收費站敬業的演講稿6篇

演講稿的成功在很大程度上取決於演講者的交流技巧和表現力，，演講稿的價值在於它的能力，能夠影響和啟發聽眾，留下深遠的印象，，下面是本站小編為您分享的收費站敬業的演講稿6篇，感謝您的參閲。

收費站敬業的演講稿篇1

尊敬的各位領導，同事們：

朋友們：

你曾注意過公路收費站那一個個明淨的窗口嗎？這其中有一個窗口就屬於我。在祖國千里萬里的公路線上，它也許一點兒也不起眼，但是，我正是在這裏才懂得了什麼是人生的價值。

我剛來到××公路收費站的時候，對人生充滿嚮往和信心。誰知，在具體的收費過程中，卻有想像不到的艱難等待着我。有一個司機，每次交費的時候，都等着我先向他伸出手去，我不伸手，他就拒絕交費。有一次他還用鄙視的口氣跟我説：“你老是這麼向我伸手，難道就沒有一點當乞丐的感覺嗎？”聽了他的話，我感覺受到了莫大的侮辱和戲弄。心裏氣得不得了，走出收費亭要和他論理，可他卻開着車子逃之夭夭。還有一個出租車司機，交費的時候，明明是好好的鈔票，他卻偏偏要當着我的面將鈔票給撕開個裂口，還要在窗外吐上一口唾沫，以表示對我工作的輕視。我拒絕收他這樣的錢，他卻説：“這錢又不是不能用，不就是裂開了一點小口子嗎，你要不要，下次就別怪我不交了，”我氣得直想哭，可是哭又有什麼用？還有一次，有個開個體依維柯空調車的司機交完費後，用同情的口氣跟我説：“姑娘，我看你還是到我這個車上來當個售票員吧，為我們的車子拉拉生意，保證你的收入比你現在的高。”聽他那口氣，拉拉生意，好像我是個小姐似的。你説氣人不氣人！多天來我一肚子怨氣正沒地方出呢，便走出收費亭，將自己的滿腔怨氣向他傾泄。司機自感理虧，開車走了。事後，領導卻狠狠地批評了我，説我委屈服務做得不夠，這樣一來，我倒成了風箱裏的老鼠，兩頭受氣了。當時我的眼淚呀，止不住地往下流。母親和我的兄弟姐妹看我在收費站不順心，就商量着湊錢要給我在貿易中心找個營業員噹噹，那時我真的動心了。可是想不到，由於我出色地完成了當年的收費指標，年終評比時我成了先進工作者，捧着大紅的獎狀，我激動得不得了。生活是公正的，我的一點點付出，領導和同事們都看在眼裏，記在心裏呵。領導也趁勢跟我説：“小高呵，我們是收費的，一涉及到錢，人們對我們的誤解自然就多，因此我們受點委屈也就在情理之中。你們在第一線窗口的做好了，人們對我們的誤解就會消除。你們的形象代表着我們公司的形象呵。只要心裏裝着國家，你的委屈服務一定就能做得出色。”

公司領導的一番肺腑之言使我改變了要去當營業員的念頭，我下定決心，要在這個明淨的收費窗口為公司樹立一個良好形象。

有一次，我們在收費站窗口十米遠的地方拾到一隻黑色的皮包，裏面有一萬三千多元的現金，還有身份證和一些收據等重要物件，我們在收費窗口貼了告示，又向失主所在單位掛了電話，失主萬分感激地開車到收費站來領取失物。不見不知道，一見嚇一跳，失主不是別人，就是那個不肯向我伸手交費還稱我為乞丐的小車司機。從此，他對我們收費站的態度有了改變，交費時，也主動向我伸出了他那男子漢的手臂，並向我微笑致意。看着他真誠的笑容，我的心裏真有一種説不出的快慰。

