高速安全工作總結8篇 "以安全為先，高速前行：高速公路安全工作總結與思考"

在現代快節奏的道路交通環境中，高速公路承載著越來越多的車輛流量，如何保障高速公路的安全運營成為一個關鍵問題。本文總結了在過去一段時間內高速公路安全工作方面取得的成果和亟待解決的問題，旨在為相關部門提供參考，推動高速公路的穩健發展。

第1篇

20xx年，我公司四大類突發事件為零，人員傷亡為零，經濟損失為零。

為了應對可能突發的各類事件，迅速有效地組織開展事故搶險、救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，保護員工的身體健康和生命財產安全，公司著力加強各項應急管理工作，建立健全應急管理體系，完善應急管理制度，加大資金投入，並以“演練周”活動為契機，組織開展了應急預案的演練活動。通過演練，員工的安全意識得到了加強，應急處置能力得到了全面提升。在全體員工的共同努力下，公司20xx年應急管理工作成績顯著，安全生產形勢良好，實現了零事故、零傷亡、零損失。

為了有效控制工程建設安全生產事故，消除安全事故的影響，保障員工生命財產安全。公司建立健全了應急管理體系，明確了應急處置的責任分工，成立了以總經理為組長、副總經理為副組長、各部門負責人為成員的應急管理工作領導小組。領導小組的主要職責是:統一領導公司各項應急管理工作;研究應急管理重大決策和部署;審批應急預案，決定實施應急預案，釋出應急工作指令。領導小組下設辦公室，負責突發事件應急管理工作的具體實施。

公司建立了包括應急值班制度、檢查制度、例會制度在內的應急管理制度體系，嚴格執行突發事件資訊報告制度，一旦出現突發事件，迅速上報，絕不允許遲報、誤報、漏報甚至隱瞞不報，對違反規定，造成嚴重後果的，追究有關人員責任。堅持領導值班制度，進一步完善應急值守崗位責任制和值班制度，加強對值班工作的監督力度，實現了專人24小時值班，確保通訊暢通，實現了值守工作“縱深到底”。同時完善了重大危險源辨識及風險評價與控制程式,建立了危險源清單，並根據危險源的風險等級，制定了應對措施，對重大危險源實施了重點監控。

根據實際情況對原有應急預案進行了修訂，不斷提高預案的合理性和可操作性，並根據實際需要增加了部分預案。從應急指揮、應急響應、應急處置等方面入手，制訂了具體詳細的工作程式，明確了責任和分工,推進了應急工作的規範化、制度化和程式化。

為了保證應急情況發生時，救援及時，公司高度重視應急救援隊伍的建設，把救援隊伍建設和提高應急管理能力作為一項重要的基礎性工作來抓，公司成立了應急搶險突擊隊，各預案明確了救援小組，進行了人員分工，主要人員發生變動時及時進行調整，保證了應急救援隊伍的穩定性和執行力。

以“演練周”活動為契機，多次組織開展應急預案演練，根據演練情況，對演練中發現預案存在的問題進行了及時修正。通過演練,極大地增強了員工的安全責任感，提高了他們的應急反應能力和應急處理水平。

今年初，公司對安全隱患排查治理工作做了總體部署，要求各專案部做好日常巡查和例行檢查工作，並根據季節變化及上級安排開展春季、秋季、冬季安全大檢查和“反三違”、“防火”等專項安全大檢查，強調按公司要求上報事故隱患情況、落實處理措施、反饋處理結果。積極開展反習慣性違章活動，深入生產一線排查隱患，對檢查發現的安全隱患，提出整改措施，限期完成整改。公司還在各單位自查的基礎上進行抽查和突擊檢查，發現一處處理一處，做到安全檢查層層把關、隱患處理層層落實，有效防止了安全事故的發生。

一是積極開展應急管理培訓。將應急管理培訓納入員工教育培訓體系，明確培訓內容、標準和方式。加強應急管理人員和應急救援隊伍安全知識、處置技能和操作規程的培訓。二是大力宣傳普及應急知識。充分運用各種手段，開展有關應急防護知識教育，深入宣傳各類應急預案，開展現場宣傳、知識競賽等活動，全面普及預防、避險、自救、互救、減災等知識和技能，擴大應急管理科普宣教工作覆蓋面。

