路政員工作總結6篇

通過寫工作總結我們能夠發現自己工作中存在的不足，工作總結的詳細性可以幫助我們更好地發現並利用工作中的機會，下面是本站小編為您分享的路政員工作總結6篇，感謝您的參閱。

路政員工作總結篇1

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年裡，在領導的關心指導下，在同事的支援幫忙下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作狀況等狀況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識瞭解，並自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識潛力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉瞭解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。

也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細緻。根據工作實際狀況用心探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行潛力。以上級治超工作部署為工作重點，用心研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關於廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，禮貌服務。嚴於律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

路政員工作總結篇2

今年我分局的路政管理工作認真按照市局路政管理工作要求的文明精神，在市局和分局領導的大力支援下，認真執行《公路法》和公路路政管理有關法律法規，堅持依法行政、文明執法、有效的保護了公路路產路權。緊緊圍繞爭創文明路建設目標基礎上，加大工作力度，提高執法水平，保證路政管理工作的順利開展，今年以來，我局路政管理工作重要有以下幾個方面。

一、進一步加強素質教育、注重執法隊伍建設。

為提高路政執法水平，更好的搞好路政管理工作，今年我局路政人員將對《公路法》《路政管理規定》《行政許可法》等法律法規進行更深入的瞭解和學習，每月不少於兩次以上，增強依法行政的自覺性，端正執法隊伍的行業風氣為公路部門樹立良好的執法形象。

二、深入宣傳、擴大社會影響力。

由於路政管理工作面廣，線長、涉及範圍大，要群眾守法愛路，首先必須向群眾輸路政管理的法律文書，法規規章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線群眾的愛路，護路意識。今年我局在全縣各路段張貼宣傳標語四條，路政宣傳牌一塊，印製宣傳資料20份，通過電臺電視報道五次，及時做好路政宣傳文章，主動與當地鄉鎮政府，土地，規劃部門聯絡溝通，將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料有關檔案發給他們。在管理上相互配合，取得他們的支援和理解，有效的推進各項工作的順利開展。

三、規範執法行為、依法行政、維護路產路權。

路政管理的中心任務是保護路產路權，公路作為國民經濟的基礎設施，是受國家立法保護，所以我局路政人員堅持原則，依法行政、文明執法，樹立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行為，制止違章現象。今年以來，我路政大隊堅持每月不少於是20天的上路巡查，堅持上路不少於兩人執法上路，做到掛牌上崗，著裝整齊，文明用語，禮貌待人，按照法定程式，依法辦事。我局路政大隊聯合當地武警全年共組織了兩次大的聯合清障活動。全年共清理堆積物420立方/73處，拆除臨時違章建築74平方米/4處，損壞公路設施案件19起結案19起公路搭接案件3處、清理廣告牌11處、結案率達100/100、對臨時佔用開挖公路用地、路樹砍伐報批加強了管理、對造成路產損失的及時收取路產損失賠償費，全年我局共收取賠償費伍萬餘元，對路產損失賠償費，按分局要求做到“收支兩條線”管理。管理上採取日常管理為主、以重點整治相結合的手段，通過平時的管理初步形成良好的管理環境，對平時較難管理的;如佔路為市、打場晒糧、種植作物，採取了與地方各部門聯合的形式、重點清理的基本實現轄區公路“三無”，“三化”的目標。有效地制止各類違章行為。工作效率、實績得到有效提高。

一年來，經全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績。但在現實工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱鉅性，今後要吸取總結經驗，切實好的搞好各項工作。

路政員工作總結篇3

一、加強學習，提高自身政治素質，提升工作業績

平時注重學習貫徹十八大會議精神，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，我緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉瞭解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守大隊的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執法、耐心細緻。根據工作實際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。

二、保護路產，維護路權，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通

高速公路各種突發狀況比較多，比較複雜，所以處理起來要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權。能在每天的巡查工作中發現問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管，要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產。貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平。加強與養護、監控部門的溝通和聯絡，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度，廉潔自律

本人嚴格遵守大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的路政巡查員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。同時正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執法。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴於律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

