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司機的總結報告5篇 駕駛之道:司機探索與總結

本文是一份司機總結報告,通過對過去一年的駕駛經驗進行總結和反思,司機分享了自己在道路行駛、安全駕駛和客戶服務等方面的收穫和改進。這份報告旨在幫助讀者更好地理解和掌握司機的工作職責,提高駕駛技巧和服務質量。

司機的總結報告5篇 駕駛之道:司機探索與總結

第1篇

本人20__年10月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支援下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這兩個月來的工作總結如下:

在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什麼工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽誤過任何一件事情。

第二,服從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。

第三,加強學習專業技術,保持車輛整潔美觀,車況良好。每週至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對於車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對於大的問題及時向經理彙報,並儘快到指定的修理廠進行維修。

第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒後駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今後的工作中不斷提高和加強:

我會繼續努力做好本職工作,繼續堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒後駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患於未然。

今後的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。

司機的總結報告5篇 駕駛之道:司機探索與總結 第2張

第2篇

一年來,在領導的關懷支援和在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在本職工作方面取得了一定的進步。

一、愛崗敬業,幹好本職工作做為一名駕駛員,為領導服務,促進著單位工作的正常開展,在後勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

第3篇

20x年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加公司裡組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20x年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20x年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡,我會做好20x年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

第4篇

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

認真學習用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀,增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,用思想來武裝自我的頭腦,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,進取調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領匯出外的情景下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠進取配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領匯出外祕書隨行做了必須的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是進取做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名___員除保證了公務用車外,還要進取參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能堅持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,進取參加安全學習。聽從交通___指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高階工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能堅持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,進取參加安全學習。聽從交通___指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全職責意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自我應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德,用自我的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨堅持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

第5篇

在公司和本的幫忙下,在各位同事的支援下,本人能好各的關係,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鑽研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節儉,對所駕駛的車輛檢查、維修,每一天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。安全防範措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,安全出車,禮貌駕車。

一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中規章制度,個人利益服從全域性利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。

20__年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服,努力學習,服務意識,公司的發展更大的。