物流合同8篇

合同的簽署是雙方根據自己的意圖自願簽訂，合同是我們日常生活中使用較多的書面文體，下面是本站小編為您分享的物流合同8篇，感謝您的參閱。

物流合同篇1

甲方：

乙方：

根據國家有關運輸及《合同法》規定，經甲、乙雙方友好協商，由乙方承擔甲方貨物的運輸業務，為加強雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱

成品物資： __x產品。 第二條 包裝要求

甲方(託運方，以下同)按客戶要求進行包裝，原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條 貨物起止地：

甲方廠區、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。 第四條 貨物運輸時限要求：

1、華東地區：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運方，以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方。

2、華南地區：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時內到達卸貨地點，特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方並配合解決。

3、乙方儘可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之後到達而無法卸貨時，乙方應保護好貨物的安全和等待收貨，並將資訊反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨，並與收貨人當面點清貨物。如配送中發生異常，應立即與甲方聯絡，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須承擔一切責任與損失，並扣除當月運費 10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔一切責任並賠償損失，並扣除當次運費的20%作為違約金。扣款金額在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期後最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的，經甲方核實屬實後，將不再對乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時間內通知甲方，由雙方共同協商解決，並將有關部門出據的證明檔案寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除後，應立即恢復合同正常履行，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。 第五條 運輸質量及安全要求

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質，合格的從業人員，車輛應具備有效營運證件，乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中，乙方在運輸及裝缷過程中發生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受託貨物向保險公司投保，保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接，乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知，按時到達裝貨現場，並遵守甲方合理到貨時間，運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叄角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物，乙方必須在貨物中轉裝車後，將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員，不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務，乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應無條件接受完成，並保管好。

5、乙方車輛在承運途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋，並自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時調遣，不服從造成客戶索賠時，由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前，網點派專人和駕駛員應儘早通知甲方接貨業務員，以便聯絡卸貨事宜。若甲方業務員不在現場，應經甲方業務員同意後，方可把貨交給客戶單位，並負責辦理相關手續。嚴禁送貨車輛未經甲方業務員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風險的，造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應嚴格遵守倉庫管理規定，服從現場管理人員安排，貨到客戶單位應遵守客戶單位規章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時，盡最大可能滿足乙方車輛的週轉量。

9、甲方發貨計劃應提前3小時向乙方預報，以便乙方做好派車準備，甲方發貨應提供準確的收貨單位地址、聯絡人、聯絡電話及完備的送貨手續。

10、乙方送貨車輛到達目的地，由於甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時間過長(超過24小時以上)，甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條 運輸方式

汽車公路運輸，本合同運輸採取分批次由甲方通知乙方進行，乙方接到甲方要車通知後，應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條 其他條款

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關，產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續，由乙方全部代為辦理，並承擔全部費用。

2、損失賠償標準：產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間)，乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內，因乙方調不到車輛裝貨，甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔，甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。回程角料及退換貨運費計算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸後有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料，另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸，甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節假日期間正常運輸。春節期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時發車造成損失，全部由乙方負責承擔。

第八條 運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格：按照雙方簽訂的合同(《20_年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統計核算，若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名，運輸價格甲乙雙方在貨物發車之前商定。

貨物簽收服務：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯)，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨後(發貨運站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統計和彙總表，並於次月5日前交回本公司市場營銷部，發貨運站回單第二天必須交到銷售部。回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認，我公司要求嚴格按回單結算運費，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問，承運方必須說明原因，同時這部分運費押至下月結算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權不給結算相應的運費，公司並將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實性進行不定期檢查，如發現有偽造情況，公司將作嚴肅處理，直至取消承運資格。

2、送貨費：以城市為中心，卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費，超過五家後的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式：每月20日前結算上月發生的運輸費用(即上月運費下月結算)，乙方需交付有效收貨憑證及結算彙總表，甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損後，乙方開具公路貨物運輸發票交給甲方並結算運費，甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發票付款，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。

4、付款方式：轉帳方式，將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附後)為準，運輸價格不可隨意調整，投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等，以及乙方給甲方出具發票時的相關稅費。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期後無遺留問題，雙方結清所有帳務後，甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條 違約責任

1、乙方不按合同規定的時間和要求配車發運的，並對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的，乙方應承擔甲方因此所受的全部損失並解除合同。

2、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，並在約定的時間、地點到甲方的發貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，並確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況並隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中，如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、汙染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞，應由承運方承擔並先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯絡，向甲方彙報並積極配合進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同，違者支付全部由於違約造成的對方的損失。