進一步加強應急預案的編制和修訂工作，根據工程進展和實際需要對預案進行修編和增訂，逐步形成規範的安全生產事故預防和應急救援的.標準體系。

進一步加強應急救援隊伍建設，強化隊伍的素質教育，提高隊伍的實戰能力。大力普及安全生產事故的預防和應急救援知識，定期組織應急救援演練，不斷提高員工的安全意識和責任心，增強員工對安全事故的處置能力。

(三)做好突發事件的隱患排查和應急處置工作。

加強隱患排查工作，對安全隱患及時進行整改和治理。對危險點、危險源進行深入檢查和分析，強化監管力度。同時不斷完善檢查制度，及時落實相關預防措施和整改方案，不斷消除危險點和危險源，將安全事故消滅在萌芽狀態。

加大資金投入，充實應急救援的物資儲備，優化應急救援裝備，以適應應急救援工作的需要。同時應根據實際，聘請各相關專業的技術人員，為應急救援提供技術支援。

第2篇

6月份，在公司領導的正確領導下，認真貫徹實施了公司《關於開展“安全生產月”活動的通知》精神，順利開展了主題為“安全發展，國泰民安”的“安全生產月”活動，結合公司實際，突出安全生產主題，著力於把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。

一、現將“安全生產月”活動總結匯報如下

1、建立安全生產領導機構。為認真落實檔案精神，在組長的領導下，具體負責“安全生產月”活動的各項活動的組織排程。

2、加強領導、精心組織，做好宣傳發動工作。為全面加強安全生產法制建設、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產月”的各項工作。綜合部組織員工學習和觀看“安全生產錄象”並懸掛宣傳橫幅等安全生產宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產監督管理，規範了安全生產製度，有效遏制了重、特大事故的發生。

3、“安全生產月”活動期間，綜合部安全生產領導小組，對綜合部所轄區內部進行了一次全面的安全生產大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防範措施。通過檢查，瞭解到各崗位安全生產工作認識早、行動快，建立健全了安全生產工作崗位責任制，做到了警鐘長鳴;特殊行業操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防範措施，消除事故隱患，確保企業的生產經營的正常有序。

安全生產工作是企業發展的生命線，雖然公司把安全生產作為工作的重中之重，長抓不懈，但個別企業仍存在著不少問題

1、部分員工對安全生產工作不重視，認為部門小，出不了什麼事，安全意識差，存在僥倖心理。

2、安全生產製度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產管理制度，專職的安全員沒經過專業培訓，安全知識缺乏，安全設施不配套、不完善。

通過開展這次“安全生產月”活動，結合本部門的實際，今後重點抓好以下幾個方面的`工作：

1、提高認識，切實加強對安全生產工作的領導。要堅決克服麻痺思想和鬆懈情緒，增強緊迫感和責任感，加強對職工的安全生產教育，提高安全生產意識，建立健全崗位責任制，加大安全生產工作力度，採取有力的安全防範措施。

2、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經常進行安全檢查，並定期對職工進行安全生產教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的產生。

3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關人員，將依據相關法律法規從嚴處理，安全領導小組將定期對各崗位進行檢查，堅決做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常經營。

最後，本部門將繼續加強對安全生產工作的認真落實;繼續強化監管，消除隱患，構築和諧的生產生活環境;繼續加強職工安全素質教育，切實做到安全第一，預防為主，綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故;切實加強安全生產預案工作是我們安全生產工作中的重中之重。

第3篇

自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產工作，並能夠嚴格按照廳質監站、集團公司下發的有關安全檔案精神要求開展工作，到目前為止未發生安全事故，下面把**建設辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產佈置總結如下：

自20xx年1月16日簽發開工令以來我辦結合國家相關法律法規、廳質監站、集團公司下發的相關檔案要求立即組織人員學習並下發《高速公路**段安全生產管理辦法》、《高速公路**段安全生產費用管理實施細則》等指導性檔案，並轉發了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等檔案。根據本專案特點制定了各項安全生產管理制度，做到了所有作業人員安全生產有章可循，並有可行的獎懲辦法，執行誰管生產誰負責安全的原則，做到安全生產有人管，層層有人抓，杜絕違章作業。

我辦按照廳質監站相關檔案要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，並定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查，發現隱患及時整改，始終使安全工作處於可控狀態。

另外，我辦組織**高速公路專案的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，並針對各專業特點進行安全技術交底。

