2024航天人物事蹟6篇

事蹟的描述能夠激發我們內心的勇氣和堅持，面對逆境不言敗，通過欣賞他人的事蹟，我們可以拓寬自己的思維視野，以下是本站小編精心為您推薦的2024航天人物事蹟6篇，供大家參考。

2024航天人物事蹟篇1

楊利偉,38歲,遼寧綏中人。畢業於中國空軍第八飛行學院,曾任空軍戰鬥機駕駛員,安全飛行1350公里。,中國載人航天工程選拔航天員,楊利偉從一千五百餘名候選人中入選,成為首批十四名航天員中的一員。,10月15日成為中國首位太空人。,他是中國最具有標誌性的人物;,他和中國最鮮明的亮色聯繫在一起。這位中國的首位“太空使者”,憑藉自身超人的素質和勇氣,成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客,證明了人類第241次太空飛行屬於中國。楊利偉是一個英雄羣體的代表,人類走向太空,這不是一般的民族勇敢的意義,這是中國的驕傲。

張起躍委員説,楊利偉實現了中華民族千年飛天夢,中國載人航天的壯舉,將對全人類和平開發和利用外層空間,產生深遠的影響。在北京航天員培訓中心,楊利偉接受了長達五年的嚴格培訓。直到距離起飛前6個小時,他才知道這一光榮的使命落在了自己的身上。太空飛行的21個小時裏,面對如振動、衝擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節律變化、劇烈的温度變化等惡劣的太空環境,楊利偉要承受的超負荷心理、工作壓力可想而知。這些環境因素會導致心血管系統功能紊亂、骨骼與肌肉結構和功能變化、睡眠週期紊亂、航天運動病、情感抑鬱等一系列生物醫學和心理方面的問題。此外,楊利偉更需面對一旦發射失敗可能會失去生命的`危險。但是,載負着中華民族千年的“飛天夢想”,這位中國的首位“太空使者”,還是憑藉自身超人的素質和勇氣,最終出色地完成了自己的神聖使命。

訓練中的堅忍執著,飛天時的從容鎮定,成功後的理智平和,已經使他超越了航天英雄的稱號,變成中國人心中一個大寫的人。

2024航天人物事蹟篇2

向中國航天致敬！

1

6 月 17 日上午 9 點 22 分，隨着一聲 " 發射 "，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號 f 遙十二運載火箭點火發射。