××年××月的一個夜晚，××縣個體出租車司機××駕駛着他的通寶車行至我們的七裏 崗收費站時，突然剎車衝出車門，跪到我們收費員的跟前，高喊“救命”。原來是兩名歹徒在持刀搶劫。我們的班長和收費員挺身而出，勇敢相救。歹徒擒獲了，可是在和歹徒的搏鬥中，我的手臂卻被利刃劃開了一個大口子，鮮血直流。班長一邊給我打120一邊跟我説：“以後遇到這類事，你們女同志呆在收費亭裏不要出來，有我們就行了。”

這件事在當地被傳為佳話，領導表揚我們，司機稱讚我們。那個總是愛撕錢的`小車司機來交費時，向我伸出大拇指，説：“我愧對你們。”那天，裁破天荒地第一次收到了他的一張嶄新的完整的鈔票。那時候，我心裏的快樂簡直無以言表。

幾年來，我一直被公司評為先進個人，似乎從此以後我的生活就鋪開了陽光大道，可我心中的煩惱別人哪裏知道，我有個表哥是開私人貨車的，他經常在外地給我帶些東西，然後跟我説：“好妹妹，你別收我的過路費也就是了。”可是，這怎麼能行呢，我收費是為了國

家，又不是為了我私人，少收你一分錢，國家可就少了一分收入，我可不能這麼做呵，為這我表哥的一家人對我都很有意見，説我們這些收費的不通人情，要和我斷絕往來。我萬分無奈地接受着這一事實，百口莫辯，有苦難言。而實際上，我們並不是不通情理的人，1998年大水，我們就兔費放行了二千二百五十多輛次的防汛救災車，兔費金額達到二十多萬元，並且，我們收費站的工作人員還為災區捐了款捐了物。我相信，總有一天，我的表哥他們一家一定會理解我的。

朋友們，“知我者謂我心憂，不知我者謂我何求。”今天，我要在這裏自豪他説：“我愛我的崗位，我愛我那小小的明淨的收費窗口。”

謝謝大家！

收費站敬業的演講稿篇2

大家好！

我演講的題目是————一位司機與收費站的故事．

在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感．正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知，不斷豐富着他們的思想，不斷昇華着他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠．在這裏，我要替一名客車司機向大家講述一個故事．一個關於他與永興收費站的真實故事．

我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年．記得那是xx年的某一天，在永興道班附近，一夥工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，並在路側架起一根長長的欄杆．終於我明白，要收過路費了．大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄杆的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直衝而過．説起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎麼樣我也不會那樣做啊！

xx年，這個簡陋的小站搬到了八里途開發區，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運．後來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就衝崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理．其他司機也許和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為．於是我經常看見他們掀了擋車杆就走，看見他們把手伸進窗口糾打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭．但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉，一遍又一遍地解釋．

20xx年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站．有親戚在站裏，按理説應是“近水樓台先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費．我是氣在心頭，又不能不給她面子．有天趁她在我家作客的時候，我藉着酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路．如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在？不好走的路何時能修呢？然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸，説是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不説，天天要向車主作解釋，陪笑臉，並且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢？

侄女一席話，勝駕十年車．我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊．

轉眼到了20xx年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，20xx年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村．聽侄女講，現在永興收費站全面實現了現代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監控設備，管理更加規範，文明服務程度更高，並且還要創建省級文明收費站．

百聞不如一見．我再經過收費站時，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內綠樹成蔭，一片井然．站亭氣勢雄偉，亭內佈置煥然一新，收費站的姑娘小夥們滿面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語音温柔的提醒令人心頭一暖．有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

20xx年4月13日，是我永生難忘的日子．那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經有火星在閃了！我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽後面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發現電控裝制無法啟動，可能因為後面起火，燒壞了電路．當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志（後來才知道是站長張江平）正拿着滅火器對着車尾噴射，其他的收費員有的端着水盆，跑向車尾；有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我後怕，如果發現和撲救不及時，後果將不堪設想啊！

此事已過去整整一年，但在我心裏時時產生着震動，當我遇到危難的時候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感歎嗎？！

各位評委、各位領導、朋友們，剛才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事，我相信更多的司機朋友一定會在我們熱情文明的服務中，在我們無私豁達的奉獻中感悟到真情與關愛，同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國公路事業的發展，譜寫更新更美的篇章！