第十條. 爭議解決方式

(1)甲乙雙方通過友好協商，解決在執行合同中所發生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成，雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間，除正在進行訴訟的部分外，本合同其它部分應繼續執行。

第十一條 其他約定

1、本專案中標通知書、招標檔案、中標人的投標檔案以及雙方的澄清檔案等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。

2、 在合同執行過程中，如發生招標以外的運輸路線，乙方不得拒絕承運，里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施，並保證切實執行;在執行過程中，若與其投標及合同承諾不符，甲方將視情節輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款，或從其運輸費用中扣除。履約執行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中，需在甲方指定的產品庫按要求裝車，經乙方人員核准貨物重量及相關資訊後簽發收據，貨物一經簽收，由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的資訊溝通渠道，提供固定的聯絡人員名單及聯絡方式，有固定人員長期保持與甲方聯絡，以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條 合同生效

1、合同期限為一年,自20_年 月 日至20_年 月 日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章並在甲方收到乙方提交的履約保證金後開始生效。

3、如需修改或補充合同內容，經協商，雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條 合同未盡事宜，雙方協商解決，如果協商不成，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條 合同簽訂地：湖南長沙。

第十五條 本合同正本一式肆份，合同雙方各執兩份。經雙方簽字蓋章後生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流合同篇2

甲方(託運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1.按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的`地點，交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式：

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行稽核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、汙染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2.貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日裝運時間： 年 月 日

簽發地點：省市區路號裝運地點：省市區路號

發貨人：承運人：託運人簽章承運人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運達的時間： 年 月日 時前

要求運達的地點：收貨人：

貨物名稱： 規格型號： 重量： 體積(長x寬x高)：

物流合同篇3

甲方(即託運方)：_________

乙方(即承運方)：_____________

簽約條款

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

1、甲方自願將發往全國各地的貨物交給乙方承運;

2、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規範、安全的.貨物包裝，並不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;

3、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;

4、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

5、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物並達到一個月期限後自行處理;

6、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;

7、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨後所籤的由乙方提供的《貨物託運單》為準，並以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

8、補充條款：_________________.

9、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

10、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;

11、本合同自簽訂之日起即時生效。

簽名與蓋公章

甲方法人代表___

甲方單位公章：____

乙方法人代表：___

乙方單位公章：___

__年__月__日

物流合同篇4

甲方：

地址：

法定代表人：

乙方：

地址：

法定代表人：

根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，就雙方責、權、利等有關事項，經甲、乙雙方友好協商，達成如下協議：

第一條 甲方委託乙方儲存、保管貨物

1.1 甲方以總包形式委託乙方進行倉儲保管。

1.2乙方向甲方承諾及保證其具備全面履行本合同所必需的合法主體資格及進行倉儲保管的合法資質，並保證嚴格依照本合同的約定安全、穩妥的為甲方進行倉儲保管，否則願意承擔相應的違約責任及賠償甲方損失。

1.3 乙方向甲方提供倉儲服務的具體倉庫明細見本合同附件一。

第二條 儲存貨物名稱、規格、數量、質量、包裝

2.1 貨物名稱：青島啤酒以及甲方要求保管的貨物

2.2 規 格：標準。

2.3 數 量：按照甲方存貨計劃數量。

2.4 質 量：按照國家規定標準。

2.5貨物包裝：甲方按照國家規定標準執行，沒有統一規定包裝標準的，應保證貨物運輸和儲存安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕儲存。

第三條 貨物保管的內容、標準、方法、時間、資料

3.1 產成品的入庫管理：

3.1.1 乙方收貨庫應嚴格按照甲方物流管理總部的轉庫訂單收貨，無轉庫訂單且無其它通知，貨物不得入庫；

3.1.2 收貨庫每日彙總轉庫數量，並及時與各廠開具的《轉庫單》核對錄入系統（錄入的批次及數量應準確無誤）；對入庫數量與《轉庫憑證》或《轉庫單》不符的，應及時協調承運單位與各生產廠核對，做到帳實相符。

3.2 產成品出庫管理：

3.2.1 銷售訂單提貨必須嚴格貫徹“先進先出”原則，特殊情況需要更改的，必須有物流管理總部書面通知；樣品單提貨的，依照單據籤庫情況發貨，正常情況應優先發新批次成品；

