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年終司機工作總結優質5篇

優質的工作總結總是能讓我們的能力得到提升的,為了更好的適應工作中的競爭壓力,一定要養成寫工作總結的好習慣,下面是本站小編為您分享的年終司機工作總結優質5篇,感謝您的參閱。

年終司機工作總結優質5篇

年終司機工作總結篇1

也許在很多人的眼中我所幹的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步瞭解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業服務。

一是加強思想,錘鍊作風。

思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘鍊。

二是學習業務,提高素質。

雖然我乾的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的資訊化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。97年,我就通過成人大學聯考上了函授大專,系統學習了基礎會計,國家稅收,財務管理,成本會計,審計學等專業知識,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業,紮實工作。

算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能幹一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這裡我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論颳風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通幹部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:幹好本職,就是對開發區國稅工作的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我的願望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規範,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,儘可能為單位節省開支。常常有維修部的老闆同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是儘量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客後,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和後勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位幹部找我想要十升汽油加到摩托車裡,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續5年被評為先進,多次獲得優秀公務員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領導和同志們對我的肯定,我以後的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領導和同志們監督。

年終司機工作總結篇2

在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責,嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規章制度,服從各級領導安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支援下,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和同事們的肯定。在公司重組後的一年裡,在領導的要求下和部門的嚴格管理下,不斷學習和實踐規範化、標準化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和收穫。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議:

一、努力工作,認真完成各項工作任務

由於目前公司沒有定崗定編,我按照領導安排完成各項工作,負責公司車輛駕駛專職司機:20xx年出長途19次,市區78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統計管理:目前公司車輛共計5輛,認真監督車輛行駛情況,及時發現車輛故障並維修,消除安全隱患,監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計,及時彙總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

工作亮點:公司公司重組後,將專案部配備車輛全部收回,對車輛進行統一拍賣處理,本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯絡,辦理手續,為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻。

在今年9月末公司搬家工作中,服從領導安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監管,出車運輸,以及後續搬家公司聯絡溝通及押運物品保管,辦公場所區域性門窗處理,衛生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻。

工作中發揚團隊合作精神:對自己司機崗位有清醒的認識,工作中建立很強的服務意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今後共同完成好工作任務打下基礎。

二、明年工作思路和建議

明年工作思路:服從領導安排,定崗定編後,認真履行自己的職責,積極參與公司組織各項活動,做好服務各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什麼時候競聘上崗,能否解決不幹活還拿高工資問題。

年終司機工作總結篇3

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裡的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據廠裡的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我明確了奮鬥目標,思想上始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際xx安裝裝置期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

年終司機工作總結篇4

20___年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裡組織的`學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的效能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20___年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向:

在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20___年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

在接下來的這一年裡,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

年終司機工作總結篇5

自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉眼三個月的試用期過去了,在領導的言傳身教、關心培養下,在同事們的支援幫助、密切配合下,我不斷加強事業部業務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業素質和業務工作能力都取得了一定的進步,為今後的工作和學習打下了良好的基礎,現將個人工作學習情況總結如下:

一、對公司的認識

從剛到xx公司對於金融事業部的業務比較陌生,到經過三個月的學習及領導和同事的指導,使我對公司管理結構和事業部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內容有了大概的瞭解。公司業務範圍主要劃分為金融、司法以及智慧化等三大領域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、雲南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業部技術支援中心主要對分公司技術進行協助支援。

二、工作方面

入職不久,適逢xx分公司農行前段聯網專案中標。xx分公司因去年才成立不久,技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支援,主要負責農行前端聯網前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛處領導交流,圓滿完成了xx市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算,共計900多萬。

4月下旬xx聯網進入到具體實施階段。我把前期xx省聯網遇到的問題及訊xx軟體商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了xx城區3個樣板網點的聯網接入工作。

金融技術支援中心除了對下屬分公司技術支援外還需對中心業務拓展的專案進行支援,4月上旬,金融事業部與xx省xx公司在整個金融業推廣智慧分析系統,我負責學習省試點安裝除錯。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智慧分析、櫃員視窗人臉疊加以及視訊質量診斷等系統的試點安裝除錯工作。

三、學習生活方面

在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性:

一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛吸取各種“營養”,積極準備二級建造師的考試。

二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,主動向領導、同事們請教,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;

三是向實踐學習,把所學的知識運用於實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查詢不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

三個月來我在領導和同事們的幫助和支援下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領導要求相比,還有一定差距。

一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。

二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。

三是工作的靈活性還不夠。

在今後的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優秀人才。

標籤:年終 司機