工科專業實習報告4篇 "實踐鍛鍊與工科專業交融：現實與理論的完美結合"

本文旨在分享工科專業實習報告的經驗和收穫。通過實習，學生們能夠在真實的工作環境中應用所學知識，提升專業能力和實踐操作技能。我們將分享實習期間遇到的挑戰和解決方法，以及對未來職業發展的思考。祝願本文能為工科專業實習生提供有益的指導和啟發。

第1篇

兩週的機械課程設計結束了，説是兩週，實則拖延到三週，因為期間我連續有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩週的時間緊迫，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。

作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計？如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閲了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閲機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的`世界裏翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依。有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

説實話，課程設計真的有點累。然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣。

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用。想到這裏，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最後，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我；感謝我同組的同學，是你們教會我團結。

第2篇

使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合，認識實習的目的理論聯繫實際。使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識；實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識；增強學生讀懂複雜圖紙的能力；為提高學生的工程設計能力，為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。

與實際生產聯繫緊密的一個專業。所以我本科的四年的學習中，化學工程與工藝專業”工科專業。不僅要掌握化工相關的理論知識，跟要理論聯繫實踐，逐漸接觸實際的工業生產過程，為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是面向實踐的一地步，讓我實地參觀常見機械，解電工知識和技能，解工件生產的基本流程。

對常見的機械零件（如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的解，大二的時候我已經學習了化工導論》和《畫法幾何與工程製圖》這兩門課。但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習，讓我對機械設備、機械零件有了立體的感性的認識。

12月14日，我們來到化院材料科學研究所，展開了約兩個小時的“認識實習”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立於1985年，前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子複合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究；固態變相理論和實驗研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料製備技術等。

王老師向我們介紹了金工的三大工種：機牀工、鉗工和電焊工。其中對機牀工、常用機牀及鉗工做了詳細的解析，並親自向我們演示了車牀的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料，整理如下：

機牀工常用機牀有車牀、銑牀、刨牀、磨牀、鑽牀等。

鑽頭軸向移動為進給運動。鑽牀結構簡單，王老師最後給我展示的機牀是鑽牀（z32k型）鑽牀指主要用鑽頭在工件上加工孔的機牀。通常鑽頭旋轉為主運動。加工精度相對較低，可鑽通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、鍃孔，鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，並使刀具轉動（主運動）

主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，首先參觀的車牀。車牀是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機牀。機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、牀身、牀腳和冷卻裝置。王老師給我演示了車牀的車削過程，並展示了部分常用車刀。

包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的.空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣，車牀中的一個重要工具是車刀。車刀是用於車削加工的具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分。主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的平面型，正前角的平面型適用於高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀，負前角的平面型適用於加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用於車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

還能加工比較複雜的型面，接下來王老師給我介紹了銑牀（xf6325型）銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。銑牀上可以加工平面（水平面、垂直面）溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。效率較刨牀高，機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀在工作時，工件裝在工作台上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作台或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。

刀具較簡單，接着我參觀的b650型的牛頭刨牀。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。使用刨牀加工。技術含量較低，但生產率較低（加工長而窄的平面除外）因而主要用於單件，小批量生產及機修車間，大批量生產中往往被銑牀所代替。刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。參觀的牛頭刨牀是用來刨削中、小型工件的刨牀，工作長度一般不超過lm

王老師給我展示了m7120a型磨牀。磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。磨牀進行的精加工。磨牀能加工硬度較高的材料，結束了刨牀的介紹。如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。參觀的m7120a型磨牀工作部為電動磁鐵和砂輪，用於0。01~0。02mm鏡面精加工。很遺憾的由於磨牀的砂輪可能存在裂紋，工作時有爆裂危險，出於安全考慮老師沒有現場開機演示。

鉗工常完成精細裝配，技術含量較高，號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲（用於加工內螺紋）、絲板（用於加工外螺紋）。雖然隨着工業現代化，大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），機械不能做到如此精細，仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工；在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

雖然我們再之前的課上了解過相關知識，但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程，讓我瞭解了常用機牀類型，金屬切削加工的過程，對車刀的結構和形狀、車刀的磨製有一定的認識；瞭解了鉗工操作的特點和作用，認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習，我親眼看到了機械設備，親眼看到了機械零件的加工過程，使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程製圖》課程內容的理解和掌握，有利於我今後讀懂複雜圖紙，有利於提高我的工程設計的能力。

短短不到兩個小時的認識實習，讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習，讓我對我是一名工科學生有了實感，讓我懂得了作為一名工科學生，僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的，面向生產面向實際應用的一門學科，我們不僅要掌握理論知識，更要理論聯繫實踐，真實地瞭解實際的工業生產過程，才能學以致用，成為一名合格的工科學生。

這次的認識實習我收穫良多，不僅是知識上的，更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短，未能好好地參觀，更沒有實踐的機會。希望以後能有更多這樣參觀實習，甚至是動手實踐實習的機會。

第3篇

我們於12月1日－12月5在學校進行了為期5於的金工實習。金工實習是高等校院工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。是一門實踐性的基礎課程。