3.2.2每筆訂單完成後，乙方成品庫必須詳細記錄貨物流向，包括貨物的批次、數量、目的地及分公司（辦事處）或客戶名稱等，以便在發現不合格產品後，能夠及時召回；

3.2.3 若出現產品召回情況，成品庫應根據甲方技術質量總部出具的《產品召回通知》暫停該產品出庫並對

產品進行隔離、標識和記錄，根據成品庫發貨記錄，及時召回流通中的產品，並詳細記錄召回情況。

3.3 成品儲存及管理：

3.3.1 乙方成品庫倉庫內應劃分庫區、垛位，建立垛位卡片，儲存的成品應按品種、規格、質量等級、生產廠、生產日期等分割槽分類碼垛，用標牌做出明顯標誌；

3.3.2 乙方成品庫每日發貨完畢後，應對每個垛位的成品實數進行核對，核對無誤後，應按品種、規格、數量、生產廠、生產日期逐項登記收、付、存臺帳，保持帳、卡、物相符；

3.3.3 成品入庫後，應在考核期限（保質期為6個月的酒為45天，保質期為12個月的酒為60天）前銷售出庫；對臨近考核期限的品種，乙方成品庫應提前向物流管理總部彙報，並在相關報表內註明；

3.3.4 在產品入庫及出庫過程中，乙方成品庫對異常情況應及時通報物流管理總部；

3.3.5 乙方對成品酒的儲存保管按照甲方《第三方物流成品酒倉庫管理工作標準》執行。

3.3.6 乙方對整合酒的處理方法按照甲方《第三方物流倉庫破損酒整合操作工作標準》執行。

3.4 庫存報表：

乙方成品庫每日將當日發貨單據、入庫收貨單逐筆登記，並於次日9：30前將《成品庫收付存報表》報給甲方物流管理總部；乙方成品庫每週五根據前日成品結存及生產日期製作《成品酒生產日期排查表》，並註明臨近考核期限品種，於10：00前報給甲方物流管理總部。

3.5月末結帳及實物盤點：

每月結帳日收發貨完畢後，乙方成品庫應對庫存成品進行統一盤點，並根據實物盤點數量做出《盤點表》及《庫區垛位表》；甲方物流管理總部負責月末根據乙方成品庫的《盤點表》與實物進行現場核對，並不定期對乙方成品庫進行抽查。

第四條 裝卸要求

4.1 乙方裝卸人員對貨物要做到輕裝輕卸，嚴禁亂摔、亂砸、亂放；因搬運不當造成的破損應按實際貨值賠償。

4.2 乙方叉車裝卸時行駛速度要適宜，不得超出載重量規定，應輕裝輕卸穩放於車板或地面上。

4.3 當乙方裝卸時發現有開箱、破箱、重量不足等缺陷的，裝卸人員應及時挑出，單獨存放，以便用於封箱、換酒備用，不得將有缺陷產成品裝入車、船運出。

4.4 乙方駕駛員、港站理貨員等有監督裝卸質量的職責，對因監督失職造成的裝卸貨損，負有連帶賠償責任。

第五條 服務指標承諾與考評

5.1 甲方有權對委託乙方保管的貨物進行檢查和盤點，並制定考評方法對乙方提供的倉儲服務進行考評，考評方法以附件二為準。

5.2 乙方承諾各項服務指標達到附件二之要求，並且於每月5號前（節假日順延）將上月各項指標的執行情況以書面形式反饋甲方指定聯絡人。

5.3 乙方承諾達到附件二約定的各項kpi服務指標，並同意由甲方分別對合同附件二中指定項kpi服務指標進行考評。其中，

5.3.1 倉庫面積利用率、倉庫庫容利用率、盤點準確率、批次記錄準確率、裝卸效率、資訊反饋及時率中任意一項的實際考評結果與乙方在附件二中承諾的標準每下降一個百分點，乙方應向甲方支付1000元違約金；

5.3.2 產品破損率不達標的，由乙方負責按照市場價進行賠償；

5.3.3 應急反應的考評等級分為“優秀”、“良好”，“差”，應急反應的實際考評結果如為“良好”，乙

方應向甲方支付200元違約金；應急反應的實際考評結果如為“差”，乙方應向甲方支付1000元違約金；

5.3.4 物流質量與食品安全得分的實際考評結果如為85分至94分，乙方應向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應向甲方支付2000元違約金；

因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月.