此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將 3 名航天員送入太空。

三位航天員，他們分別是：

57 歲的聶海勝、55 歲的劉伯明、46 歲的湯洪波。

看着在太空向全國人民敬禮的航天員，很多人眼眶都濕了。

本次進入太空，航天員將會進入我們中國自己的空間站。

不禁令人感歎：這就是中國航天！

對此，網友們紛紛向中國航天致敬，祝願 3 位航天員平安凱旋。

而隨着中國神舟再度問天，3 位航天員也成為全網最受關注的人。

要知道，成為一名合格的航天員就已經很難了。

能夠在眾多航天員中脱穎而出，執行飛天任務，各方面都一定是非常優秀的。

不過，隨着三位航天員背景的曝光。

大家才發現，原來他們能夠脱穎而出，都是有原因的。

2

在本次神舟十二號飛行任務中，聶海勝擔任指令長。

聶海勝出生在湖北一個小村莊裏。

小時候他家裏很窮，平日裏吃的都是紅薯面做的餅子配鹹菜、大醬。

只不過家裏再窮，聶海勝的父母都沒有放棄供他讀書。

哪怕是四處借錢，也要保證他有書讀。

因為讀書，才能改變命運。

也正因如此，聶海勝學習非常努力，他不想辜負父母對他的用心。

然而在他讀國中時，父親意外因病去世，這讓本就貧困的家庭，生活更加艱難。

幸運的是，父母拼全力也要供他讀書這一點，從小給聶海勝留下了深刻的影響。

他決心再難也要把書讀下去，最後他考入了重點高中。

為了能將書讀下去，每到假期，他都會自己打工賺錢。

都説老天不會辜負努力的人。

聶海勝高中畢業，正好趕上空軍招飛，他抱着試試的心態 ，順利通過考核，進入空軍長春飛行學院，開啟了他的航天員之路。

在學習期間，他對自己要求十分嚴格，各科成績都非常優秀。

1998 年，經過層層篩選，他成為中國首批航天員。

05 年隨神舟六號執行飛行任務，13 年執行神舟十號飛行任務。

本次神舟十二號，是他第三次飛天。

儘管年齡越來越大，但是他的能力以及專業性都沒有絲毫的降低。

而他之所以能保持這般的狀態，與他從小打下的拼搏精神有很大關係。

那一顆年輕拼搏的心，便是他勇往無前的動力。

3

航天員劉伯明，出生黑龍江依安縣的一個小村子裏。

他家裏一共有 6 個孩子，可以想象，同時供這麼多孩子上學讀書，家裏壓力該有多大。

作為家裏的老二，劉伯明知道自己家裏的情況。

在高中大家都住校的情況下，主動選擇走讀，只是他家裏離學校有 10 公里遠，父親知道後，花重金為他買了一輛自行車讓他騎車上學。

可是黑龍江的冬天很冷，道路也滑，他騎車從家到學校以後，整個人都凍僵了，臉上全是霜。

但是不管天氣再惡劣，他都不曾遲到。

只是，他家裏人太多了。

哪怕父親支持他上學，他家裏的經濟情況也不允許。

為此，他高中時期曾有過短暫的停學。

不過在最終他還是沒有放棄讀書，哪怕很苦，但是他還是堅持下來了。

期間，為了學好英語，他就連幫家裏幹活時，都在背英語單詞。

可見，他對自己的要求有多高。

也正因如此，在成為一名航天員後，他嚴格要求自己，堅持自我提升，成為一名飛天英雄。

4

在神舟十二飛天時，一位母親激動地站了起來。

她的兒子是神舟十二的航天員湯洪波。

湯洪波，1975 年出生於湖南湘潭一個農村家庭。

5 歲起，他就幫着家裏做家務，幹農活。

在幫着家裏收穀子的時候，常常自己弄得滿身都是灰。

但是他的父母也從來不阻止他去做這些事，他自己也是從來都不喊累。

他從國小習成績，不屬於那種特別頂尖的。

他的父母也沒有也不會因此責罵他，只要他真的努力了就行。

在他高三快畢業的時候，湯洪波向父親説了自己的理想。

他説，以後想成為一名飛行員。

父親聽到後，十分支持他。

理想得到家人的支持，湯洪波在成為飛行員後，十分努力，在 2010 年入選航天員。

隨後經過 11 年的學習與堅持，他終於在今年完成了自己的飛天夢。

5

3 個人，3 個故事。

我們在其中卻能發現他們的共同之處：

他們在學習上，都不曾鬆懈；

他們在自我要求上，都不曾放鬆。

他們堅毅、能吃苦，縱然生活貧苦，也不會放棄學習成長的機會。

而這些就是需要我們去學習的地方。

好好學習，知識可以改變命運。

正視苦難，美好才會如約而至。

希望家長們在教育孩子時，都能重視孩子的學習，重視孩子的性格培養。

希望孩子們在看完這三位航天員的故事後，都能向他們學習，好好讀書，成為更好的自己！

2024航天人物事蹟篇3

擁抱空間站時代，自信的腳步最有力。從神舟一號到神舟十二號，中國載人航天的一路走來，證明在科技自立自強的道路上，追逐夢想的自信正被錘鍊地更加堅不可摧。這份自信，既體現在中國載人航天從容按照自己的節奏突破一系列關鍵技術，穩步推進航天“三步走”規劃，使得中國空間站具備鮮明的中國特色和時代特徵；也反映在從神舟九號、神舟十號、長征五號b運載火箭到神舟十二號的發射，都提前宣佈發射時間並精準到分。“我們會完成好每一次出艙任務，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡。”神舟十二號航天員們臉上自信的微笑，無疑是最好的註腳。

實現飛天夢想，執着的堅守最珍貴。從一人一天到多人多天飛行，從短期停留到中期駐留再到太空生活3個月之久，中國載人航天事業近三十年的發展過程，是一次次開拓創新、飛天逐夢的跬步成千裏。三次飛天、開跑空間站建設“第一棒”的聶海勝，20多年來仍堅持訓練、時刻準備飛天；湯洪波等待11年，終於一飛沖天。對航天員來説，最大的挑戰並不在於艱苦的訓練，而在於初心不變、激情不改。如同劉伯明所説的，他從2008年到等待再次飛向太空的13年，也是中國航天人一步一個腳印地將夢想變為現實的執着歲月。

探索浩瀚宇宙，擔當的情懷最深厚。探索宇宙是全人類共同的事業，在近地軌道建造和運營空間站，能夠極大推動科學發現和技術突破，同時也是衡量一個國家經濟、科技和綜合國力的重要標誌，更考究一個國家的實力擔當。在“和平利用、平等互利、共同發展”的原則牽引下，中國空間站代表着人類向太空不斷探索的勇敢與執着，將為人類和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量。

2024航天人物事蹟篇4

在幾代人的不懈努力下,從第一顆原子彈爆炸成功到東方紅一號人造衞星的成功發射,直到載人飛船神舟五號第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空,神舟六號多人多天在太空飛行,神舟七號航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空,第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經從航天大國邁向了航天強國。美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想,從人類誕生的那一天起就渴望瞭解那神奇的宇宙,想去神祕的宇宙探索一番。

如今人類的一些夢想已變成了現實,宇宙之謎一點點的解開,可每一次發現又會帶來更多令人神往的謎團,所以茫茫宇宙中,人類永遠是牙牙學語的孩子。是中國載人航天實現載人首飛10週年的光輝節點。中國人,將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡,必將作為最難忘的前進步伐,永載中華民族的記憶之中。實現太空行走,對於世界上任何一個航天大國,都是歷史性的一步。

