翼裝飛行的原理作文
飛翔在天空中,我不可以説這是一個上帝的視角,因為從不抱 有徵服的心態。我沒有徵服天空,只是享受,很幸運可以有那樣的方 式和視角,感受完全不一樣的世界。
翼裝飛行(Wingsuit Flying)分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類,本詞條將以無動力翼裝飛行作為文獻描述,無動力翼裝飛行,國際稱之飛鼠裝滑翔運動。是指運動員穿戴着擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設備,運動員從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下,飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向,用身體進行無動力空中飛行的運動,在到達安全極限的高度,運動員將打開降落傘平穩着落。無動力翼裝飛行進入理想飛行狀態後,飛行時速通常可達到200公里/小時左右,翼裝飛行的滑降比約3:1,即在每下降一米的同時前進約三米
A
原理
這項運動的裝備主要由翼裝飛行服和降落傘組成,飛行者需要從一定安全的高度跳下,藉助翼裝飛行服進行飛行,當達到一定安全高度後,再打開降落傘減速降落到地面,在這裏降落傘只是起到最後安全緩衝降落的作用,整個過程大部分時間都是通過翼裝飛行服進行滑翔飛行,這才是這項運動的精髓和樂趣。
B
危險性
對於低空翼裝飛行而言,挑戰者飛行高度有限,用於調整姿勢和打開降落傘的時間倉促,飛行的危險性和難度極大,截止到2012年,全世界只有不到600人敢於嘗試這一冒險行動,於是,翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動,堪稱極限運動的極限。
瑞士的勞特布龍嫩是翼裝飛行迷的聖地,已有28個人在那裏因這項運動而丟掉了生命。對於勞特布龍嫩人來説,翼裝飛行是從天而降的瘟疫。
全球翼裝飛行最近的死亡事件發生在2013年10月8日下午三點的第二屆世界翼裝飛行世錦賽,匈牙利選手在張家界天門山國家森林公園試飛過程中,由於落地前降落傘沒有打開,不幸墜落山間遇難。
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