第六條 其它服務內容及要求

6.1 由乙方對成品庫裝卸質量進行直接監督，在成品入庫過程中，對成品進行有效地監督，杜絕有缺陷產成品入庫；在成品出庫過程中，不得將有缺陷產成品裝入車、船運出，杜絕有缺陷產成品流出成品庫；對裝卸過程中出現的質量問題，應及時通知甲方物流管理總部；

6.2由乙方根據入庫的產品準確記錄產品的生產批次，合理安排庫位存放，並在成品出庫時準確記錄發放批次。

第七條 貨物的短損及賠償

7.1 乙方對甲方交付進倉的貨物必須在交付現場按照甲方規定的成品外包裝驗收標準驗收。如果乙方當場未提出書面異議（直接在接受貨物的單據上進行批註），則視為乙方已按甲方認可的數量、規格和質量接收貨物；乙方對已批註短少破損部分的貨物不需承擔賠償責任。

7.2 乙方必須對已接收的正常貨物在服務期間發生的短少、破損和運輸錯誤負責。每月月底經雙方實盤確認的盤點差異而導致甲方產生的經濟損失，甲方有權在當月或後期應支付給乙方的費用中直接扣除。如發生前述貨物短少、破損，乙方應：

7.2.1 在情況發生後兩天內通知甲方並提供短少、破損的貨物清單（不管什麼原因導致的短損，包括產品丟失、汙染、被盜等）；無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失；

7.2.2 將損壞的貨物在倉庫內單獨存放，並在短損報告中詳細記載，在與甲方達成協議或得到甲方書面指示後才能處置損壞的貨物；除該貨物的損壞完全由甲方的過錯造成的情況外，相關處置費用由乙方承擔；

7.2.3 按以下標準就短損的貨物向甲方進行賠償：

（1）對於每月產品破損率等於或低於萬分之五的部分，甲方將不向乙方進行索賠；

（2）對於每月產品破損率高於萬分之五的部分，乙方應向甲方賠償如下金額：

a. 因乙方原因造成貨物外包裝破損的：紙箱破損在總入庫數量的萬分之五以內的可向甲方申請，超出該範圍的須自行向甲方申請購買，紙箱和其他相關輔料以甲方規定計價；貨物的所有權歸甲方所有。

b. 因乙方原因造成貨物毀損、缺失、受到汙染的：按甲方相應貨物的市場價金額賠償；賠償後貨物的所有權歸乙方所有。

7.3 因乙方發貨錯誤，如發貨地址、貨物數量、品種、批號與甲方訂單不符等原因而造成的甲方損失（含客戶對甲方的罰款），由乙方負責。

7.4 對於以下貨物損失，乙方不負責賠償:

（1）經甲方認定的是由於貨物自身包裝設計或材料缺陷造成的貨物損失；

（2）因地震、洪水、戰爭不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況(以下稱為“不可抗力事件”)而導致的，根據不可抗力的影響，可部分或全部免除責任，但法律另有規定的除外；

7.5 甲方負責賠償完全由於甲方指令錯誤、變更或手續不全原因造成乙方的損失；

7.6 雙方對於貨物的索賠期限為事件發生後的1個月內；1個月後受損方未提出書面檔案則視為自動放棄索賠權。

第八條 甲方責任與義務

甲方責任：

8.1保證貨物本身的安全性：甲方易爆、易滲漏、有毒等危險貨物以及易腐、超限等特殊貨物，必須在合同中註明，並向保管方提供必要的保管、運輸技術資料；未經允許不得將易燃、易爆、具腐蝕性等危險品存入庫房，否則造成的後果由甲方負責；

8.2 因包裝不符合國家或合同規定造成的貨物損壞、變質，由甲方負責。

8.3 貨物臨近失效期或有異狀的，在乙方通知後，不及時處理造成的損失由甲方負責。

甲方義務：

8.4 按照本合同的規定及要求支付乙方倉儲費用、裝卸費等。

8.5 按照有關規定，提供產品的有關資訊、有效的單據及預留印鑑式樣。如有變更，須提前3天書面通知乙方；如因甲方不及時提供單據及預留印鑑式樣發生的損失由甲方自行承擔。

8.6 甲方負責提供產品堆碼、保管技術規範、有效票樣樣板。

8.7 為了確保產品安全，甲方要不定期到倉庫對倉儲產品進行抽檢。

8.8 嚴格遵守消防部門及乙方有關倉儲安全防火、防爆、防毒的規定。

第九條 乙方責任與義務

乙方責任：

9.1 在單據手續不全或明顯不符的情況下出庫,致使貨物被冒領而造成甲方貨物損失的，乙方按甲方貨物市場價負責賠償。

9.2 保管期間發生的貨物破損、短少、水溼、受潮、汙染、凍損等，乙方應按甲方貨物市場價負責賠償。

乙方義務：

9.3負責庫房的維修管理，提供足夠數量的消防設施，保證消防安全；提供足夠數量的墊板、托盤，保證貨物的乾淨和乾燥；保持庫房整潔，滿足存貨方每月所需倉庫的使用面積；並及時滿足甲方擴大銷售城市所需的相應網點倉庫資源。