建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，並經常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，並要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產警鐘長鳴的意識，具體情況如下：

1、成立以建設辦主任為組長，總監為副組長，高階駐地，專案經理為組員的安全生產應急領導小組。統一領導、協調、指揮**高速公路建設專案的施工安全生產應急工作。

2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**專案參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的'達標檢查重點，按照要求展開專案“平安工地”建設達標考核的自評工作。

2、開展以“安全生產年”“安全生產月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產月”宣傳教育日，學習安全生產事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產示範崗”，“網上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產工作，增強參建人員安全意識。

3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據應急預案演練計劃

認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現的問題採取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發事件處置能力。

4、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規章制度的執行情況，特別是施工現場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業、高邊坡施工、龍門吊等特種裝置的安全隱患。

5、通過要求總監辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調動監理的監督作用，確保安全工作形成長效機制。

1、臨時用電不規範，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；

以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，並整改到位。

1、突出抓好安全宣傳教育培訓，增強全員安全意識；要求在辦公區域、施工現場懸掛安全生產橫幅，提高廣大幹部職工的安全生產

意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產氛圍；

2、突出抓好安全生產長效機制建設，進一步提高安全生產管理水平；一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產機構設定、安全生產人員配備、安全生產管理網路建設得到進一步強化，做到了安全生產組織到位。二是按照《安全生產法》的規定，全面落實專案負責人的安全生產第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，全面專案領導成員“一崗雙責”制度；三是嚴格安全生產事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產警鐘長鳴的意識；

3、繼續加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現象；

4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；

5、繼續抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或採取有效防範措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；

6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重於安全隱患的整改落實；

7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作；

8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。

總之，我們將繼續堅持對**全線三個標段的安全生產檢查和隱患排查，使全體專案參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹

執行“安全第一，預防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的發生，確保本專案建設安全和諧發展。

第4篇

20xx年，專案部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質量監督管理職能，強化專案施工質量、環境與職業健康安全的監督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現具體總結如下：

1、下發的檔案、措施主要有4份，主要檔案及措施有：

****經[20xx]1號關於開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動的通知。

****經[20xx]5號關於開展群眾安全生產監督員工作的通知。

2、與6個作業隊，12個工班簽訂了《安全質量責任書》；專案認真落實安全生產風險抵押金制度，專案領導班子風險抵押金上繳率100%。

3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質量意識，落實了上級安全質量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本專案年度安全質量目標的實現。

專案成立了“安全生產月” 活動領導小組，組織開展群眾性安全生產教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標誌、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產教育培訓工作。

在此次安全月活動中經理部深入到班組，對作業班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學習標準化活動檔案等，並做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了安全生產檢查。

經理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現場作業安全。

加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種裝置（儲氣罐經貴陽市特種裝置檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防範沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防範事故發生。

專案部成立了“質量月”活動領導小組，9月1日 “質量月”領導小組對“質量月”相關工作進行部署。

組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質量知識，強化安全意識，針對性地開展質量安全事故防範工作，推動質量安全工作。

在現場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質量安全教育活動，促進企業質量安全文化建設，進一步強化全體員工的質量意識和提高安全文化水平。

專案部員工學習企業安全生產標準化專業標準、崗位標準，開展崗前質量培訓、農民工技能培訓、發動員工廣泛參與“質量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質量月”活動深入人心。

根據總監辦[20xx]31號《關於轉發的通知》檔案精神，我部成立了以專案經理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。

對管內工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃並實施管控，結合專案標準體系檔案的要求，制定了“平安工地” 建立活動實施方案並認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。

完善了安全生產各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，專案部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個專案“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開。

7、開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動

為認真貫徹落實****專案辦“三年大會戰”相關工作要求，激發廣大參建員工的生產積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產計劃任務，確保工期目標的實現。專案部從20xx年4月份起，在專案部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質量、搶進度、促發展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，專案部管理人員通過加強監管，督促各隊及時消除了質量、安全問題。

對年度職業健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品採購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業人員，女職工、中級及以上技術、管理幹部等作為年度健康體檢重點。

管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。

年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。

年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。

本專案認真開展環境監測，並定期進行環境管理情況檢查，年度內環境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。

工程名稱已完成的'分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注

為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景並進行了培訓，演練後進行了總結（基本能滿足要求），並針對性地完善了原有的應急預案。