謝謝大家！

收費站敬業的演講稿篇3

尊敬的各位評委、各位領導、朋友們：

大家好！我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。

在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知，不斷豐富着他們的思想，不斷昇華着他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這裏，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關於他與永興收費站的真實故事。

我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是xxxx年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，並在路側架起一根長長的欄杆。終於我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄杆的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直衝而過。説起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎麼樣我也不會那樣做啊！

xxxx年，這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。後來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就衝崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。於是我經常看見他們掀了擋車杆就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉，一遍又一遍地解釋。

xx年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站裏，按理説應是“近水樓台先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我藉着酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很

多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在？不好走的路何時能修呢？然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸，説是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不説，天天要向車主作解釋，陪笑臉，並且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢？

侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。

收費站敬業的演講稿篇4

尊敬的領導：

大家好！

我穿上這身服裝的一剎那，深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大。因此，從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優秀的收費人員，今年，我處首先在我站實行星級收費員考核制度，在這段時間裏，我在工作中團結協作，爭“星”創優，認真工作，高度負責，嚴格按照星級考核標準作業。一月份我被評為二星級，二月份評為三星級，自己的辛勤勞動得到了領導的肯定和彙報，星級收費員考核的實施體現了“同崗同酬、獎優罰劣”的原則，極大地調動了我們收費員的工作積極性，下面我就自己的感受和體會做簡要敍述。

星級考核制度的實施，首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想，提出了“同崗同酬，績效掛鈎”的理念，體現了激勵體制與約束體制的有效結合，從而充分調動了廣大收費人員的工作積極性，提高了服務水平，該制度定期對收費人員進行全面考核，把不同思想水平和業務水平的收費人員分開等級。因此，想取得一個理想的星級，取得相應的星級工資就要求我們在工作中從每一個細節做起，端正收費態度，遵守工作紀律，熟練掌握業務的知識，提高業務技能，發揮團結協作的精神。但要做優秀的收費員就要高標準要求自己，為了進快地熟練業務，我虛心到向同行請教，也從不放過任何可以利用的時間去學習，工夫不負有心人，近三個月來，取得了明顯成效。

如果説文明服務是收費站工作中的一項重要因素，文明用語則是重中之重，有效到使用文明用語，可以提高我們的服務質量，進一步樹立收費站的窗口形象，因此，文明服務、熱情服務在，服務質量在星級考核中佔很大比例，每天棉隊形形色色的司乘人員，工作確實説起來容易做起來難，但如果我們能夠將心比心，用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悦，圓滿解決各種問題。

在工作中牢記行為準則，嚴守工作紀律，不遲到、不早退，崗前調整心態，既不能把不愉快的情緒帶到工作中，更要排除懶散的心態，從崗前整頓到下崗結算，每一步嚴格按照作業程序認真完成各項任務，將每天崗前整理着裝、上崗清掃衞生、愛護收費設施等以前忽略的細節問題到後來的的養成習慣，在級制度下爭先創優。

業務知識考試作為考核的一項內容，是拉開檔次，劃分星級的重點之一，我根據自己的作息時間，制定了合理的學習計劃。我將業務知識作了系統的歸納，背誦並理解，以便在業務考核中取得較好的成績；收費班組是一個團結的集體，收費工作本身是一個協作性極強的行業，因此，要在工作中取得更好的成績，不僅要求個人有良好的職業態度，熟練的業務技能，更要求一個班組具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主動團結同事，不以自我為中心，在工作中各位通力合作，團結互助，在生活中，互幫互讓，既創造了良好的工作氛圍，同時也打造了良好的人際關係。

夢想在奮鬥中一路走來，經驗在探索中一路走來，團結在凝聚中一路走來，是我們公路人的愛崗敬業，縮短了任命交往的距離，給任命的雛形提供了方便，為社會主義經濟建設提供了堅強有力的保障，從而扮靚了祖國的錦繡河山。幸福就這樣在愛崗敬業中一路走來。