9.4提供專門的管理人員，負責甲方貨物出、入倉庫及日常的貨物保管工作，並保證有足夠數量的搬運工人和裝卸裝置。

9.5 提供每週七天，每天24小時貨物出、入庫裝卸服務。

9.6 按照雙方約定的運作流程進行作業，並及時提供有關報表及統計資訊。

9.7負責出、入庫及在庫貨物的管理，商品堆碼符合甲方要求和安全管理規定；積極配合甲方有關工作：如每月盤點和對帳、提供保險索賠單證、不定期抽檢等。

9.8貨物有異狀的,乙方應及時書面通知甲方存貨人或倉單持有人，否則應承擔甲方因此造成的全部損失。

第十條 違約責任

儲存期間，如發生儲存貨物因潮溼、火災或相關人為保管原因而出現產品變質、損耗、丟失，乙方應按照儲存物的市場價於15日內全額賠償甲方，並承擔因此而導致的各項經濟損失。

第十一條 費用結算

11.1 具體價格詳見附件一《合同價格表》。

11.2 甲乙雙方明確，除另有書面明確約定外，本合同約定款項為本合同的全部價款，甲方將不再另行向乙

方支付其他任何費用。

11.3 倉儲費用結算方式：採用月結方式，次月10日前，乙方按照附件一約定倉儲管理價格、三層碼垛服務費開具國家規定的發票，甲方在收到發票稽核無誤後30日內支付給乙方；

11.4 裝卸費用結算方式：採用月結方式，與當月本倉庫轉儲訂單及配送訂單的運輸費用同步結算；乙方開具國家規定的發票，甲方在收到合格單據及發票稽核無誤後30日內支付給乙方。

11.5 倉儲裝卸包乾費用結算方式：採用月結方式，按當月倉庫出庫訂單數量統計；乙方開具國家規定的發票，甲方在收到合格單據及發票稽核無誤後30日內支付給乙方。

第十二條 不可抗力

12.1 如果一方因地震、洪水、戰爭等不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況(以下稱為“不可抗力事件”)而導致不能履行或遲延履行本合同規定的任何義務，根據不可抗力事件對履行合同的影響程度，由雙方協商確定是否解除合同，或者部分或全部免除責任，或者延期履行合同，但法律另有規定的除外。

12.2 如果一方由於“不可抗力事件”導致不能履行其義務或延遲履行其義務，其應該在“不可抗力事件”發生後立即書面通知對方，並清楚地向對方指出可以預測到的後果，以減輕可能給對方造成的損失，並應當在合理期限內向對方提供由相關機構出具的關於“不可抗力事件”及其影響的相關證明。

12.3 雙方應盡最大努力把由於“不可抗力事件”導致的損失減到最低。聲稱由於“不可抗力事件”而不能或遲延履行合同義務的一方，尤其應採取適當的方式以減輕或消除該事件的影響，並應儘可能在最短時間內重新履行受該事件影響的合同義務。

第十三條 保密

13.1 乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業資料及資訊均應當嚴格保密，不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或資訊直接及間接透露給任何第三方知悉；且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。

13.2 除另有約定外，乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢後兩年時間。

第十四條 其他約定事項

14.1 運輸破損由乙方出具驗收報告，送交甲方確認，並保留由承運方代表簽字認可的原始記錄備查。

14.2 本協議附件規定的運作流程具有與本協議相同的法律效力，雙方都必須嚴格遵照執行；違反規定所造成的損失，由違規方負責；附件清單如下：

附件一：《合同價格表》

附件二：《kpi服務指標承諾》

附件三：《產品托盤堆碼標準》

附件四：《貨物裝卸相關要求及違約責任》

附件五：《第三方物流成品酒倉庫管理工作標準》

附件六：《第三方物流倉庫破損酒整合操作工作標準》

附件七：《環境及勞動法律法規的要求》

附件八：《裝卸噸位折算方式》

14.3 發生臨時性面積增加情況時，按當月實際使用面積，比照本協議規定面積價格執行。

14.4 在合同期，乙方如需更改倉庫使用用途，需負擔甲方由此而產生的一切損失；如甲方因政策變化需撤換倉庫，應提前30天書面通知乙方，並支付相當一個月的倉儲費用作為違約金。甲方在付清至撤倉日所欠乙