25日21時10分,神舟七號載人航天飛船發射升空。這是中國在20xx這個不平凡年份送給世界的又一個驚歎,也是中華民族自強不息精神又一次綻放出的光芒。從20xx到20xx,中國載人航天走過了十年路程,伴隨着一次又一次的起飛,中國人在太空中行走的越來越遠,而我們的夢想卻越來越近。首飛航天員楊利偉作為航天英雄的代表接受“感動中國”的敬意並致辭,楊利偉説:“感謝全國人民的關懷和鼓勵,中國載人航天科技界將再接再厲,以堅定的理想信念,強烈的責任擔當,在太空中展示中國人敢上九天攬月的豪情壯志,實現中國的航天夢。請祖國和人民放心。”最後,全體航天英雄代表以莊重的軍禮感謝全國人民對中國載人航天事業的關懷和支持。

2024航天人物事蹟篇5

如今的東楊家卓村，早已是運城民航機場所在的空港開發區的一部分。因為離機場不遠，海鵬從小就有當飛行員的夢想。

海鵬的父母都還記得，在海鵬的小時候，不遠的鄰村有一個青年人被驗收通過當上了飛行員。在大家都議論此事時，海鵬就非常羨慕。平時一有空，他就想法打聽，想知道一些有關這個鄰村青年的成長故事。

海鵬是在解州中學上的高中。當時的解州中學，不僅是運城地區的重點中學，還是山西省中學裏最有名的飛行員培養基地。在高二的時候，海鵬就摸上了招飛行員的程序道道，曾告家裏人他想要報考飛行員。到海鵬上高三的時候，保定的十二航校來運城招飛行員。景海鵬就找班主任，要求請假參加第二天的體檢。

在班主任的眼裏，景海鵬的學習成績很好，完全能夠考上統招的普通高校。一聽景海鵬要請假體檢，根本就不同意;“説啥都行，驗飛行員體檢就是不準假!”

一直做着上天夢的景海鵬這次沒有聽老師的話。他後來偷偷溜出校門，和學校的其他同學一起相跟着來到運城，參加了體檢。最終，他是3名合格的人員之一。

體檢完之後，知道自己完全合格的景海鵬非常高興，不顧自己剛做完散瞳檢查一時還難以恢復，戴着為保護視力而發的墨鏡，一路步行10多工裏，從運城回到東楊家卓的家中。

景靠喜現在還記得當時的情形：“海鵬回到家時，我們還在地裏幹農活，家門被大鎖鎖着。他就戴着墨鏡跑到地裏，告我説他的飛行員體檢過了。我和他媽一時沒有準備，聽了兒子的話還有點發愣。後來明白過來，我和他媽再也無心幹活，當下就和扛着鋤頭和兒子回了家。心裏真是高興啊。”

體檢通過後，接下來是政審。景海鵬一路綠燈，成為保定的十二航校1986年在運城所招的飛行員之一。

2024航天人物事蹟篇6

1.錢學森

錢學森是個有傑出貢獻的人，也是個有性格的人。他一生做人都堅持四條原則：第一，不題詞;第二，不為人寫序;第三，不出席應景活動;第四，不接受媒體採訪。錢學森成就卓著，卻從不接受各種媒體的採訪，他淡泊名利是出了名的。

(話題:淡泊名利、物質與精神、品質、個性)

2.任新民

任新民，密歇根大學博士，在新中國一窮二白時，毅然放棄美國優越的生活，回國開啟兩彈一星的征程!1960年，蘇聯專家撤走了，西方放言：“中國導彈夭折了”。他帶着火箭的發動機研製組，來到了北京的南苑。在一個破爛修理廠，他和小組成員，用最簡陋的板凳和工棚，硬是讓我國仿製的第一枚液體近程導彈，發射成功!

東風3號發射時，火箭屢次冒煙，經過分析以後，他力排眾議，繼續發射。“決策錯了我負責”，最終，中程導彈發射成功!長征4號發射時，他已經70歲高齡，堅持力挺新型氫氧發動機。他被稱為“放衞星的人”，因為，中國第一顆人造衞星“東方紅一號”由他負責領導設計和發射升空!

(話題：艱苦奮鬥、尊嚴、責任、愛國、活到老學到老)

3.樑守槃

中國海防導彈之父、中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一。1939年，年僅23歲的樑守槃獲得了美國麻省理工學院航空工程碩士學位，本可以在美繼續深造或工作，但他選擇放棄了舒適、優裕的學習、工作環境，回到了祖國懷抱。(話題：淡泊名利、愛國、責任)

4.黃緯祿

中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一、火箭與導彈控制技術專家、兩彈一星功勛獎章獲得者。晚年的黃緯祿在家養病時，依然牽掛着中國導彈事業的發展，他對探訪者説：“假如還有來生，我還要搞導彈……”

(話題：熱愛事業、愛國)

5.屠守鍔

中國“航天四老”之一、兩彈一星功勛獎章獲得者、火箭總體設計專家。屠守鍔早年從事飛機結構力學的研究與教學工作，1957年2月，正當壯年的屠守鍔應聶榮臻元帥之邀，跨進了國防部第五研究院的大門。從此，他的命運便與中國航天緊緊聯繫在了一起。從回國之初的任教、搞研究，直到1957年，屠守鍔的專業都是飛機。“為啥改行搞導彈?國家需要啊!”

(話題：愛國、敬業、奉獻)