下面就自身存在的問題、具體表現、產生的根源做一深刻剖析

一、存在問題的具體表現和產生問題的原因分析

⒈政治理論學習的'自覺性不強，運用理論去指導實際工作不夠。

具體表現為：一是自覺主動抽時間學習不夠。除參加大隊組織學習外，平時自己很少能自覺主動地抽出時間學習政治理論方面的書籍。二是學習的深度不足。沒有在理論研究上下功夫，學習中集中通讀文章、聽輔導報告，看報紙和電視新聞較多，認真坐下來研究原著少，雖然在學習中有時也寫一些心得筆記，但是真正聯絡自己的思想和工作實際寫體會心得筆記不多。

2敬業精神尚可，但工作主動性不足。

具體表現為：一是在工作中的開拓創新的意識和專研好勝的精神少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規的習性。二是對工作只限於聽領導的安排，而在具體工作中如何結合實際進行開拓創新，搞出特色上，沒有自己的工作創新思路。

分析原因：就是責任心，責任意識不夠強。認為自己工作多年了，有時產生鬆口氣、想歇歇的念頭，致使工作有時不夠深入，滿足於完成領導交辦的任務，滿足於面上不出問題，創新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動性、創造性。在實際工作中，少了幾分拼搏多了幾分安逸。

二、整改措施和今後努力的方向

一是要樹立刻苦學習的精神，努力改造主觀和客觀世界。政治上的堅定來自於理論上的清醒，只有勤奮學習，才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標準。就能在政治上、行動上同黨中央保持高度一致。並在日常的工作和生活中努力實踐。具體到實際工作上，著眼於對實際問題的理論思考，著眼於新的實踐與發展，做到理論與實際、主觀與客觀的真正統一，在改造主觀世界的同時，改造客觀世界。

二是要不斷掌握法律法規和提高行政執法能力，特別是要掌握從事路政工作需要的業務知識和業務技能，不斷改進工作手段和工作方式，提高工作質量。

總的來說，在過去的時間裡，我在路政管理工作方面有所的提高，但是離領導的要求還有很大的差距。今後要認真聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力，提高自身素質，要完全做到眼尖、心細，對路上出現的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通；同時能夠及時處理各種路政案件，保護好路產，維護好路權，避免路產損失，認真做好路政巡查工作。

路政員工作總結篇4

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年裡，我和同志們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作潛力，使我的業務潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫忙和大家的支援是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。透過閱讀超多的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，透過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑑別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終持續清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作狀況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和潛力。

四、自覺的投入到“青年禮貌號”示範崗的活動。

用心實踐“讓社會更完美”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求禮貌、創造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員帶給良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動為司乘人員排憂解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個視窗擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

以上就是差異網為大家整理的3篇《路政執法個人工作總結》，能夠幫助到您，是差異網最開心的事情。

路政員工作總結篇5

我是20xx年退伍的，在20xx年九月安排在南漳縣公路局工作，今年已經是20xx年的四月了。轉眼間我已經在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間裡我工作的是如此的快樂。

身為一名路政工作執法人員，我為我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路，省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作，其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續4個月時間。期間根據上級領導指示以宣傳教育為主，向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》。《中華人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗，制止重型車輛行駛橋樑。六名同志，其中三名女同志，克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。

過完春節，我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職，只有我留在路政大隊，在路政超限上繼續工作，在一起工作三個月之久的大家庭解散了，我心中有些許不捨，但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作，開始，我的工作環境是陌生的，我就儘量很快的熟悉工作的環境，和大家融入到一起，很快我進入了新的工作環境，在新的環境裡雖然我沒有在橋上的辛苦，工作時間也相對的規律，但是業務工作量加大了，還需要我繼續的學習，在平時多看多問多學。

走出部隊的大門，到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現在的工作崗位的轉變得益與路政這個大家庭的幫助，我覺得很溫暖，一個團體，團結是很重要的，在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。

在參加軍訓學習的過程中，我的軍事素質得到了認可，業務水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員，通過大家的交流和學習，我越來越融入路政的工作中了，朋友也給我塑造了一種很輕鬆地學習範圍。提高了我的工作積極性，工作業績也有了長進。我從原來的不懂超限到現在撰寫超限文書，從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內業的管理。超限文書和內業管理是一項細緻而長久的工作，需要工作人員耐心細緻的管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業工作就應該積極的學習與更新，對於20xx新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下：