物流合同篇5

甲方(轉讓方)：

乙方(受讓方)：

為了共同為國家軟體事業貢獻力量，依照《中華人民共和國著作權法》和《計算機軟體保護條例》的相關規定，甲乙雙方經過平等協商，自願訂立計算機軟體著作權轉讓合同，共同遵照執行。

第一條合同內容

1、甲方不主張其開發的倉儲物流管理系統軟體之全部著作權利以及後續版本的歸屬權;

2、甲方向乙方轉讓倉儲物流管理系統軟體全部地域範圍內的全部著作權以及後續版本的歸屬權(含該系統中的所有原始碼);

3、合同簽署後一週內甲方向乙方轉交倉儲物流管理系統軟體的所有原始碼;

4、由於甲方未能提供倉儲物流管理系統軟體的相關說明文件，因此甲方向乙方提供為期6個月的諮詢服務，服務方式不限為電話、網路遠端通訊、上門等形式。

5、倉儲物流管理系統是基於開源eecg平臺做的開發，關於eecg平臺的原始碼乙方不提供說明和服務。

第二條轉讓價金、交付轉讓價金的日期和方式;

乙方為此向甲方支付軟體著作權轉讓費用200元(貳萬元整)，以_現金或支票形式支付，支付日期為合同簽訂日____日內一次性支付;

第四條違約責任

如任何一方違反本合同約定給對方造成損失，守約方均可以要求對方承擔違約責任;

第五條甲方保證此轉讓行為不侵犯任何

第三方的合法權益;

第六條本合同於雙方簽字蓋章後生效，未經雙方同意，任何一方均無權修改或變更本合同約定;

第七條任何因本合同的履行而產生的爭議，均應當友好協商解決，如無法協商解決，雙方同意交由當地仲裁委員會按照該會現時有效的仲裁規則予以仲裁;

第八條本合同一式二份，雙方各執一份;

甲方(公章)：

乙方(公章)：

日期：

物流合同篇6

託運方：__________________________________________(合同中簡稱甲方)

地址：___________________________________________________________

郵編：_______________________

電話：______________________________

法定代表人：________________________________________________________

託運方：__________ (合同中簡稱乙方)

地址：_____________________________________________________________

郵編：_______________________

電話：______________________

法定代表人：_____________

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規的規定，經甲、乙雙方充分協商特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、合同標的

乙方在合同期限內承擔甲方的貨物運輸任務。運輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發運時再行約定。

二、備註：

未列城區雙方在發貨前另行協商。

三、結算方式、

甲方向乙方支付運費，按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物託運單上註明的運費為準，每月月底對帳，15天內付款，付款方式：電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運費的同時須直接向甲方開出可抵稅的合法運輸發票，否則甲方有權拒絕付款。

四、乙方資格

1、乙方必須具備貨物運輸資格，在中國境內註冊的儲運公司。在簽訂合同時應出示工商營業執照、稅務登記證、公路運輸許可證、法人程式碼證的原件給甲方審查並提供上述證件的影印件給甲方存檔。

2、乙方應向甲方提供履行運輸車輛的行駛證、駕駛員駕駛證執照影印件，並以書面形式交付甲方存檔。每次貨物發運前，乙方將承擔該次運輸任務的車號、駕駛員連同

五、裝卸交接

乙方裝卸貨物前應認真檢查貨物的質量和數量，貨物的風險自裝載到乙方安排的車輛時轉移，乙方將貨物交付甲方指定交貨點和收貨人時貨物的質量、數量與裝貨時雙方確認的質量、數量不相符的，責任由乙方承擔(交接時如外包裝完好無損的，乙方不負質量賠償責任。)

六、雙方的權利義務

1、運輸質量及安全要求：乙方應提供安全合格的運輸工具及有資質和責任心強的駕駛員運送甲方的貨物，保證貨物無短缺，無損壞，無人為造成變質，確保貨物安全、準時送達目的地。運輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發生的一切經濟損失，由乙方獨立承擔，甲方不承擔任何責任。

2、乙方按照甲方提供的電話號碼為準送貨，如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號碼的，甲方必須以書面傳真方式通知乙方，否則由此造成的一切經濟損失，乙方不負賠償責任。

3、乙方將貨物運到目的地後，由於甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉儲保管的，乙方有權向甲方收取由此造成的一切費用，收費標準臨時協商。

