處理。

當基槽開挖後，嚴禁發生晾槽現象，應立即進入管道墊層和基礎的施工。

1、管道基礎按《給排水施工及驗收規範》進行施工。管道基礎採用10cm厚c10砼墊層+1350c20砼基礎，當管徑≥1000時，管道基礎調整為鋼筋砼基礎。

2、在砼墊層上放出管道基礎的中心線，清除雜物後再立模板，模板應支立牢固，並檢驗模板的高程，經監理工程師複核後方可綁紮鋼筋，再澆築砼基礎，澆築砼時應振搗密實。管道基礎具體尺寸、寬度均根據不同的管徑，安排通圖分別列出。混凝土的級配應由試驗人員按設計規定的混凝土強度進行配合比設計。

3、砼墊層面上有水時，不得澆築混凝土。混凝土應用拍板並用振動器振實。砼採用自拌砼，機械振密實。對於在檢查井前後第一節管道基礎應斷開2cm，在管

道基礎斷開處設定沉降縫。在澆築管道砼基礎時，如基槽高度大於2m時，應採用串筒進行澆築，以防砼產生離析，影響質量。

混凝土基礎澆築完成後，12小時內不得浸水，並進行養護。混凝土強度達到

本工程鋪設的管道採用鋼筋砼管，待安裝的管道運至現場後，經檢測合格，垂直溝槽均勻有序排於溝槽一側，用經緯儀在砼基礎上放出管道中心線，並複核標高。

1、待用的管節必須按產品標準進行逐節質量檢驗，不符合標準的嚴禁使用，並做好記號，另行處理。

4、排管時，應以管內底標高為準，管內底標高用“龍門板”進行控制。

6、根據高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至撐柱上，至中心線，吊上垂線。

7、管道管徑大於200時，管道下管應採用起重機吊裝，管道安裝採用導鏈葫蘆進行鋪設。

排管前，符合高程樣板，清掃基礎汙泥，承插管內表和叉口外表應保持清潔。管道鋪設的標高以管口底標高(流水標高)為準，水平尺校正坡度，用管邊直線校正管道中心線，每排兩節，用“龍門板”複核一次管底標高。穩管墊塊應塗摸水泥砂漿，窨井底板離承口的管端或尾部距離大於25cm時，應加設管枕及枕板。

汙水管道採用柔性介面，橡膠圈連線，橡膠圈在管道鋪設前先套好；雨水管道採用1:2水泥砂漿介面。承插管第一節鋪設，定位完畢，然後鋪設第二節管道。吊起將要鋪設的管道，將插口插入上一節管道承口，用管枕作為臨時支座，然後用鋼絲繩將上一節管道中的鋼絲繩與本節管道的1/2承口處綁好，用手拉葫蘆繃緊，使管道緩慢滑如前一節的承口內。確保橡膠圈入槽內，無扭曲

安裝時不得帶動已安裝的好的管節，務求做到相管節對準中心，標高符合要求，管節墊實穩定，承口與插口的間隙小於規範要求，拉力放鬆時管節無回彈情況，若不合格則重排。

管道與檢查井的連線採用短管連線，管道承口應排在檢查井的進水方向，管道插口應排在檢查井的出水方向。

本工程管道護管採用砼護管，護管澆築前，立好模板，模板安裝必須直順、牢固，必要時打木樁進行固定，確保護管拆模後，外觀直順、美觀，模板支立方法同管道基礎。澆築護管所用c20砼，採用機械拌和，人工澆築，機械振搗密實。

檢查井為磚砌檢查井，井底須做流槽，雨汙交匯井及管道轉折處應做落底檢查井，落底高度為50cm。井身採用m10水泥砂漿砌mu10機磚，勾縫、座漿、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂漿，井內外壁抹砂漿厚2cm，墊層採用10cmc10砼墊層+25cm（30cm）c20鋼筋砼底板。雨水口採用側立式雨水口，交叉口處雨水口根據道路交叉口豎向設計圖進行調整。雨汙水交匯井中，汙水管不斷開，並保證交匯井中汙水管不得有介面，雨水管進水一端要求井壁與管壁淨距小於0.6m。

