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生產車間心得總結報告四篇

  生產車間心得總結報告四篇

廠房裏隨處可見各類標識,個別地方有醒目的質量口號,從現場來看這些應該都已在內化於心外化於形,即便有人蔘觀也沒有一絲刻意之處。以下是本站為大家整理的參觀工廠心得總結報告資料,提供參考,希望對你有所幫助,歡迎你的閲讀。

生產車間心得總結報告四篇

生產車間心得總結報告一

_汽車在_有_個工廠,我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建於_年,是第一輛_誕生的地方。按照參觀流程,我們一行人首先觀看了宣傳片,回顧了_的發展歷程。在十年的時間裏,_實現了快速發展, _年銷售汽車超過一百萬輛,取得年銷售上億和利税百億的輝煌成績,成為x_濟的龍頭企業。x_廠員工約x_人,帶動上下游就業達到x_人,是真正意義上的經濟效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉的?

參觀引導員介紹説汽車生產分為衝壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程,接着帶我們走進了總裝車間。廠房約有_多米高,各種生產設備和設施主體為淡黃色,整齊有序地排布在綠色通道的兩側。高大的立體停放架從地面延伸到房頂,緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身,令人目不暇接。與嶄新的車身相比,廠房設施略顯陳舊,但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應的工位,工位的一側已經整齊碼放好所需的零配件,確保安裝工作準確流暢。廠區內隨處可見執行配送任務的電瓶車在穿梭,一問才知道,基本上都是零配件供應商的現場工作人員按照_工廠的生產計劃保障配送任務。且不説_工廠要求合格供應商必須在方圓_公里內建廠保證供貨暢通,就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應的工位與流水線上車身到達同步,就需要非常精確的調度和配合,感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調度。廠區內有若干個高高懸掛的顯示屏,動態顯示流水上總裝車輛的數量、進度等的信息。有了高度成熟的工藝管理,工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作,在車身移動過程中即可完成並轉入下一工序。在每一個子工藝結束的地方都有“保證”環節檢查確認。

等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕鬆傳遞,工人會依次為它安裝內飾、底盤以及發動機等部件。在機器的幫助下,每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。當它從“OK線”出來時已經是一輛真正意義上的汽車了,嶄新得像個新生的嬰兒,據説在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測,因為_汽車採取訂單式生產模式,所以每一輛車都名花有主,檢測完畢就等待交付了。這條生產線的另一個特點是“柔性”,即可以同時生產多種車型,可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行,每輛車在進入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導,把相應的裝配信息和要求傳遞下去,確保總裝工作的量身定製。車間很大、設備很多,很難想到竟有幾百名員工分佈其間,一切顯得有條不紊。與我們在電視上經常看到的很多機器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有機器人的是前擋風玻璃的裝配工序段,由機器手臂進行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗間,講解員介紹説這裏正在進行車門開關的老化試驗,主駕駛室車門正常開關次數多達_萬次,如果是出租車開關次數要在_萬次以上。在參觀過程中,除了耳麥裏講解員的聲音,似乎只有機器運轉和配送車輛開動的聲音。廠房裏隨處可見各類標識,個別地方有醒目的質量口號,從現場來看這些應該都已在內化於心外化於形,即便有人蔘觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是_汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便説一句,無處不在的“_教授”是即將上市的_的代言人,這是一款透着朝氣和動感的_,橙色車身很是醒目。

一個小時的參觀結束了,_汽車的紮實穩重的作風帶給人一種值得信賴的安全感,就像帶領我們參觀的哪位90後小夥一樣,有一種不卑不亢的真誠和親和力。

生產車間心得總結報告二

記得_大學一位教授曾説過這樣一段話:“在西方國家,只有政客需要有雙重人格,心裏想的是一回事,嘴上務必説政治正確的話。但是在中國,連國小生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡_,擠死了”,這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“説實話、辦實事”,那麼我也發自內心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現場我感受到了工作的苦,但的確沒有發現“樂於奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產業的通病,若能透過設備技術更新給勞動者創造好的工作空間,在工作環境中創造適當的自由時光等,而不是像這樣技術滯留在上世紀_年代的水平上。毫無愧色的應對三十年如一日,工作、住宿環境極差的本分勞動者,豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發展!這樣的企業如果再不進行技術更新,將要應對一個日益嚴峻的問題,便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深,同學的父母上世紀_年代大學本科畢業,在類似於二廠的老企業中奮鬥了一輩子,退休後的住宿環境還不如我一個技校畢業,工作_年的普通員工的住房環境寬敞明亮。加倍努力!