年度內形成的《每週安全質量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質量問題共376項（根據周檢查資料統計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8專案。均進行了整改閉合。

13、安全質量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質量問題均得到了落實。

本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。

培訓內容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業安全，防雷、防汛、消防等 。

特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。

17、安措經費的投入情況及個專案安全人員配備情況，見附表。

1、本專案安質人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業及業主的要求還存在差距（7人）。

2、作業人員更換較頻繁，經理部通過作業隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。

3、質量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經濟利益關聯也不夠徹底。

4、跟班監督措施方面，因現場監管人員較少不能長期堅持，效果較差。

1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年後也將貫通，安全生產仍然不能放鬆，需要做好隧道貫通安全方案並嚴格實施。

2、為了確保明年安全生產的平穩推進，杜絕安全事故，經理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質較低的特點，編制淺顯易懂的ppt課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產法律、法規、安全警示方面的教育。年後可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。

3、加大對現場的巡查力度，針對現場檢查中發現的問題，及時制定整改措施，並督促整改到位。持續開展每週安全質量大檢查，繼續深入開展安全質量隱患排查整改活動，確保作業人員的行為、狀態類危險源得到可控。

4、對已發生的各項安全措施費用進行統計，及時請監理和業主籤認，協助合同部門搞好安全費的計量申報工作。

第5篇

為切實做好20xx年汛期工作，確保g75蘭海高速公路廣南段安全度汛，保障人民群眾生命財產安全，大隊認真組織，充分準備，層層落實，確保了安全度汛，現將汛期工作總結如下：

（一）為切實加強對大隊汛期工作的領導，汛期工作實行大隊長負責制，成立大隊汛期工作領導小組，領導小組辦公室設在業務辦。各部門做到了任務明確、責任到人，結合各自具體情況做好汛期工作。

（二）進一步明確了任務，外勤中隊負責轄區高速公路、橋樑設施汛期檢查督導；辦公室負責辦公區、生活區，以及對營運公司汛期應急物資、人員安排等進行檢查督導。

（三）加強了“一路四方”聯勤聯動機制，汛期前召開了“一路四方”汛期工作會議安排部署汛期工作，汛期內聯合各方開展了多次聯合排查，對檢查出的問題進行了登記，發函通知營運公司整改。

一是嚴格執行汛期值班制度，堅持值班和領導帶班制度，汛期內安排晝夜24小時值班，保證通訊暢通。

二是嚴格執行汛期報告制度，大隊明確了專人負責，遇有重大、突發情況及時上報。按照支隊、總隊的要求按時上報汛期有關情況和資料。

三是嚴格落實責任追究制度，全體執法隊員做到了堅守工作崗位，盡職盡責，確保通訊裝置正常使用，值班車輛執行良好。

四是嚴格落實汛期安全檢查制度，按照汛前、汛中、汛後的不同階段和特點組織了全面、細緻、深入的汛期安全檢查，對查出的安全隱患落實責任，及時整改；對短期內難以徹底整改的，採取了切實有效的防範措施加以監控。

（一）認真開展了汛前檢查，在主汛期來臨前，對轄區內道路、橋樑進行安全隱患大檢查，發現問題及時處理。對沿線地質災害隱患點進行排查，採取有效的加固維修措施及制定汛期應急方案，並做好了監測和預警工作，發現險情，及時採取防範措施，做到早發現、早預防、早處理，及時清除隱患，提高了轄區高速公路綜合汛期能力。

（二）加強了轄區高速公路汛期巡查力度，尤其是高填方路段的路基邊坡穩定、防護工程的作用以及路面、橋涵排水設施完好程度。確保易積水、易沖毀的'路段無積水、無塌方、無事故；確保邊溝、橋樑、涵洞暢通，做好清淤工作；確保汛期物資和搶險隊伍落實到位；確保路政設施齊全完好；確保車輛通行、人身和財產安全。

（三）狠抓了施工現場的汛期監管工作，汛期前督促路公司提前將臨時設施、建築材料、施工機械裝置等轉移到安全地帶，要求施工責任部門制定汛期預案並督促落實，確保施工人員和物資安全。汛期內加大了施工現場的監管力度，做到了每個施工點每天至少檢查一次，嚴格要求做好安全措施。