一，學習規範型文書的寫作，及時與各各縣市交流文書規範意見，修改現行不規範的文書。

二，學習超限管理法律知識，做到隨問即答，隨口即到。

三，多向工作年限長的同事吸取經驗。虛心請教。不知道的多問，不怕做錯，多寫多看。不斷開拓創新。

以積極的精神狀態，樂觀開朗的態度，細緻嚴謹的工作作風對待20xx年工作。為20xx年這個美好的一年畫上完美的句號。

路政員工作總結篇6

20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業務指導下，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設定廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬餘萬。7月治超"試行期"以來，共檢查車輛6876餘臺次，解除安裝煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成狀況

1深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進一步查詢執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應職責，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於群眾。

3圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行為。

4優化了執法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰鬥力。

5與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。

6結合治超"試行期"標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展狀況

（一）、加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。

1深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展；二是大隊領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以群教活動為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查詢執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2狠抓班子建設。做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的潛力；二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書，作為領導班子的行為規範立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，並建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作職責心、用心性和創造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

（二）、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標語等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。

（三）、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。

1為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批准，成立了路政養護聯合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前後鄉兩片區，一月交換進行巡查。促進了執法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。

2狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區內架（埋）杆線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設定廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的'現象，我大隊採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支援了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協調，及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設定電杆的行為；與林業部門配合，透過發函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規定進行處理；規範了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設定平面交叉道口；加大路面巡查力度，對佔用公路時間長，面積大，又無法聯絡到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。

3外業巡查人員，各種記錄規範及時，內業人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上牆，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程式執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。

4用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路汙染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支援與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。

（四）、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1按照省政府關於全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關於全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設定檢測點，檢測後，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2自7月進入超限治理"試行期"後，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設定治超站，對透過站點的運車輛進行稱重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車輛進行教育後放行，對超限超過20%的車輛實施解除安裝、處罰後再放行，全年對38車次並予以抄送，解除安裝煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

3為防範執法人員在執法過程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查；二是層層簽訂廉潔執法職責書，約定相關職責人的職能、職責和職責；三是在執法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程式，舉報執法人員違規違紀行為。

（五）、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有著密不可分的聯絡。

大隊在強化安全教育的同時，圍繞"堅守紅線、從嚴執法"這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：

1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在"616全國安全生產宣傳諮詢日"當天，同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。

2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標誌醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經費，為協管人員購買新式執法服裝。

3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患，巡查人員務必找到業主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標誌。

4、車輛管理。大隊規定：所有執法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足，嚴重製約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今，一向為16人，隨著公路事業的發展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執法人員的用心性。

二是執法車輛嚴重老化，其中三輛執法車面臨報廢，對一些路政案件發生無法及時趕往現場；執法用照相機、攝像機等取證器材裝置已報廢多年，平常工作中都是透過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷髮展，當地政府利用公路發展和推動地方經濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規，經常出現一些有悖於公路法律法，隨意損毀公路路產路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設定電杆，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法；電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起；天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調，國土、城建、工商等部門在各自的審批範圍內，經常與公路發生交叉，在涉及利益衝突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過程中，當事人透過各種渠道託人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，藉口為招商引資企業排憂解難，優化軟環境為藉口，透過行政手腕迫使公路部門放下執法，成為實際上的違法庇護者。

四、20xx年工作打算

20xx年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。

1、繼續加大執法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程式，規範執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建築的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建築控制區建築物和地面構築物進行有效監控，確保公路兩側建築控制區內無新的違法建築物出現。

3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作，並按（川發改價格811號檔案的規定的要求做好審批手續。

4、進一步完善內業管理工作，加強路政案卷審查力度，規範案卷書寫、歸檔等程式，做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主幹線公路、城市進出口道路的保暢管理，構成專業管理隊伍，加強上路巡查，採取"定人、定時、定路段"的巡查方法，對臨時佔用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。