4、沒有甲方的書面授權，乙方及乙方委派的代表、司機不得私自與甲方的客戶、業務員對有關交、運貨和貨款結算做出確認，否則造成甲方損失乙方應予賠償。

七、保險

1、託運貨物的保險由乙方負責在每次貨物出運前購買，保險費由乙方承擔，保險受益人為甲方。

2、運輸過程中發生事故但又不在保險公司理賠範圍內，由此造成甲方損失的，乙方須按承運貨物的市場售價計算該批貨物的總價值扣除殘值後賠償給甲方。

八、違約責任

1、乙方不按合同規定的時間和要求配車、發運，因此造成甲方損失的(如另行請車、客戶索賠等)，乙方應予賠償。

2、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給甲方。

3、乙方如將貨物運錯目的地或交錯貨物給收貨人，應無償負責運至合同規定的到貨地點並交給收貨人，造成甲方損失的，乙方負責賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

4、甲乙雙方每批次簽署的出倉單或回單查詢有效期120天，過期查詢未收到貨物的，乙方不負任何賠償責任。

5、甲方必須嚴格按照合同規定的付款時間向乙方支付運輸費用，如甲方自身原因不能按時向乙方支付運輸費用，乙方有權扣押甲方貨物，並向人民法院起訴要求甲方按時支付運輸費用，並且按照國家合同法規定向乙方繳納違約滯納金。

九、本合同期限：

自________年___月___日起至_____年___月_____日

十、本合同正本一式二份，合同雙方各執一份，合同自雙方簽名蓋章時生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流合同篇7

國家工商行政管理總??

國郵發〔20xx〕193號

關於印發《國內快遞服務合同》示範文字的通知

各省、自治區、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規範快遞服務，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內快遞服務合同》示範文字。現予印發，自20xx年10月1日起施行。請各省（區、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現問題及時向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總??

二〇〇八年八月十八日

國內快遞服務協議

1.快遞詳情單是本協議的組成部分。本協議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章後成立。

2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關規定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內的查詢服務。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內件狀況，應當依照相關規定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方沒有約定賠償標準的，可按照相關法律規定執行。既無約定也無相關法律規定的，從快遞服務標準規定。快遞服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。

5.寄件人違規交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規定。快遞服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發章，視為送達。

7.免責事由從法律法規規定，未盡事宜可由協議雙方另行商定。

物流快遞業和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規範合同格式條款工作總結

一、物流快遞業和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區40處，較大規模的11處。登記註冊的物流及其相關行業經營業戶超過1萬餘戶，其中從事快遞業務的企業43戶。年初我們對臨沂城區公路物流業進行調研，臨沂市城區有物流園區（站場）21處，有證（道路運輸經營許可證，下同）的18家，有照（營業執照，下同）的18家，分別佔85.71%；物流業戶（僅包含貨運配載戶和資訊配載戶）1515戶，有證的1074戶，佔70.89%，有照的1068戶，佔70.46%，貨運配載戶（指承運人根據貨物託運人提出的託運計劃，將貨物運輸到指定地點）1246戶，佔82.24%，資訊配載戶（指為承運人和貨物託運人提供中介服務）269戶，佔17.76%。其中物流園區內經營戶1340戶，佔物流業戶總數的88.45%，有證的994戶，佔74.18%，有照的990戶，佔73.88%，貨運配載戶1085戶，佔80.97%，資訊配載戶255戶，佔19.03%；物流園區外較大規模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業戶比較集中的分佈在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側，河東區也有比較集中分佈。總的來說，臨沂城區物流業也代表了全市物流業現狀。

臨沂市物流快遞業格式條款使用狀況總體較好，但在一定為範圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區及本地規模型物流企業使用格式條款比較規範，而問題格式條款主要集中在快遞企業及物流業中小型經營業戶上。本地物流快遞業格式條款主要呈現以下特點：

1、合同格式條款使用廣泛。從初期調研的資料來看，合同格式條款在物流快遞業得到了廣泛的使用。43家快遞企業全部使用合同格式條款，使用率達到100%；調研的451戶貨運配載戶、399戶資訊配載戶、8家大型物流公司中分

別有421戶貨運配載戶、389戶資訊配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、資訊配載戶、運輸業戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示範文字的較少。快遞行業除郵政系統外，基本沒有企業使用《國內快遞服務合同》。901戶物流經營業戶僅有49戶使用合同示範文字。

