大學生機械實習總結8篇 機械實習：大學生的職業起航

本文以“大學生機械實習總結”為主題，對大學生機械實習經歷進行全面總結和評估。通過實習生的親身經歷，展示他們在實習過程中的收穫和成長，同時分享實習期間面臨的挑戰和解決方案。這篇總結旨在為其他大學生提供參考和經驗，以促進他們在機械實習中的進步。

第1篇

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控裝置的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控機床等的需求上，決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的'靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。2１世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

第2篇

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來，所以對本專業掌握並不是很理想。

今年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h，7132h，是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。

其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。

在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的.原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床裝置的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作效能，進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性，它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，效能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。

上海大眾汽車生產有限公司接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少實習報告令我們瞭解了機械製造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收穫。

就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日後一端時間機械發展的重中之重

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有xx多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控裝置的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控機床等的需求上，決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多實習報告變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

第3篇

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想.

今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的.專案,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的迴圈方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸效能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉迴圈。

其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的洩漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.

在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床裝置的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作效能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

第4篇

畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善於思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在深圳下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。

我所實習的深圳麗偉電腦機械有限公司，是在國內最著名的數控機床製造商之一，它經過20餘年的成長與發展，其產品的技術水平一直處於行業的領先地位，深圳麗偉生產的產品系列有：1、 v 系列立式加工中心(線軌)，廣泛應用於汽車、摩托車零部件、模具行業。2、mv-i 系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精緻化數控車床(線軌)和車銑複合式車削中心機等系列產品。

在老師的推薦下，我正式走進麗偉開始了實習工作。由於我是應屆畢業生,本身對企業的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下，我對機床裝配有了初步的瞭解,並積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裡明白我要以良好的工作態度以及較強的`工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。

在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機床，由於缺乏經驗,我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路,給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩,但是我們師父他沒批評我,而是讓我繼續認真的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好.

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以至用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會.自走進麗偉開始我本著積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與機床裝配，並對企業公司結構的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。

實習收穫。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

第5篇

時間就像流水，轉眼兩個星期過去了。我兩週實習的經驗是：

1。通過這次實習，我們瞭解了現代機械製造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要裝置的工作原理和典型結構，工具和夾具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新技術、新工藝、新裝置在機械製造中的應用。

2。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。

3。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4。培養和鍛鍊勞動觀、質量觀和經濟觀，增強遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的'意識，提高綜合素質。

5。這次實習讓我們明白了，做事要謹慎小心，不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性，不到最後一秒絕不放棄毅力！

6。在整個實習過程中，老師對我們的學科有嚴格的要求，為學生制定了實習細則，加強了清潔機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面對就業。就業單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢於嘗試，才能有突破，才能有創新。就像我們接觸到的車工，雖然很危險，但是需要每個學生去操作，去製作成品，鍛鍊每個人嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種要求我們鍛鍊的能力。更重要的是，我們需要每個人在實習後根據自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，去收穫一些東西，這樣這個實習才能達到他真正的目的。

第6篇

時間就像流水，轉眼兩個星期過去了。我兩週實習的經驗是:

1.通過這次實習，我們瞭解了現代機械製造業的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要裝置的工作原理和典型結構，工具和夾具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新技術、新工藝、新裝置在機械製造中的應用。

2.對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。

3.在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4.培養和鍛鍊勞動觀、質量觀和經濟觀，增強遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識，提高綜合素質。

5.這次實習讓我們明白了，做事要謹慎小心，不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性，不到最後一秒絕不放棄毅力！

6.在整個實習過程中，老師對我們的學科有嚴格的要求，為學生制定了實習細則，加強了清潔機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的.促進作用。

很快我們就要步入社會，面對就業。就業單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰。隨著科學的快速發展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢於嘗試，才能有突破，才能有創新。就像我們接觸到的車工，雖然很危險，但是需要每個學生去操作，去製作成品，鍛鍊每個人嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種要求我們鍛鍊的能力。更重要的是，我們需要每個人在實習後根據自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，去收穫一些東西，這樣這個實習才能達到他真正的目的。