在公司這一個很優越的工作平台上,低頭奉獻自我的聰明才智,是我這次參觀體驗後的心得體會。管理上的嚴謹和細緻,以及必須程度的激勵,是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業務必具備的條件。而我們公司也正是因為工作環境的寬鬆、行業的優越和壟斷性。而導致內部缺乏競爭、部門之間管理脱節、管理鬆懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自_年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效,公司各個層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實並不難!如果我們公司有80%的幹部員工,個性是幹部,能實實在在響應公司的管理方針“説實話、辦實事”,思維簡單一些,工作方式簡單一些,真真切切、發自內心為公司前景、利益思考,那麼一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺餘力、不計個人得失為公司的發展儘可能做到“説實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大,個性是城市工人!作為一個部門的管理者,有職責透過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力,營造部門一個寬鬆和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強員工思想教育,讓服務水平的提升成為發自內心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。透過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。

作為一名管理者,工作不能深入實地鑽研業務,淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細節、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細緻的瞭解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴謹的管理。這也是在今後工作中值得我借鑑的一個方面。短短几個小時的參觀和體驗活動,我個人的感觸談不上震撼,卻好處很大,親臨實地,我感受到了工作環境的另一番天地,我將會在今後工作中將這次活動的心得付諸於實踐。我想這也會是這次活動的好處。

生產車間心得總結報告三

20_年5月4號,在聯社領導班子的組織安排下,我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司體驗生活的活動,時光雖然短暫,但感觸頗深。

我們首先參觀的是生產車間。剛踏進生產車間就有一股刺鼻的味道撲面而來,轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人,她們的年齡與我不相上下,她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業的精神,在如此惡劣的環境下,她們不辭勞苦的在三、四台機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內聽不見説話聲音,忙碌的工作讓她們無暇東顧,參觀不到一小時,我的耳朵就有點理解不了,更何況她們一天天一年年的在裏面呆着呢?還有伙食上的差距也是顯而易見,他們四十分鐘內務必用餐完畢,為的就是能夠在更短的時光內生產出更多的產品。作為剛參加工作不久的我來説,着實是一種感動。企業負責人還向我們介紹了企業的發展歷程以及員工的工作強度,她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚,但每位工人都能吃苦,為了企業的發展辛勞的工作。

透過參觀學習,我認識到這家企業能夠創造出這天如此輝煌驕傲的成績,主要有以下幾方面原因:

一是企業的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝有限公司作為私人企業,管理規範程度高,工人服務意識強,生產效率高,企業負責人思路開闊,具有遠見卓識,注重企業文化建設,注重技術實力,注重企業發展潛力,大力實施可持續發展戰略。

二是企業精神極具優越。“團結拼搏,求實奉獻’的企業精神,讓員工感到團隊的力量是偉大的,以至於他們更努力的工作,全身心的投入到工作與技術創新中。

三是員工本身的工作理念強。企業每位員工都本着永恆的發展,永恆的服務理念去對待自我的工作,注重技術管理方面的自我發展,在企業負責人的領導下,齊心合力共同把企業推向國際市場,實施“走出去”戰略。

作為剛畢業不久的大學生,踏進社會這個門檻多少有點無知與膽怯,工作經驗少社會知識儲備不足讓自我對工作總是抱有一種落後的心理,但是企業員工年齡與我相仿,她們能夠對工作技能如此熟練,我為什麼就不能呢?大學期間一向夢想着自我有一天能參加工作,此刻這個夢想實現了,高興之餘就是努力的工作,為信合事業奉獻自我微薄的力量,在工作中實現自我的價值。

與她們相比,我的工作就是天堂。舒適的工作環境,適度的工作強度,讓我由衷的對以後的工作充滿了信心,學習了她們的工作精神以後,我決定在以後的工作中我要做到以下幾點:

一、學會知足。俗話説:知足者常樂。我們要學會知足,更何況我們工作本身就得以讓我們知足。

二、懂得奉獻。無論幹什麼都要“幹一行,愛一行”,我們要熱愛自我的工作,要學會付出,勇於付出,為金融行業,為信用社奉獻自我的一份力量。

三、勇於超越自我。人要活到老學到老,在以後的工作、生活中,我要不斷加強學習,努力提高自我的業務知識水平,在以後更廣的工作平台中展示自我。

四、團結同事,提高凝聚力。人心齊,則士氣足,士氣足,則百事興。企業的凝聚力是企業快速發展的保證,只有員工心往一處想,勁往一處使,才能使企業力量集中,步伐迅速。

生產車間心得總結報告四

在我院領導老師的帶領下,我們來到青島膠南市恆源化工廠開始了為期十天的“化工原理見習”。本次實習主旨在於:針對我們上學期開設的化工原理課程,實踐性的瞭解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。

青島市恆源化工廠於1968年籌建,1969年建成投產。90年代初引進美國的硝酸生產設備,後逐漸增加硝酸鈉、硫酸鈉、有機硝基苯、苯胺等產品的生產項目。逐漸成為以苯胺為龍頭產品的的大型化工企業。工廠現有職工200餘人,實現年產值7億多元,上繳利税_多萬元,並棲身於青島市民營企業二十強、全國化工企業五百強。_年本廠成功收購膠州市化肥廠併成功實現該廠的轉型。

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

該在這短短的時間內,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們已經是大四了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的,它讓我們脱離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低,屬於勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的一個現狀,但是這也説明化工行業在我國還有很大的發展空間。

        也就是説我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是説,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來説,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業,但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今後走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由於工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上幹了很多年,可以説比他們的領導乾的都好,但是他們並不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來説,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!