（四）做好應急準備工作。大隊責成專人每日收聽天氣預報，密切關注天氣變化，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項準備工作，做到防患於未然。

（五）強化了汛期安全生產宣傳工作。在轄區高速公路可變情報板、led顯示屏上滾動播放汛期高速公路安全通行宣傳標語，並做好暴雨、大雨預警等。

第6篇

安全生產工作是運營管理工作中的重要內容，是運營管理工作順利進行的保障，事關人民生命和國家財產安全，關係國家和社會穩定的大局。大同高速公路建設管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產工作作為運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下：

一、加強領導，嚴格落實安全生產責任制度

處領導對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，並在重要節日和重要時期進行專項檢查。並在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。基層各單位均成立安全領導小組，根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全應急預案、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產目標責任書，堅持誰主管，誰負責的`原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。

開展專項集中整頓活動，教育幹部職工學習安全知識，查漏洞、破麻痺思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規範、安全防範、處置預案和安全生產製度。

三、全面加強安全生產工作，確保萬無一失

安全生產工作是我處每年工作中的重要內容。為認真貫徹省廳、省局關於安全生產工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，周密部署、明確任務、落實責任，全面加強安全生產的管理工作。6月21日前，路政、養護部門對所轄範圍內的設施裝置進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施裝置的完好。

四、認真開展“打非治違”和“安全生產月”活動根據省廳、省局關於開展“打非治違”和“安全生產月”活動的檔案精神，我處在全處範圍內開展“打非治違”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。主要內容如下：

1、結合開展“打非治違”和“安全生產月”活動，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關檔案精神，加強崗位操作規範的學習，教育職工幹部嚴格按規範操作，加強對鍋爐工、電工等重點崗位和部門的檢查和教育。

2、結合《公路安全保護條例》制定了《大同高速公路建設管理處機動車輛安全管理辦法》，加強了建管處公務車輛的管理。組織幹部職工學習，認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員的職責。

3、開展安全設施專項整治活動。接到檔案後，處領導組織召開會議，傳達檔案精神，進行專項部署，成立了專門組織機構，制定了實施方案。

第7篇

1、進一步完善了安全管理機構，因人員變動，我們調整了安全生產領導小組，還成立了安全生產檢查小組和宣傳小組，進一步明確了安全生產責任部門，為貫徹落實安全生產工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產責任書，收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了xx年安全生產工作責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，明確各部門的責任人。

1、我所根據公司和管理處有關安全生產檔案精神以及本所的實際情況，建立健全安全生產製度。制定了包括安全生產資訊反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產製度；駕駛員工作職責、電工操作、發電機安全技術操作、配電櫃安全操作等一系列安全操作規程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切的安全隱患。

2、加強安全生產日常檢查工作，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查裝置情況，安全生產檢查小組每月進行一次大檢查，包括收費裝置、消防裝置、食堂和其他有關安全生產的方面。檢查****發現總配電房場地小且不通風，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養或更換；監控室防盜效能差；變壓器、低壓室無法散熱，並及時上報及時整改。從方方面面，切實維護了我所的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。

3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗，做好防盜工作，並做好值班日誌；保安增強巡邏次數和範圍，及時發現並制止不明身份人員進入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻，做好保安日誌，由當班班長監督保安當班情況。

1、我所為了培養大家養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的'重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產例會不少於1次，並利用所務會、班組會議，開展安全生產知識學習，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。

2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。在今年安全生產月中我所組織全體職工在所長親自帶領下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發《實施安全生產法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產月專刊。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語，並積極協助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。

第8篇

安全生產和綜合治理工作是運營管理工作中的重要內容，是運營管理工作順利進行的保障，事關人民生命和國家財產安全，關係國家和社會穩定的大局。京秦高速公路作為連線首都的重要通道，河北的東大門，承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨複雜的國際、國內形勢下，管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產綜合治理工作作為運營管理工作的重要內容長抓不懈。具體工作情況如下：

管理處黨委對安全生產工作高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、督促、檢查，定期進行安全聯查，並在重要節日和重要時期進行專項檢查。並在今年上半年根據人事變動情況適時進行了調整。處屬各單位均調整了安全領導小組和綜合治理工作小組。根據各自的生產、工作性質，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛防範措施、制度和各崗位、工種的安全操作規程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產責任制度。

