有關説明文作文關於説明文的作文3篇 "揭祕説明文:寫作技巧與應用"
本篇文章將為大家介紹有關説明文的作文,幫助大家更好地理解和掌握這一文體的寫作技巧。同時,我們也將提供一些例文供大家參考,希望能夠對大家的寫作有所幫助。
第1篇
綠色環保是近幾年來幾乎亙古不變的話題,它既在我們身邊,也在我們的心中。
如今,大家都在提倡“綠色”二字,由此可見大家對於環保的重視,然而我們卻鮮有人去真正地實行那兩個字。環境問題日趨嚴重,二氧化碳的過度排放引發了“温室效應”等一系列問題;對森林的過度砍伐有導致了水土流失、風沙肆虐的後果;以及今年的核危機影響了方圓幾百公里的人與自然環境,雖然後果的表現並非很是顯著,但是其真正的破壞程度卻是眾所周知、不言自明的。即使這些問題不能完全怪人們,人在這一方面也有一定的責任。哪項災難不是人類因資源的開發與利用而被使用的?這一切的一切説到底就是人類一手造成的!現在該是時候人們為自己犯下的錯誤而負責了!這並不是隨口説説而已,需要用行動來證明,如不這樣做,請看下一個實例:
是有是現代人們用得最多的燃料。人們總以為海洋中、沙漠中必然還存在大片大片的油田供我們開採、提煉並使用;總以為他們是取之不盡用之不竭的。然而人們都錯了,世界上對石油的需求量都是我們無法想象得大,實際上地球上的石油的儲備量早已供不應求。記得召開世博會期間,我有幸去參觀了“石油管”。它的4d影片讓我感觸很深。它的大致內容是這樣的:在很久很久以前,地球上是大片大片的森林和草地,那時仍是爬行類動物的天下。突然有一天,由於環境的驟變,那個時期的大部分生物都死去,被埋在了地底下,歷經幾億年的時間,它們才轉變為石油而可以讓人類開採地球上所有的石油,都是經過歲月的積澱才累積起來的。在開採時又因為土地的關係,人們再砍伐了成片的樹林,這是絕對得不償失的。僅僅經過的我們近百年的使用,它已消耗了大部分。這些被消耗的部分又成了環境問題的最大禍首——二氧化碳,在它的作用下,環境同樣發生了鉅變。如果再這樣地持續下去,大自然的報復將會使得現代人類成為n年以後的石油,這又有什麼益處呢?
綠色,在我們的身邊。我們需要做的並不是破壞它、趕走它,相反的是保護它、將它緊緊攥在手心。只有將這些所有的東西都變為環保的,我們才會得到一個完全綠色的世界!同樣也只有把綠色藏在我們心中,才會使我們身邊的一切都變成綠色的!
第2篇
我家有一輛越野型的汽車,它已跟隨我們很久了,但它還是嶄新嶄新的。
爸爸上班的時候離不開它;媽媽逛街的時候,也要帶上它的;在我們旅遊的時候,也需要它;送我上學,接我回家也需要它。在公路上會時時刻刻看見它在奔跑。它就像我們家的一位保姆,只要需要它的時候,它就會出現。
但是光有車還不行,還得有開車技術好的人,那就是我爸爸了。
我的爸爸開始技術很好,坐我爸爸的車你會覺得很安全。在拐彎的時候,你感覺不到車在轉彎;在剎車的時候,你也不會往前撲。怎麼樣,我爸爸開車技術好吧!
在夏天,外面非常的炎熱,太陽火辣辣的照着大地,可是在車上你會感覺很涼爽。在冬天,外面非常的寒冷,凍得人只打哆嗦,可是在車上你會感覺會温暖。不管是冬天還是夏天。只要我一坐車,就會舒舒服服的睡一覺。
每到晚上它也該“回家”休息了,迎接明天的工作。每當關門的那一刻,它好像就説:“主人,今天我很開心,希望明天我會更開心”。
怎麼樣,這就是我們家的汽車,一個讓你感覺温暖的汽車。
第3篇
在還沒有到長江大橋的時候,奶奶就説:“子燁,快看!要到長江大橋了!”我們懷着激動的心情等待着長江大橋的到來。
長江大橋位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,也就是橋上通汽車,橋下通火車,1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;現在已經顯得陳舊,我們去的時候正在翻修。橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌着200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。
耳聽為虛,眼見為實,今天我終於看見聞名天下的南京長江大橋了!聽奶奶説,這座橋是當時科技最先進的一座橋,與現代型的大橋相比看起來已經不再光彩照人了。
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