第7篇

讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

去年暑假，學院為了使我們瞭解機械產品、裝置，提高專業知識，開闊視野，瞭解相關技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。

2、瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

4、解企業生產管理模式，學習先進的管理，方式方法。

4、認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。

1、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

2、講文明，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。

3、不能用溼手觸控電器，更不要用手觸控空氣開關上方三根進線。

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

廠裡有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

我們對廠裡的管理系統進行了瞭解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽菸等，工作餘外的時間，為豐富工人的生活，廠裡還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以後的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以後把握的人生的方向也有所啟發!

歷時將近二個星期的實習結束，這次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的'靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

第8篇

這次暑期實踐是在南京某家機械廠，通過參觀生產實習，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地瞭解機械製造的生產工藝和流程，掌握機械生產的基礎知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續課程的學習和設計打下基礎。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結合起來，提高分析和解決問題的能力。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。

現代工程機械正處在一個機電一體化的發展時代。引入機電一體化技術， 使機械、液壓技術和電子控制技術等有機的結合， 可以極大地提高了工程機械的各種效能， 如動力性、燃油經濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業精度、作業效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統）在現代工程機械中的應用已相當普及， 電子控制技術已深入到工程機械的許多領域， 如攤鋪機和平地機的自動找平， 攤鋪機的自動供料， 拌利裝置稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優化， 柴油機的電子調速， 裝載機、鏟運機變速箱的自動控制， 工程機械的狀態監控與故障自診等。隨著科學技術的不斷髮展，對工程機械的效能要求不斷提高， 電子（微機）控制裝置在工程機械上的應用將更加廣泛， 結構將更加複雜

目前工程機械的電子（微機）控制系統主要用以實現如下功能：

即對工程機械的發動機、傳動系統、工作裝置、制動系統和液壓系統等的執行狀態監控， 工作中一旦出現異常現象， 能動報警並準確地指出故障的部位， 從而改善駕駛員的工作條件， 提高機器的工作效率， 簡化裝置維護檢查工作， 降低使用維修費用， 縮短停機維修時間， 延長裝置的使用壽命。

傳統工程機械的能量利用率較低， 例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右， 如此低的能量利用率迫使工程機械的發展必須著眼於節能。

如電子調速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。

為保證成品料的級配精度， 現代瀝青及水泥混凝土拌和裝置廣泛採用了微機控制的電子稱量系統， 並使計量過程實現了自動化。

工程機械實現自動化或半自動化控制， 可以減輕操作者的勞動強度， 提高生產率， 並減少因操作者的經驗不足， 對作業精度的影響。

一些國外生產的推土機、裝載機、鏟運機等採用了電子控制的自動變速器， 其能夠根據外負 荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比， 這不僅充分利用了發。動機功率， 提高了燃油經濟性， 而且也簡化了操作， 降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故， 提高作業的安全性， 現代起重機上廣泛地採用了電子（ 微機） 控制的力矩限制器。為實現無人駕駛， 使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業， 某些國外工程機械上設定了無線遙控裝置。

實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機床在機械製造業中的重要性，它是電子資訊科技和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通訊、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產裝置。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，效能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結同事，虛心學習，任何成果都來之不易。

和工人師傅們在一起細心一些完全可以發現一些工業上的商機對此如果以後有機會的話我要怎樣開始自己的事業……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以後我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存，和工作技術相比，這些經驗同樣重要。

在工廠裡學到的東西是實用的是珍貴的是在學校裡真的無法學到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之後，我們終於可以像電影電視劇裡的那些公司白領一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明几淨的辦公室裡舒服地工作。而實際上，畢業以後，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間裡去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂的天車，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之餘休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業再成功，即使我們為這個社會做出再大的貢獻，即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會的最底層，我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現在，努力學習 ，報效祖國。