在實習的第一天中，首先老師對我們講解了金工實習的意義了，使我們認識到這次實習的重要性。接着就是讓我們看如何使用銼刀，鋼鋸等工具的電影，使我們初步瞭解工具的使用方法。下來就是佈置練習和作業，同時進一步講解了所用到的工具的使用方法。

在這實習中我們的練習作業是將一塊鐵塊加工成一個精確的六角螺母。在加工的過程中並不難，難的是如何正確使用那些工具。比如鋼鋸，雖然它在我們的生活中也經常見到，但如果不認真聽老師講解它的使用方法，那看起來很簡單一個東西，使用起來也會很費勁。還有銼刀看起來更簡單，如果在使用的時候不規範，那是很難把不是很水平的平面銼平的。那隻會越銼越向某方向歪去的。在這一天中我也很擔心自己是否能夠完成這次實習，因為本來我的動手能力就不強，不過過了一天之後就知道這種擔心是多餘的。只要認真努力去做就會發其實也並不是很難的！

雖然這次實習並不是很難，也沒有多少技術含量。但也是一很苦的事。因為在銼削和鋸割的時候也要用不少的力氣。對於我們這些在學校裏很少做過體力勞動的學生就更不用説了。所以在銼削時很快有很多同學的手起些水泡了，肩膀也開始痛了起來，當然也包括我在內。雖然這樣同學們也並沒有放棄的念頭，大家都在拼命的為了完成練習作業。

經過三天半的時間我終於也完成了練習作業，但是我的作品並不合格。不過自我感覺上還是不錯的，只是在鑽孔的時候把孔鑽歪了一點。其它方面也還是不錯的。

完成練習作業之後就是要做考核件了。雖然考核件精確度要求很高，但做起來比較簡單，可能是在做練習時已經熟悉各種工具如何使用了吧，所以也不費很大的勁就順利就完成了。而且也還在老師充許的誤差範圍之內。

雖然這次金工實習只有短短的5天，在這期間我學習不少東西：

一，在期間我們操作過了銼削，劃線，鋸割，鑽孔，攻絲，套絲等工序，明白了一些機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和一些工具的使用方法。

二，做簡單的工件，能夠獨立操作，比如：這次實習做的把鐵塊加工成六角螺母。

三，在這次金工實習中提高了一定的實踐操作能力，同時培養了提高實踐能力的意識。

四．這次實習中培養了我們的勞動觀念，質量和經濟觀念。使我們不但要掌握各工種的要求，還要建立起比較完整的系統概念，既要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解工具原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

五，在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求比較嚴格，規定每天的上班時間：早上：7：30－11：30 下午：2：30－5：30，不得遲到，不得早退。這使我回想起了高三時想考個好的大學而奮碰斗的生活。這樣增強了我們的珍惜時間的觀念。

六，培養了我們做事要認真仔細的觀念。在鋸掉或銼掉六個面上多餘的鐵時，就要非常的認真仔細測量過，如果鋸掉的太多了那這個作品就會變小變得不合格，那也就是報廢了，就等於浪費資源。如果鋸掉的過少，那又會增加勞動量，就算鐵面上只是增1毫米也會增加很大的“銼功”。還有在鋸的過程如果不小心就會鋸歪，如果只是向外歪也就會增大勞動量。如果是向裏歪那就不得了了，這樣也會造成報費。所以要非常小心。否則就會造成浪費資源了，增加勞動量就是浪費勞動力，也是浪費資源的一種。

實習期間，帶領我們的老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能幫我們指出在操作過程中的錯誤，一遍又一遍。不厭其煩，只要有一點錯誤，都指出來，儘自己最大的努力把同學們的作品加工得更加完美一點。有時老師還會一次又一次地給給我們演示如何操作，直到我們真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義，非常實在。它給我的'大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的以前少動手的不足。

説實在的在這短短的5天實期間我覺得也是很很枯燥的，有時可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，有時就是銼不平，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每當累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，，有時也氣喘呼呼的，看到這也會給我們以動力。當工件完成之後看着自己的加工成果，心裏總是很喜悦。

在這次金工實習中：使我體會到，我們要學會去觀察和學習的能力，這兩項能力非常重要。在我們畢業就業後，單位裏的人肯定不會像我們的老師那樣細心祥細地把所以都告訴我們。這時我們就要靠自己去觀察和學習。只有這樣才能不容易被淘汰。同時我們也要有勤奮刻苦敢於嘗試的精神。就好像這次的實習，其實也不復雜只要用心去做每個人都能夠完成，這看似簡單的而需要一些勞力的事情，都要每個同學去獨立去操作完成，我想其目的之一就是讓我們要有勤奮刻苦的精神了。

也許以後我們出去就業時會非常感謝謝學校安排我們這些實習課程給我們的。我想肯定會！

第4篇

實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者説當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以説是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裏，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

兩週的機械課程設計結束了，説是兩週，實則拖延到三週，因為期間我連續有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩週的時間緊迫，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。

作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閲了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告

更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閲機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界裏翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

説實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.

通過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的`知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這裏，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最後，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結。