（二）認真執行iso9000質量管理體系，嚴格落實安全管理規定。

安全生產是iso9000質量認證的重要內容，在質量稽核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規章制度重新進行了審定和修改，各單位按質量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發電機組、配電室機械執行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程式辦事，按規章操作，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月一次至兩次活動，並在全體職工會議上反覆強調安全問題，根據季節開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯查，並在重要節日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環節的正常運轉。

5月12日，專案辦召開安全工作會議通報了滄州服務區加油站被搶一事，我處於5月17日召開安全工作會議，對我處的服務區和收費站的現金交易和管理做出進一步安排和部署。並開展了專項集中整頓活動，教育幹部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞、破麻痺思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規定、生產操作規範、安全防範、處置預案和安全聯防制度。並提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：

一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；

二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；

六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；

暑期工作是我處每年工作中的重要內容，安全生產尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、專案辦關於暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄範圍內的設施裝置進行一次全面檢查，及時發現和消除各種隱患，保證道路設施裝置的完好。路政、養護部門加強對沿線交通安全設施、標誌標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養護專項工程。各收費站、服務區對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、裝置。建立暑期聯動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯動方案，明確聯絡人、聯絡電話和協作方案，確保緊急情況下的快速反應。

今年暑期是聯網收費以後的第一個暑期，出現了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：

一是堅持值班制度。處、所、站區各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；

二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度，重要事件主要領導必須到場指揮處理，對於工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；

三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區範圍內發生都必須在1小時內電話報告，兩小時內文字報告到上一級值班部門和主管領導，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關規定，追究有關領導和人員的責任。

今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的`車流，全處上下團結一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

（五）認真開展“反三違月”和“安全生產月”活動。

根據交通廳和專案辦關於開展“反三違月”和“安全生產月”活動的檔案精神，我處6月份在全處範圍內開展“反三違月”和“安全生產月”活動，成立了專門的組織機構。

1、結合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關檔案精神，加強崗位操作規範的學習，教育職工幹部嚴格按規範操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育，杜絕“三違”現象發生。

2、結合《道路安全法》的貫徹實施，加強車輛的管理，認真組織幹部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車管幹部和司機，要逐條學習掌握，嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職駕駛人員，與駕駛員簽訂責任狀。

3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關於加強高速公路安全暢通管理的規定和加強高速公路安全設施整治等檔案精神後，高度重視，成立了專門組織機構，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。各工區成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調查統計，詳細記錄，集中進行維修整治。

（一）加強領導，健全組織，認真落實社會治安綜合治理工作責任制。

為深入貫徹落實《全省交通系統社會治安綜合治理工作要點》的通知精神，堅持“打防結合，預防為主”的方針，積極構築治安防控體系，深入開展矛盾糾紛排查調處活動，進一步加強基層組織建設和制度建設，全面落實各項措施，部署了社會治安綜合治理工作，制訂了《京秦處20__年度綜合治理工作責任目標》，各級層層簽訂了責任狀，分解了目標，使各項工作落實到人，形成了縱向到底，橫向到邊的責任目標管理網路。

（二）打防結合，預防為主，社會治安綜合治理工作開展得有聲有色

1、強化“四制”落實。領導責任制、目標管理責任制、重大案件查究制、一票否決權制是保證綜合治理工作落實的有效制度。因此，在具體工作中，我們緊密結合高速公路點多線長面廣的實際，緊緊抓住“落實責任”這個關鍵環節不放，不斷明確和細化責任分工，真正把責任落實到每一個領導幹部、職工群眾的肩上，並以此為基礎，切實抓好治安防範、重點單位整治、矛盾糾紛排查調處、基層安全建立、預防貪汙犯罪等項工作，並收到了較好的效果。

2、以預防為主，加強治安管理和防範。加強社會治安防範，確保人民群眾安居樂業，營造良好的社會秩序，是黨的十六大對社會治安提出的新要求。為此，我們在基層站（區）構建了治安防控體系，全面實施“安寧工程”。站（區）綜治領導小組主動為職工群眾解決治安熱點、難點問題，狠抓維護穩定與社會治安綜合治理工作，教育廣大職工積極配合公安部門，嚴厲打擊“兩搶”、“盜竊”及其它暴力犯罪，使他們增強了敢於同違法犯罪活動做鬥爭的意識。唐山北站還實行了夜間巡查制度，巡查專案大到治安防範小到按時關閉門窗、燈具等。目前，這一制度正在全處範圍內推廣。