4、合同格式條款問題較多。主要表現在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示託運人注意運輸損害損失限制賠償等免責條款予以注意的內容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現象。例如合同內表明以下內容：甲方（協議提供方）擁有本協議最終解釋權；託運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內在貨物損壞由託運人自負等等；三是物流經營者常常以託運單、發貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內容。郵件快遞業經營者普遍存在這一問題，而物流業則突出表現在零散的小經營者方面；四是部分物流業戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規定不完整，對合同內容的理解容易產生歧義。

二、物流快遞業相關法律法規

（一）法律

?中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》

（二）法規

?中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》

（三）部門規章

?快遞市場管理辦法》、《中國民用航空快遞業管理規定》、《中國民用航空貨物國內運輸規則》、《國際集裝箱多式聯運管理規則》、《鐵路集裝箱運輸規則》、《鐵路貨物運輸規程》、《汽車貨物運輸規則》、《國內水路貨物運輸規則》、《港口貨物作業規則》、《中國民用航空貨物國內運輸規則》、《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》、《商業倉庫管理辦法》

三、霸王條款點評

在上半年的`整頓規範工作中，我們發現物流快遞業經營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條 ：經營者與消費者進行交易，應當遵循自願、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經營者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經營者以格式合同、通知、宣告、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業竟然意圖打“擦邊球”，規避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。

一是“先簽字後驗貨”。收貨人簽收後，視為貨物已經完好無損交付，出現問題無法索賠。根據《消費者權益保護法》第十條規定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。先簽字後驗收的行規，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質量條件，而“先簽字後驗貨”的規定，導致消費者簽字後，無法再通過原快遞企業維護自己的權利，也即拒收的權利，事實上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經營優勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經營風險責任轉嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條 規定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。

物流合同篇8

承運人(以下簡稱甲方)：__________________

託運人(以下簡稱乙方)：__________________

甲乙雙方本著平等互利的原則，經過友好協商，就甲方承運乙方貨物的有關事宜達成以下協議，以資雙方共同遵守。

第一條運輸貨物

品名______，包裝______

第二條運費費用及支付方式、時間

1、運輸價格及服務方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方採用公路運輸服務。

3、運費支付方式及時間：_______________________________________________

第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業包裝標準，沒有統一標準的，乙方應在保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委託甲方包裝，包裝費用雙方協商確定。

第四條裝卸責任

1、發貨提貨由貨物裝卸由______負責，收貨方卸貨由______負責。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物並簽發出貨單據，確保單據完整、有效。

第五條甲方的權利和義務

1、按合同約定收取運雜費。

2、有權拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達後及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業祕密的義務。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限______日以上或欠款超過______元時，甲方有權解除合同。

第六條乙方的權利和義務

1、乙方在發貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：_________________，便於甲方及時安排裝車運輸計劃。

2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、乙方自願將貨物保險運輸的，應按投保價值金額的______向甲方交納保險費。乙方應在貨物運單上註明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關的準運手續。

第七條貨物的驗收及單證的流轉

1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。如發現有貨損、貨差等，應當即提出，並由甲方和乙方或收貨人當場做好相關記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務。

2、單證的流轉：________________________________________________

第八條甲方的責任

因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔賠償責任。

1、投保的賠償：發生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務提供相關有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償：出現貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

3、破損、浸溼、汙染等根據其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關免賠規定辦理。

5、乙方自己保險運輸的貨物發生貨損貨差的，甲方不負賠償責任及不承擔第三方賠償責任，但甲方有義務協助乙方向保險公司索賠;

第九條乙方的責任

1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所託運的商品涉及偽劣、假冒等侵權造成的各種損失和其他後果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔全部責任;

2、由於貨物的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物被汙染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸裝置損壞的，乙方應予賠償。

3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日______元/噸或______元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應通知、督促收貨人儘快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權對貨物進行變價等處理。

第十條由於下列原因造成貨物滅失、減少、變質、汙染、損壞的，甲方不承擔責任：

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收並在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關法令，致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

第十一條由於國家政策及有關運輸規定的變化，甲方可以更改或終止合同。

1、本協議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效後，任何一方涉及經營範圍發生變動，有權提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內，因國家巨集觀調控，及油價調整高於10%以上，雙方重新協商調整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止，雙方應結清債權債務和其它手續等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務期限為______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內，若雙方認為需要繼續合作，另行協商續簽事宜。

第十四條合同履行中發生爭議時，甲、乙雙方按相關運輸法律法規規定協商解決，

協商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方(簽章)：__________________代表人：__________________

乙方(簽章)：__________________代表人：__________________

合同簽訂時間：______年______月______日