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分容車間員工年終總結5篇

寫年終總結是我們大家在結束工作後必須完成的任務,不少職場人,都養成了書寫年終總結的好習慣,有利於自身發展,本站小編今天就為您帶來了分容車間員工年終總結5篇,相信一定會對你有所幫助。

分容車間員工年終總結5篇

分容車間員工年終總結篇1

一、工作方面

來工廠的車間工作已經有幾年的時間了,長期和機器打交道,可能有些人覺得特別的枯燥,但我並沒有這種感覺,反而覺得有更多的樂趣,可能我是比較喜歡和機器去打交道的,機器不會出錯,每天周而復始的,也不會鬧情緒,更不會讓你覺得難去伺候,但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多,這也是我無法去做好管理工作的原因,但我對於自己的工作還是感到很高興的,每年為車間的生產去做自己該做的事情,並沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升,其實在這個崗位我就能做很多的事情,同時我也是喜歡去幫助新來的同事,告訴他們該如何的操作機器,帶領他們去把生產的工作給做好。自己的生產任務這一年來也是圓滿的完成了,也是得到了領導的肯定,作為老員工本來就是要如此,給其他的新人去做一個表率的作用。

二、其他方面

在工作之餘,我也是會認真的去看一些相關生產的書籍或者行業的期刊,我明白,不能停止學習,即使我現在的工作做得很熟練了,如果我中斷了學習,那麼以後可能還是會被淘汰,一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的,而且車間的機器以後也是可能會更新換代的,如果新的機器我不會操作,或者學得慢,那麼也是容易做不了的,所以在這方面我還是會把技術去打磨好,可能和人的溝通我不是那麼的強,但是在技術方面我還是很願意花時間去鑽研的,在和同事的一個相處上,我也是友善的相處,會和他們打交道,探討工作上的問題,大家一起聊聊,一起去讓各自的工作經驗傳授,能讓所有人都獲得更多的經驗和技巧。

一年的時間真的過了很快,我來到我們工廠也是有很長的時間了,但是還是覺得充滿了工作的動力,而沒有很強烈的厭倦感,我也是要在以後的一個工作當中繼續努力,繼續的把自己的技術打磨,工作做得更加的好。

分容車間員工年終總結篇2

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高温高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產品質量。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花鹼車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為複雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反覆試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況,我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:

1、通過對配方中鹼投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、鹼單耗控制困難,但由於一開始就加強了這方面的控制,砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後,12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低;

3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明瞭,管理嚴格規範,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被採納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今後的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什麼補什麼,以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

第找出並認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向於機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝着這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對於一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對於工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對於公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同於對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

分容車間員工年終總結篇3

20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:

一、主要完成的任務

通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,xx在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習xx專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

分容車間員工年終總結篇4

時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,説來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那麼好做的。如此對這一年的工作總結如下:

記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什麼都還不會,什麼都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的,到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規定的產品做完,那是很大的損失的。對於這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什麼能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這麼希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇蹟般的適應了車間的工作。

這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最後。因而在之後的工作裏,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的`,這可是一大收穫了呢。原先是做的普通活,到後面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕鬆起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發現自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態,就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是後面自己肯學,肯去鑽研,我在車間所接觸的工作也就多了,那麼到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那麼來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

分容車間員工年終總結篇5

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

一、 加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

二、 生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

三、 強化質量管理

產品質量是決定企(本站向您推薦)業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!