3、積極開展矛盾糾紛排查工作，維護穩定大局。一年來，全處各級積極開展矛盾糾紛排查調處工作，妥善化解了多起矛盾糾紛。實行矛盾糾紛排查調處工作領導責任制，堅持各單位一把手負總責，各部門主要領導為第一責任人，各級綜治領導小組具體負責組織、協調工作，把矛盾糾紛排查調處工作責任落到了實處。

我處根據交通廳綜治領導小組《關於在全省交通系統深入開展“兩抓一保”工作實施方案》的檔案精神，結合本單位實際，認真開展了“兩抓一保”活動成立了專門的領導小組，制定的實施方案。各單位堅持經常性排查、定期排查、集中排查、重點排查相結合，不斷拓寬矛盾糾紛排查渠道。對排查出的問題實行定期報告，對苗頭性的情況及時發現、及時上報、及時處理，堅決防止產生群體性、連鎖性上訪事件，從而維護了系統的安全穩定。

（三）以精神文明建設為主線，加強隊伍建設，樹立良好的社會形象。

社會治安綜合治理是運營管理工作的一個重要組織部分，是一項長期、艱苦的系統工程，涉及全處的方方面面。為此我們開展綜治工作與運營管理的內容相結合，以精神文明建設為主線，堅持以人為本的原則，通過全面提高職工隊伍的思想作風和整體素質，實現全處綜合治理工作的良好局面。主要做了以下幾方面工作：

1、開展思想作風整頓活動。隨著運營管理的不斷深入，為及時消除不良影響和傾向，我處從2月下旬開始，以收費隊伍為重點，進行了全面深入的思想作風整頓活動。整個整頓活動分為動員、學習、討論、檢查、制定措施、交流、驗收等七個步驟進行。以全國、全省交通工作會議精神為指導，以保持京秦處始終走在全省前列為目標，緊緊圍繞“鞏固、提高、創新、發展、防止滑坡”這一主題，結合當前的形勢和任務，深入開展“學、查、改”活動，大破鬆勁情緒，進一步強化主人翁意識和團隊精神，切實提高職工隊伍的整體素質。

通過教育整頓活動，使每一名職工認清了快速發展的交通形勢和任務，明確了肩負的責任和使命，查找出思想和工作中滑坡的苗頭、掉隊的因素和影響事業發展的主要障礙；使每一名職工明確努力的方向和工作標準，保持了整個職工隊伍的高昂鬥志和良好精神風貌。

2、加強崗位技能培訓。今年5月1日；中華人民共和國道路交通安全法；開始實施，20__年8月tlt；中華人民共和國行政許可法；頒佈，並於7月1日實施。我處為進一步提高執法人員的法律意識和依法行政的自覺性，重點對路政執法及收費稽查人員進行了法律業務知識教育培訓活動。通過培訓考試，提高了執法隊伍的整體的業務素質和執法水平，有效地杜絕了公路“三亂”等現象的發生。

3、開展學教活動，提高隊伍凝聚力。今年以來，我處積極響應中央、交通部和省廳的號召，在全處職工隊伍中深入開展了向許振超學習和“爭做把信送給加西亞的人”的學習教育活動，鼓勵職工愛崗敬業，崗位成材，培育主人翁責任感和使命感。特別是組織職工認真學習了《把信送給加西亞》一書後，在職工中引起了很大的凡響和震動。“送信”活動的開展，許多職工都對自己的崗位有了新的認識，在工作態度，精神面貌上有了很大改觀。“知識改變命運，崗位造就人才”，“拒絕平庸，追求卓越”已經成為廣大職工的共識和行動指南，職工隊伍的精神風貌有了明顯改觀和凝聚力大大增強。

3、繼續開展“青年文明號”、“星級示範視窗”、“青年崗位能手”等多種形式的建立活動，服務人民，奉獻社會，得到了社會各界的廣泛好評，在社會上樹立了良好的形象。

總之，在交通廳專案辦的正確領導下，我處黨委高度重視安全生產和綜治工作，認真落實責任制，加強各種社會突發事件的防範，積極落實綜治工作的各項措施，使全處全年無一例刑事案件、治安案件、治安災害事故、重特大責任事故以及集體越級上訪、火災等事件發生，維護了全處安全穩定的大局。