砌築窨井時應先沖洗打掃基礎表面，清除雜物，並保持基礎面無積水和泥漿。還應檢查溝管是否穩定，標高軸線是否正確，並根據設計規定的位置和尺寸，做好放樣及複核工作。

砌築砂漿採用m10水泥砂漿，現場用機械拌和，並隨拌隨用。砌築磚採用mu10機磚，並砌筑前用水溼潤。

砌磚應做到牆面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣，夾角整齊、上下錯縫，內外搭接。磚縫砂漿應飽灌，無通縫。

溝管上半圈牆體應砌築磚拱圈，砌築時由二側向頂部合攏，並保證磚位正確，管口潔淨，砂漿厚度均勻，填嵌密實。當管道d小於800時，券高為125mm，當管道d大於1000時，券高為250mm。

磚牆砌築至一定高度時，採用1:2水泥砂漿進行牆體抹面。抹面時，將磚牆面灑水溼潤，先刮糙打底後抹光，先外壁後內壁。抹面終了後必須做好溼潤養護，無起殼、裂縫。一般情況，井室高度自井底至蓋板一般為1800mm，當時深不足時可酌情減小，但通常情況下不可小於1500mm，如按設計要求無法滿足時，應遵循以下原則：首先降低井筒高度，最大可降為0，如仍達不到要求，再降低井室高度，當井筒高度小於600mm時，井頂板厚度相應增加30mm，基結構尺寸及配筋均不變。

1、預製或現澆蓋板必須保證底面平整光潔，不得有蜂窩麻面現象。

為確保管道施工質量，管道在回土以前均需做閉水試驗，檢查管道及檢查井滲水是否在規定允許值內。

1、管頭封堵：將試驗段管道的下游及上游檢查井的進水管給予封堵，封堵採用磚砌水泥漿抹面，然後利用上游檢查井進行閉水。

2、注水：試驗管段從上游井注水，待管段注滿水後，經24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩定。

3、試驗：試驗水位，應為試驗管段上游管內頂以上2m，如上游管內頂至檢查井口的高度小於2m時，則水位至檢查井口。按試驗水位下降高度，計算出實際滲水量，然後與允許滲水量相比較，小於允許值則試驗合格，大於允許值則需檢查原因，找出問題所在，進行處理。如滲水部分不易看出，可在水內滲一些大紅粉，使滲水部位位置顯形，便於處理，然後重新進行注水試驗，直至符合規範要求。

當管道閉水試驗合格後，即可進行溝槽回填，管道回填時嚴禁採用回填建築垃圾、淤泥及大塊石，回填時管道兩側要同時回填。每層回填厚度不超過30cm，且分層夯實，在管頂以上50cm範圍內用夯實機夯實。管道胸腔及管項以上50cm範圍內用細粒土回填（如在雨季以設計同意可採用間隔土回填），其壓實度分別為≥0.9（胸腔及塢膀）與0.87（管頂至其上50cm）；超出管頂50cm以上至路

第3篇

20xx年11月底我來到了北京，準備在北京味多美食品有限責任公司

進行實習。來到北京後我被分到了北京味多美食品有限公司北三環雙安分店，安排好宿舍問題後，我們首先得去辦健康證才能進行入職。20xx年12月3我去了北京市海淀區西直門北大街32號楓藍國際b座7層北京味多美有限責任公司辦理了入職手續。就這樣成為了味多美的一名員工開始了我的實習生活！

實習前期期我在味多美北三環做一名前廳服務員，主要工作就是賣現烤麵包和蛋糕。我在前廳的崗位有機動崗、蛋糕崗、收銀崗，我們需把每個崗位都學會。每天在店裡工作很累但卻很充實。在三月底因經理要求去上海，但因個人原因沒去，所有調到了萬達廣場分店。在這裡經理安排我學習做飲料，成為了一名咖啡師！

味多美公司創立於1996年是國內著名的烘焙連鎖食品企業，主要經營產品包括蛋糕、麵包、咖啡、中西式點心、月餅粽子等。成立至今，在中國已經創辦了260多家直營連鎖店，20xx-20xx年相繼落戶天津、上海、河北、包頭等地。味多美在北京、上海、包頭同時擁有現代化的中央工廠，集“生產”“配送”“銷售”為一體，專業的品質管理系統，保證食品安全。