收費站敬業的演講稿篇5

各位領導、各位同事：

大家下午好！

曾經有人説過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌醜陋並且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間裏，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終於有一天，一個富翁對他的微笑發生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎麼總是這麼快樂。於是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，於是，他有了自己的第一筆業績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平説：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以説微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關係，這對於收費服務行業的我們來説，至關重要。今天，我想説，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！

對於收費站來講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業，行風建設也至關重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動，一言一行，都影響着社會羣眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢？我認為，這需要我們每個員工都有一個良好的心態和端正的態度。文明服務不能流於形式，浮於表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發自內心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門的愉悦，回家的温暖，我想那一定能夠化解一切的不悦。只要我們將文明用語説到司機心裏，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務，那麼必將收到滿意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？

當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實説起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重複、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒髮衝冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻。可有時我們的付出，並不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開着僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那麼大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙着髮卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛説完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這裏上班，不如趁早滾回家去！他説我耽誤了他的時間，要投訴我什麼的。我當時一下就愣了，可我還是耐着性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最後在內保的勸説下，他才罵罵咧咧地離開了。説真的，那一剎那，真正體會到了什麼叫委屈，什麼叫不被尊重，什麼叫不被理解。委屈的淚水在眼睛裏直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什麼，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態，微笑着耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那麼就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。

微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽——陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏雲，温暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態度，是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創造更多的利益。

親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發現微笑竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。

謝謝大家！

收費站敬業的演講稿篇6

高爾基説過：“工作是一種樂趣時，生活是一種享受；工作是一種義務時，生活是一種苦役。”所以對於我們年輕人來説，只有愛崗敬業， 才能體會其中的樂趣；只有珍惜工作，才能快樂的享受生活。

在現實生活中，當失去一份工作的時候，有些人才懊悔當初沒有好好珍惜自己的工作。有句話説得好，不愛崗就下崗，不敬業就失業！珍惜工作，愛崗敬業，説的具體點就是：做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢；從我做起，從小事做起，從現在做起。

作為一名普通的收費班長，當我雙手接過收費證的一剎那，我深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大。我深知，崗位小，責任大，我的言行舉止，都代表着收費站的形象。因此，從走上收費崗位那一刻起，我就下定決心，一定要做一名優秀的收費班長。

説起來容易，做起來很難，誰都知道收費工作是最基層，幹起來不會一帆風順，有時真誠的付出並不能得到理解和尊重。心裏也曾有過委屈，也曾偷偷地哭過。但是事情過後，我會告訴自己，既然選擇了這個工作，就應該承受住一些時常出現的壓力。

也有些不知情的人説班長工作很輕鬆，其實則不然，我們的工作量非常大。對外，我們要治理逃費、倒卡車輛，對蓄意逃費車輛、無卡車、持超時卡的車輛進行嚴格控制，一經發現此類車輛，首先要報告監控以及稽查大隊，如證實為逃費倒卡車輛，還要核實此車逃費次數，對司機進行詢問，並按照相關規定督促其補交通行，工作強度可想而知。我們心裏都知道，收費工作不容易，似乎有永遠幹不完的工作，但我還將繼續以無悔的追求投身到工作中。兢兢業業做好本職工作，在平凡的崗位上實現自己的人生價值。

在工作之餘，我刻苦學習，以此提高自身素質。正像xx説的：“要勤於學習，學習是進步的根基。”我要虛心向前輩請教，向先進學習，不斷摸索，借鑑好的工作方法，取長補短，積累工作經驗。只有這樣不斷學習，鋭意進取，高標準，嚴格約束自己的行為，一步一個腳印的踏實工作，才能不斷滿足工作的需要。

我堅信有付出就有收穫。只要認真做好本職工作，認真履行自己的職責，就會得到別人的理解和支持。珍惜工作，愛崗敬業，看似簡單的八個字，其實包含幾多艱辛，幾多付出。我正是用青春和生命演繹着珍惜工作、愛崗敬業的每一天。