味多美品牌定位於中高階消費者，以豐富的、高品質的產品，平民化的價格，親切友善的服務，便利的連鎖店鋪，贏得了消費者。味多美先後通過了haccp國際食品安全體系認證，qs全國工業產品生產許可，iso9001:20xx國際質量管理體系認證。20xx年味多美蛋糕產品榮獲第三屆營養產品國際展覽會營養健康優質產品獎。

通過實習我們能提前接觸社會，提前學習到為人處事的經驗，也能對以後的職業生涯有所瞭解。更能培養我們吃苦耐勞的精神，鍛鍊我們承受挫折的心理素質，有利於良好職業道德的養成。

頂崗實習增加我們對社會的全面瞭解，豐富我們社會實踐的經驗，提高了我們的綜合素質。通過和企業的接觸和社會的交流，改變了我們的就業觀念，培養了我們的創業精神和創業意識，也培養了我們綜合運用知識以及解決實際問題的能力。培養了實事求是、嚴肅認真的工作態度，更強化了我們的動手能力，補充和鞏固了所學知識提高發現問題，解決問題的實際能力。

在門店實習的主要工作就是記一下門店裡產品的種類和價格，打掃一下門店的衛生，早上擺放一下工廠的貨物以及麵包師傅做出來的現烤麵包。給顧客介紹一下我們產品的口味和營養成分。晚上清點一下庫存，打掃一下衛生，如果當天是收銀員的話，晚上還要算一下賬目，寫一下憑證。到萬達廣場分店後，學習記飲料的配比和流程，並學習做咖啡的基本知識和流程。學做飲料也並不是那麼簡單的，需把配比記清楚並熟練的操作，並且要做的有技巧並掌握做飲料的精髓！說實話，開始我並不喜歡做咖啡，而且咖啡什麼味道我都不知道，但經過一個星期之後，我漸漸地喜歡上做咖啡，而且也喜歡咖啡的味道。而且半個月之後，經過專業的咖啡師的培訓，我對咖啡有進一步的瞭解，並且深深愛上了咖啡師這個職業，最終發現，其實做咖啡是一種享受,而且我特別喜歡做cappccino!

工作中也會遇到形形色色的顧客，對於對我們工作不滿的顧客一定要有耐心和保持良好的態度，遇到蠻橫無理的顧客要隨機應變找到好的解決方式。在這裡學到了很好的溝通技巧及能力！

通過實習讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西。彷彿一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，人生的真諦。明白了人生是不可能一帆風順的，要學會認真對待每一個人每一件事！

我知道工作是一項的事業，需要吃苦耐勞的品質和持之以恆的精神。我覺得重要的是在這段實習的期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會，掌握了一些人際交往的技能，打開了自己的視野增長了知識，為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。

這段時間做咖啡師，不僅讓我學到了咖啡的專業知識，也讓我學會了做事的速度與效率及其它的重要性！期間我跟外國朋友的經常接觸控，開始只能感受他們的熱情，卻無法用英語跟他們交流，這使我特別的傷心，我很想跟他們說話，卻說不出來！這讓我深刻體會到英語的重要性，所以我後來堅持每天學英語，說英語！我很後悔上學期間沒有好好學習，現在終於明白老師的一片苦心！所以，我要活到老學到老，這樣才不會被社會淘汰！通過這段時間的實習，讓我明白了很多為人處事的道理，讓我學到了很多有用的知識，真是受益匪淺。我會把這次實習作為人生的起點，在以後的工作學習中不斷的要求完善自己，讓自己做得更好。

雖然學校給我們提供了實習到單位，但是卻沒有在學生實習期間對學生工作和生活問題進行關心及照顧！實習崗位與所學專業不符，我認為校方應該多和實習單位和學生有更多的溝通，瞭解實習單位所能給我們實習生提供的崗位，以及我們實習生更想做的工作，這樣對學生對企業都非常負責任，卻又能提供實習生更好的崗位！學校應該對實習生進行更多的交流，這樣就能及時發現問題解決問題！

為期半年的實習就這樣結束了，再過幾天就要返校了，真是既高興又激動，還有一點小小的迷茫。高興的是能再次回到學校見到一起生活三年的同學了，迷茫的是這次回學校後就真正的畢業了，我對以後的人生還真有。一點小小的迷茫！不過我相信只要勇敢面對人生的每一個驛站，人生肯定會是精彩的……

我的未來，一定要加油，加油吧！美好的一切一定：會屬於你！